船舶主机拐挡差是指船舶在改变螺旋桨转速时,车轮推力发生变化的现象。船舶主机拐挡差是由于发动机负荷惯性和传动机构惯性引起的,可以使用以下公式进行计算:
- 拐挡差 = (ΔN/ N0) × 100%
其中,ΔN为发动机转速变化值,N0为参考转速,单位为r/min。例如,当船舶主机从180rpm转速降到150rpm时,ΔN为30,而参考转速为(180+150)/2 = 165r/min,则拐挡差为(30/165) × 100% = 18.18%。
需要注意的是,该公式仅适用于单台船舶主机计算拐挡差。在双台或多台主机情况下,需要按照各自的发动机转速进行计算,并综合考虑排量、载重等因素,以得出整个船舶的拐挡差数值。
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