船厂安全体系外审(船舶公司安全体系审核)

2022-12-03 05:12 点击:71 编辑:邮轮网

1. 船舶公司安全体系审核

手续的流程流程:

1.向省级海事局申请船名。

2.提交游艇制造的产地证明、购销合同、交接证明、购船发票,进口游艇需同时提供海关证明,向属地海事船舶管理部门申请解决《所有权证书》。

3.提交游艇的产品质量证明、规格设备资料、竣工图等文件向海事船检组织申请解决《船检证书》及《适航证书》。

4.凭《所有权证书》及《船检证书》向海事船舶管理部门申请解决《国籍证书》。

5.定期按照各证书的限定解决年度审查及船舶安全体检。

6.游艇如要离开注册港所属范围驶向异处,需携《船舶签证薄》向海事监管部门解决签证手续。

2. 船舶安全体系管理公司

船舶修造安全主管职贡要把船修好,才能安全生产。

3. 船舶公司安全体系审核标准

船舶临时审核的主要内容有船舶生产日期,吨位,最大荷载量等

4. 船舶体系审核有哪些

(1) 初次审核 对于新建立安全管理体系的船舶进行初次审核,审核合格发给安全管理证书。

(2) 中间审核 安全管理证书有效期为5年。在证书签发后第二个周年日和第三个周年日之间进行中间审核。审核合格,在安全管理证书上签注。

(3) 换证审核 在安全管理证书有效期满前6个月进行换证审核。审核内容、范围和方法同初次审核。

(4) 附加审核 在初次审核、中间审核或换证审核时发现严重不符合规定的情况,要进行附加审核。审核合格才能签发或签注安全管理证书。

5. 船舶体系公司临时审核要点

网上办理流程

1.申请。申请人登录广东省网上办事大厅肇庆德庆分厅提出申请,上传电子材料。2.受理。接收受理人员对材料进行预审,在2个工作日之内提出预审意见,作出受理决定。申请人符合申请资格,且材料齐全、格式规范、符合法定形式的,预受理,出具电子版《预受理回执》;申请人不符合申请资格或材料不齐全、不符合法定形式的,接件受理人员不予受理,出具《不予受理通知书》。预受理后,申请人按约定方式自行或邮寄向行政服务中心综合服务窗口提交纸质材料,接件受理人员当场与网上电子材料审核无误后予以正式受理。3.审查。受理后,审查人员对材料进行审查,在5个工作日内作出审查决定。符合审批条件的,出具《相关批准文件》;不予通过的,出具《不予许可决定书》。审查过程,发现材料需补正的2个工作日内向申请人提出补正要求,出具《申请材料补正告知书》,申请人按要求补正后重新受理审查。4.领取结果。申请人按约定的方式通过行政服务中心领证窗口或以邮寄的方式领取办理结果。

窗口办理流程

1.申请。申请人向行政服务中心综合服务窗口提出申请,提交申请材料。2.受理。接件受理人员核验申请材料,当场作出受理决定。申请人符合申请资格,并材料齐全、格式规范、符合法定形式的,予以受理;申请人不符合申请资格或材料不齐全、不符合法定形式的,接件受理人员不予受理,出具《不予受理通知书》。申请人材料不符合要求但可以当场更正的,退回当场更正后予以受理。3.审查。受理后,审查人员对材料进行审查,在5个工作日内作出审查决定。符合审批条件的,出具《相关批准文件》;不予通过的,出具《不予许可决定书》。审查过程,发现材料需补正的2个工作日内向申请人提出补正要求,出具《申请材料补正告知书》,申请人按要求补正后重新受理审查。4.领取结果。申请人按约定的方式到行政服务中心领证窗口领取办理结果。

6. 船舶体系审核员

海船适任证书受理成功并审核通过的,通常10个工作日内发证。船员按照法定程序经考试合格取得适任证书。中国的海船船员适任证书由国家海事局依法签发,有效期5年。各地海事局通过办理船舶进出手续,对海船船员适任证书进行检査。对海上交通事故或严重违法的责任人员,海事局可依法扣留或吊销其适任证书。

7. 船舶公司安全体系审核内容

外审是针对船舶安全体系管理SMS的审核,时间间隔大概在2-3年一次吧,具体我也忘了看书了,内审是一年一次,是公司内部指定人员来检查,外审主要是来查船舶的文件记录,所有的记录必须要齐全,特别是跑国外,很重要的东西,弄的不好就要detention,比如吧,梯口没有人值班,那么国外的PSC 会认为船长不熟悉SMS,直接开出滞留的项目,我以前碰到过的,而安全检查是原则上6个月一次的对船舶的检查。

8. 船舶公司安全体系审核制度

船舶年检是指对船舶设备进行的年度检验,是由船级社或者船检机构进行,目的是为了保持船舶检验证书的持续有效。

而外审是指主管机关或其授权的机构对船舶安全管理体系运行情况进行审核,审核通过以后才可以给船舶签发安全管理证书,或者使安全管理证书继续有效。

两者检查的内容不同,检查的目的不同,依据的法律法规不同。

9. 中国船舶集团安全评审中心

可以,船舶入级(classification)是评定船舶技术状态的重要手段,海上营运船舶必须入级。船舶是否具有船级、船级等级以及所入船级的船级社声誉,都会直接影响到船舶的运费和保险费,即货主和保险公司对船舶的信任程度。同时也会影响到船舶在买卖和租赁时的船价及租金。

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