1. 重庆最大集装箱船
武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。
重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。
江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。
2. 大型集装箱货船
世界上最大的货轮——马可波罗号长达396米
世界上最大的货轮马可波罗号隶属于法国达飞轮船公司，由韩国大宇造船和船舶工程公司制造。船长396米，宽约54.2米，吃水深度15.8米，载重187,625吨。甲板面积相当于四个专业足球场，比超级客“玛丽女王”2号长51米，比空客A380大5倍，也远大于西欧最大战舰——法国核动力航空母舰“戴高乐”号。
上世纪80年代，普通集装箱货船只能装载1600个集装箱，而“马可波罗”号的装载能力提高了十倍，能装载1.6万个集装箱，无愧于“海洋巨人”的称号。此前，世界最大集装箱货船是建造于2006年的“艾玛马士基”号，其装载能力约为1.56万个集装箱。
如果你对上面这些数字没什么概念的话，我们就拿帝国大厦和法国著名的埃菲尔铁塔来对比，马可波罗号货轮可以同时撑下帝国大厦和埃菲尔铁塔，或者是2个埃菲尔铁塔，够不够恐怖，够不够大！现在你该明白这艘世界上最大的货轮有多大了吧！不过曾经的保持者马士基号不甘寂寞，现在正在寻求方法重夺“世界上最大的货轮”的头衔。
二、世界上最早的轮船
早在南北朝时期，我国就已经出现了“轮船”，当时的人们称它为“车船”、“车轮轲”。“轮船”作为专有名词出现在唐朝以后。据史料记载，唐代的李皋曾发明了一种“浆轮船”。它采用人力踩动浆轮轴为船只提供前进的动力，这便是轮船的雏形。
1807年，美国工程师富尔顿制造出一艘长45.72米，宽9.14米，重达100吨的具有现代意义的“克莱蒙特”号轮船。它以72马力的蒸汽机为动力，速度可达7.74千米/小时。8月17日，富尔顿驾驶着“克莱蒙特”号轮船从纽约出发，开始了行程为240千米的实践航行。在此之后，富尔顿开通了纽约至奥尔巴尼之间的航线，他不但开启了轮船航运的新纪元，还因此而被誉为“轮船之父”。
3. 重庆最大集装箱船厂
5000吨。
涪陵港于1960年建立，至今已有62年历史，原属交通部长江航务管理局直管的25个干线港口之一。涪陵港务有限公司（原涪陵港务管理局）现为重庆港务物流集团有限公司下属的全资子公司。
到2020年，涪陵港黄旗码头年综合通过能力达500万吨，承担了涪陵90%以上的集装箱进出口量，“一关三检”可全部在港区内完成；受托经营管理的涪陵龙头港，目前已建成多用途泊位3个，堆场17万平方米，每年集装箱兼件杂货通过能力达410万吨，是重庆综合性现代化铁公水多式联运枢纽型港口之一。
4. 重庆最大的货船多少吨
重庆码头有：望龙门码头、寸滩集装箱码头、武隆港区白马货运码头、重庆港、磁器口码头等。
1、望龙门码头
望龙门码头位于渝中区东南部长江北岸，东水门码头与太平门码头之间，在重庆古城门的“八闭门”之一太安门下江边。望龙门虽然称“门”，但不是重庆古城的城门。1935年开始拆除此段江岸城墙，修筑石梯通道，开辟到江边的码头。码头对岸是南岸龙门浩，码头上隔江能望见龙门浩巨石上镌刻的“龙门皓月”几个大字，故名望龙门码头。“龙门皓月”被称为“巴渝十二景”之一。
2、寸滩集装箱码头
寸滩集装箱码头地处长江上游，位于重庆市江北区寸滩镇，重庆朝天门下游约6公里的长江北岸。与重庆市内环高速公路、海尔一级公路及金渝大道相连，连接成渝、渝黔、渝遂、渝邻、渝宜等多条高速公路，紧邻渝怀铁路唐家沱铁路货运站，距重庆空港约10公里，背靠北部新区、高新技术产业开发区、经济技术开发区、港城工业园区和海尔工业园。
3、武隆港区白马货运码头
