船舶管子工的任务(船舶管工是做什么的)

2022-11-26 08:06 点击:254 编辑:邮轮网

1. 船舶管工是做什么的

管工主要从事管子或管路安装与维护。

就其概念,管工是一种职业,为操作专用机械设备,进行金属及非金属管子加工和管路安装、调试、维护与修理的人员。该职业共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。

2. 船厂管道工是做什么的

具体分是船上工作还是陆地工作,船体工程师很多在船厂工作,负责钢结构,受力分析之类的,船舶轮机工程师在船上工作,简称轮机员,待遇方面轮机员目前行情三管轮月薪15K,二管轮20K大管轮39K,轮机长41K:船体工程师不好说,灰色收入较多 ,而且要分在哪里上班,但应该不会少于10K,相对轮机员在海上的工作,船体工程师轻松点做设计的更不错,船体设计很笼统,船体看是机舱部分,甲板外壳,双层底,龙骨等等,但总归一句话,很有发展潜力,主要看在哪里工作,相对来说,在现场比在设计所工作可能会好点,轮机工程师主要负责机舱部分,管路铺设,主机发电机等主要设备安装设置,及辅助设施合理安装,轮机工程师注重于机舱动力,船体工程师注重于船舶整体,难说好坏,个人认为,轮机工程好点

3. 船厂管子工是做什么的

  工业管道是工矿企事业单位为生产制作各种产品,所需用的工艺管道及其辅助管道。工业管道广泛应用于石油,天然气,石油化工,化工,市政,冶金,有色金属,动力,机械,航天航空,轻工等各行各业中,分布于城乡各个地域。工业管道一般设置于工厂与各种站,场等工业基地中,尽管操作条件复杂,环境条件苛刻,但管理比较集中,易于控制管理。  船舶管路是船舶上用来连接各种机械设备的管道,用来传送水、油、气等有关工质。船舶管路有两大类:动力管路和船舶系统管路。动力管路是用为主机和辅机服务的各种管路,有燃油、滑油、冷却水、压缩空气、排气、废热等管路。船舶系统管路是为了提高船舶的抗沉性、稳性,为了满足船员、旅客的正常生活需要。船舶系统系统很多,有为全船供应海水和淡水的供水系统;为调节船舶压载用的压载水系统;为排除舱底积水用的舱底水排出系统;为全船提供压缩空气用的压缩空气系统;为灭火用的消防系统等等。这些系统所采用的设备如泵和压缩机等绝大部分是电动的,并能自动控制。

4. 船舶管理是干什么工作的

 船舶管理公司的任务有好多,各个船舶管理公司的主营业务也是不同的。

比如,有的船舶管理公司就是原来的船舶代理公司,主要就是外国船靠岸后的所有的加油、加水、食品供应、机械的维修等等后勤代理的任务,现在叫船舶管理公司了。

也有现在的企业多元化经营了,他买了船,那么,如何接运输业务呢?人员有如何管理呢?船舶有,如何运营呢?等等,那么,又有些船舶管理公司就是做这方面的事情的

5. 船舶管工是干什么的

相对来说,电焊工工资高,但辛苦。装配工轻松一些。

6. 船厂管工都干啥

船厂设有,船体车间,管工车间,舾装车间,电工车间,喷涂车间,起重车间,技术处,生产处,安技处,资源保障处,人力资源部,经营处等很多部门,

科员工作不累,但收入不高,

技术处工资高,单必须有设计能力

中层干部也挺好的,收入也可以,但是都是从阶层爬上来的,必须一步步来

工人,生产第一线的,车钳铆电焊五个工种,最好的是电工,其次铆工,钳工,车工,焊工

7. 船上的管工是做什么的工作的

电工:需要有电力知识,负责接线,各种服务商的设备安装和报验配合。

焊工:作电焊的,没什么说头,船上各处都要焊。

管工:管路排布,主要是管路阀门,信号线管路排布,泵的安装和配合调试。

杂工:例如,起重工,现场协调,油漆,打磨。工资3000+没问题,我说的是中大船厂。然后加班费等等。不过做好吃苦准备,船上不是一般的艰苦。

8. 船舶管工是做什么的工作

一、土建专业(共13个工种)

1、手工木工;2、精细木工;3、架子工;4、钢筋工;5、抹灰工;6、油漆工;7、混凝土工;8、砌筑工;9、防水工;10、建筑电工;11、电焊工;12、管工;13、模板工

二、安装工程专业(共4个工种)

1、安装钳工;2、安装起重工3、管道工4、通风工

三、供水专业(共12个工种)

1、净水工;2、水质检验工;3、机泵运行工;4、水井工;5、水表装修工;6、供水调度工;7、供水营销员;8、供水设备维修钳工;9、供水设备电工;10、供水仪表工;11、供水管道工;12、变配电运行工;

四、市政专业(共10个工种)

1、筑路工;2、道路养护工;3、下水道工;4、下水道养护工;5、污水处理工; 6、污泥处理工;7、污水化验监测工;8、泵站操作工;9、沥青工;10、沥青混凝土摊铺机操作工

