1. 船上跳板节打法
在电影《51号兵站》中，李纬饰演的马科长用青帮黑话盘道梁波罗饰演的小老大，这一段虽然外人听来普普通通，但其内在却是凶险紧张，暗藏杀机：
小老大，这趟来上海路上一定很辛苦，是乘车还是坐船呢。
坐船。
船上共有几块板？
小弟才疏学浅，只知上安天罡三十六，下安地煞七十二，总共有船板一百零八块。
小老大真是见多识广啊，请教，板上钉有多少颗？
共有三百六十五颗钉。
再请教，船上三块板哪一块 是无钉无眼？
手里吊的线板，有眼无钉。
背上背的纤板，有钉有眼。
脚下走的跳板。
请问，船上有几棵倒栽杨柳树？
据闻是船后的舵梗，大桅的护板。
2. 船跳板图片
上、下船时，一定要等船靠稳，待船员安置好上下船的跳板后再行动。
上船后要听从船员的安排，并根据指示牌寻找自己的坐位。不拥挤，不随意攀爬船杆，不跨越船档，以免发生意外落水事故。3. 船舶跳板要求
1.不要搭乘船吃水线明显低于水位或乘客拥挤的超载船只，不要坐缺乏救护设施、无证经营的小船。
2.凭票乘船。不仅自己不夹带危险物品上船，还应主动配合站埠人员做好对危险物品的查堵工作。若发现有人将危险物品带上船只，应督促其交给管理人员作妥善处理。
3.不管水性好坏，出发前最好在行囊中预备一个便携式气枕或者充气式救生圈，尤其是携带儿童出游，只有有备而来才能心中有数。登船后第一件事就是留意观察船上备用的救生衣（具）存放位置，以及救生艇、救生筏存放的位置，要熟悉和了解本船的各通道、出入口处以及通往甲板的最近逃生口，以便在紧急情况下能迅速地离开危险的地方。发现船上出现超载要保持警惕，尤其是船体剧烈颠簸时，要高度戒备，换上轻装，将重要财物随身携带。
4.上、下船时，一定要等船靠稳，待工作人员安置好上下船的跳板后再行动；要排队按次序进行，不得拥挤、争抢，以免造成挤伤、落水等事故；上船后要听从管理人员的安排，并根据指示牌寻找自己的座位；不随意攀爬船杆，不跨越船档，以免发生意外落水事故。
5.客船航行时，不在船头、甲板等地打闹、追逐，以防落水；摄影时，不要紧靠船边，也不要站在甲板边缘向下看波浪，以防晕眩或失足落水；观景时切莫一窝蜂地拥向船的一侧，以防引起船体倾斜，发生意外。
6.夜间航行，不要用手电筒向水面、岸边乱照，以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。
7.天气恶劣时，如遇大风、大浪、浓雾等，应尽量避免乘船。
8.船上的许多设备都与保证安全有关，不要乱动，以免影响正常航行。
9.客舱内严禁卧床吸烟、违章用火，匆过量饮酒。如发现有影响旅客和船舶安全的情况，应及时向船舶负责人报告。
10.若在航行途中遇到大雾、大风等恶劣天气临时停泊时，要静心等待，不要让船员冒险开航，以免发生事故。
11.船行途中一旦发生意外事故，要保持镇静，听从有关人员指挥；旅客应按工作人员的要求穿好船上配备的救生衣，不要慌张，更不要乱跑，以免影响客船的稳定性和抗风浪能力。
4. 跳船的正确姿势
迎风跳船。
1、迎风跳船：在风浪很大时，一旦逆风跳船，非常容易被风浪拍打到船身上，造成受伤或者死亡。迎风跳船可以跳得更远，以免卷入漩涡，被吸入船底。
2、跳船姿势：跳水时双臂交叠在胸前，压住救生衣，以免救生衣被风浪吹走。双手捂住口鼻，以免跳下时呛水。眼睛望前方，双腿并拢伸直，脚先下水。
3、不要挣扎：跳船时，不要向下看，否则身体会向前扑进水里，容易受伤。跳船前深吸一口气，入水后不要紧张，救生衣的浮力会让人几秒钟浮起，挣扎反而容易呛水。
4、不要游泳：跳船后，尽量保持和船不远不近的距离。同时尽量不要游泳，最重要的是保持体力，可以蜷缩身体，面部朝上，双手抱在胸前等待救援。
5. 船的跳板是什么意思
