1. 中国十佳船员公司
排名前十
1：马士基：在全球100多个国家设有数百间办事机构，雇员逾六万多名，服务遍及世界各地。除航运业外，集团多元化的业务范围广及物流，石油天然气之勘探和生产，造船业，航空业，工业生产，超级市场零售业和IT等范围。
2地中海航运：业务网络遍布世界各地。七十年代，地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至一九八五年 ，地中海航运拓展业务到欧洲，及后更开办泛大西洋航线。
3、达飞集团：目前，达飞集团在全球运营集装箱船舶244艘，其中自有船只71艘，装载力为500,000TEUS，在全球126个国家和地区设立了420家分公司和办事机构，在全球范围内拥有雇员10200人，其航迹遍及全球216个港口。
4、长荣集团：台湾十大财团之一，资产总额超过1000亿元。长荣海运公司是世界最大的航运公司，集装箱运输航线遍及亚洲、美洲、欧洲、中南美洲及红海、地中海等地。
5、哈帕劳埃德航运：又译作“赫伯罗特”。它在全球共有80余条航线，拥有约200艘现代化船舶、近500万个集装箱（标准箱），拥有超过6800名员工，分布在320个地区遍及全球130个国家。
6、中海集团：中国海运集团总公司在上海海运集团公司、广州海运集团有限公司、大连海运集团公司、中国海员对外技术服务公司和中交船业公司等五家交通部直属企业的基础上组建成立，总部设在上海。
7、美国总统轮船 APL ：全称 AMERICAN PRESIDENT LINES 美国总统轮船原来是一家有150年历史的美国船公司，后来在97年的时候被NOL（东方海皇）吞并，但还是用APL的名字。
8、韩进集团：企业家赵重熏亲手创建。韩进企业集团包括大韩航空、韩进海运、韩进重工等12家颇具规模的企业，2.5万名职员。
9、中国中远集运 COSCO
10、日本邮船集运 NYK
2. 中国十佳船员外派公司
中远劳务外派经营状况良好，是行业的领头羊，实力很强，业务饱满。
中远海运劳务是在原中海海员、中远劳务以及上海远洋、中远海运散运、大连油运等公司劳务外派业务整合的基础上组建而成，其中，原中远劳务早在1979年就已成功将首批中国船员成建制派至外轮工作；原中海海员于1984年8月经国务院批准成立，是中国成立最早、规模最大的国际海员劳务外派公司之一。
3. 13名中国船员名单
答：一共牺牲了13个人，2016年9月30日，由林超贤导演的电影《湄公河行动》在全国上映，最终票房达11.84亿元。这部电影根据湄公河惨案改编，讲述一个惊心动魄的缉毒故事。湄公河惨案发生在 2011年10月5日，华平号和玉兴8号两艘商船在湄公河金三角水域遭遇袭击，造成13名中国船员全部遇难，其中1人失踪。2012年5月10日，幕后黑手贩毒集团糯康等人被抓获后由老挝依法移交中国。2013年3月1日，案件主犯糯康、桑康·乍萨、依莱、扎西卡在云南昆明被执行死刑。
电影真实还原了故事，在湄公河，泰国警察破获一起毒品案，两艘中国商船贩毒，搜出90万颗冰毒。之后湄公河发现了浮尸，调查后发现这是中国商船的船员，他们的双手被绑住、嘴巴被蒙住，死得非常惨。
4. 中国十佳船员公司有哪些
界上高级的邮轮看着其实是很多的，包括海上的邮轮和各个河流的邮轮，但是真正能算是巨无霸邮轮的只有十艘，每一个邮轮最少能有4000游客，配备1500名船员。这些邮轮分属3家公司，其中有一家就是中国的，并且有两艘邮轮是属于他们公司的。
