1. 乘一艘小船去中国
目前中国海运发往英国，通过跨境物流专线的话，如果从船离港开始算起，港到港大概是20天左右，如果包含清关送货上门的话，大约需要30-40个自然日左右。具体的时间需要看您是从哪个港口发货，发到哪个港口。如果是珠三角地区发海运到英国的话，正常是需要一个月左右的时间能够到港。一般来说，海运的周期较长，如果是时效要求高的话，可以通过中欧班列国际铁路的渠道或空运渠道，这两种渠道的时效性比海运要更快。但价格普遍也高于海运。
其实国内海运发往英国的时间是不算久的，相差是不大的，普遍都是二十多天。
2. 去中国的小船
中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一，并利用独木舟和桨渡海。独木舟就是把原木凿空，人坐在上面的最简单的船，是由筏演变而来的。虽然这种进化过程极其缓慢，但在船舶技术发展史上，却迈出了重要的一步。独木舟需要较先进的生产工具，依据一定的工艺过程来制造，制造技术比筏要难的多、其本身的技术也比筏先进得多，它已经具备了船的雏形。
在中国，商代已造出有舱的木板船，汉代的造船技术更为进步，船上除桨外，还有锚、舵。
唐代，李皋发明了利用车轮代替橹、桨划行的车船、桨划行的车船。
宋代，船普遍使用罗盘针（指南针），并有了避免触礁沉没的隔水舱。同时，还出现了10桅10帆的大型船舶。15世纪，中国的帆船已成为世界上最大、最牢固、适航性最优越的船舶。中国古代航海造船技术的进步，在国际上处于领先地位。
18世纪，欧洲出现了蒸汽船。19世纪初，欧洲又出现了铁船。19世纪中叶，船开始向大型化、现代化发展。
3. 乘一艘慢船去中国
上海到普陀山主要是从吴淞口坐船
有慢船，晚上吴淞客运中心20:00点开船。坐船一个晚上，第二天早晨7点左右到普陀山。
参考票价：80元——300元，四等舱到一等舱。
吴淞客运中心设有始发和途径的公交线有25条。上海火车站乘宝杨码头专用线；十六铺乘576至曲阳换116；上海体育馆乘旅游5号线；浦东第一八佰伴乘522直达；五角场乘90至张家浜；江湾镇乘51、116至达；虹桥机场乘833至上海火车站换宝杨码头专线；浦东机场乘机场四线至大柏树换51。
在南浦大桥也有快艇，每天早上八点先坐两个小时的汽车，再坐快艇，中午12点到普陀山。参考票价195元，很是方便，有船：飞翔轮、飞人轮、茂盛轮。
在南浦大桥还有快艇到舟山的定海。定海码头有去沈家门的车(28路;码头为始发站)。下船要及时转车，不然要到长途车站去乘车了。
从上海金山―舟山西码头车渡4小时左右航程（西码头问讯电话：8090056；8090889）
每天一班；西码头开12：00；金山开18：00
普通客票每人次53元；包房客票每人次70元
金山至上海十六铺及西码头至定海城区均有专车接送，上海十六铺至金山发车时间为16：00
4. 中国有了一条小船
《中国有了一条船》是浙少社2021年为献礼中国共产党成立100周年推出的重点出版物，是国内首部写给中国当代少年儿童的，歌颂“红船精神”，展望中国梦美好未来的长篇励志诗歌。浙少社希望借助这样一部优秀的儿童文学作品，为当代青少年打造诗歌世界之中的中国梦，颂扬船文化深处的中国精神。
有大智慧的人不会刻意追求合群，有大善心的人没人帮助也会做下去，不怕一个人往前走，也不畏惧别人的毁谤。
5. 坐着小船去中国
苏州的船一般用来用作运输工具，也是苏州比较有人文特色的，我们经常会看到苏州各个景区的小河中，有很多船只。很多游客坐着小船，一路欣赏苏州的小桥流水的美景
6. 开着小船去中国
不能！
最主要的原因有两点：1、目前我国的游艇驾驶执照还没有全国通用，只能在发证所在海事机关管辖范围内使用。（解决办法是做好更高级的海员证，那是通用的）
2、在船舶管理框架下，也不允许你到处开，行驶到那一个水域，你必要要经过当地的海事部门的检验检查，或者提前报备！
7. 乘着小船去中国
这是三国杀中许劭（烽火连天皮肤）的台词，应该是狗卡员工自创的，但是化用了“过江之鲫”的典故。含义是：我乘着小船游访这人世，（我看见）无数的人们争先恐后追逐功名。你可能会疑惑为什么翻译里面没有“江鲫”呢，因为过江之鲫的意思是“某种时兴的事物非常多”，也就是“多到泛滥”的意思。所有可以义译为“无数”+“争先恐后”（配上宾语“功名”就隐含有贬义）。想保留“江鲫”的话可以翻译为：（我看见）追逐功名的人群多如过江之鲫。
