LNG燃料船动力系统(LNG动力船)

2022-12-20 13:09 点击:218 编辑:邮轮网

1. LNG动力船

舰船全电推进:一般使用于要求机动性好的船舶,比如:舰艇,邮船,游轮等。

蒸汽机动力、燃气轮机动力:现在使用较少,因为效率比较低,一般使用在LNG船舶等。

柴油机动力:是使用最为普遍的动力,四冲程机用于船舶电站或者船舶辅机。二冲程机可以用于大型船舶,转速低,动力足。

2. lng动力船 市场

第一。

目前中远海能LNG船队总规模为38艘,现投入运营30艘,剩余船舶将于2020年前全部投入运营。

中远海能为中国远洋海运集团有限公司(下称中国远洋海运集团)旗下上市公司,主要从事油品、LNG等能源运输及化学品运输。

3. lng动力船工作原理

再液化工艺是通过BOG压缩机将BOG发送到BOG压缩机中,通过增加压缩机内的压力以及通过制冷剂将冷却器内的蒸汽进行制冷,从而形成LNG。在冷凝的过程中,通过液化工艺能够将液化天然气中的烃类混合物进行冷凝处理,并开展相应的冷凝工艺、节流工艺以及蒸发工艺等等步骤。

4. lng动力船补贴

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南京市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则

  根据财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2013〕551号)、省政府《关于加快新能源汽车推广应用的意见》(苏政发〔2014〕51号)、省财政厅 省经信委《江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》(苏财工贸〔2014〕64号)、《南京市新能源汽车推广应用工作实施意见(2014—2015年)》(宁政办发〔2014〕48号)等文件精神,省、市级财政对我市2013-2015年推广应用新能源汽车以及充换电设施建设费用给予补贴(市区分担标准见《实施意见》)。为切实加快推进我市新能源汽车推广应用工作,及时申领和兑付省、市级补贴资金,特制定本细则。

  一、省、市级财政补贴对象

  省、市财政补贴资金的对象为推广应用城市公共服务领域消费者(包括公交、出租、公务、环卫、物流、电力、企业通勤等)、私人消费者;承建充换电设施的服务运营单位。

  二、省、市级财政补贴标准

  (一)省级财政补贴标准见《江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》(见附件)。

  (二)市级财政补贴标准

  1、2013、2014年购车补贴标准

  市级财政对公共服务领域及私人应用领域购置列入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的新能源汽车按以下标准核定补贴资金:

  纯电动乘用车3.5万元/辆;

  纯电动客车30万元/辆;

  插电式混合动力(含增程式)乘用车2万元/辆;

  插电式混合动力(含增程式)客车15万元/辆;

  超级电容、钛酸锂快充纯电动客车9万元/辆;

  纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1200元、最高9万元/辆;

  燃料电池车乘用车12万元/辆;

  燃料电池商用车30万元/辆。

  裸车、电池分离销售的,按车辆、电池成本比例享受财政补贴。

  2015年市财政根据省级财政补贴标准,结合我市推广实际再行确定补贴标准。

  2、充换电设施补贴标准

  对充换电服务运营单位承建的充换电设施费用,市、区(原五县)按照“市区(开发区)分担”原则,给予15%补贴。

  三、省、市级财政补贴方式

  公共服务领域消费者购买和使用新能源汽车,省、市级补贴资金由财政部门拨付给相关公共服务领域消费者;

  私人购买和使用新能源汽车,省、市级补贴资金由财政部门拨付给汽车销售机构。汽车销售机构以扣除财政补贴资金后的价格将新能源汽车销售给私人消费者;

  充换电设施补贴资金由财政部门拨付给承建服务运营单位。

  四、省、市级财政补贴流程

  (一)省级财政补贴资金实行按季申领,省级财政拨付到市级财政后,30个工作日内拨付到位。新能源汽车公共服务领域消费者为市级机关企事业单位的省市补贴,由市财政拨付到新能源汽车公共服务领域消费者;新能源汽车公共服务领域消费者为区(含开发区,下同)级机关企事业单位的省市区补贴和新能源汽车私人消费者的省市区补贴,由区财政拨付到位。

  (二)省、市级财政拨付实行分级申报制度:

  1、新能源汽车公共服务领域消费者为市级机关企事业单位的,向市新能源汽车推广应用牵头责任部门申请,市新能源汽车推广应用牵头责任部门审核汇总后,向市新能源汽车推广应用工作领导小组办公室申请;新能源汽车公共服务领域消费者为区级机关企事业单位的,向所在区新能源汽车推广应用工作牵头单位申请,区新能源汽车推广应用工作牵头单位审核汇总后报市新能源汽车推广应用工作领导小组办公室。

  2、新能源汽车私人消费者的补贴由新能源汽车销售机构根据新能源汽车私人消费者的户籍或暂住地所在区,向其户籍或暂住地所在区新能源汽车推广应用工作牵头单位申请,区新能源汽车推广应用工作牵头单位审核汇总后报市新能源汽车推广应用工作领导小组办公室。