其中一艘就是排名第十的诺唯真遁逸号，和同级的诺唯真逍遥号、爱彼号、畅意号一样，诺唯真遁逸号保留了前几者的受游客欢迎的优点，
5. 中国十佳船员公司名单
第一：“海洋之子”张荣发
相比现在排名靠前的首富们，张荣发一直对富豪榜之类的东西不感兴趣，因为他曾经的梦想能拥有一条自己的船，把自己对海运的知识和经验加以施展和发挥。张荣发属于老一辈企业家，出生于1927年的他几经乱世与战事，但那个时候却是机会最多的时候。在上个世纪60年代，张荣发靠着唯一一艘20年的旧船起家，从跑一般人不敢跑且不热门的中东航线逐渐发家。
经过张荣发近40多年的耕耘，长荣海运已经拥有世界最大的集装箱船队之一，目前已有150艘集装箱货轮的庞大船队。不管是在美国的旧金山、还是荷兰的阿姆斯特丹，或是南非的开普敦，甚至是中国的上海，都能见到漆有“Evergreen”（长荣海运）的绿色集装箱车在街上飞驰。张荣发也是更是享有“世界船王”的美誉，而张荣发却称自己是“海洋之子”，因为张荣发从小就靠海边长大，天生就靠海吃饭。
在经过超过50年的发展后，张荣发的长荣集团已经与现代接轨，旗下业务不仅仅拥有海运业务，更拥有空运、内陆运输、货柜、酒店、制造等业务为一体的跨国集团。长荣集团目前资产总额超过1000亿元，航线遍布亚洲、美洲、欧洲、中南美洲、红海及地中海等。
第二：“现代郑和”董浩云
董浩云与船的联系是今天要说的三大船王中接触船最早的，出身于1912年的董浩云在经过几番周折之后，终于向自己的梦想航行。董浩云自幼向往大海，因此与终身与大海结下了不解之缘。董浩云20岁就在天津航业公司工作，在积累了丰富的航运经验后，回到上海自己创办了中国航运信托公司，开创了中国、亚洲乃至世界航运史上的多项第一，因而享有“现代郑和”的美誉。
上个世纪40年代，抗战胜利后百废待兴，董浩云瞅准世纪通过银行信贷，陆续购置慈航、慈云、天龙、天平、天行等十艘轮船，建立起自己庞大的船队。当时董浩云派出天龙号由上海开往法国，创下完全由中国人独立驾驶跨越大西洋的壮举。在当时中国航运界能够驾驶巨轮漂洋过海的都是外国人，中国航运因为董浩云此举也震动了航运界。
后来，董浩云因为各种原因把公司迁往香港，并成立了“董氏航运集团”。在上个世纪80年代，董浩云的董氏集团就已经拥有各种船只149艘，总吨位达1100万吨，是当时世界“风流船王”奥纳西斯的一倍，董浩云也就顺势成为了当时的世界船王。不过随着董浩云的辞世，董浩云儿女接管了董氏航运集团之后，却无心经营海运，在去年年中，董浩云儿子董建华把上市旗舰东方海外国际以338亿卖给了中远海运以及上海国际港务。自此，董浩云经营了一辈子的航运谢幕，但董浩云依旧是中国的“世界船王”。
第三：“海龙王”包玉刚
与前两位船王一样，包玉刚从小就有一个海上之梦，但是在他在进入不惑之年之前却与自己的梦想背道而驰。13岁的包玉刚追随着自己的梦想进入了吴淞商船专科学校，20岁在吴淞商船专科学校毕业之后，却没能从事船舶业。而是去了一加银行当起了一名小职员。后来又进入了中央信托局保险部，凭着自己的努力以及在银行积累的经验，在短短的7年时间里成为了上海市银行副经理。30岁之前包玉刚的经历可谓是顺风顺水，但之后却毅然决然的辞去这份工作与父亲包兆龙带着10万的积蓄去了香港闯天下。
去了香港之后包玉刚和父亲做了一些小生意，也赚了点小钱，结果包玉刚却在思考接下来干什么？有天包玉刚想起了小时候的对海的向往，于是提出了海运的主意，虽然自己什么对航运什么都不懂，但决心做这件事之后包玉刚就一定要做到。于是开始四处了解关于船舶和航运的情况，认真研读有关船运和船舶方面的书籍。终于在包玉刚37岁的时候圆了自己的海上之梦。
