1. 贵港最大船
贵港是广西壮族自治区的一个下辖市，位于广西东南部、西江流域的中游。贵港东...贵港至粤港澳常年可通航1000吨级船队。
2. 贵港最大船运公司
2020年广西3个海港、5个内河港口货物吞吐量排名:
1 钦州港13649 万吨， 增速14.4%
2 防城港 12182万吨， 增速20.1%
3 贵港港 10552万吨， 增速30.9%
4 梧州港 4417万吨，增速54.7%
5 北海港 3736万吨， 增速6.9%
6 来宾港 853万吨，增速69.2%
7 南宁港 845万吨，增速6.1%
8 柳州港 45万吨，增速-1.7%
根据广西统计局网站数据显示:2020全年广西北部湾港口货物吞吐量29567万吨，同比增长15.6%，内河港口吞吐量17346万吨，同比增长40.5%，增长最快的是来宾港+69.2%、梧州港+54.7%，贵港港+30.9%和防城港+20.1，最慢的是柳州港。
从总量上看，港口货物吞吐量达到一亿吨的有三个，分别是钦州港、防城港和贵港港。达到一千万吨吞吐量的有北海港和梧州港，而南宁、来宾和柳州3个港口吞吐量较小发展潜力不是很大。
从发展潜力上看，钦州港在广西自贸试验区钦州片区内，是国际陆海贸易新通道门户港，是沿海3市的核心港口，发展潜力最大。贵港港位于西江航运干线中游，是我国内河主要港口之一，是广西内河航运的核心港口，和钦州港一样属于第一梯队。北海、防城港和梧州属于老牌港口，从目前来看属于第二梯队。
3. 贵港港口码头船
以前是贵港港务总公司，现在被卖给印尼老外啦！叫什么“爱凯尔集装箱有限公司“。
员工很苦，待遇很低啊现在！
4. 贵港市有多少家船务公司
贵港郁江目前能通航最大吨位船舶为3000吨。目前贵港到梧州的航道正在炸礁，清礁。未来平陆运河开通后，3000吨船可直接到北部湾
5. 广西贵港市最大船
装石子的船在其他装建材的码头，贵港港码头没有装石孑的船
6. 贵港船厂最大的船
1、南宁东站
南宁东站位于南宁青秀区凤岭北路，总建筑面积267471平方米，距南宁站10.4公里，隶属南宁铁路局管辖。是一座高度现代化的铁路客运特等站，西南地区最大火车站，是南宁铁路枢纽的重要组成部分，是一个以铁路客运为中心，集城市轨道、市域短途公路客运、市区公交、出租车、私家车、其他社会车辆等交通设施及交通方式为一体的特大型城市综合交通枢纽，是西南最大规模的综合性铁路交通枢纽。
2、桂林北站
桂林北站位于桂林市叠彩区金河路，又名桂林北综合客运枢纽，桂林站、桂林西站分别为约9.3km、8.2km，隶属南宁铁路局管辖，现为特等站。是桂林铁路枢纽客运系统的重要组成部分，是规划八横八纵特大型枢纽站。桂林北综合客运枢纽是西部地区最大规模的综合性铁路交通枢纽，同时也是一座高度现代化的铁路客运特等站，集高铁、普速、轨道交通、公交、出租、长途客运于一体的特大型综合交通枢纽站，也是中国地级市最大的火车站和广西高铁的十字路口。
3、柳州站
柳州火车站位于广西壮族自治区柳州市柳南区南站路，始建于1939年，隶属南宁铁路局管辖，现为特等站，是我国50大客运火车站之一。柳州站是以客为主、客货兼营的综合性特等站，主要担负湘桂、黔桂、焦柳三大普速干线五个方向的客货列车到发、通过作业，同时还承担着柳南、衡柳两条高铁线路动车组列车的客运乘降业务，是广西铁路交通的“咽喉”车站，是中南、西南五省区的铁路交通枢纽之一。
4、南宁站
南宁站位于南宁西乡塘区中华路，建于1951年，隶属南宁铁路局管辖，是南宁铁路局第一个集客货运输为一体的特等站。南宁站客货源主要依托南宁、崇左、钦州、北海、防城港、百色等市，有锰、铝、重晶石、石英砂等矿产和木材，有粮食、甘蔗、水果和亚热带经济作物，还有钢铁、造船、橡胶、建材、电机、化工、纺织、烟草、制糖、 造纸食品等行业的产品。国际列车可直达越南同登，国内旅客列车可直达北京、上海、广州、西安、成都、昆明、郑州、南昌、张家界等城市。
5、桂林站
桂林站，又称桂林南站、桂林火车南站，始建于 1938 年，后重新修建过，站址在广西壮族自治区桂林市象山区上海路与中山南路交界处，是桂林市内较主要的客运火车站。站房建筑里面上是高大、浅蓝色的玻璃窗和淡黄色水刷石墙面，加上竖向遮阳隔片衬托，显得通透轻快，明朗大方。屋顶3米宽挑檐和中间雨廊施予墙面两道较深的阴影，产生虚实结合的艺术效果。站房入口上方，主楼墙面重心处，嵌有一块杏黄色大钟。檐顶高悬郭沫若手书“桂林”红色有机玻璃站名牌。
6、贵港站
