1. 船舶调试员工作累吗
女生学非常好，不过就业比较辛苦，本专业学生毕业后主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位，从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作。
2. 船厂调试工是干什么的
生产部门：加工部、组力部、涂装部、搭载部、船装部、机装调试部、模块部后勤部门：集配、工务保障部管理部门：人力资源部、总经办、生产管理部、精度管理室、生产运行部、信息部其他部门：设计部、海工部、市场营销部
3. 船舶调试员工作怎么样
船舶电子电气工程专业就业前景
船舶电子电气工程专业毕业生具备船舶供配电、船舶电力拖动、电气系统自动控制，船舶电气设备安装、调试、维护以及其它行业的电气设计和现场施工能力。主要从事强、弱电工艺师，修船、造船电气装配工艺师、电气技术员、施工员、计划员、调度员，船舶电工，维修电工、大修电工、电器装配工、维修调试工以及船舶电机员等工作。
船舶电子电气工程专业就业方向有哪些
本专业的就业前景较窄，毕业生一般从事现代船舶各项自动装置的维护和修理任务。
4. 船舶调试员工作累吗工资高吗
船机制造与维修 与 船舶制造与维修 是同一专业。
培养目标：主要培养能获得工程师基本训练，符合国家有关标准要求，胜任现代化船舶机电设备设计、制造、维修、检验及其工程管理，从事造船、修船、船检及航运企业机务管理工作的高级工程技术人员。
主要专业课程：电工电子技术、机械设计基础、船舶柴油机、船舶辅机、船舶机械制造与修理工艺学、船舶电器设备、船舶动装原理、计算机辅助船机设计、轮机自动化等。
实习及就业：学院配备齐全的设备。毕业后可到船舶检验、船舶制造与维修企业，从事船舶机电设备检验、安装、使用、调试和维修及技术管理等工作。
5. 船舶调试员是做什么的
设备调试方案包括以下几个方面:
①准备工作及调试条件。
设备调试方案中各个设备机房必须有良好的照明和正确的电源，当涉及与其他有关厂家机电设备接口的时候，厂家必须有人配合，中心机房必须修整完整，清扫干净，提前要把系统调试工具准备到位。
②调试时间。
在进行设备调试方案的时候，由于项目智能系统的系统比较多，各个系统的结构又不一样，设备比较分散，路线较长。考虑工程项目施工工期紧的情况，在设备安装的时候，进行相应的设备，现场单体调试。利用平行施工的方法来保证工期，各项内容调试的时间分配。
③单体设备调试。
线缆测试完毕之后，可进行单体设备，如监视器，摄像机，传感器，放大器，控制器等性能调试。在进行设备调试方案的过程当中，要观察设备，售电情况表真值是显示屏等运转不正常的设备，立即断电检查调试，通过做好调试记录作为开始系统调试的必备条件部分，可作为主要设备中间验收交付的依据。
④人员配备及培训。
在设备调试方案当中，还包括人员的配备及培训。建筑智能化系统由于大量采集新技术，新设备需要有一套与之相适应的管理制度，操作方案，和一批专业的技术人员为确保系统正常运行。在项目调试运行前，应该有计划分系统的完成人员的上岗培训工作。可以找一些对培训工程有丰富经验的专业调试工程师进行。
⑤项目试运行实施。
在试运行的过程当中，必须提供足够的技术，包括对物业管理部门的技术人员，系统运行和操作监督，紧急故障抢修等情况。
设备调试方案是关系到各个智能化系统能否正常进行的一个重要环节，所以千万不能忽视。每一个细节都要确认到位，才能保证工作的正常进行。
6. 在船厂做调试怎么样
大多数的船厂在做技术的都是本工，外包队基本都是在生产车间，调试的话，有一定的发展空间，可以尝试轮机调试，电气调试，都是可以的，只要好好学习，积累经验，就能有好的发展，学习东西还是要靠自己去争取。
7. 船厂调试员
个人觉得质检没有多大意思，电气调试和设计员都不错，只不过电气调试要更辛苦些，船上夏天热的要死冬天冷的要命
8. 船舶调试员工作累吗知乎
偏向于机械，因为本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握船舶与海洋工程、机械制造与修理等基本知识，具备船舶机械生产、管理和服务能力，从事船舶与海洋工程机械创新设计与加工工艺编制、船舶机电设备装配调试维修、生产现场管理与组织等工作的高素质技术技能人才
9. 船舶调试员工作累吗女生
本专业学生毕业后主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位，从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作。
毕业生主要面向造船企业、修船企业、船舶设计所、海事局、船级社、船用设备制造企业及船舶配套厂等单位，从事船体生产设计以及船体部件、组件、分段、总段装配等工作。
10. 船厂调试员工资待遇
一般人都觉得电工行业比较清闲，其实是错误观念，现在电工工作内容是很多的，最清闲的是那种配电室只管值班的。
其次，维修电工是比较累的，需要持续投入学习知识，时间接触扩展，实践经验积累，真实操作磨炼……在时间，资金，精力投入上，是长期性比较多的，和获得报酬很不成比例。
电工行业里将来最缺的就是这些人才，面需求大，培养时间长，要求内力高，报酬却非常低，干这行的人觉得无望，没多少人再愿意这样去投入自己了。
再说安装电工，付出体力劳动强度最大，在电工行业里最累。虽然，现在有很多机械化帮助。但是，很多设备设施还不是用电力来驱动，还是得先期安装供电设施，这样看，安装电工是不是比较累。
当然，都有一定相对性。从个人角度讲，人活着干啥不累，找工作先怕累，这个思想要不得，对自己将来发展极其不利……
11. 船厂调试工与调试员的区别
下水指的是船体已经完成船坞建造部分，离开船坞，完成后续栖装工作（铺设内部管线，安装电子设备，武器系统和各方面调整），服役就意味着达到部队要求转交给军队开始履行战斗任务。下水的时候船属于船厂，服役的时候属于部队。