包玉刚最早的船是一艘已经使用了28年，排水量只有8200吨的破船，但包玉刚却像得了个稀世珍宝一样，情人将它整修一番，并取名叫“金安”，并创立了环球公司，而这艘船也成为了包玉刚海上事业的开始。与另外两位船王不同的是，刚开始包玉刚买船却是为了租出去，并在赚到钱之后又继续买船再租出去。就这样包玉刚在船业上仅发展了25年，就成为了世界船王。在1980年，包玉刚的环球达到了巅峰，船数达到200多艘，总吨位达2000万吨。在1974年，曾闻名世界的希腊船王奥纳西斯在美国拜访了包玉刚，曾风趣的对他说：虽然我搞船队比你早，但与你相比，我只是一粒花生米。
在“海龙王”包玉刚的海上王国达成了顶峰，稳坐世界十大船王的第一把交易后，包玉刚的环球集团业务开始往陆地发展，并且兼营地产、码头仓储、公共交通等行业，历任国际独立油轮船东协会、亚洲航业有限公司、世界航运及投资公司、世界海运及陆丰国际公司主席等职。甚至还曾被英国女王、比利时国王、巴拿马总统等授予爵士、勋章、奖章等。而包玉刚的这个“环球海上帝国”财富根本无法估值，因为早在上个世纪80年代就拥有资产近200亿，却一直坚持不上市目前财产无法预估！不过在包玉刚病逝之后，这个巨大的“海上帝国”也逐渐被包玉刚的四女及女婿瓜分。
6. 中国最好的船员公司
招商局集团有限公司（简称招商局集团或招商局），其前身为“轮船招商局”，创立于1872年12月26日，在上海正式开业于1873年（癸酉年）1月17日，是中国近代史上第一家轮船运输企业，是中国民族工商业的先驱，被誉为“中国民族企业百年历程缩影”。
招商局现为国家驻港大型企业集团、香港四大中资企业之一，总部设于中国香港，主要经营活动分布于中国香港、内地、东南亚等地区。
7. 20名中国船员
2011年10月5日上午，“华平号”和“玉兴8号” 两艘商船在湄公河金三角水域遭遇袭击。“华平号”上的6名中国船员和“玉兴8号”上的7名中国船员全部遇难；2011年10月10日，缅甸政府否认佤邦毒枭劫杀中国船员，并称泰国警方枪击中国船员。2011年10月12日，人保财险云南省西双版纳分公司向惨案中遇难的杨德毅、文代洪、何熙行、曾保成、陈国英5人兑现保险赔款50万元（人均给付10万元）；10月28日下午，泰国表示，嫌犯是隶属于泰国第三军区“帕莽”军营的9名士兵。2012年9月20日，惨案主犯糯康等人受审；11月6日，惨案一审宣判糯康被判死刑。
8. 中国十佳船员公司排名
方枕流
方枕流，江苏无锡人，1938年毕业于上海海关总署税务专科学校。1946年年初，他到上海招商局任船舶驾驶员。解放前，他历任船舶驾驶员、二副、大副、船长。1949年9月19日，他组织国民党招商局“海辽”轮起义，获得毛主席的嘉勉电。“海辽”轮起义是中国共产党地下组织直接领导的第一艘海轮起义，方枕流也因此成为海轮起义船长第一人，在中国海员史上留下了光辉的一笔。
“海辽”轮隶属国民党控管的上海招商局，是一艘航行于上海至厦门的客货班轮。1949年4月南京解放后，国民党军队溃不成军，随时准备逃离大陆，他们强招各招商局和船公司的船舶抢运物资、军队，规定船员不得擅自离船，声言对违抗的船员以军法论处。正逢岁修的“海辽”轮也在应征之列。
当时“海辽”轮停泊在香港码头，1949年9月18日上午，船长方枕流与中共地下党员刘双恩进行了起义前的最后一次会晤，确定了起义方案，并对整体行动的细节进行了一次慎重而细致的梳理。告别时，方枕流将自己和核心船员的家属托付给党组织，表现出视死如归的勇气和决心。
