1. 轮船搁浅新闻
浮力是永远存在的。轮船搁浅是外力大于浮力
2. 北京号轮船
京杭大运河实现了全线通水，唯一遗憾的是还不能实现全线通航。目前京杭运河通过黄河是以隧道的形式通过的，船只过不去，所以京杭运河黄河南段和北段不能相互通航，否则就可以坐船从北京到杭州了，京杭运河黄河以南可以从济宁到杭州，假如没有疫情，这一段也可以开一个旅游专线。
从济宁往南经过台儿庄、徐州、宿迁、淮安、扬州、镇江、常州、无锡、苏州、嘉兴、杭州，一路上基本都是旅游城市。
很早之前杭州和苏州之间曾经有游船，晚上出发，第二天早上到达。
3. 北京一只船新闻
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一只船教育，是国内领先的HR+E融合型生态体系服务商。
公司正式成立于2016年，总部位于北京市朝阳区，是中国首批只专注于注册消防工程师人才培训的机构之一，现学员遍及中国各大中型城市，截止目前已经共累计培训学员2万余人次了呢。
4. 北京轮船公司
七〇三所拥有一支经验丰富、高素质的科研设计队伍，培养出了一批勇于开拓的经营开发人才。全所现有职工1200名，现有中国工程院院士一名，研究员、高级工程师、工程师专业技术人员占百分之七十以上。七〇三所哈尔滨总部设有十个专业研究室、一个生产工厂，江苏省无锡市设有二个专业研究室和试验站，上海设有工作组。全所现拥有专业配套的近百座大型试验台架，包括透平及换热器俄部件及整体试验台，其试验装备优良，测试技术先进。
七〇三所是中国船舶重工集团公司所属的大型舰船动力研究所，主要承担舰船燃气动力、蒸汽动力、核动力二回路、后传动装置以及各型动力装置检测控制系统的预先研究、型号研制和舰船主动力技术支持保障等科研、生产供货任务。专业范围覆盖海军舰艇的蒸汽动力、燃气动力、燃蒸联合动力、核动力二回路等多个动力专业领域。建所以来，成功研制多型舰船用锅炉、蒸汽轮机、燃汽轮机动力装置、齿轮传动装置及配套自动控制系统设备。我国海军水面、水下大型舰艇的动力装置均由七〇三所研制，并获得各种科技进步奖励300余项，其中国家级奖24项。
5. 北京轮船游
北京去西沙群岛。现在好像不能个人随便去，只能通过旅行社。目前西沙旅游,国内唯一官方合法的渠道就是海口椰香公主号邮轮,每个月都有2-3班,价格4999元起(不含海口往返机票)。具体费用还要看你个人的具体情况。西沙群岛对于很多爱旅游的人来说是一个非常神秘的地方，这个地方人迹罕至，一直属于不被开放的海域，所以这一块的生态环境保护的是比较好。
6. 北京轮船新闻最新消息
因为海南岛和大陆之间隔了一个琼州海峡，且并没有跨海大桥相连，所以外省市通往海南岛的火车都是需要轮渡才可以到达。北京当然也不例外，目前北京到海口只有一趟火车Z201次，该车次在海口站要停留近60分钟就是因为火车要做轮渡过海，轮渡会将列车拆分为四组推上船，这个过程需要约一小时！
7. 东方轮船沉船新闻
原因：强对流天气带来的强风暴雨袭击。
经国务院调查组调查认定，“东方之星”号客轮翻沉事件是一起由突发罕见的强对流天气（飑线伴有下击暴流），带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件。
2015年6月1日深夜9点30分左右，东方之星轮突遇罕见强对流天气，在长江湖北监利段倾覆。
2015年6月2日1时许，长江干线水上搜救协调中心接报，重庆东方轮船公司所属协调中心接报，重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在长江湖北监利段突遇罕见强对流天气瞬间翻沉。
2015年6月2日凌晨5时许，湖北省政府应急办发布消息:“东方之星”客船上行至长江水域湖北省荆州市监利县大马洲水道44号过河标水域处(长江中游航道里程299.9公里)，突遇龙卷风翻沉。
2015年6月5日18时35分许，经过扶正作业，“东方之星”沉船主甲板以上部分完全露出，“东方之星”四字清晰可见。