乘船出行要注意什么 乘船旅行虽比火车要慢些，但经济、舒适，也有不少游人喜欢乘船水上旅行这种形式。 首先，在购船票时就要明确自己乘船的日期、航线、班次、席位等级等情况。船票分为一、二、三、四、五等舱和散席几个等级。 客船一般在启程前40分钟检票。旅客应提前到码头候船，特别是在中途站候船，更要注意。因为船舶在航行时受到风向、水流的影响，到港时间没有把握。 上船时，一定要等船安全靠稳，待工作人员安置好上下船的跳板后再上船，上船后，旅客可根据指示牌寻找票面上规定的等级舱位。 船舶托运行李的计算办法按品种不同而定。所以在托运时，行李、包裹最好不要将不同性质的物品混合包装，以免增加托运费用。托运的行李中不得夹带违禁物品，以及有价证券、贵重物品等。
6. 运输船跳法
注意不要太向外,把身子漏在箱子外面
这是鼠标在轻轻向左移动,使他停在箱子角上 然后大约3秒后 记住一定要停3秒
然后这是按住A\D键也就是左右 这时候你就掉下去了 注意.掉下去的时候千万不要再按着W 前 了 这样你就会又走出去了
注:当你一次卡步进去的时候 有的时候就会掉到缝里 所以一定要准备好手雷 掉到缝里就跳不出来了 所以准备好手雷自杀把
另外 光说可能学不会 你最好在上视频上侃侃 ~~~O了
7. 船上的跳板
第一种，集装箱船（Container Vessel）
集装箱船又叫箱装船，是以集装箱为承运对象，在甲板或者舱盖上可以堆放集装箱，通常这种船的货舱口宽且长，货舱的尺寸按照载箱的要求规格化，具有换装方便、装卸效率高、周转快、运输质量好、相对运输成本低等优点 ，航速一般高于其他载货船舶，最高可达30节以上，这类船在国际航运市场上具有较强的竞争力。
第二种，载驳船（Lighter Aboard Ship--LASH）
又叫母子船，专门用于载运货驳。它的运输方式是先将货物装在统一规格的驳船里，以这些驳船为货运单元装到载驳船上，到达中转港后，卸下驳船，再用拖船把成组的驳船拖往内河目的港。载驳船船型基本上和集装箱船相似，上甲板平坦，驾驶台及上层建筑尽量靠向船首，以让出更多甲板面积堆放驳船。
载驳船运输的特点是：
①可缩短停港时间。②不受港口水深的限制。③不受码头拥挤的影响。④能实现江海联运，按装卸方式可分为移动门式起重机式（也称拉西型LASH）和尾部升降平台式（即西比型Seabee)两种。目前均已退出营运。
第三种，油轮（Oil Tanker）
油轮是油船的俗称，以散装原油为主要承运对象，从广义上讲是指散装运输各种油类的船，除了运输石油外，还可以运输鱼油、植物油和其它油类。但是，通常所称的油船，多数是指运输原油的船。而装运成品油的船，称为成品油船。装运液态的天然气和石油气的船，称为液化气体船。虽然都是运输油类的船，但是各有不同，不要混淆！
第四种，散装货船（Bulk Carrier）
散装货船是海上货运船舶的一种，专门运输大宗粮谷、矿砂、煤炭、磷酸盐、 木材、钢铁、化肥、水泥、砂糖、工业盐、硫磺等物资。其数量仅次于油船，驾驶室和机舱布置在尾部，货舱口宽大，内底板与舷侧以向上倾斜的边板连接，便于货物向货舱中央集中，甲板下两舷与舱口处有倾斜的顶边舱以限制货物移动。
有较多的压载水舱用于压载航行，按照载运货物的不同，又可分为矿砂船、运煤船、散粮船、散装水泥船、运木船等。
第五种，重大件货物运输船（Heavy-cargo Carrier）
专门用于运输不可分解的、特别巨大的载荷的运输船。这种载荷正常船舶无法承运。重大件货物运输船以装运火车头、成套设备、重大件为主要对象。
有人喜欢拿集装箱船和它作比较，其实它俩在船型上就有根本的区别。集装箱船为了更多、更安全的装载会分多个舱位装箱。而重大件货物运输船一般会用驳船或者半潜船，没有舱位，将货物直接放在甲板上，这样装卸比较方便。
那么这里提到的驳船和半潜船又是什么？驳船本身没有动力装置，也就是无自航能力，需拖船或顶推船拖带的货船。其特点为设备简单、吃水浅、载货量大。驳船一般为非机动船，与拖船或顶推船组成驳船船队，可航行于狭窄水道和浅水航道，并可根据货物运输要求而随时编组，适合内河各港口之间的货物运输。少数增设了推进装置的驳船称为机动驳船。机动驳船具有一定的自航能力。
