船低设计成下尖型一般用于海轮,内陆河运的轮船平低的比较多,这样设计主要有3个作用:
1、增加船底的面积，加大排水量,提高轮船的载荷数量。
2、从力学角度来看，尖底的船重心上移，对于抵抗左右来的侧力（风、浪、涌）尖底两侧几乎是垂直受力，可以保证轮船在恶劣航行环境中的左右摇摆在设计允许的范围内，提高船的安全系数。
3、减小阻力，提高航行速度。 以上看法不见得全面，供参考。
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