1. 船舶尾部结构
船舶的驾驶室设置在船尾，大多是干散货船舶，目前船舶大多采用轮驾合一。船舶的轮机部，船舶的主要动力输出大都设置在船舶尾部，船舶的车、舵也都在尾部。
驾驶部操作“车”设备，主要靠气压装置来控制。这里的车是船员的通俗叫法，它其实就是我们汽车上的油门。
舵设备是船舶上的转向装置，目前船舶大多使用的是液压舵，相对于以前船舶的人力舵有天壤之别，省时、省力还舵效好。
驾驶部设置在船尾，相当于操纵设备通过一根“线”将轮机和驾驶部连接起来，简单、方便、省力，利于操作。
2. 船体尾部结构图
需要看什么样的船型:
1，一般的货船，像散货、油船之类的，一般在船尾部，属于艉机型船，对船体震动较大。
2，游轮或者大型客轮，一般在船中部，属于中机型船，船体震动小，感觉舒适。
3，一些特种船如半潜船、子母船和工程船在船首，这种船型相对较少。
3. 船舶尾鳍的结构
橹，拼音是lǔ，是一种古代发明的仿生鱼尾，安装在船尾，左右摆动可使舟船像鱼儿摆尾那样前进。安在船边像鱼鳍那样划动的船桨，古文献有时也称为“橹”。“橹”字从木从鲁，或可据此理解为“鲁国的木盾”。
详细字义：
1、为避免混淆，古人也将船用仿生鱼尾写作“艪”。
2、木制的仿生鱼尾。出自《左传·襄公十年》：“蒙之以甲以为橹。”
3、顶部没有覆盖的远望楼。出自《孙子·谋攻》：“修橹轒辒，具器械，三月而后成。”杜牧注：“轒辒，四轮车，排大木为之，上蒙以生牛皮，下可容十人，往来运土填堑，木石所不能伤，今所谓木驴是也。”
4、比桨长大的划船工具，安在船尾或船旁。出自《释名》：“在旁曰橹。”
5、百越语言，“橹”、“鲁”、“艪”皆是船之古音。当代我国壮语依然称呼船为“橹”音。有学者认为，鲁国就是一个尊崇船的国度，并以之为标榜国名。
相关词语：橹楯（大盾）、橹子（方言：手枪）、楼橹（古时军中用以侦察、防御或攻城的高台）、橹巢（上古人类的居处）、橹棹（橹和棹都是划船的工具）、橹人（船工）、橹声（摇橹声）。
4. 船舶尾部结构图解
1、分段编号有好多种，它就是就的一个代号，例如双层底101开头的那悬彻就是201开头那尾段就是301船头就是401了还有好多种编法！还有字母开头的编法如FB01 FB02 FB03 象这样的字母就是表示船头的分段了。
2、船体，龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。实际船舶的船体结构是十分复杂的，而舰船模型的船体结构简单。
龙骨 龙骨是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件。它主要承受船体的纵向弯曲力矩，制作舰船模型时要选择木纹挺直、没有节子的长方形截面松木条制作。
旁龙骨 旁龙骨是在龙骨两侧的纵向构件。它承受部分纵向弯曲力矩，并且提高船体承受外力的强度。舰船的旁龙骨常用长方形截面松木条制作。
肋骨 肋骨是船体内的横向构件。它承受横向水压力，保持船体的几何形状。舰船模型的肋骨常用三合板制作。
龙筋 龙筋是船体两侧的纵向构件。它和肋骨一起形成网状结构，以便固定船侧板，并能增大船体的结构强度。舰船模型的龙筋通常也由长方形的松木条制作。
船壳板 船壳板包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。舰船模型的船壳板可以用松木条、松木板拼接粘结而成。
舭龙骨 有些船体还装有舭龙骨，它是装在船侧和船底交界的一种纵向构件。它能减弱船舶在波浪中航行时的摇摆现象。舰船模型的舭龙骨可以用厚0.5～1毫米的铜片或铁片制作。
船首柱和船尾柱 船首柱和船尾柱分别安装在船体的首端和尾部，下面同龙骨连接，它们能增强船体承受波浪冲击力和水压力，还能承受纵向碰撞和螺旋桨工作时的震动。
5. 船舶尾部结构图检查要点
一、先学好看图基础----三视图 二、了解船舶结构的基本配件，结构形式 三、学会看船舶结构图----分段图-----船体型线图等 基础是根本，剩下就是图纸与实物相互结合看的见的多了就都会了。
6. 船舶尾部结构图
不是的。前面没有螺旋浆。
螺螺旅桨装在船尾部下瑞。
船舶为什么把螺旋桨放在后面，主要有3个原因：
1.在船尾可以保护桨叶不易受损；
2.增加舵面效应，也就改善了船舶的操纵性。船舶转向方式是靠移动舵面，而舵是紧安装在螺旋桨之后的，水流通过螺旋桨加速击打到舵面上可以很大程度增加舵面效应，从而增强操纵性。
