重庆长航船舶设计研究院有限公司

2022-09-15 01:18 点击:65 编辑:邮轮网

本篇文章给大家谈谈《重庆长航船舶设计研究院有限公司》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

中船重工是什么企业性质

特大型国有企业。

中国船舶重工集团有限公司(简称中船重工,CSIC)成立于1999年7月1日,是由原中国船舶工业总公司部分企事业单位重组成立的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体。

拥有上市平台公司5家,二级成员单位84家,其中二级企业54家,科研院所28家,境外机构18家,总资产4400亿元,员工17万人。

扩展资料:

中船重工的业务:

中船重工在军船领域有着先进的科研、生产手段和强大的自主创新开发能力,能承接潜艇、导弹驱逐舰、导弹护卫舰、导弹快艇、两栖舰艇和各种水中兵器、舰载武器与舰用电子设备及各种军用桥梁的设计制造与售后服务。

并可根据用户要求,进行国外装备引进、 合作生产、舰艇改装和修理业务。主要从事海洋装备产业、动力与机电装备产业、战略新兴产业和生产性现代服务业的研发生产,2017年已连续7年入选世界500强企业,排名第233位,位居全球船舶企业首位。

参考资料来源:中国船舶重工集团有限公司-关于我们

中国船舶集团的分公司共有多少个?

中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准,在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,由中央管理。 中船重工是我国船舶工业的骨干力量。拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司,分布全国20多个省市。其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。 中船重工拥有我国最大的造修船基地,可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品,出口到几十个国家和地区。利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。 中船重工的经营范围包括:集团公司和成员单位全部国有资产;承担以舰船为主的军品科研生产任务;经营国内外民用船舶、设备和非船舶产品的设计、生产、修理;开展各种形式的经济、技术合作,对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建筑、安装、境内外投融资以及国家授权、委托法律允许的其他业务。 中船重工的奋斗目标是:通过结构调整和对国有企业战略性重组,加快实现军工体制改革和脱困目标;逐步建立起军工科研生产体系和与社会主义市场经济体制相适应的运行机制;提高军品和民品的科技开发能力,更好地适应新时期武器装备和国际、国内竞争的需要;把中船重工建设成结构合理、运作规范、功能齐全,有较强国际竞争力和跨国经营的特大型企业集团。 中国船舶工业集团公司简介 中国船舶工业集团公司(英文缩写CSSC,简称中船集团公司)是中央直接管理的特大型国有企业,是国家授权投资的机构。成员单位包括江南造船(集团)有限责任公司、沪东中华造船(集团)有限公司、上海外高桥造船有限公司、广州广船国际股份有限公司、上海船厂、绿洲机器厂、海鹰企业集团公司等工业企业和中国船舶及海洋工程设计研究院等骨干研究院所以及中国船舶工业贸易公司、香港华联船舶有限公司等持股企业。 造船是中船集团公司的主业。能够设计符合世界上任何一家船级社规范,满足国际通用技术标准和安全要求,适航于世界上任一航区的现代船舶。产品主要包括油船、散货船、化学品船、滚装船、滚装卸船、大型液化气船、大型集装箱船、大型自卸船、高速船等民用船舶及海洋工程;导弹驱逐舰、导弹护卫舰、潜艇、综合远洋测量船等舰船,还有船用低速、中速柴油机、克令吊、甲板机械、锚链等船用配套设备,形成了多品种、多档次的产品系列。此外,还发挥专业门类齐全和技术优势,成功开发制造了集装箱、大型钢结构工程、冶金设备、环保设备、压力容器、医用B超等其它机电产品。这些产品除了满足国内需求外,还远销到世界五十多个国家和地区,形成了以设计建造船舶为主、多元化发展的外向型格局。 CSSC拥有三家上市公司:广船国际、江南重工和沪东重机。 CSSC愿与国内外各界朋友开展广泛的经济技术合作,携手共进,共创美好的明天。

中国船舶重工集团公司的集团架构

胡问鸣董事长、党组书记

1957年5月出生,江苏扬州人,1978年3月入党,1975年11月参加工作,南京航空航天大学管理科学与工程专业毕业,博士研究生学历,研究员级高级工程师。

孙波董事、总经理、党组副书记

1961年出生,1982年8月大连工学院船舶设计与制造专业本科毕业,2007年7月获得大连理工大学船舶与海洋结构物设计制造专业工学博士学位,研究生学历,高级工程师(研究员级)。