白马货运码头为武隆县2016年重点项目工程，位于白马镇乌江“大角邦-曲石子”河段左岸，拟建为二类港口，包括建设2个1000吨级（兼顾3000吨级）件杂泊位及相应的配套设施，设计吞吐量为每年94万吨。
4、重庆港
重庆港位于中国中西结合部，水路可直达长江八省二市，陆路与成渝、襄渝、渝黔、渝怀铁路和成渝、渝黔、重庆至武汉、重庆至长沙等高速公路相连，是长江上游最大的内河主枢纽港，现为全国内河主要港口。
5、磁器口码头
磁器口码头位于沙坪坝区嘉陵江畔，始建于宋代，拥有“一江两溪三山四街”的独特地貌，形成天然良港，是嘉陵江边重要的水陆码头。曾经“白日里千人拱手，入夜后万盏明灯”繁盛一时。
5. 重庆最大集装箱船在哪里
LEKY服饰有限公司在时尚逐渐成长的中国 潮流 风尚 路线，LEKY又名雳骑, 品牌创建于1975年。
集开发.生产.销售于一体的企业.LEKY有精密的生产力量,生产基地设点广州,面积达2500平米以上,具有配套的一流设备,专业的管理,LEKY实现了中国英伦风尚绅士的首家风格突破品牌,在中国各大地区大部分城市均设有连锁专营店,LEKY服饰坚持着一贯的英式韩版的时尚潮流风格,致力向社会时尚人士提供简洁.优雅.品位气息的男士服饰,一直崇尚品位魅力时尚的理念,以个性化的款式为主调,亦能突显穿者的个性且不流于夸张,是风尚型男的完美选择。
不论设计或形象,LEKY最大的特点就是把男士的优雅既时尚完美的融合在一起,色彩平稳,款式简洁,充分散发现代男性的低调魅力,LEKY在男装领域中创新求变,抱着重视市场反应.追求理想时尚.自我原创服饰内涵的宗旨与目标,积极营造可与国际流行争峰的国人自有服饰品牌,为致力推进社会服饰优雅品味及于优秀的时装客户共同发展,开始合理规范的把完善。
6. 重庆最大船舶
“世纪宝石”耗巨资打造的中国内河最豪华超五星“世纪宝石”号游轮9月1日正式下水，这是继“世纪之星”、“世纪天子”、“世纪钻石”之后的又一艘大型豪华“姐妹花”，也是长江三峡上最新一代节能低碳的游艇。“世纪宝石”的豪华阵容“世纪宝石”系“世纪钻石”的姐妹船，全长110米，宽17米，2个总统套房，14间豪华套房，4间行政房，112间豪华标准间，共载客264人。其内部还拥有超大江景露台客房、豪华宴会厅、餐厅、雪茄吧、五层高空旋转大厅以及多功能大厅、行政楼层等，其各方面配置堪比超五星级酒店。据“世纪宝石”相关负责人透露，坐该船从重庆出发至宜昌四天三夜的价格需3000元--4000元，目前，9月至10月的船票早已一抢而空。
7. 重庆最大的集装箱码头
力帆汽车用的是什么发动机具体如下：
力帆迈威使用的是其自主研发的型号为LF475Q-h的1.5升自然吸气发动机。
力帆520搭载的全进口宝马MINI1.6升发动机，零至百公里加速仅需10秒。
力帆520为手动挡1.6升三厢车。力帆520车身前 引擎盖田字形结构是引擎盖双折线。该结构有效地保障了力帆520在正面碰撞中对前部碰撞吸能区的合理设计。该结构在正面碰撞时能防止和缓冲外部的冲击力进入到乘员舱中，在正面碰撞中能产生合理的变形区，从而最大有效地保障车内乘员的安全。
力帆汽车位于重庆市汽车园，总体规划用地700亩，一期建设300亩。厂区紧靠210、212、319国道和主城环线四条高速公路，可直达国内各大、中城市，距重庆最大的寸滩集装箱码头约1km，可通往全国各通航口岸，交通十分便利。力帆轿车将采用民族品牌，力帆LIFAN。第一个产品定名为力帆520。
8. 重庆货运码头集装箱
寸滩：重庆两路-寸滩保税港区。
这是最大的内河港口。是整个西部的航运中心港，你可以选这个！ 九龙坡港也是重点打造的集装箱港口。能走多大的尺寸，请等等 我要问下海关的人员才知道 请耐心等等！！一有消息立即通知你9. 重庆最大集装箱船厂在哪里
重庆寸滩码头在江北海尔路上，就是毛溪过去1公里左右。
九龙坡集装箱码头在杨家坪的直港大道下面，滩子口的下面。
