1. 船舶与海洋工程专业招聘
哈尔滨这边的人都管哈工程叫船院，因为是以前哈军工的船舶学院。学校在全国的知名度不是特别高，但是提到哈军工，知名度就相当的高了。一般国防系统招聘、大型招聘会都是只允许哈工大、哈工程的学生进去应聘，而且单位对这两个学校的同学基本同等看待。就业非常好。船舶系统在哈工程有专场招聘会，待遇比较好的是武汉、上海、大连、哈尔滨703所这些研究所。船厂有上海、武汉、大连等地。读完本科基本去船厂，读完硕士去研究所比较好。这几年船舶方向发展挺好，国家很重视，目前状况是：国家有的是钱，你必须花完，就怕你做不出成果。
2. 船舶与海洋工程专业招聘单位
前景不错。
薪酬依单位性质与岗位，有差别。
3. 中国海洋大学招聘船员
东海大学不能叫东京海洋大学，是两个学校，一个是日本私立一个是国立。
东京海洋大学是日本唯一特化海洋研究与教育的国立大学。2003年(平成15年)10月由拥有120年以上历史的东京商船大学及东京水产大学合并而成、2004年4月开始以东京海洋大学名义招收本科生。旧东京商船大学长年涌现出了许多支撑日本商船队的水手和海员、与打下水产立国基础的旧东京水产大学一同、至今仍致力于海洋科学与工学专门领域的教育与研究、并以世界标准为目标。
大学学法人本部及海洋科学部设于品川校区、进行海洋环境、生物资源、食品生产、海洋政策文化等研究，海洋工学部设于越中岛校区、进行船舶职员的养成、并且是东日本唯一进行物流领域教育与研究的大学。
东海大学（Tokai University），简称东海大，是一所本部位于日本东京都涩谷区的一所著名私立综合大学。1943年在静冈县清水市设立，时名航空科学专门学校，1946年改制开设大学教育，时名东海大学。目前是日本规模最大的教育研究机关之一。
4. 船舶与海洋工程招聘
前去招聘的企业类型包括高等教育单位、科研设计单位、国防科工单位、各大军工集团、其他事业单位、部队以及国有企业、私有企业、三资企业和中初等教育单位。
5. 海洋局招聘船员
国家海洋局的高级船员待遇（国考进）编制属于公务员编制。
国家海洋局(SOA)：于1964年经国务院批准正式成立。是国家海洋规划、立法、管理的政府行政管理机构。属国土资源部的国家局。国家海洋局是国土资源部管理的监督管理海域使用和海洋环境保护、依法维护海洋权益、组织海洋科技研究的行政机构。2013年国务院重新组建国家海洋局，以中国海警局名义开展海上维权执法，接受公安部业务指导。
6. 江苏海洋船舶有限公司招聘
江苏大型造船厂海洋工程排名前十：
南通：中远川崎船舶工程有限公司、江苏熔盛重工集团有限公司、南通明德重工有限公司、韩通船舶重工有限公司；靖江：江苏新时代造船有限公司、江苏新扬子造船有限公司、江苏新世纪造船股份有限公司（原靖江造船厂）；扬州：扬州大洋造船有限公司（太平洋集团）、扬州科进船业有限公司；江阴：中船澄西船舶修造有限公司、江苏扬子江船厂有限公司
7. 船舶海工招聘
一般一旦录用，都是要求尽快上岗的。
一般在面试后7天之内就会有结果，单位人事部门会打电话告知毕业生录用通知，确认录用时间，以及需要携带的资料。
宝山钢铁股份有限公司(简称“宝钢股份”)是全球领先的现代化钢铁联合企业，是中国宝武钢铁集团有限公司（2020年《财富》世界500强第72位）的旗舰级上市子公司，拥有上海宝山、武汉青山、湛江东山、南京梅山等主要制造基地，是全球碳钢品种最为齐全的钢铁企业之一。公司自主研发的新一代汽车高强钢、取向硅钢、高等级家电用钢、能源海工用钢、桥梁用钢等高端产品处于国际先进水平。2020年，宝钢股份位列《财富》中国500强第28位，经营业绩在国内钢铁行业中连续5年保持第一；在全球上市钢铁企业中，宝钢股份汽车板产量世界第一、取向硅钢产量世界第一、利润总额世界第一，信用评级最优。
8. 船舶专业招聘
有这种可能。
信息真假只有自己去实地考察才能判断。有很多信息是黑中介打着正规公司的名义发布，忽悠骗钱的。9. 海洋运输公司船员招聘
有，而且招收的数量很大。
但是由于海员的招聘周期太长，工作流动太大，航运公司管理起来比较困难，所以包括中远这样的航海巨头把招聘都分包给船务公司做了。
想进入可以，但是要交中介费。
