1. 荷兰潜水艇
1620年，荷兰物理学家科尼利斯·德雷尔成功地制造出人类历史上第一艘潜水船，它是人类历史上第一艘能够潜入水下，并能在水下行进的“船”。它的船体象一个木柜，木质结构，外面覆盖着涂有油脂的牛皮，船内装有作为压载水舱使用的羊皮囊。这艘潜水船以多根木桨来驱动，可载12名船员，能够潜入水中3－5米。德雷尔的潜水船被认为是潜艇的雏形，所以他被称为“潜艇之父”。
2. 荷兰私人潜水艇
潜水艇是1620～1624年间制成并进行试验的。
世界上第一艘潜艇是荷兰发明家科尼利斯·德雷贝发明的，这种潜艇是用木料制成，外面蒙了一层涂油的牛皮潜水船，船上装载12名水手，船内装有羊皮囊充当水柜。下潜时，羊皮囊内灌满水；上浮时，就把羊皮囊内的水挤出去：航行时，就用人力划动木桨而行。
3. 荷兰半潜船
如中国“泰安口轮”半潜船，装货平台就像一个足球场，装卸大型浮货物时可以下潜19米，装载平台没入水深9米，泰安口轮总长156米，型宽32.2米，型深10米，载重量18000吨。
世界最大的半潜船排名:
“Dockwise Vanguard”号半潜重型运输船
首艘“Type0”型半潜重型运输船
“Dockwise Vanguard”号由现代重工负责建造，为新一代敞尾式半潜船，包括设计费用在内，总价值约2.4亿美元。该船的设计建造专门针对20种运输任务，载重能力超过10万吨，可一次性运送目前世界上最大型的钻井平台，甚至是整艘中型 FPSO，从而大大提高了运输效率。该船未交付时就接到了首个运输合同，2021年年末交付后即用于“St.Malo”号自升式平台从韩国运输至美国墨西哥湾的任务。
该船由2个调距桨驱动，主推进系统包括2台瓦锡兰6L38型发动机和2台瓦锡兰12V38型发动机。船上设2台可收缩推进器，带动力定位装置。
“Blue Marlin”号半潜运输船
该船由中国台湾的中国造船公司在高雄建造，2000年交付。2021年，该船在韩国现代重工经过3个月改装，将船身加长7.8 m，加宽21m。在“Dockwise
Vanguard”号未面世前，该船一直是世界最大的半潜船，在其运输的各种货物中，最著名的莫过于在2000年10月运送遭恐怖袭击而损毁的美国海军“柯尔”号驱逐舰，从也门亚丁港运至美国本土进行维修。
“Osprey”号和“Hawk”号主机功率13553kW，安装有2000kW的船首推进器和1000kW的船尾推进器，拥有68个压载舱，泵送能力大于等于16000m3，该船的驾驶桥楼位于船首，当运输高大货物时，确保了桥楼的可视性。
“Finesse”号和“Forte”号半潜船公
该两艘船为姐妹船，为单甲板型，后部设两个独立的、可移动的浮力箱，前部为首楼和居住甲板室。主甲板上方前部设有一个4层高的居住甲板室和驾驶室以及2个烟囱。该船为双桨，柴电动力半潜船，带球鼻首，倾斜首柱和方尾。船上所有系统均拥有完全冗余。该船动力装置包括4台中速 HFO柴油发动机，每台与1台6.6
kV的交流发电机相连。每个定距螺旋桨通过1台变频器由1台电动机直接驱动。船上设19间单人舱和15间双人舱，共可载员49人。
该船可载无浮力货物20000t，最大长度可达60m;可载有浮力货物30000t，最大长度可达90m。在完全下潜吃水状况下可缓慢操纵。该船的压载能力允许其在4小时内从设计吃水变为下潜26m。此外，船上还带压载水处理系统。
4. 荷兰常规潜艇
荷兰物理学家科尼利斯·德雷尔是世界上第一名潜艇设计者！
