1. 世界上最大船舶出口国
有句俗语：靠山吃山，靠海吃海。很多临海的国家做起了海产品的生意，不仅销往国内，也有很多海产品出口。中国是个大国，同时也是世界上海产品最大的出口国，年出口产值达到141亿美元，主要向日本和香港等许多亚洲国家和地区出口冷冻虾、中国鱼和虾等海产品，中国有很多人从事渔业，中国在海产品领域的收入较高。
2. 全球最大船舶
伊夫林·马士基"是目前已经下水的最大的集装箱巨轮， 船长397.7米，宽56.4米，高76.5米，45万吨。长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。
该轮可载箱量为1.1万标准箱，这些集装箱若用火车运输，车厢的总长度将达到71公里，该轮由于满载最大吃水达16米，超长与超重的特性决定了其对挂靠港口泊位的高要求。"
3. 世界船舶出口排名
马士基，是过去25年最大的集装箱航运公司，在130个国家运输了世界上几乎20%的食品材料和货物
地中海航运公司，拥有615艘船舶，停靠215条贸易航线的500个港口，每年运输约2150万标准箱
达飞，是世界上第三大集装箱运输公司
中远海，全球第四大航运公司
赫伯罗特，成立于1970年，由德国航运公司合并合成
One，成立于2017年，成为全球第六大集装箱运输公司
Evergreen，中国台湾船东成立于1968年
Hmm，前身为现代商船，是全球第八大运输公司
阳明，中国台湾，在全球最大成有人排名第九
万海，中国台湾，成立于1965年，最初是一家台湾和东南亚之间的原木运输公司
4. 世界上最大船舶出口国排名
yokuyama是日本的--横滨港口。
横滨港口（YOKOHAMA），位于东京湾西南岸，离东京30公里，它是首都东京的深水外港。是日本第三大城市与工业中心，人口270多万。车船制造、炼油、机电工业等全国著名。横滨港有130年悠久历史与神户港同为日本最忙、吞吐量最大的港口，现拥有一个能接纳世界最大集装箱船的天然深水港。进口以石油、煤居多；出口以船舶、汽车、收音机、电视机、纺织品等为大宗。港口年吞吐量在1亿吨以上。也是中国主要挂靠港口。
5. 世界上最大的货船是哪个国家
1现代商船公司-阿尔赫西拉斯”号（建成于2020年）。最大运载量：23964TEU。
2.“现代商船公司-奥斯陆”号（建成于2020年）。最大运载量：23820TEU。
3.“地中海航运公司-居尔辛”号（建成于2019年）。最大运载量：23756TEU。
4.“地中海航运公司-米纳”号（建成于2019年）。最大运载量：23656TEU。
5.“达飞海运集团-雅克·萨阿德”号（建成于2020年）。最大运载量：23112TEU。
6.“东方海外货柜航运有限公司-香港”号（建成于2017年）。最大运载量：21413TEU。
7.“中远海运集团-宇宙”号（建成于2018年）。最大运载量：21237TEU。
8.“达飞海运集团-安东尼·德·圣埃克苏佩里”号（建成于2018年）。最大运载量：20954TEU。
9.“马德里-马士基”号（建成于2017年）。最大运载量：20568TEU。
10.“长富”号（建成于2018年）。最大运载量：20388TEU。（编译/田策
6. 世界著名船舶
全世界船用主机都有苏尔寿、 B&W、 瓦希兰、MAN、 国内的大连重工、沪东重机、包括广船等品牌。MAN B&w和W&rtsil&是世界船用主机的两大著名品牌。在世界船用低速机市场，MANB&W品牌的占有率高达80％，W&rtsila品牌占16％；在世界船用中速机市场，Wartaila品牌的占有率达到38％，MANB&W品牌占27％。
7. 世界五大船舶