1949年9月19日18时，“海辽”轮悄然从香港起航。21时，方枕流向全体船员庄严宣布“海辽”轮起义。他们首先控制了少数反动船员，然后通过发送巧妙的虚实电报来迷惑敌人。在夜航中，全体船员团结奋战，通宵达旦紧急涂装船身，进行大胆的船舶伪装，避开常规航线，转向马尼拉，穿过巴林塘海峡，绕道太平洋迂回航行，然后航经朝鲜西海岸海域，直插大连港。
船员们冒着生命危险，冲破海上的重重封锁，历经8天9夜，终于到达解放区的大连港。1949年10月1日，“海辽”轮成为新中国第一艘升起五星红旗的海轮，方枕流光荣地成为新中国海轮的第一位船长。“海辽”轮是中国共产党领导下的海外第一艘成功起义的商轮，吹响了中国海员反对国民党黑暗统治、奔向光明的响亮号角。
方枕流在解放后为我国的航海事业作出了巨大贡献。1950年5月，他任大连航务局航务处副处长，1950年7月加入中国共产党，同年被评为全国劳动模范并出席全国劳动模范代表大会。1975年，方枕流受命组建大连远洋运输公司，出任公司首任经理，在大连远洋工作的几年中，他为中国油轮船队的诞生和壮大作出了突出的贡献。1991年6月12日，方枕流在大连去世。2008年11月，方枕流被评为“中国海运60年青史人物”。
9. 六名中国船员
2021年中国十大杰出青年事迹
1.马士基大中华区 数字化创新总经理 陈龙
陈龙，2004年毕业于中山大学国际贸易专业，获学士学位，同年，他加入马士基，并于2006年参与马士基航运国际管理培训生(MISE)项目，在客服、销售等部门任职。2015-2016年，他在奥林科技担任华南商务总监，负责产品设计和市场拓展，以及供应商招聘及管理。2016年，他重回马士基，任马士基大中华区数字化创新总经理。他负责主持马士基在线订舱产品MaerskSPOT的孵化，现在Maersk SPOT变成马士基全球数字化产品，并引领了航运业订舱产品线上化的风潮。
此外，在马士基大中华区总裁吴冰青的支持下，他负责成立了马士基大中华区数字化创新中心。在疫情期间，他带领团队以客户需求为导向，孵化和开发了20种以上的数字化解决方案，包括马士基微信智能客服机器人小马达、E-FCR、电子发票、数字化柜台、三角集运等，为确保客户在非常时期的供应链稳定和可持续性发展提供了有力的支持，赢得客户和业界一片好评。陈龙拥有17年国际物流供应链的从业经验，深刻了解客户需求和行业痛点。最近6年，他聚焦和深耕于物流行业的数字化转型。
2.香港伟马化学品船务有限公司 上海代表处常务副总经理 陈建明
陈建明自2012年加入伟马以来，凭借扎实的专业功底以及对航运事业的敏感性和出色的学习能力，积累了一定的实操经验，2019年起担任香港伟马化学品船务有限公司上海代表处常务副总经理，成为公司最年轻的高管。此后配合公司组建、自营化学品船队，船队数量从0条发展到16条，航线遍布全球，与EXXONMOBIL、BP、SABIC等世界大油公司合作。截至2020年底，伟马化学品船队总运力排名迅速上升，国内第三，国际第二十九。过去的一年，尽管受疫情影响，他带领团队及时抓住市场低燃油成本机遇，不断创新、控制成本、优化航线，促使公司利润较上年增长134%。
3.中国港湾尼日利亚莱基港有限责任公司 总经理、董事 杜若罡
