1. 油船机工招聘网
如何考取机动船舶驾驶证
具体报名办法是，首先参加船员服务部，经过3天学习后参加考试，获得水手证或机工证，凭此证方可上船工作，积累水上资力。然后，凭水上资历证明和相关证件，报名参加船舶驾驶培训。现在对水上工作人员的基本素质要求较高，如考三等(驾驶200总吨以上船只)的须有初中以上毕业文凭，考二等(驾驶600总吨以上船只)的须有高中以上毕业文凭，考船长则须有水运院校中专以上毕业文凭，或者其他院校大专以上毕业文凭。
参加培训须经过严格的体检，向海事部门递交由县级以上医院出具的健康证明。报名后，到培训中心学习相关法律法规、机械常识、操作技能等。一般要学1-3个月，然后参加全区的统一考试。如果是从事客运的，还必须经过救生、消防等特殊培训，方具有营运资格。
另据介绍，四等驾驶资格可驾驶50总吨以上的船只，像窑埠渡口渡船那样的船只，在50总吨以下，考取五等就可以了。五等的不需要参加全区统一考试。
船员适任证书等级的划分
1、按航区划分 分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类
2、按船舶等级划分 分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书，(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶，500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。) 但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。
3、按船员职务和部门划分 甲板部：船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员 轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员，大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。另有船上无线电人员有：GMDSS一级无线电子员，GMDSS二级无线电子员，GMDSS通用操作员，GMDSS限用操作员，统称无线电人员。
船舶，一般指机动船船舶，在驾驶这些交通或营运船只的时候，操作人员需要严格经过船舶驾驶培训，持有相关水上资历证明证件，根据实际从业岗位考取相应的资格证件。
2. 油船招聘信息
招工啊！对于这种人工密集行业，需要大量工人，所以你可以去武船面试，尤其是你是船舶专业的，很好！当然工资也不算太高！那种经验丰富就特别少！
听说船舶专业实习生基本上都签五年合同！还需要大量的社会工人，例如管道工电工电焊工工！这些工种比较累，加班多，工资高一点！
3. 船员机工招聘
船员铜匠是指在船上从事电气焊工种的人员，主要负责船舶上的电气焊工作。机工是机舱的值班人员，航行时主要是协助轮机员值班，船舶抛锚时进行机舱的保养维护、加注燃油等工作。铜匠和机工的区别是铜匠可以没有值班证书，不担任值班工作，而机工需要适任证书需要值班。
4. 油船机工招聘网站有哪些
不可以
1、具体报名办法是，首先参加船员服务部，经过3天学习后参加考试，获得水手证或机工证，凭此证方可上船工作，积累水上资力。
2、现在对水上工作人员的基本素质要求较高，如考三等（驾驶200总吨以上船只）的须有初中以上毕业文凭，考二等（驾驶600总吨以上船只）的须有高中以上毕业文凭，考船长则须有水运院校中专以上毕业文凭，或者其他院校大专以上毕业文凭。
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到海运学校或海事培训机构培训拿到消防救生等证书就可以了
具体报名办法是，首先参加船员服务部，经过3天学习后参加考试，获得水手证或机工证，凭此证方可上船工作，积累水上资力。然后，凭水上资历证明和相关证件，报名参加船舶驾驶培训。参加培训须经过严格的体检，向海事部门递交由县级以上医院出具的健康证明。报名后，到培训中心学习1-3个月，然后参加全区的统一考试。
6. 油轮船员招聘
邮轮很安全,放心。海景房很好。
7. 油化船员招聘信息
招聘船员的方法主要有两种：一种是委托专门的招聘公司代为招聘，另一种是船员之间的相互推荐。
8. 最新船员机工招聘信息
机工的工作环境肯定是差了，船机舱一般噪音大，油味重。经常干完活一身油，不过也看船况，船况好还行，船况差基本工作服都是油。。。
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条件大概如下∶
身体健康，要到海事局认可的医院体检合格，没什么传染性的疾病，不是色盲等。
不是文盲，考试那些题目都看的懂。
如果以上基本条件满足那么接下来就是
1， 找到一间海员学校或是培训海员的学校，要找正规的学校，否则容易上当受骗。这个学校有机工这个专业
2， 到学校报名，在学校的时候相关的老师会告诉你要考机工要学什么课程，及要学多长时间可以拿到证，还有都要考那些具体的证，这些证都涉及到海事局。
3， 证拿到手之后你就可以上船了。上船之前要找船公司，当然在你没有毕业之前就会有公司跟你们学校联系招人的。如果你想了解更多的公司以便可以找更合适自己的公司，那么我建议你可以在网上找工作。网上有几个大的船员招聘网站，那里你可以看到很多招聘的公司。
扩展资料
机工定义:是轮机部日常营运和工作中的支持级人员。
值班机工的3大职责：
（1）履行航行与停泊值班机工的业务职能；
（2）执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作；
（3）负责执行船舶轮机部机械设备的维护及监控工作，协助当班轮机员等工作。
上面就是对机工的一些基本介绍。当然普通海员机工这个职位并不是一层不变的经过自己的努力有了好的资历及对海员相关知识的掌握，机工可以升级成高级海员中的三管轮。所以说普通海员机工这个职位对于入行比较晚的海员来说是有很大发展和晋升空间的。只要努力升到船长的位置不是没有可能的。今天就简单给大家介绍一下机工，后期继续介绍其他职位。