简介： 东方汇理银行(Banque Indosuez)是法国的一家商业银行，是法国政府特许银行，成立于1875年，总行设于法国巴黎。东方汇理起初经营法国的亚洲殖民地印度支那业务。后经过多次合并，成为法国农业信贷银行的一部分，现在是欧洲最大的资产管理公司。1995年加入农业信贷银行集团，1996年成为全资子公司。前身是由1975年9月30日两家金融机构合并而成，1982年6月改用现名，总行设在巴黎，其一级资本为21.80亿美元，在法国列第10位，在世界列第122位。东方汇理银行在巴黎、纽约、奥斯陆、皮雷埃夫斯及香港专门设有船舶融资机构，是世界五大船舶融资银行之一。
8. 世界上最大船舶出口国是哪个
目前，国际纺织品服装市场中存在着众多的检测机构，按照机构是否由政府设立，可以分为官方检验机构和独立检验机构。 官方检验机构是由政府设立的监督检验机构，主要依照法律和行政法规的规定，对有关进出口商品进行严格的检验管理。 独立检验机构是由商会、协会、同业公会或私人设立的半官方或民间商品检验机构，担负着国际贸易货物的检验和鉴定工作。由于独立检验机构承担的民事责任有别于官方商品检验机构承担的行政责任，所以在国际贸易中更易被买卖双方接受。独立检验机构根据委托人的要求，以自己的技术、信誉及对国际贸易的熟悉，为贸易当事人提供灵活、及时、公正的检验鉴定服务，受到对外贸易关系人的共同信任，已经成为检测市场的主流力量。
官方检验机构—
美国的官方检验机构
在美国，习惯上很少说“商品检验”，而称“产品检验”。除产品检验外，还有“服务项目”检验。联邦政府设立的产品检验机构基本上都是进口、出口、内销产品检验三位一体的主管机关。
日本的官方检验机构
根据日本国家行政体制，政府各部门在自己分工权限范围内，对有关进出口商品检验工作实行分工管理。通商产业省（分管全国所有工业生产和商业、外贸等事务）负责进出口工业品的检验管理；农林水产省（分管全国农林牧渔和食品等的生产）负责全国进出口农林水产品和食品的检验和检疫管理；厚生省（分管全国医疗卫生事务）负责进出口食品、医药品等卫生方面的检验和管理；运输省（分管海、陆、空客货运输事务）负责进出口商品云在计量和安全方面的检验管理。
欧盟的官方检验机构
欧盟的官方检验机构，其组织形式与美国类似，也是按商品类别，由政府各部门分管，按有关法律授权或政府认可实施检验和监督管理。如德国技术检验代理机构网（TUV)获得官方承认并主管市场的商品质量；英国标准协会（BSI)负责制定标准和实施检验、认证等工作；荷兰卫生部主管药品和食品，经济部主管电器和计量器具，农渔部主管水产品和农产品，环保部主管建材、化工品和危险品，运输部主管车辆和飞机，社会安全部主管核能的检验和监督管理。各部下设相应的检验机构，如卫生部下设食品检验局，肉品检验局；农渔部下设农产品检验局等。欧盟为监控所有的技术法规而建立了一个官方/私人机构联合体系。官方机构负责制定法规，并按产品类别丁以其标准及样品审查制度。私人或半官方机构负责制定强制性及非强制性标准，并执行大部分测试、检验、管理任务。法定范围的活动主要有测试、检验及认证、认可。
独立检验机构—
瑞士通用公证行（SGS）
瑞士通用公证行(SOCIETE GENERALE DESURVEILLANCE S.A.)是目前世界上最大的专门从事国际商品检验、测试和认证的集团公司，是一个在国际贸易中有影响的民间独立检验机构。SGS创建于1878年，其总部设在日内瓦，距1994年资料称，SGS在世界上142个国家设有274个分支机构、1150多个办事处及291个实验室，雇用了近3万名员工，年商品检验业务量占世界贸易总量的5%。SGS是一个综合性的检验机构，可进行各种物理、化学和冶金分析，包括进行破坏性和非破坏性试验，向委托人提供一套完整的数量和质量检验以及有关的技术服务，提供装运前的检验服务，提供各种与国际贸易有关的诸如商品技术、运输、仓储等方面的服务，监督跟购销、贸易、原材料、工业设备、消费品前已有关联的全部或任何一部分的商业贸易及操作过程。在SGS内部，按照商品分类，设立了农业服务部，矿物化工和冶金服务部，非破坏性实验科，国家政府合同服务部，运输和仓库部，工业工程产品服务科，风险和保险服务部等部门。SGS在中国的业务由香港SGS中国事务部承担。SGS与我国国家技术监督局各自开办“通标检验公司”，主要办理CISS业务。