杜若罡，2007年进入中国港湾工程有限责任公司，2020年1月担任莱基港项目公司董事、总经理。他从事港口建设、投资及运营14年，在港口工程管理、市场开发、商务管理、项目投资领域经验丰富，成功开发喀麦隆克里比深水港、尼日利亚莱基港等投资项目，总投资约11亿美元。其中尼日利亚莱基港项目是几内亚港首个由中资企业控股的现代化深水港，也是第二届“一带一路”国际高峰合作论坛的重要成果，2020年莱基港项目共获得包括发改委国际产能合作重点投资项目、2020年路透社“非洲基础设施年度最佳交易奖”、2020年亚太开发性金融协会“杰出发展项目奖”等7项荣誉。
疫情期间，在杜若罡的带领下，严格按照国资委及国家卫健委要求，项目公司成为2020年首个成功组织返岗复工的中资企业，还与法国达飞集团签署合作协议，不仅实现了投后首年建安投资目标，还实现了2020年项目公司和承包商人员零感染的疫情防控目标。此外，杜若罡还有5篇与中国企业境外“投建营一体化”模式、境外港口业务开发的相关著作。
4.中国海事仲裁委员会(浙江)自贸区仲裁中心/计量争议解决中心 副秘书长 黄晨亮
黄晨亮，现任中国海事仲裁委员会(浙江)自贸区仲裁中心/计量争议解决中心副秘书长一职，兼任最高人民法院国际海事司法浙江基地智库涉外法律专家、上海市航海学会海事法律专业委员会委员、上海市法学会海事海商专业委员会委员、上海海事大学研究生校外导师。加入海仲以来，黄晨亮作为案件经办人处理了大量的仲裁案件，经验丰富，主导并参与起草了中国海仲标准定期租船合同疫情条款。
亦参与编写了《标准船舶建造合同(上海格式)》《航运标准合同系列(上海格式)第一分册》《2006年海事劳工公约履约操作指南》《造船合同签订、履行与管理》《标准船舶融资租赁合同(上海格式)》《航运标准合同系列(上海格式)第二分册》;参与设计和推出船用燃料油加注争议快速处理平台和微信小程序;疫情期间，还为企业举行了5次免费的纾困法律讲座，在业界产生一定的影响力。
5.新海联船员培训有限公司 总经理 刘欣
刘欣，现任湖北新海联海员培训有限公司总经理，拥有多项培训资质，兼任武汉船舶职业技术学院鑫裕盛产业学院副院长/理事会理事、武汉交通职业学缘鑫裕盛海事学院理事/副主任、交通运输职业教育教学指导委员会航海类专业指导委员会秘书长。刘欣在工作过程中钻研进取，鼓励公司引进西方先进的培训认证课程，自主研发新海联培训管理系统，实现船员培训结果数据化和可视化;
同时因材施教，全面提升船员培训服务品质;在其任职总经理期间，公司连续两年获得A级和五星级船员培训机构称号。疫情期间，心系全员、守正创新，全年共计完成近6000人次的培训工作;期间实施的外国高级船员远程培训，共计为1000名左右，为推进“一带一路”沿着高质量发展做出积极努力。
6.山东港口日照港二公司卸船队 团支部副书记 卸船机司机 李路
李路，现任山东港口日照港二公司卸船队团支部副书记、卸船机司机，是日照港卸船机岗位第一位“90后”山东港口技术能手，年卸船作业量近百万吨，曾获山东港口首届技能大比武(卸船机)第四名。除了拥有一手好技术，还善于通过创作内容积极、形式生动的高质量原创网络作品，展示我国港航经济文化建设成果，弘扬青春正能量。
他的作品先后被刊登在人民网、中工网、中国港口等数十家主流媒体上，曾入围共青团中央“中国青年好网名”提名，被山东六省厅授予“好网民在山东”榜样人物荣誉称号。他的摄影作品《等爸爸下班》获中国新闻社“一带一路 一路前行”全球华人摄影大赛人气奖。此外，在疫情期间，他坚守在国民生产一线，主动向疫情灾区捐款及医疗用品，是新时代航运青年的典型代表。
7.克拉克森柏拉图有限公司上海代表处 董事 钱立武
