1. 船舶买什么保险好一点
船舶融资是指以船舶资产(含在建船舶,下同)抵押或以船舶资产使用产生的现金流质押作为第二还款来源,满足借款人建造、购置、租赁、维修、使用。船舶基本险，是投保船舶营运险时必须投保的一个项目。
2. 船舶保险怎么买
一、什么是船舶保险
船舶保险是海上保险的一种，船舶保险可以分为广义的和狭义的船舶保险。
广义的船舶保险是以船舶及其附属品为保险标的的保险业务。根据船舶所处的状态分为船舶营运险、船舶建造险、船舶停航险、船舶修理险、拆船保险和集装箱保险等。
狭义的船舶保险是指船舶营运险，其中又可以分为基本险、附加险和特殊附加险三种。
集装箱险的标的就是营运过程中的集装箱，其中也可以分为基本险和特殊附加险两种。
基本险中又分为全损险和一切险两种。附加险不能单独投保，被保险人必须在投保了全损险或一切险后才能投保附加险。附加险险种包括：战争险、罢工险、运费保险、保赔保险等。
二、船舶保险的特点
作为最古老的保险险种之一，现代保险的起源，船舶保险具有以下特征：
1、船舶保险主要以承保船舶水上风险为限
为船舶在航行或停泊期间因意外事故或水上灾难造成船舶的损失提供保障。在正常风浪引起船舶的自然耗损不在船舶保险责任范围之内。
2、船舶保险所承担的风险相对集中，损失金额大。
由于船舶自动化能力增强，高科技含量大幅度提高等特征，船舶所面临的风险也就越来越集中。一旦发生海难事故，损失巨大，少者数十万元，多者几百万或上千万元。
3、船舶保险事故的发生频率高。
船舶航行于海上，海上存在的客观风险必然对船上的人员、财产和船舶本身航行的安全构成威胁及带来损害，与此同时，同样的事故，发生在海上比在陆地上发生的危险性要高，事故发生的频率也比自然灾害要高。
4、船舶保险承保范围广泛。
船舶保险既承保船舶本身的物质损失，也承保第三者责任及各种相关的利益和费用；从承保的风险责任范围来看，船舶保险既承保自然灾害和意外事故等客观风险，也承保人为疏忽与过失等主观原因所导致的风险，既承保船舶的第三者责任，也在特定的条件下承保船舶残骸打捞及人身伤亡。
3. 船买保险吗
只要办理相关手续，随船携带完全是可以的。
总的来说，水运包括沿海、近海、远洋、内河以及短距离轮渡等几大途径，前三者统称为“海运”，后两者为“河运”.
托运办理流程介绍和相关规定：首先需到乘船港的“行李房”办理手续，每张行李票只能托运一次。
托运时，可先向行李员讲明是宠物活体运输的特殊性，并告知总件数，待行李员检查认为符合规定后，可填写托运单，办理付款手续。
第一步：前期打听电话联系轮船客运部，询问对方是否可以开辟了宠物托运业务。
第二步：笼器选择购买或定制用于装载宠物用的“航运箱”或笼子。提醒：具体参考飞机或火车的相应内容。如果包装不牢固、标志不清，应改善，否则船方不予承运。
第三步：填写相关单据包括轮船行李票和标签，字迹必须清晰，写明体积、重量。
第四步：装船将行李票连同交接清单交给船舶客服方，作为交接凭证。
第五步：卸船船舶到港后，应及时将有关票据交给客运行李部，凭交接清单上的标签号码领取宠物。
4. 船舶买什么保险好一点呢
保险标的是船舶，包括其船壳、救生艇、机器、设备、仪器、索具、燃料和物料。相关保险有：畅行一年A、B，综合交通保障，一次投保全年无忧；“乐行人生”交通工具意外伤害保险，保障涵盖海陆空，多种组合任您选，全年出行有保障；悠乐宝，多功能组合型保险等等。
5. 船舶有保险吗
船舶作为海上保险的标的物，其范围是比较广泛的。从形式上看，船舶包括船体和其他水上浮动物体，前者分为货船、客船、油船、驳船、集装箱船等；后者分为浮码头、海上钻井平台、水上仓库等。 海上船舶保险是指海上保险的保险人对于依据船舶保险所承保的各类船舶的物质损失及其有关利益、责任，承担保险赔偿责任的一种保险。在国际保险市场上，海上船舶保险的投保人可以将船舶的船壳、船机、船舶属具作为一个保险标的物投保，也可以将其分别投保。在我国，根据《海商法》和海上船舶保险条款的规定，船舶被视为一个整体，因此船舶保险的投保人只能将船舶的船壳、船机、船舶属具作为一个标的物投保船舶保险。
6. 船需要买什么保险
一、损失通知。
当发生保险事故或保险责任范围内的损失时，被保险人应立即通知保险人。
损失通知是保险理赔的第一项程序。在船舶保险中，如其事故在国外，还应通知距离最近的保险代理人。
二、查勘检验。
保险人或其代理人获悉损失通知后应立即开展保险标的损失的查勘检验工作。主要有两个步骤：
1.港口联合检验。