1620年，荷兰物理学家科尼利斯·德雷尔成功地制造出人类历史上第一艘潜水船，它是人类历史上第一艘能够潜入水下，并能在水下行进的“船”。它的船体象一个木柜，木质结构，外面覆盖着涂有油脂的牛皮，船内装有作为压载水舱使用的羊皮囊。这艘潜水船以多根木桨来驱动，可载12名船员，能够潜入水中3－5米。德雷尔的潜水船被认为是潜艇的雏形，所以他被称为“潜艇之父”。
5. 法国潜水艇
在《海底两万里》成书前，世界上已有“潜水艇”存在。1620年，尼利斯·德雷尔制造出历史上第一艘潜水船；1776年，戴维特·布什内尔研制成功海龟号潜艇；1963年，法国建成“潜水员”潜艇；1866年，英国建造鹦鹉螺号潜艇。《海底两万里》只是预言了更先进的潜水艇。
6. 各国潜水艇
潜水艇标志衣服，SUBCREW2004年成立于香港, 名字来源于Submarine（潜水艇）及Crew（团员）两个英文字母组成。主打street style偏板仔风格,多元化色彩运用，个性时尚前卫加以中性话的军款风格迅速占领世界各地卖场，创造出一个又一个卖场神化；它大气的风格毫不逊色与那些百年老牌。
7. 英国潜水艇
在早期的战争时期，潜艇不仅是隐秘的海上攻击者，同时也是重要的侦察兵，能否快速进入敌区并迅速脱离，是它所具备的一项必要技能，这就进一步强调了速度的重要性，据悉，1912年英国最快的潜艇速度最高可以达到15节左右。
到了第二年，英国海军设计师特尼森向英国第一海军大臣约翰·费舍尔展示一艘能够以20节速度行驶的超大型高速潜艇，这就是K级潜艇。从理论上来见，该K级潜艇的速度足以支持它在舰队前方进行侦察，并且潜伏在敌方舰队附近从后方攻击它们。
而为了达到如此高的速度，特尼森选择采用燃油蒸汽轮机作为潜艇的动力，这是历史上第一艘蒸汽动力潜艇，而且应该是英国海军最差的。
8. 外国潜水艇
回答这个问题之前，我们需要了解的是潜艇的分类，这里说的分类并不仅仅是军事潜艇中的常规潜艇，核潜艇等分类，而是更广义的军用潜艇和民用潜艇。
为什么要这么分类呢？这就涉及到军用潜艇与民用潜艇的不同了。首先，军用潜艇一般用于保家卫国，参与战斗，因此，军用潜艇的性能、个头以及战斗力都需要有一定的保证，而民用潜艇则没有个头和战斗能力的要求。
所以，民用潜艇的个头往往比较小，因此在水中所受到的阻力也相对小，因此，能够下潜的深度就相对深。目前，民用潜艇的下潜深度最高达到了一万零九百一十六米，而获得这个纪录的潜水艇就是来自美国的“的里雅斯特”号，它的驾驶员就是唐·沃尔什以及雅克·皮卡德，除此之外，还有一艘来自日本的无人潜艇“海龙”号，也保持着无人潜艇的潜深纪录，达到一万零九百七十米。
而军事潜艇的潜深纪录就没有那么深了，目前国际上军事潜艇的最高潜深纪录也就是一千二百米，这个纪录的保持者是来自前苏联的一艘潜艇，当然，这个纪录得以保持并不是说各国的军用潜艇没法超越这个深度，而是因为在军事上，潜艇并不需要那么大的潜深度。
为什么这么说呢？其一就是前面说过的潜艇体积的问题，第二就是水下发射导弹的距离不能太深，第三就是建造的问题了，毕竟海底深处的水压很大，要让潜艇潜入更深的海底，对资金、材料以及造船技术都有很高的要求
9. 荷兰海豚级潜艇
荷兰渔民意外捕获的一只海豚。这只海豚被证实是世界上第一只双头鼠海豚。
10. 德国 潜水艇
第二次世界大战期间，德国海军共建造投入1113艘新潜艇。加上二战爆发前德国原有的57艘潜艇，德国在二战期间拥有潜艇总数为1170艘。
