感觉国内的船舶专业分得比较细。看过一些国外的相关专业划分，比如造船与轮机工程，这个专业以轮机为主但也需要学船体基本理论；造船与海洋工程，也是在船舶设计基础上重点学习海洋平台方面。
土木工程类包括道路和桥梁么
土木工程类包括道路和桥梁。
土木工程是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。
即建造在地上或地下、陆上，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。
土木工程是指除房屋建筑以外，为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体。
扩展资料：
土木工程专业的知识技能：
1、空间想象力。
建筑本身功能决定它立体的东西，通过平面的点线能想象到它在实际空间的实际形态是一个最基本的要求。
2、力学学习、应用能力。
没有良好的力学基础是不可能学好土木工程这个专业的。
3、认真、细致的作风。
任何一门学科都是严谨的，土木工程也一样。无论将来做设计、施工还是监理，你的“作品”（建筑物）都关系到人民的生命和财产安全，所以必须认真、细致。
4、较强的动手能力。
这里的动手能力是指发现问题、解决问题的能力。土木工程就是实践，它重在落实与操作，在生产过程中会遇到各种各样的问题、困难，这就要求有扎实的理论知识和丰富的实践经验来处理、解决问题。
5、吃苦耐劳的精神。
建筑行业本身就是一个辛苦的代名词，从事这个行业就一定要有吃苦耐劳的精神。
参考资料来源：搜狗百科——土木工程
钢结构的特点是什么？应用范围
一、节省预应力钢筋和锚具 在全预应力混凝土结构中，为了使结构在使用荷载作用下的受拉边缘不出现拉应力，必须有足够的预压应力，因此需要配置较多的预应力钢筋。而部分预应力混凝土结构中，不但允许出现拉应力，而且允许出现有限度的裂缝，所以可以减小预压力，因此预应力钢筋用量可以大大减少。当然，为了保证结构的极限强度，就必须补充一定数量的非预应力钢筋。当预应力钢筋与非预应力钢筋的单价比大于两者的强度比时，将会取得一定的经济效益。另外，如果将由抗裂性能控制设计的全预应力混凝土结构改用部分预应力混凝土也会取得较好的经济效益。例如，铁路低高度梁、较大跨度的连续梁如果采用部分预应力混凝土都会因减少预应力钢筋的用量而获得较好的经济效益。由于预应力钢筋用量的减少，锚具用量也可相应地减少，无疑这也可以减少建设费用。预应力钢筋和锚具用量的减少给施工也带来很大方便。 二、改善结构性能 （1）对结构变形的控制和改善 全预应力混凝土结构，由于施加了过大的预压力，因此产生明显的上拱度，并且随着徐变的发展而发展，这种拱度给管理和运营带来很大麻烦。而部分预应力混凝土结构可以通过选用合理的预应力度来控制和改善结构变形。 部分预应力混凝土结构，大多采用预应力钢筋和非预应力钢筋混合配筋的形式，由于配置了相当数盘的非预应力钢筋，因此增加了结构的韧性和能量吸收能力，抗震和抗冲击性能均较好，可以避免脆性破坏。