邵开文 党组成员 副总经理

1957年出生,大学本科学历,毕业于上海交通大学电力工程专业。历任第七0一研究所三室副主任、第七0一研究所上海分部主任、第七0一研究所副所长、所长,中国船舶重工集团公司军工部主任、第七研究院院长(法人代表)兼党组副书记、中船重工军品工程技术中心主任(法人代表)。

钱建平 党组成员 副总经理

党组成员,副总经理。1961年出生,本科学历,1983年7月毕业于南京工学院水声工程专业(本科), 1993年12月毕业于西北工业大学鱼雷自导专业(硕士)。1983年8月参加工作,1989年1月加入中国共产党。历任第七〇五研究所六室副主任、主任,一部主任,副所长、代所长、所长;西安船舶设备工业公司总经理、党组副书记,华雷机械电子集团总经理。2006年11月任中国船舶重工集团公司党组成员,副总经理。

陈民俊 党组成员 副总经理

党组成员,副总经理。1955年出生,上海复旦大学夜大经济学专业本科毕业,上海交通大学船舶及海洋工程船舶专业工程硕士学位,高级工程师(研究员级)。历任求新船厂团委书记,船体车间主任,厂长助理、副厂长;上海外高桥造船有限责任公司副总经理、总经理;中国船舶工业集团公司总经理助理;上海江南长兴造船有限责任公司董事长、总经理。2010年12月任中国船舶重工集团公司党组成员、副总经理。

刘长虹,党组成员、纪检组组长

党组成员、纪检组组长。1961年12月出生,毕业于湖北财经学院工业经济专业。历任原轻工业部体制改革司企业改革处副处长、办公厅调研室副主任,中国轻工总会办公厅调研室主任兼中国轻工业发展研究中心副主任,原国家轻工业局办公室副主任,原国家经贸委办公厅副主任,国务院国资委办公厅(党委办公室)副主任、巡视员。2011年5月任中国船舶重工集团公司党组成员、纪检组组长。

姜仁锋副总经理、党组成员

1964年1月出生,毕业于哈尔滨船舶工程学院。历任北京船舶工业干部管理学院科研部副主任、主任、院长助理、副院长,中船信息科技公司总经理,北京久其软件股份有限公司常务副总经理,中国船舶重工集团公司规划发展部副主任(正主任级)、资产部副主任(正主任级)、主任。2014年2月任中国船舶重工集团公司副总经理、党组成员。

杜刚副总经理、党组成员1968年9月出生,毕业于西北工业大学。历任中国船舶重工集团公司军工部武备电子处副处长、处长;军工部主任助理、军工部、军品技术研究中心副主任、七院副院长、党组成员、军工部主任。2014年2月任中国船舶重工集团公司副总经理、党组成员。 中船重工拥有46个工业企业、28个科研院所。

