我国变电所设计正是老设备向新型设备转变，有人值班向无人值班变电所转变，交流传输向直流输出转变，国外主要是交流输出向直流输出转变。而随着计算机及网络技术的迅速发展，电力系统的变电技术也有了新的飞跃，我国变电站设计也出现了一些新的趋势。首先随着制造厂生产的电气设备（如变电站中主要的电气设备断路器）质量的提高以及电网可靠性的增加，变电站接线简化趋于可能。其次近年来电气一次设备制造有了较大发展，大量高性能、新型设备不断出现，设备趋于无油化，采用6 SF 气体绝缘的设备价格不断下降，伴随着国产GIS 向高电压、大容量、三相共箱体方面发展，性能不断完善，应用面不断扩大，许多城网建设工程、用户工程都考虑采用GIS 配电装置。再有变电站综合自动化系统近几年一直是电力建设的一个热点。无论国内国外，还是从管理方、运行方及设计单位对于变电站实现综合自动化均取得了共识。
你好，具体的供配电设计方面的国外发展研究现状 要求你来与我细谈吧
220KV升压站电气主接线为“正母，付（副）母，旁母”结构，为什么这样设计？有什么优点？求电力系统
根据最新规程，不再提付母一说，我你说的应该是双母带旁母的主接线设计。双母具有较大的供电可靠性和供电灵活性，并便于扩建，可在一条母线检修或故障时，快速恢复供电。220kv是地区主网，应该具有相当的供电可靠性，至于带旁母，是考虑使用少油断路器是检修出线断路器时，不会是该回出线停电，可将该回出线负荷移至旁母，以提高供电可靠性，现在对于新建220kv变电站，不再使用少油断路器，使用六氟化硫断路器，此时，规程规定，不再设旁母。基本如此。如果满意，请采纳。
没有什么“正母，付（副）母”的说法，如果只有单母线和旁母，单母线可以叫主母线。220KV变电站一般都是双母线接线方式，两条母线分别叫Ⅰ母、Ⅱ母。设置旁路母线，是因为过去用的多油、少油断路器，经常需要检修，为保障线路正常供电，就要用旁母专旁间隔代路，替代原来的运行间隔，这样检修原线路间隔断路器时可以保障线路正常运行。现在变电站断路器都是采用六氟化硫断路器，质量大大提高，已经基本不用检修，所以新的变电站都不用旁母了。