贵港站位于广西壮族自治区贵港市港北区，始建于1956年，距离南宁站208公里，距离广州南站423公里，距离湛江站264公里，隶属南宁铁路局玉林车务段管辖，现为一等站。贵港站是南宁铁路局管内重要的客运站和货运站，是贵港市中心城区唯一的铁路客运站，是地级贵港市最大的火车站，也是南广铁路广西段沿线最大的中间站。并在2014年完成站改，现有南北两个站房，共5个站台。
7、梧州南站
梧州南站位于广西梧州市龙圩区，属于南广铁路广西段（南宁至梧州），其上行车站为藤县，共5个站台，下行车站为郁南,本站距离广州南站246公里，距离南宁东站317公里，距离贵港站177公里。
8、玉林站
玉林站是黎湛铁路上的重要站点，隶属南宁铁路局管辖，现为直属一等站。2016年9月30日上午，玉林火车站新站房正式投入使用，新站房总建筑面积约1.78万平方米，是原站房建筑面积的5倍多，新站房建筑为地上二层，地下一层，建筑高度21米，其中候车厅面积4400平米，售票厅面积520平米。全站共设自动售、取票机25台，其中负一层自动售取票厅19台，一层售票厅设售票窗8个、自动售取票机6台。
9、来宾北站
来宾北站位于广西壮族自治区来宾市兴宾区，距离来宾站6公里，隶属于南宁铁路局管辖，现为一等站。来宾北站是柳南客运专线上的一个中间站，具备列车“始发终至”的功能，设到发线7条（含正线2条），也为今后与机场、港口等交通枢纽建设机场（港口）高速铁路预留了股道，留足了发展空间。柳南客运专线建成后，来宾至南宁、柳州两地时间约为46分钟和20分钟，空间距离将因高速而大幅缩短。
10、百色站
百色站，又称百色高铁火车站，新建综合站房位于百色火车站站前广场处，站房总面积12000平方米，建筑规模为中型火车站，站房由候车厅、售票厅、进站厅、车站设备及管理办公用房等组成。是云桂广西段新建的5个火车站中最大的一个，最多可容纳旅客3000人，车站旅客发送量近期(2020年)为290万人，远期(2030年)为453万。
7. 贵州最大的船
世界最大的瀑布群之一——黄果树瀑布
黄果树大瀑布，是贵州第一胜景，中国第一大瀑布，也是世界最阔大壮观的瀑布之一。采用全球卫星定位系统(GPS)等科学手段测得，黄果树大瀑布的实际高度为77.8米，其中主瀑高67米，瀑布宽101米，其中主瀑顶宽83.3米，为亚洲最大的瀑布。
其分布着雄、奇、险、秀风格各异的大小18个瀑布，形成一个庞大的瀑布"家族"，被大世界吉尼斯总部评为世界上最大的瀑布群，列入世界吉尼斯记录，是国家AAAAA景区。并且，黄果树大瀑布是黄果树瀑布群中最为壮观的瀑布，是世界上唯一可以从上、下、前、后、左、右六个方位观赏的瀑布，也是世界上有水帘洞自然贯通且能从洞内外听、观、摸的瀑布。
2、魔鬼天路——桐梓“七十二道拐”
七十二道拐是全国有名的“魔鬼路段”，是国道210线在贵州境内最险峻的一段。七十二道拐位于遵义市桐梓县从新站到楚米之间的凉风垭山上，总长约12千米。山上那一道道弯弯曲曲的盘山公路，像一条白色带子萦绕在山体上，由山顶蜿蜒迂回到山底。天晴时，大型车辆经过七十二道拐需要一个多小时的时间，号称贵州弯道最密集的盘山公路。
贵州七十二道拐几乎可以与川藏线的七十二拐齐名，这段公路弯道大且密集。当你从山上下来，头晕自不用说，抬头望去，更有让你有脚软的高度。一位司机介绍，某雨天他驾车走七十二道拐，是数着路边翻倒的车，战战兢兢地走过的。这条路不仅十分惊险，而且极易堵车，最长的时候曾堵过3天，据说当时方便面都卖到了50元一碗。
3、大世界基尼斯之最——天下第一壶
“天下第一壶”位于中国名茶之乡遵义湄潭县天壶公园，体积为28360.23立方米，建筑面积5000余平方米，壶高73.8米，壶身最大直径24米，是目前世界上最大的茶壶实物造型，并于2006年5月18日被上海大世界吉尼斯总部授予(中国之最)最大实物造型，被誉为遵义的又一地标性建筑。
天下第一壶位于湄潭县城中心火焰山山顶，于1999年开始建造，2006年月完工，为钢筋混凝土结构，壶高48.2米，底座高25.6米,总高73.8米，最大直径24米，体积28360.23立方米。该建筑总占地面积6万多平方米，总建筑面积5000平方米。完工后的建筑用作茶文化陈列馆。
4、世界第一高桥——北盘江大桥
都格北盘江大桥：跨越贵州省六盘水市水城县都格镇和云南宣威市普立乡，是杭瑞高速贵州省毕节至都格镇(黔滇界)公路的三座大桥之一。大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷，与云南省在建的杭瑞高速普立乡至宣威段相接。