半潜船也称半潜式母船，通常拥有较深的吃水，但又不似潜水艇般完全隐没于水中，而是有部分船体或结构外露在水面外。通过本身压载水的调整，把装货甲板潜入水中，以便将所要承运的特定货物类似驳船、游艇、舰船、钻井平台等从指定位置浮入半潜船的装货甲板上，将货物运到指定位置。由于隐没在水中的体积比例高，因此半潜船比较不容易受到海面上的波浪影响，能够保持较佳的稳定性而适合当作水上的工作平台使用。
第六种，杂货船（General Cargo Vessel）
又称普通货船，适用于干货船和统货船。主要运载一般包装、箱装、袋装、桶装和捆装件杂货物。由于件杂货物的批量较小，典型的载货量在1~2万吨左右，一般为双层甲板，配备完美的起货设备，货舱和甲板分层较多，便于分隔货物。
现在新型的杂货船也有多用途型，既能运载普通件杂货，也能运载散货、大件货、冷藏货和集装箱。
第七种，车辆运输船（Truck and/or Car Carrier）
近年来，进口汽车一直有着不小的市场。贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车非常多。这种船就是专门装运各种车辆如载重汽车、卡车和小轿车的船舶。
汽车在跳板上开上开下，并放置于特殊的甲板上，这种设计的船舶是随着国际汽车运输量的增加而出现的。原来汽车是和别的货物一起运输的，但随着数量的增加，船舶在去程只运汽车，回程装运散货，这时就将汽车甲板移开或折起来。
第八种，滚装船（Roll on/Roll off //Vessel--Ro/Ro）
滚装船把集装箱或货物连同带轮子的底盘或装货的托盘作为一个货物单元，用拖车或叉式装卸车搬运直接进出货舱。船的两舷及船尾均有开口，共有5个跳板，供车辆上下船,此后滚装船便迅速发展起来，现在盛行于北欧各国。滚装船上甲板平整全通，上甲板下有多层甲板，各层甲板之间用斜坡道或升降平台连通，便于车辆通行，上层建筑位于船头或船尾，机舱设在尾部甲板下面，烟囱位于两舷，开口一般设在尾部，有较大的铰接式跳板，跳板一般以35°〜45°角斜搭到岸上。滚装船的装卸效率很高。但在国内适用的较少，大多数都像我们运当家一样，使用集装箱运输车辆较多，从价格和操作难易度来说都比较有优势。
第九种，多用途船（Multi-pupose vessel）
通俗点理解，凡能装运两类以上货物的船舶都可称多用途船。船舶专用化后，因某种货类贸易萎缩，导致该类船舶运力过剩，而其他货类船舶仍然营运不衰，从而促使航运经营者，建造同时可装运两种或两种以上货物的多用途船，或将船舶结构稍加改变，即可装运另一种货物，增加船舶的运载功能。不过，我们现在一般所讲的多用途船是特指多用途干货船。干货的品种很多，按其对船舶性能及设备等的要求可归纳成五类，即件杂货、散货、集装箱、重大件货及滚装货。所以多用途船的目标，就是高效率地载运这五类货。
第十种，冷藏船（Refrigerated Vessel）
冷藏船是将肉、鱼或水果等时鲜食品以冻结或维持于低温的状态进行运输的船。因受货运批量限制，冷藏船吨位不大，通常为数百吨到数千吨。冷藏船的货舱为冷藏舱，常隔成若干个舱室。每个舱室是一个独立的封闭的装货空间。舱壁、舱门均为气密，并覆盖有泡沫塑料、铝板聚合物等隔热材料，使相邻舱室互不导热，以满足不同货种对温度的不同要求。冷藏舱的上下层甲板之间或甲板和舱底之间的高度较其他货船的小，以防货物堆积过高而压坏下层货物。
第十一种，液化天然气船（Liquefied natural gas carrier--LNC）