  3、充换电设施补贴资金由承建服务运营单位向所在区新能源汽车推广应用工作牵头单位申请,区新能源汽车推广应用工作牵头单位审核汇总后报市新能源汽车推广应用工作领导小组办公室。

  (三)各区新能源汽车推广应用工作牵头单位于季度结束后15个工作日内,向市财政局和市交通运输局提交本地区申请拨付资金报告、新能源汽车推广应用省、市级财政补贴资金汇总表(见附件1)、相关申请材料以及区级财政补贴资金安排方案。

  充换电站设施建设省、市级财政补贴申请报告于充换电设施建设完成、通过验收并正式投入运营后15个工作日内提出。

  五、省、市级财政补贴申请资料

  (一)申请车辆购置财政补贴资金的公共服务领域消费者,需提交新能源汽车推广应用省、市级财政补贴资金申请表(见附件2),并提供以下材料:

  1、车辆购销合同、购销发票等凭证;

  2、公安部门核发的机动车登记证书和行驶证复印件;

  3、由汽车销售机构提供的其车型列入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》批次凭证;

  4、其他需要提供的材料。

  (二)申请私人消费领域车辆购置财政补贴资金的,由新能源汽车销售机构提交新能源汽车推广应用省、市级财政补贴资金申请表(见附件3),有关材料与公共服务领域相同,同时还需提供由消费者、销售机构双方签字的新能源汽车私人领域购车补贴确认表及私人消费者户籍或暂住证复印件(见附件4)。

  (三)申请充换电设施建设财政补贴资金的承建运营单位,需提交新能源汽车推广应用省、市级财政补贴资金申请表(见附件5),并提供以下材料:

  1、交通、环保、规划、用地等有关部门的建设许可批复文件复印件;

  2、项目建设和运营规划书;

  3、建设成本预算,有关设备的购置合同、发票,工程建设委托合同等;

  4、经会计师事务所审计的项目竣工决算报告及充换电设施投资清单(主要包括形成固定资产的配电、充电、换电、监控、通讯等设施、设备投入,不含土地等投入);

  5、市新能源汽车推广应用工作领导小组办公室组织的项目验收合格证明;

  6、其他需要提供的材料。

  六、工作要求

  (一)申请省、市级财政补贴资金的单位和个人,对提交申请材料的真实性负责;各区新能源汽车推广应用工作牵头部门、财政部门承担对申请材料的审核责任。对提供虚假信息、骗取省、市级财政补贴资金的,将追缴补贴资金、取消补贴资格,并按照《财政违法行为处罚处分条例》、《江苏省财政监督办法》予以处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

  (二)各区要根据《南京市新能源汽车推广应用工作实施意见(2014—2015年)》(宁政办发〔2014〕48号)精神,制定区级财政补贴实施细则并报市财政局和市交通运输局备案。

  七、本实施细则由市财政局、市交通运输局负责解释。

  

  附件: 1.新能源汽车推广应用省市级财政补贴资金汇总表

  2. 新能源汽车推广应用省市级财政补贴资金申请表(公共领域)

  3. 新能源汽车推广应用省市级财政补贴资金申请表(私人领域)

  4.新能源汽车私人领域购车补贴确认表

  5.新能源汽车推广应用省市级财政补贴资金申请表(充换电设施)

  6. 各区新能源汽车推广应用工作联系表

  7. 省财政厅省经信委《江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》(苏财工贸〔2014〕64号)

ps

  江苏省新能源汽车推广应用

  省级财政补贴实施细则

  

  根据财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2013〕551号)和省政府《关于加快新能源汽车推广应用的意见》(苏政发〔2014〕51号)精神,省财政对纳入全国新一轮新能源汽车推广应用范围的南京、常州、苏州、南通、盐城、扬州等6市(以下简称推广应用城市),2013-2015年推广应用新能源汽车以及充换电设施建设费用给予补贴。为及时兑付补贴资金,特制定本细则。

  一、省级财政补贴资金的对象为推广应用城市公共服务领域消费者(包括公交、出租、公务、环卫、物流、电力、企业通勤等)、私人消费者;承建充换电设施的服务运营单位。

  二、省级财政补贴标准

  (一)2013、2014年购车补贴标准

  省财政对公共服务领域及私人应用领域购置列入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的新能源汽车按以下标准核定补贴资金。

  纯电动乘用车2.5万元/辆;

  插电式混合动力乘用车(含增程式)1.5万元/辆;

  纯电动客车20万元/辆;

  插电式混合动力(含增程式)客车10万元/辆;

  超级电容、钛酸锂快充纯电动客车6万元/辆;

  纯电动专用车按电池容量每千瓦时800元,最高6万元/辆;

  燃料电池乘用车8万元/辆;