大桥由云贵两省合作共建，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高——这也是世界最高的桥梁：比国外最高桥梁巴布亚新几内亚海吉焦峡谷大桥(管道桥)高出近100米。
高位置的原因：这里是喀斯特地貌区，沿江10公里的山体地貌石灰岩密布，山体硬度极差，为躲避遍布山体的溶洞和裂隙，设计人员不断将桥的位置往高处移，最终将桥面定在这个令人眼晕的高度。
2016年09月10日，由贵州、云南两省合作共建的垂直高度565米，相当于200层楼高的世界第一高桥杭瑞高速北盘江大桥—杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)的北盘江大桥实现合龙 。12月29日通车 。
改变历史：贵州都格镇和云南普立乡隔江而望，两岸居民历史上互通往来，要翻越3座山头，走40公里山路，才能到达对岸，都格镇龙井村从去对面山头的集市要走3小时山路。大桥通车后，距离近了，云南宣威市区至贵州六盘水的车程将从此前的5个小时左右，缩短为1个多小时。
5、世界最长木龙舟——中华苗族第一龙
8月28日，世界最长木龙舟“中华苗族第一龙”在贵州省施秉县游江展演。该木龙舟全长77.8米,宽2.5米，分母船、两个子船，及龙头龙尾五个部分组成，需要桨手、舵手、鼓手和火统手共180人合作表演划行。2016年已成功申报为世界吉尼斯纪录。
6、新吉尼斯纪录——世界上最大的虎头帽
为庆黔南州建州60周年，贵州省平塘县卡蒲乡的98名毛南族妇女耗时3个月绣出了一个“世界最大的虎头帽”。
卡蒲毛南族乡是中国唯一的毛南族乡，当地的虎头帽是以老虎为形象的帽子，具有鲜明的民族特色，寓意深远，将虎头帽戴在头上，以虎的神威显露百邪均避，用虎的神威护佑平安、健康和吉祥。
7、一只最庞大的舞蹈——布依族万人竹鼓舞、转场舞
2014年11月29日，册亨县23万各族人民沸腾了，倍受关注的《竹鼓舞》和《转场舞》申报世界吉尼斯纪录的梦想得以实现，创下9768人参演的最大规模竹鼓舞和9970人参演的最大规模转场舞世界吉尼斯纪录，成为迄今为止世界最大规模竹鼓舞和世界最大规模转场舞。
8、世界最大的竹林——赤水竹海公园
赤水是全国竹林面积最大的竹子之乡，竹子遍布群山峻岭，有楠竹17万亩，是世界上最大的竹林。
9、天下第一飞龙长廊——飞龙湖观光长廊
飞龙湖观光长廊，是目前为止世界上最长的龙形沿湖观光长廊。该飞龙系一条长廊，位于余庆县花山苗族乡水口村民组湖边，从效果图上看，该长廊外形似一条飞龙。“飞龙”全长999米，宽7.8米，高4.5米，被誉为“天下第一飞龙”！
10、世界最大的汉字——摩崖石刻
“美酒河”摩崖石刻位于赤水河北岸蜈蚣岩上，1998年10月1日动工，1999年6月19日竣工。“美酒河”三个字呈90°刻在三百米高的悬岩陡壁上，每个字高40米、宽40米，总面积为4800平方米。目前，美酒河是世界上最大的摩崖石刻汉字，1999年载入上海大世界基尼斯。
8. 贵港能走多少吨位的船
第三批自治区层面统筹推进重大项目共170项，总投资共1810.9亿元，年度计划投资45.2亿元，其中，新开工项目17项，总投资74.1亿元，年度计划投资12.5亿元；续建项目20项，总投资131.2亿元，年度计划投资32.7亿元；预备项目133项，总投资1605.6亿元。
具体来看，新开工项目中，有贵港市高铁综合客运枢纽工程交通工程，也有合山洛山5万千瓦风电场新能源项目工程，北海市北郊水厂二期工程等民生工程。其中贵港和崇左市开工的项目最多，都是4个，南宁有3个。
9. 贵港可以通多大的船
通航5000吨级船舶。
平陆运河的直接腹地包括广西境内钦州、南宁、贵港、百色、来宾、柳州、河池、崇左等地市，还可辐射广西全区以及贵州、云南、湖南等省部分区域。开凿平陆运河有利于广西充分发挥区位优势。
运河建成通航后，将直接开辟广西内陆及中国西南、西北地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道，可有效解决西江航运畅行问题，大幅提升西部陆海新通道运输能力。将带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展优势，优化区域发展战略布局，推动区域经济平衡协调发展，促进新时代西部大开发形成新格局。