ITS
ITS是一个国际性的商品检验组织，总部在伦敦。为了加强其在世界贸易领域中的竞争地位，ITS通过购买世界上有名望、有实力的检验机构，组建自己的检验集团。ITS集团中包括嘉碧集团、天祥国际公司、安娜实验室、英之杰劳埃德代理公司（汉基国际集团、马休斯丹尼尔公司）、英特泰克服务公司及英特泰克国际服务有限公司等。这些附属机构独立经营，各机构均有自己的专业技术人员和设备，以自身名义提供服务。
日本海事检定协会（NKKK）
日本海事检定协会（NIPPON KAIJI KENTEI KYOKAI,英文名JAPAN MARINE SURVEYORS &SWORN MEASURERS ASSOCIATION)创立于1913年,是一个社团法人检验协会,主要是为社会公共利益服务.NKKK总部设在东京,除在本国各港口设有检验所外,还在泰国、新加坡、马来西亚、菲律宾和印度尼西亚等过设有海外事务所。目前，NKKK在国内外设立的分支机构有70多个，业务范围很广，主要检验项目有：舱口检视、积载鉴定、状态检验、残损鉴定、水尺计重、液体计量、衡重衡量及理化检验等，还接受从厂家到装船或从卸货到拥护之间的连续检验。NKKK与中国商品检验机构签订长期委托检验协议，多年来，双方有着密切的相互委托检验业务和频繁的技术交流。
新日本鉴定协会（SK）
新日本鉴定协会（SHIN NIHOM KENTEI KYOKAI，英文名NEW JAPAN SURVRYORS AND SWORN MEASURERS ASSOCIATION）创立于1948年,是日本的一个财团法人检验协会，为财团的经济利益服务。其主要业务是海事检定、一般检验、集装箱检查、理化分析和一般货物检量等。SK总部设在东京，在全国各地设有9个分支机构、22个办事处、2个实验室，在新加坡、马来西亚、印度尼西亚等国有其营业所、办事处或代理。SK与韩国、美国、巴基斯坦等国客户签有代理合同，与中国商品检验机构有良好的委托业务关系。
日本海外货物检查株式会杜(OMIC)
日本海外货物检查株式会社(JAPAN OVSEASMERCHANDISE INSPECTION COMPANY)是经日本运输省、农林省、厚生省注册登记认可的、具有比较完善的检验技术和设备的国际性股份有限检验公司。其主要检验业务是工业品检验，化肥、化学品、医药品检验，矿产品检验和农作物土特产品检验，此外，OMIC还接受日本政府指定的国外检验业务。OMIC成立于1954年，总部设在东京。公司内部设总务部、业务部、财务部、检查部、咨询部、粮食部、油脂饲料食品部、钢材部、机械成套设备部等九个部和一个中央研究所。国内在大阪、福山、广岛、北九州、名古屋设有分公司或办事处，国外在泰国、波兰、马来西亚、印度、菲律宾、加拿大设有分支机构。OMIC与世界上70多个国家的检验机构或贸易企业签署业务合作协议，与中国商品检验总公司(CCIC)签订合作协议，由CCIC代其办理中国对尼日利亚、巴基斯坦、伊朗等国出口商品的装船前检验业务，代其签发进口国商人通关用的清洁报告书(CRF)。
美国安全试验所(UL)
美国安全试验所(UNDERWRITERS LABORA TO-RIES INC．)始建于1894年，总部设在伊利诺斯州的诺斯布鲁克，在纽约长岛、佛罗里达州的坦帕、加利福尼亚州的桑塔克莱拉等地设有分支机构。UL公司是美国最有权威的、也是世界上最大的对各类电器产品进行检验、测试和鉴定的民间检验机构。美国许多州的法律明文规定，没有UL标志的家电产品不准在市场上销售。在美国，无论个人、家庭、学校、机关，在市场上选购电风扇、电熨斗、电褥子、电吹风、电烤箱、微波炉、电热水器、电按摩器等家用电器时，只要看到贴有UL标志，便觉得放心，用起来有一种安全感，这是由于UL公司90多年来长期从事机电产品安全性能鉴定树立起良好信誉的结果。