作为克拉克森上海最年轻的董事，钱立武拥有10多年的大宗干散货航运从业经验，致力于长期期租市场，为客户提供不断优化的综合化服务和解决方案，服务客户涵盖国内外的船东、贸易商、船舶经营人、矿山以及金融机构等。在加入克拉克森前，钱立武曾任职于上海航运交易所，期间完成了《FFA发展研究》、《中国航运发展报告》等项目。他是中欧国际工商学院金融MBA，上海市虹口区青联委员。
8. 中远海运集运欧洲钻石快航有限公司 副总经理兼航线经营中心总经理 王海先
王海先，2005年加入中远集装箱运输有限公司，2015年3月外派至中远海运集运(欧洲)公司任商务部副总经理，落实区域航线战略，2021年2月起，担任欧洲钻石快航有限公司副总经理兼航线经营中心总经理。在过去的6年时间里，他积极落实区域航线战略，通过航线规划及合作谈判，将中远海品牌自有欧洲区域航线网络覆盖拓展至26个国家、50多个港口码头，区域船队运力排名从20名提升至第4名，亚洲背景船公司排名第一。
疫情期间，王海先身处欧洲一线，带领部门内德国员工，克服诸多困难继续开拓业务版图，最终钻石快航2020年业务继续保持两位数增长，区域航线总操作箱量超300万TEU，运输总收入4.5亿美金，在过去6年内实现了超600%的增幅。目前，钻石快航已经紧密围绕“一带一路”的桥头堡“比雷埃夫斯港”，形成每周“11组支线16次挂靠”的完善网络，进一步提升中东欧地区匈牙利、捷克、斯洛伐克、奥地利、塞尔维亚等国海铁联运的可靠性。
9. 山东海运股份有限公司 党委委员、董事会秘书、总法律顾问 王振伟
王振伟，2011年加入山东海运，现任山东海运党委委员、董事会秘书、总法律顾问。参与创建山东海洋集团气体船队，负责公司境外资产股权架构设计、设立工作;带领团队完成公司“十三五”、“十四五”战略发展规划的编制工作。顺利完成公司业务板块多项股权资产优化、引进战略投资者工作，并带领团队完成集团内部航运由业务板块资产重组工作，为山东海运后期资本运营工作打下坚实基础。2016年，成功运作山东海运登陆新三板市场，2019年为公司成功引入战略投资者，完善公司治理结构，助力公司高质量发展。目前带领团队启动公司上市筹备工作，克服疫情困难，全力推进公司资产证券化进程。
10. 上海瀛泰律师事务所 合伙人律师 伍健鸿
伍健鸿，2008年加入上海瀛泰律师事务所成为合伙人律师，长期专注于航运、船舶、港口所涉各项法律事务，专业处理各类物流和海商事案件的诉讼及非诉事宜。同时担任多家大型跨国航运物流企业公司法顾，提供公司日常业务运作、合同审查修改、律师见证及合规等多方面法律服务，曾多次在该领域以独创性的视角和经验代理委托人并最终胜诉，主要客户为境内外知名船东、跨国物流企业、保赔协会、保险公司及互联网航运企业等。此外，他还能够及时洞察航运市场变化，凭借缜密的法律专业思维及良好的沟通能力，获得业内及同行的高度评价。
10. 中国三名船员
《湄公河大案》苏沃的原型是糯康。苏沃由张兆辉饰演，原型为糯康，他是金三角地区武装贩毒集团的首领，也是个大毒枭，他率领手下劫持玉兴八号和华平号并残忍杀害13名中国大陆船员。
后来，被老挝警方给逮捕移交给中国大陆警方引渡昆明受审，之后，他被昆明中级人民法院一审宣判死刑，最后，他和三名同伙被最高人民法院下令执行死刑。
11. 中国船员公司排名
1，大连海事大学2，武汉理工大学这两个是一本3，上海海事大学4，集美大学这两个是二本5，青岛船员学院这个是专科这五所学校在中国航海界是最好的海事院校了