  燃料电池商用车20万元/辆。

  此外,清洁能源汽车(LNG客车、货车)2万元/辆。

  裸车、电池分离销售的,按车辆、电池成本比例享受财政补贴。

  2015年省财政补贴标准根据中央财政补贴标准,结合本省推广实际再行确定。

  (二)充换电设施补贴标准

  对充换电服务运营单位承建的充换电设施费用,省财政给予15%补贴。

  三、省级财政补贴资金实行按季拨付,于每季度结束后30个工作日内将资金拨付给推广应用城市财政部门。各推广应用城市财政局和新能源汽车推广应用牵头部门,于季度结束后15个工作日内,向省财政厅和省经济和信息化委提交本地区申请拨付资金报告、新能源汽车推广应用省级财政补贴资金汇总表(见附件1)、相关申请材料以及市级财政补贴资金安排方案。

  充换电站设施建设省级财政补贴申请报告于充换电设施建设完成、通过验收并正式投入运营后15个工作日内提出。

  四、公共服务领域消费者购买和使用新能源汽车,省级补贴资金由推广应用城市财政部门拨付给相关公共服务领域消费者;

  私人购买和使用新能源汽车,省级补贴资金由推广应用城市财政部门拨付给汽车销售机构。汽车销售机构以扣除财政补贴资金后的价格将新能源汽车销售给私人消费者;

  充换电设施补贴资金由推广应用城市财政部门拨付给承建服务运营单位。

  五、申请车辆购置财政补贴资金的公共服务领域消费者,需提交新能源汽车推广应用省级财政补贴资金申请表(见附件2),并提供以下材料:

  1、车辆购销合同、购销发票等凭证;

  2、推广应用城市公安部门核发的机动车登记证书和行驶证复印件;

  3、由汽车销售机构提供的其车型列入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》批次凭证;

  4、其他需要提供的材料。

  六、申请私人消费领域车辆购置财政补贴资金的,由新能源汽车销售机构提交新能源汽车推广应用省级财政补贴资金申请表(见附件3),有关材料与公共服务领域相同,同时还需提供由消费者、销售机构双方签字的新能源汽车私人领域购车补贴确认表(见附件4)。

  七、申请充换电设施建设财政补贴资金的承建运营单位,需提交新能源汽车推广应用省级财政补贴资金申请表(见附件5),并提供以下材料:

  1、交通、环保、规划、用地等有关部门的建设许可批复文件复印件;

  2、项目建设和运营规划书;

  3、建设成本预算,有关设备的购置合同、发票,工程建设委托合同等;

  4、经会计师事务所审计的项目竣工决算报告及充换电设施投资清单(主要包括形成固定资产的配电、充电、换电、监控、通讯等设施、设备投入,不含土地等投入)

  5、市新能源汽车推广应用牵头部门组织的项目验收合格证明;

  6、其他需要提供的材料。

  八、各申请省级财政补贴资金的单位,对提交申请材料的真实性负责;各推广应用城市新能源汽车推广应用牵头部门、财政部门承担对申请材料的审核责任。对提供虚假信息、骗取省级财政补贴资金的,将追缴补贴资金、取消补贴资格,并按照《财政违法行为处罚处分条例》、《江苏省财政监督办法》予以处罚。

  九、推广应用城市要根据省政府《关于加快新能源汽车推广应用的意见》(苏政发〔2014〕51号)精神,制定市级财政补贴实施细则并报省财政厅和省经济和信息化委备案。

  十、本实施细则由省财政厅、省经济和信息化委员会负责解释

5. lng动力船的驱动原理

lng储罐内外壳中间内置有一个汽化器,打开增压阀,底部的液态石油气进入汽化器内蒸发变成气态,气体再进入到气罐顶部,使气罐内部压力升高,从而达到增压的目的。

6. lng动力船是什么意思

LNG动力改造计划,是指用LNG替代船舶发动机普遍使用的柴油燃料,达到减少船舶污染物排放的目的。

7. lng动力船舶

排名⼀:Mearsk 马⼠基

排名⼆:MSC 地中海航运

排名三:CMA-CGM 达飞轮船

排名四:长荣海运

排名五:Hapag-Lloyd赫伯罗特

8. lng动力船续航里程

陕汽德龙x5000s燃气版cng的续航里程712公里。

大马力是高效运输的前提。陕汽德龙X5000S LNG牵引车搭载的是潍柴WP15NG国六发动机,排量14.6L,最大功率可达530马力,最大扭矩2500N·m,动力性方面得到了显著提升,爬坡能力更强,平均车速更高,可轻松应对复杂路况。

并且WP15NG发动机是潍柴针对大马力牵引车市场定制化开发的全新气体机产品,迭代优化燃料喷射装置+EGR控制装置,精准控制空燃比,历经严苛“三高”试验,环境适应性强,制动功率高。同时高达530匹的大马力数据不仅碾压业内同行燃气发动机,更与同级别燃油车动力媲美,打消用户对燃气车动力不足的“帽子”。

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