液化天然气船是专门用来装运液化天然气的船舶。一般运输的液化气体有液化石油气、液化天然气、氨水、乙烯、液氯等。这些液态货品的沸点低，多为易燃、易爆的危险品。有的还有强烈的腐蚀性或者剧毒，因此液化天然气船货舱结构复杂
8. 船舶跳板结打法视频
练习Ollie的几点体会（初学篇）：
1、Ollie的动作顺序： a .一定的滑行速度，并注意双脚的站立位置； （注意：速度过慢导致落地后不能滑行；站立位置不当不利于起跳！前脚在板的中部附近，后脚前脚掌轻轻踏住板尾脚踝放松内收） b .下蹲后双脚用力起跳（稍微向前），前脚跟将要离板时后脚踝关节发力点板（要有一定力度）。前脚借起跳之势上收（应与后脚点板力度相适应，感觉上前脚要粘住板头）； （注意：下蹲过分不容易控制重心；点板前后脚踝应放松内收，点板时突然发力；后腿点板要靠踝关节发力，大腿和小腿的力主要用于起跳；这一部分的各个动作的力量配合和时机配合非常重要，点板力量时机和收脚力量时机的配合决定了是否能将板带起！点板过早则前脚会压住板头，过晚则点板无力；收前脚过早则起跳无力，过晚则压板；点板力量过小不行，收脚力量（速度）过大不行...） c .前脚与板头升到最高点时（刚开始练Ollie可不考虑前脚拉板），前脚下压或顺板头下落之势踏下同时后脚顺板尾上升之势上收，后脚应有粘住板尾的感觉； （注意：如果b步完成后没有上升感，自然会导致后腿无法上收） d .当后脚顺板尾上收到一定高度（不能失去粘住板尾的感觉），两脚都有粘板的感觉，此时已经腾空，然后只须下落后缓冲即可。
2、上升感的问题： a 起跳力量，点板时机和收脚时机的配合基本决定了是否能获得上升感！ b 点板用踝关节发力有利于获得上升感，只用大腿和小腿发力不利！ c 起跳，点板和前腿上收完成后上身应该是一种完全伸展的状态，而不应该蜷缩，才有利于获得上升感！
3、落板的问题： a 后脚点板用力方向不正确容易导致落板！ b 前脚踝关节过于生硬，未能做到放松踝关节用脚背贴住板头容易使板头偏离！ c 前脚提拉板头时低头看侧面容易导致拉板偏离而落板，Ollie时头部应该尽量保持在重心与板的运行方向构成的平面内并保持面部朝前，看脚下尽量用余光！ d 前脚收脚过快，害怕后摔，容易使前脚踏出板头!
4、f/s Ollie 是Ollie的一个延伸动作，所以练习f/s Ollie之前Ollie 基本功一定要先掌握好。 1、准备动作和Ollie一样 2、后脚发力点地，靠扭腰的力，向前上方Ollie ，转体180°，完成动作。 3、整个动作过程中要寻找Ollie的感觉。 注意：练习f/s Ollie容易出现以下的错误。 1、太靠前脚带板，把板转180°。这样往往转不成180°，应该尽量用上腰扭的力量，完成这个动作。 2、做动作时喜欢往自己的身后跳，这样也是不正确的，应该往前上方做动作，质量高的f/s Ollie完成动作后，落地不应该太偏离滑行路线。 3、后脚点地的力量也非常重要，点地力量太轻也转不正180°。 3.b/s Ollie b/s Ollie与f/s Ollie不同的是内向转体180°完成动作，其要领与f/s Ollie基本相同。 窍门：主要靠后脚拨的力，配合向内扭腰，完成动作。前脚的作用主要是带住板，而不应只靠前脚把板转向180°。记住b/s ollie 用上扭腰的力更为重要。
9. 跳跳船怎么做
绿溪谷项目：太阳神车、翻滚吧兄弟、杰克船长、花园舞会、怦嘭碰、花园小精灵、直隶明珠、袋鼠跳跳、小音乐船、淘气堡、极速飞车、驾驶学校、激进英雄港、比翼双飞、青蛙运动会、空中警察、龙骑士。
主要项目介绍
快乐集市
位于乐园入口处，包含花溪广场(西门广场)、入口主道两侧配套服务区和花园舞会。花园舞会：是保定最大最豪华的双层旋转木马，适合全家老少游玩哦!不管是约会的情侣，还是带着小朋友出来玩，都很推荐坐旋转木马游玩哦!
四季花谷
袋鼠跳跳：这也是儿童弹跳机，十二个座舱可以同时或分别做跳跃运动，还可以做顺时针和逆时针旋转。