五、园林绿化专业(共14个工种)

1、绿化工;2、花卉工;3、植保工;4、育苗工;5、盆景工;6、观赏动物饲养工; 7、花街工;8、石雕工;9、木雕工;10、草坪工;11、苗圃工;12、养护工;13、假山工;14、水景工;

六、环卫专业(共11个工种)

1、环卫垃圾运输装卸工;2、环卫船舶轮机员;3、环卫船舶驾驶员;4、环卫机动车驾驶员;5、环卫粪便清理保洁工;6、环卫化验工;7、环卫机动车修理工;8、环卫公厕管理保洁工;9、环卫垃圾处理工;10、环卫道路清扫保洁工;11、环卫粪便处理工;

七、机械化施工专业(共5个专业)

1、挖掘机驾驶员;2、塔式起重机驾驶员;3、推土铲运机驾驶员;4、筑炉工;5、桩工;

八、燃气专业(共27个工种)

1、燃气用具安装检修工;2、液化石油气机械修理工;3、燃气输送工;4、燃气压力容器焊工;5、炼焦煤气炉工;6、燃气具修理工;7、煤气管道工;8、燃气化验工;9、污水处理工;10、燃气净化工;11、配煤工;12、液化石油气罐区运行工;13、机械煤气发生炉工;14、焦炉维护工;15、热力司炉工;16、燃气调压工;17、热力运行工;18、重油制气工;19、液化石油气钢瓶检修工;20、液化石油气灌工;21、供气营销员;22、煤焦车司机;23、焦炉调温工;24、胶带机输送工;25、燃气表装修工;26、冷凝鼓风工;27、水煤气炉工

9. 船舶管道工

  一、管道工主要工作内容如下:   1、熟悉国家及相关行业技术规范、技术要求,安装管道符合标准;   2、熟悉了解公司各类管网布置以及管路压力和设备运行状况;   3、负责对管道安装、维修、维护工作,有问题及时汇报;   4、负责配合管道抢修工作,管道发生故障及时汇报;   5、经常巡视管路运行状态,并做好巡视记录,有问题及时汇报领导;   6、当发现管路异常工作状态,能分析其产生原因并能提出解决方案及组织措施;   7、当管网发生突发事故,能根据现场情况,采取有效措施,在最短时间消除故障;   8、支持设备部工作,为管路改造、安装提供可靠技术数据及方案建议;   9、领导交代临时任务积极完成。   二、管道工岗位要求如下:   1、中专及以上学历;   2、具有3年以上管道安装工作经验;   3、具有较强的工作责任心,做事细心;   4、具有较强的沟通协调能力,亲和力强;   5、熟练使用WORD,EXCEL等办公软件;   6、具有良好的团体合作能力。

10. 船舶管系工是做什么的

海员是干什么的?什么是海员,都做哪些工作?

一、海员综合知识问答

1、什么叫海员?海员包括哪些人员?

答:在海轮上工作的人员统称海员。海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员,又称工人海员。

2、甲类、乙类和丙类海员是如何划分的?

答:海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。二、船上组织系统

远洋货轮一般都在万吨以上,全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外,高级船员8人,普通船员10人,厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。

1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管;主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备;负责救生、消防、堵漏器材的管理;主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养;负责货舱系统和舱外淡水,压载水和污水系统的使用和处理。

2、轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理,使用和维护保养;负责全船电力系统的管理和维护工作。

3、事务部。主要负责全船人员的伙食,生活服务和财务工作。

三、船上人员职责

人员职责可分为三个级别:

1、管理级

⑴船长:船长是船舶领导人,负责船舶安全运输生产和行政管理工作,对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策,法令法规和公司下达的各项指示和规定;优质全面地完成运输生产和其他任务,最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货;严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务;遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。

⑵大副:主持甲板日常工作,协助船长做好安全生产和船舶航行,担任航行值班;主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作;负责制定并组织实施甲板部各项工作计划;负责编制货物积载计划、维护保养计划;主持安全月活动和相关安全工作。

⑶轮机长:是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作;检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。

⑷大管轮:在轮机长的领导下,参加机舱值班,维护机舱正常的工作秩序;主管推进装置及附加设备,锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。

2、操作级

⑴二副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护;负责航海图书资料,通告及日常管理和更正工作,以及各种记录的登录。

⑵三副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。

⑶二管轮:履行值班职责,主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。

⑷三管轮:履行值班职责,主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。

⑸事务员[管事:具体负责全船的生活服务工作;办理进出港有关手续和有关客运工作。

⑹无线电员[报务员:负责船舶无线电通讯和无线电导航仪器设备的技术管理工作。

3、支持级

⑴水手长:在大副领导下,具体负责木匠和水手工作;做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作;带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。

⑵木匠:执行木工及有关航次维修和保养工作;负责起锚机的操作和保养工作;负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。

⑶一水:执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。

⑷二水:执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。

⑸机工:在轮机员的领导下,执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。

⑹服务员(大台):负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。

⑺厨师:负责船员的伙食工作。

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