1. 其生产的什么船油燃料
中国石化轻质船燃为东方红三号科考船加油，据悉，3月12日，中国石化燃油公司近日在山东青岛大港码头首次为东方红三号科考船供油，首单供油605吨，轻质船用燃料油助力其完成海洋科考任务。近年来，燃料油公司先后为雪龙号，雪龙二号，沈括号和向阳红06号等科考船提供优质供油服务。
2. 其生产的什么船油燃料为极地
中国石油化工集团公司燃料油上海分公司在中国极地研究中心码头，为我国首艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号首航供应1500余吨保税低硫轻质船用燃料油，成为其首家船用燃料油供应商，为新一轮南极科考加油助力。
针对本次“雪龙2”号首航供油工作，燃料油上海分公司高度重视，专门成立“雪龙2”号供油小组，并在油品出库、化验、配送、交接等环节，严格执行国际油品标准和供油程序，及时高效、保质保量地完成供油任务。其中在“雪龙2”号交付使用后，今年8月，燃料油上海分公司已为其试航供应1000吨低硫轻质船用燃料油。
3. 船用燃料油百科
1、性质不同：燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成；柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；
2、特点不同：燃料油特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多；柴油特点是能量密度高、燃油消耗率低；
3、应用不同：电力行业燃料油主要用于燃油发电、供热机组、燃煤机组的点火、助燃和稳燃用油，钢铁行业燃料油主要用于加热炉、自备电厂发电供热和耐火材料等方面；柴油主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。
4. 其生产的什么船油燃料最多
轮船用油为残渣燃料油。
世界各国之间开辟水上通道的远洋巨轮大都以燃料油为动力，因为燃料油比煤易于储存和运输，价格也较便宜。残渣型燃料油包括船用残渣燃料油RMD80、RME180、RMG380等。主要用于低速柴油机，或者与馏分型燃料混合后用于低速柴油机。
蒸汽轮机要用重油来烧锅炉，因为重油较黏稠，利于长时间燃烧，而轻油类（包括汽油。柴油）比较稀，燃烧时温度很高，但不能维持很久。
5. 其生产什么船油燃料为极地科考船共油
在美丽壮观的上海港，中国石化燃料油上海分公司为中国最大的极地科考船雪龙号首次供应1900吨船用轻质燃料油。这批低硫、清洁、高品质的船用轻质燃料油，是由燃料油公司向青岛炼化定制的达到国际标准的清洁船舶燃料，将伴随雪龙号科考轨迹，为中国极地科考事业加油助力。
6. 其生产的什么船油燃料最好
轮船用油主要有三种燃油。轮船的主机绝大多数都是大功率的机器，柴油的爆发力较强，所以使用零号柴油的较多。
一是零号柴油，二是重油，三是液化天然气。一般来讲内河船舶特别是旅游客船绝大多数都是使用污染小的零号柴油。但也有货船使用重油的，目的是节约成本。绝大多数海船都是使用重油以及液化天然气为燃料。
7. 其生产的什么船油燃料最大
世界最大的轮船每少吋烧大约3吨以上，目前耗油最多的货轮也就是集装箱船了，目前世界上最大的集装箱船大约2万4千多箱船可能2o多万吨，世界最大的货轮每天大概要消耗掉350吨左右的燃油。
比如目前市场上最大的集装箱货轮的主机瓦锡兰RT-FLEX96C型船舶柴油主机，功率达到109000匹马力，由芬兰瓦锡兰柴油机厂设计和制造。每小时油耗大约15000L。再比如MAN B&W 12K95ME-C主机是很多大型集装箱轮的首选。
8. 其生产的 船油燃料
汽车有点是柴油做燃料有的是汽油，大型汽车一般是柴油的，小型汽车一般是汽油的，现在汽车推广使用新能源，有使用氢能，电能，还有的是油电混合动力。
轮船也是使用多种燃料驱动，有的使用重油，柴油，汽油，从前蒸汽机还是用煤做燃料，现在大型轮船还有使用核动力做燃料的。
9. 其生产的什么船油燃料为极地科考船
雪龙号极地科考船，是中国唯一能在极地破冰前行的船只，也是世界上最为先进的科考船之一，对油品质量和服务水平要求高、标准严。中国石化燃料油上海分公司历经一年半的准备，成功中标“雪龙号”三年1.3万吨船用油，未来三年，中国石化将为中国科考事业探索更广阔的未知领域提供澎湃动力。这批低硫、清洁、高品质的船用轻质燃料油，是由中国石化燃料油公司向青岛炼化定制的达到国际标准的清洁船舶燃料，将伴随“雪龙号”科考轨迹，驶向南极和北极，为中国科考事业扬帆远航加油助力。
10. 其生产的什么船油燃料为极地科考船供油
中国石化生产的是船用轻质燃料油。
中国石化燃料油上海分公司为中国最大的极地科考船雪龙号首次供应1900吨船用轻质燃料油。这批低硫、清洁、高品质的船用轻质燃料油，是由燃料油公司向青岛炼化定制的达到国际标准的清洁船舶燃料，将伴随雪龙号科考轨迹，为中国极地科考事业加油助力。