UL工程检验分为六个部门：防盗和信号，灾害和化学危害，电气，防火，供暖、空调和冷冻，船舶用品。UL公司的业务主要是按照UL标准提供对建筑材料、防火设备、机械电器设备、海事设备、石油天然气设备等产品设计的安全性能审核、测试、鉴定和对工厂生产过程中跟踪测试检验，并加贴UL标志。
UL产品标准自成体系。测试鉴定重点专注于产品安全性能，如对大小电器的开关、变压器、导线等产品都要作多项试验，经鉴定符合UL标准规定的，方予认可，准许列名、投产和加贴UL标志。UL人员可在事先不作通知的情况下到2E／-进行检查，以确定使用UL标志的产品是否真正符合UL的安全标准。
UL公司除在美国本土设有分支机构外，还与加拿大、德国、瑞典、英国、日本、中国、香港等国家和地区的检验机构建立了业务关系。UL在中国的业务由中国进出口商品检验总公司(CCIC)及其下属分公司承办。
美国材料与试验协会(ASTM)
美国材料与试验学会(AMERCAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS)成立于1896年，总部设在费城，是美国资格最老、规模最大的学术团体之一，是从事工业原材料标准化的一个非官方组织。ASTM从事的业务范围十分广泛，涉及冶金、机械、化工、纺织、建筑，交通、动力等领域所生产或所使用的原材料及半成品。ASTM所制订的标准范围广、影响大、数量多，其中大部分被美国国家标准学会(ANSI)直接纳入国家标准。美国的一些专业学会，如钢铁、纺织、机械工程等，都与ASTM有合作关系。ASTM在国际上也很有影响，它所制订的标准被国际上很多贸易双方采用为供货合同的品质条款，我国进口的原材料检验也常用ASTM标准。ASTM制订的分析、测试方法，被世界各国许多实验室用来作为方法标准。
国际羊毛局(IWS)
国际羊毛局(International Wool Secretariat)成立于1937年，是一个非牟利性机构。其宗旨是为各成员国的养羊人士建立羊毛制品在全球的长期需求。成员国中最大的羊毛出口国是澳大利亚、新西兰及南半球一些国家，他们出口的原毛占全球年成交量的80%左右。国际羊毛局总部设在伦敦，其产品开发和市场服务中心设在伦敦的依其利。国际羊毛局在世界上34个最重要的羊毛市场上设有分支机构，组成了一个国际性的服务网。
国际羊毛局本身并不制造和销售羊毛制品，但它在建立羊毛需求岣过程中，经常与纺织工业各层次的单位保持密切的联系，包括为零售商和羊毛纺织工业生产单位提供原毛挑选、加工工艺、产品开发、款式设计、品质控制、产品推广等方面的协助和支持，并与他们联合进行宣传活动，如推行世界知名的纯羊毛标志。
国际羊毛局中国分局设在香港九龙,其主要活动是:推广纯羊毛标志,利用电视、杂志等媒介，向消费者宣传纯羊毛标志的意义，利用每季度的《国际羊毛局通讯》，传递各种活动情况及其他资料；搜集和分析经济及市场资料，向国内有关单位提供信息和咨询服务；审批纯羊毛标志挂牌工厂，向其提供技术和品质控制的协助，保证挂牌产品的质量；利用培训班、时装表演等形式，提供国际最新的时装和潮流信息，协助有关企业提高产品设计和质量水平
9. 世界十大船舶
山港是一个以水水中转为主要功能的深水良港。客运方面与上海、宁波、福州、南通等港口均有定期班轮。货运航线通达中国沿海和长江中下游各港，国际上与日本、韩国、新加坡、马来西亚、美国、俄罗斯及中东地区均有贸易运输往来。浙江宁波舟山港世界第一大港，吞吐量十亿吨，唯一的一个十亿吨港，任何其他的说明都是没有必要的。世界第一当之无愧。
香港是世界著名自由港，金融中心，背靠目前世界经济最活跃的珠江三角洲地区。港宽水深，美中不足是处在太平洋夏季季风带，经常有台风光顾，但这也是香港能位列第一的原因。港区南部的香港岛是一座大山，海拔550米，为港区提供了挡风墙，大风大浪对港区影响不大。