3.减少阻力。
7. 船的尾部结构
正常情况下一条船配备了两口锚，，分别挂在船艏锚链上固定在锚机上，但有的船配备第三口锚在船尾也挂在尾部一个锚机上，这种配备三只锚大多是日本国造的万吨以下的小船，很多都配三只锚，还有的备三只错一只是备用，放在甲板上某个部位似为锚的备品
8. 船舶尾轴结构
船舶越大，在启停机的时候，传动轴受到的扭矩越大。把传动轴做长且多节通过高弹联轴器连接，可以最大限度的补偿启停过程中的传动轴的弹性变形量，避免轴因为扭矩过大而产生塑性变形或者断裂。
9. 船舶尾部结构有哪些
船的底部叫船底板，是指船舶外壳底部钢板，由于船底板各部受力不同，因此其板厚也有所不同，其中平板龙骨最厚。船底板是船底结构的组成部分，船底结构可分为单层底、双层底、横骨架式和纵骨架式等多种。其中双层底为船底板和内底板组成。
10. 船舶尾部结构包括
各种动物尾巴的作用
猫、狗尾巴的作用
1、平衡：尾巴可以使它们在行动时保持身体平衡。
2、表达情感：向主人或同类表达情感。
响尾蛇尾巴的作用
捕食，由坚硬皮肤形成的角质层，围成了一个空腔，空腔内由角质膜隔成两个环状空泡，也就是两个空振器.当响尾蛇剧烈摇动自己的尾巴时，在空泡内形成了一股气流，随着气流一进一进地往返振动，空泡发出一阵一阵声音来.它利用这种像溪流似的水声，来引诱口渴的小动物。
雄孔雀、雄雉鸡尾巴的作用
表达爱情，它们用美丽的尾巴向雌鸟表达爱情。
兔子尾巴的作用
逃生，兔子的短尾巴可以在紧急情况下帮助兔子逃命，当兔子被猛兽咬住时，兔子立刻使用"脱皮计"，将尾巴的"皮套”脱下，从而赢得逃命的刹那间。
猪尾巴的作用
最没有用的当数猪尾巴，又短又小，只能作为小摆设而已。
鸟类尾巴的作用
1、平衡：鸟类的尾巴在飞行时和站立时能使身体保持平衡。
2、控制方向：鸟尾上长着又长又宽的毛，能灵活转动，控制飞行方向，飞行时起着舵的作用。
鱼类尾巴的作用
1、前进：鱼在水中靠尾巴左右摆动，促使身体前进。
2、控制方向：鱼在水中要往哪个方向变换也是通过尾巴的摆动来完成的。
牛、马、驴尾巴的作用
1、平衡：牛、马、驴的尾巴在它们奔跑时起着平衡的作用。
2、驱赶蚊虫：在有蚊虫叮咬时，它们的尾巴一甩一甩的赶走蚊虫。
鳄鱼尾巴的作用
武器，当见到牛、羚羊、鹿等动物来水边喝水时，鳄鱼便突然将尾巴一扫，把这些动物打入水中，然后吃掉。
袋鼠尾巴的作用
1、支撑身体：当袋鼠站立时，强壮尾巴帮助袋鼠稳稳成三角支架一样的站住.
2、协助跳跃：当袋鼠跳跃时，尾巴象个弹簧能帮助袋鼠跳的更快更远。
3、自卫武器：当有动物或人来袭击它时，它用尾巴将对方扫倒。
鹿尾巴的作用
警报器，当发现敌害时，鹿会竖起尾巴，露出亮点，向同伴发出警报。
啄木鸟尾巴的作用
支撑身体，当啄木鸟捉虫时，会用尾巴牢牢支在树干上。
狮、虎、豹尾巴的作用
战斗武器，当和其它动物搏斗时，它们只要一摆尾巴，就能将对方打倒
狐狸尾巴的作用
1、平衡：狐狸的尾巴在它行动时平衡身体。
2、御寒：天冷时，狐狸的尾巴可以当被子盖。
松鼠尾巴的作用
1、平衡：松鼠的尾巴在它行动时平衡身体。
2、御寒：天冷时，松鼠的尾巴可以当被子盖。
3、降落伞：松鼠在高枝上跳来跳去或从高枝上往下跳的时候，大大的尾巴一撑开，就象一把降落伞，能保护松鼠平衡落地，不至于摔伤。
蜥蜴、壁虎尾巴的作用
逃生，遇到敌害时，它们的尾巴会自动脱落， 并且尾巴上的神经不会马上死掉，还会动一会儿，从而迷惑敌人，掩护自身逃脱。
鸭嘴兽尾巴的作用
1、仓库：它的尾巴又粗又壮，里面装满了脂肪，在冬季来时，能提供给它充分的营养。
2、御寒：这样的尾巴同时还能起到保暖的作用。
蝎子尾巴的作用
1、捕食：当捕小动物后，用尾刺毒杀小动物，一般小动物都一命呜呼了。
2、自卫：当遇着敌害时，高举尾刺，进行自卫。
猴子尾巴的作用
1、是猴子的“第5只手”：利用尾巴在树上荡来荡去的，还可以用尾巴来取食物。
2、调节体温：猴子的尾巴上分布有丰富的毛细血管，夏天时毛细血管就充分张开，散热，当冬天来时，毛细血管就闭合，保温。
家鼠尾巴的作用
1、帮助爬行：家鼠的尾巴能帮助它在墙壁上自由爬行。
2、勺子：用尾巴可以勾出装在瓶子里的美味。
蜜蜂、马蜂尾巴的作用
自卫武器，遇上有动物袭击它时，用尾巴上的刺扎对方，并放出毒液。
