船在航行时候会产生兴波阻力，船舶航行时使水面产生波浪，在船首和船尾附近各发生一组波系。每组波系包括横波和散波。横波大致垂直于航向，散波同航向斜交，船波起伏的能量由船体供给，消耗了一部分推进船舶的功率。对船来说相当于克服一定的阻力，这种阻力叫兴波阻力。 没有球鼻艏时会在船舷产生波浪形的水波。但球鼻艏只在其设计的航速上产生正效应，否则阻力更大，所以只用远洋海船。 球鼻艏位于船头处。 右图是一艘远洋货轮空舱航行的照片，我们有幸能清楚地看见球鼻艏，就是船头吃水线下方红色区域那个大大的突出。 下面我来用图片清楚的解释下球鼻艏的原理。下图中绿线是船头原来形成的波浪，蓝线（与红线有些交叉，大家仔细看）是球鼻艏形成的波浪，蓝线压制了绿线。两者最后形成了我们看见的波浪。红线的波浪。 结果就是波浪被压制了，减小了减小了兴波阻力。船就更快了。 作用 减少的是兴波阻力，没有球鼻艏时会在船舷产生波浪形的水波。球鼻艏可以产生一个翻转180°的波，与之抵消。但球鼻艏只在其设计的航速上产生正效应，否则阻力更大，所以只用远洋海船。
船驾驶舱所在的那一部分叫什么？
舰桥舰桥是军舰的大脑，是操控舰和指挥作战的地方，通常设置在舰艇上层建筑中的航行、作战指挥和操纵部位。一般位于桥楼顶部的前端，包括指挥室、驾驶室、露天指挥所等。
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%