货物抵达目的港后发现货损时，收货人应及时通知保险公司，向商检部门申请联检，共同查明致损原因、损坏数量和程度，并编制港口联检报告或情况记录。
2.异地联合检验。
当货运转运至内陆收货人时，无论货物在港口卸货是否发现损坏，只要货物运抵目的地，发现有保险责任范围内短缺残损时，收货人可通过当地保险公司进行联合检验并编制联检报告。
通过货物检验后，理赔人员应据此确定货损责任的归属。
货物"原残"是发货人的责任，属于保险条款的险外责任，保险人不负责赔偿。
船残"、"工残"或其他外来原因造成的损失，只要在承保期间内发生均属保险责任，保险人应予赔偿。
检验申请人向保险人或其指定检验代理人申请检验时应提供填写如下内容的必要单证：申请检验表、海运提单、货物发票、海事报告、保险单证、装箱单、理货单、货物的重量单等。
三、核实保险案情。
四、分析理赔案情，确定责任。
保险人应判断原因是否属保险责任，是否发生在保险期限内，索赔人是否具有可保利益，审查的有关单证如保险单证、事故检验报告、保险事故证明、保险标的施救和修理等方面文件。
五、计算赔偿金额，支付保险赔偿。保险赔偿的计算，保险人通常依据索赔清单(Statement of claim)。
保险赔偿的计算可以由保险人自身进行，也可由其代理人计算或委托海损理赔人理算
7. 船舶保险哪家的好
据市海洋与渔业执法支队介绍，我市参加海洋渔业保险的参加投保对象包括渔工责任保险和渔船保险两种。
具体就是凡在我市渔港监督部门登记的渔业船舶的所有人或经营人，所聘用出海的人员及随船出海的人员，所有人或经营人都必须为其投保。
凡在我市渔港监督部门登记的60马力以上渔船，并持有有效的船舶证书（登记证书、检验证书、捕捞许可证），均可参加投保。
每年6月份我市船检的时候就可以办理，要是错过了办理时间可以直接找当地的海洋渔业部门或者保险公司办理。
渔工责任险的保险范围是莆田市渔港监督部门登记在册的渔业船舶（包括捕捞作业渔船、渔业辅助船）的渔工人员。保险期限一年。
保险金额:每人10万元或15万元（由投保人选择），其中:意外伤害医疗费限额15000元。
渔船保险的保险范围是莆田市管辖的合法登记注册并具有合法有效的渔业船舶检验证书和捕捞许可证的60马力以上渔业船舶，包括：船体、机器、设备、仪器。
但渔网、保险渔船上所装载的货物、燃料、零星工具、用具、备用机件、渔获物、给养品、渔需物资及船上人员的私人财物，不在保险范围之内。
保险期限：一年。本保险分为全损险和一切险，保险渔船在保险有效期内遭受的损失。
保险金额按照每艘渔船保险的船质、船龄和功率估算其实际价值，在实质价值的50-70%范围内确定保险金额。
这两种保险的承保方式都是尊重渔民投保意愿，采取多种形式组织渔民投保。
政府扶持政策：省级财政补贴保费20%，市县两级财政补贴保费10%（由设区市确定比例），船东承担70%
8. 货船买什么保险
意外身故或残疾保险10万
2、乘坐火车、轮船乘客意外保险 40万
3、 乘坐飞机乘客意外保险 100万
4、自驾车、乘坐公共交通工具意外保险 40万
5、因意外伤害所产生的医疗费报销 2万(100元免赔额，100%报销)。
二、理赔时需要准备以下材料： 理赔人本人身份证正反面复印件、银行卡正反面或者存折复印件、单位盖章意外伤害事故证明、理赔申请书。
1、被保险人门诊治疗的，需提供医院出具的诊断证明书、处方和病历，如有CT、B超、X光，需要报告单。
2、被保险人住院治疗的，需提供医院出具的诊断证明书、入出院证明和出院小结(需要和医生要复印件)、出院结算发票。 门诊或住院的病历本医疗费用收据原件和费用明细清单，如有处方须有处方签。
9. 车船险是保什么要买么
车船险指的就是国内依法到公安、交通等管理部门办理登记的汽车、船舶，根据两者的种类，依照相关规定的计税凭据好年税的标准计算收取的一种财产税。在2007年开始，每辆汽车都必须在投保交强险的时候上缴车船险。
10. 船员买什么保险合适
用人单位的雇主责任险 该险种在实务中,通常以船东对船员责任附加险或者船东保陪险中的一项而存在。由于船员涉水的特殊性,普通的雇主责任险险种通常不愿意承保船员相关的雇主责任险,而船员相关的责任险通常包含在水险的范畴。 该险种的被保险人是用人单位,承保的是用人单位对劳动者的赔偿责任。通常,水险意义上的雇主责任险,主要承保船员在船上工作期间发生的有关人身伤亡或疾病,较少涉及船员下船后的风险。主要赔偿医药费、丧葬费等费用。 对于远洋船舶包含的赔偿责任项目相对较多,比如有关船员的遣返费用等。
