飞机是在机场时候，地面人员加注的，同时现在新飞机（2000年后制造的）厕所的污物不允许直接飞行中排到空中，必须收集，然后到机场后抽出来集中处理。
船舶自带淡水，并且必须保证这些淡水可以在紧急时候填充机组散热器超过5次，同时还必须保证能够供船上人员使用超过5天（正常使用）
其次，使用柴油机的废热[约600度]（烟囱里装一个热交换器）将热用一些高温介质引出来，运送到一个蒸发器里，加热水，利用蒸馏的原理，从海水中获取淡水
蒸发器内大概每天需要清理1次，因为蒸发后的物质，比如盐就在那，而船舶很多其他人员反正闲着，就清理一下啦，当然也可以安装自动清理组件，但是就要费钱了。
船舶自己淡化海水获得的淡水，每天产量够他们用2天。使用不完的就冲进蓄水池里，储存着，当然如果必要时还可以在码头用水管加注
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