纽约港，美国最大的海港，世界最大海港之一。位于美国东北部哈得孙河河口，东临大西洋。1980年吞吐量达1.6亿吨，多年来都在1 亿吨以上，每年平均有4000多艘船舶进出。 同时也是一条河流的名称。
横滨港，日本著名大商港。港区有铁路与高速公路相通，连接北方陆路网和关西地区。横滨港所有码头和临海工业区均系填海造成。在海中填筑陆域时留有运河。横滨港航道水深12m，泊位前沿水深在11〜13m。1997年该港集装箱吞吐量就达到240万。近年来，中转箱源减少，2002年完成集装箱吞吐量234万，居世界集装箱港口第24位。主要货种为原油、钢材、水泥、天然气、车辆和木材等。
新加坡港位于新加坡(全称:新加坡共和国The Republic of Singapore)的南部沿海，西临马六甲海峡(Straits of Malacca)的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，世界沿海港口行业比较知名 ，也是世界最大的集装箱港口之一。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口，目前已发展成为国际著名的转口港。新加坡港也是该国的政治、经济、文化及交通的中心。
旧金山港(英语:Port of San Francisco)是位于美国加利福尼亚州旧金山湾西岸的一座港口，被誉为是'世界三大天然良港'之一。旧金山港的历史开始于19世纪的中期，之后快速发展。1906年旧金山发生地震和大火之后，旧金山港进入一个新的发展时期。
青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有127年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。2015年全年实现港口货物总吞吐量4.85亿吨，集装箱完成1743.5万标准箱，均居世界第七位。
里约热内卢港位于巴西东南瓜纳巴拉湾西南岸，与对岸尼泰罗市对峙，西南至圣多斯港210海里，至巴拉那瓜港500海里，东北至维多利亚港283海里，至萨尔瓦多港747海里，东至开普敦港3290千米。是世界三大天然良港之一
温哥华港位于加拿大(全称:加拿大CANADA)西南部不列颠哥伦比亚(BRIT1SHCOLUMBIA)省南端的弗雷泽(FRASER)河口，在巴拉德(BURRARD)湾内，濒临乔治亚(GEORGIA)海峡的东南侧，是加拿大最大的港口，也是世界主要小麦出口港之一。
利物浦港(处于英格兰西北部默西河口，濒临爱尔兰海 港口始建于1207年， 15世纪中叶因爱尔兰间的贸易而兴起。17世纪末，贸易扩大到西印度群岛。利物浦港口位于英国(全称:大不列颠及北爱尔兰联合王国THE UNITED KINGDOM OF GREAT BRITAIN AND NORTHERN IRELAND)西部沿海的默西(MERSEY)河口，利物浦湾的东岸，濒临爱尔兰海(IRISHSEA)的东南侧，是英国主要海港之一，也是英格兰(ENGLAND)中部兰开夏(LANDCASHIRE)工业区的出海门户。
上海港位于长江三角洲前缘，居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口， 世界著名港口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港，上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口，2013年上海港集装箱吞吐量位居世界第一，货物吞吐量位居世界第二，仅次于宁波-舟山港。2015年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。