大连船舶重工集团有限公司

渤海船舶重工有限责任公司

武昌船舶重工有限责任公司

天津新港船舶重工有限责任公司

青岛北海船舶重工有限责任公司

山海关船舶重工有限责任公司

大连船用柴油机有限公司

宜昌船舶柴油机有限公司

河南柴油机重工有限责任公司

陕西柴油机重工有限公司

武汉船用机械有限责任公司

武汉重工铸锻有限责任公司

大连船用推进器有限公司

大连船用阀门有限公司

山西平阳重工机械有限责任公司

中船重工中南装备有限责任公司

宜昌江峡船用机械有限责任公司

重庆长征重工有限责任公司

重庆齿轮箱有限责任公司

重庆红江机械有限公司

重庆跃进机械厂有限公司

重庆江增船舶重工有限公司

重庆衡山机械有限责任公司

中船重工船舶设计研究中心有限公司

天津七所高科技有限公司

天津七所精密机电技术有限公司

九江七所精密机电科技有限公司

上海齐耀系统工程有限公司

上海齐耀发动机有限公司

上海齐耀螺杆机械有限公司

中船重工柴油机动力有限公司

连云港杰瑞电子有限公司

青岛杰瑞自动化有限公司

连云港杰瑞模具技术有限公司

厦门双瑞船舶涂料有限公司

青岛双瑞海洋环境工程有限公司

洛阳七维防腐工程材料有限公司

洛阳双瑞橡塑科技有限公司

洛阳双瑞达特铜有限公司

厦门翔瑞科技投资有限公司

风帆股份有限公司

乐普(北京)医疗器械股份有限公司

重庆川东船舶重工有限责任公司

中船重工重庆液压机电有限公司

重庆长江涂装机械厂

河北汉光重工有限责任公司

重庆华渝电气仪表总厂

重庆江陵仪器厂

重庆长平机械厂

重庆清平机械厂

淄博火炬能源有限责任公司

保定风帆集团有限责任公司

湖北华舟重工应急装备股份有限公司

中船重工海声科技有限公司

沈阳辽海装备有限责任公司

北京长城电子装备有限责任公司

山西江淮重工有限责任公司

重庆前卫仪表有限责任公司

西安东风仪表厂

山西汾西重工有限责任公司

深圳船舶工业贸易公司

中船重工物业管理有限公司

昆明船舶设备集团有限公司

中船重工远舟(北京)科技有限公司

中国船舶工业贸易公司

中国船舶工业物资总公司

香港华联船舶有限公司

国际联合船舶投资有限公司

上海瑞舟房地产发展有限公司

上海东舟实业公司

海南和平实业股份有限公司

远东(海南)联合航运公司

海南京润公司

上海齐耀热动力有限公司

邯郸汉光科技股份有限公司

邯郸汉光办公自动化耗材有限公司

北京汉光朗威信息技术有限公司

重庆海装风电设备有限公司

大连船舶工业公司(集团)

西安船舶设备工业公司

武汉船舶工业公司

重庆船舶工业公司

天津船舶工业公司

中船重工财务有限责任公司

中船重工科技投资发展有限公司

中国船舶重工国际贸易有限公司

中船重工物资贸易集团有限公司 中国舰船研究院

中国舰船研究设计中心

中国船舶科学研究中心

哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所

上海船舶设备研究所

西安精密机械研究所

天津航海仪器研究所

武汉数字工程研究所

宜昌测试技术研究所

上海船用柴油机研究所

武汉船用电力推进装置研究所

郑州机电工程研究所

船舶信息研究中心

杭州应用声学研究所

江苏自动化研究所

华中光电技术研究所

邯郸净化设备研究所

武汉第二船舶设计研究所

武汉船舶通信研究所

扬州船用电子仪器研究所

南京船舶雷达研究所

洛阳船舶材料研究所

上海船舶电子设备研究所

大连测控技术研究所

昆明船舶设备研究试验中心

中国船舶重工集团公司热加工工艺研究所

中国船舶重工集团公司天津修船技术研究所

中国船舶重工集团公司技术档案馆

中国船舶重工集团公司规划发展战略研究中心

中国船舶重工集团公司测控技术中心

中船建筑工程设计研究院

中国船舶重工集团公司军品技术研究中心

中国船舶重工集团公司大连疗养院 江苏科技大学

武汉有哪几家大的船厂?

1-3家!具体如下!

长江沿岸的船厂很多,多造长江内河船,多是中小型船厂。出名的有南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业,注册资本8000万美元,总投资2.4亿美元,中日双方各占50%。武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂,属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司,地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市,处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司(是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业,修建的船舶包括有军船也有民船,军船、民船都以快艇、高速艇为主。

此外,我国还有很多船舶研究所,比如在江苏省无锡市的706所的船舶拖曳水池是全国最大的,长450米,拖曳速度可以达到每秒二十米,在全世界也属于前几名,是我国船舶工业和国防工业的骄傲。上海的708所也是个很出名的船舶研究所。还有713所是著名的军工研究所。武汉船舶设计研究院(701所)、武汉第二船舶设计研究院(719所)等。长江船舶设计院是交通系统最大的船舶设计研究单位,建院已有五十年的历史,主要从事各类海洋及内河的民用船舶(长江船舶)、军辅船舶和港口起重机械的研究与设计。除此之外我国还有很多船舶设计研究院,在此不一一列举了。

张炳炎的履历生平

张炳炎,山东省庆云县常家镇孟家村人,1934年10月14日出生在一个革命家庭。小时候,正值日寇入侵中国的战乱年代,他从4岁就跟随担任区妇救会会长的母亲当上了小游击队员,在津南和冀鲁交界一带和日本鬼子周旋战斗。母亲的严厉管教和严酷的游击生活,造就了张炳炎独立自信、坚强刚毅的性格和胆大心细、机警应变的能力,凡是他认准的事,就一定要坚持到底。战争年代里,张炳炎没有正规地上过学,他在母亲的党训班里完成了文化启蒙教育。1950年,16岁的张炳炎随母亲辗转来到重庆,与已是解放军师级干部的父亲久别重逢。父亲自豪地领着他去见老战友,同是解放军将领的叔叔们语重心长地说出心里话:“孩子,我们把天下打下来了,但我们是大老粗,建设新中国要靠你们,你要好好学技术。”这几句话,张炳炎牢牢地记在心里,激励着他立志当一名建设祖国造福人民的杰出工程师。

全国解放后,父母被调到云南工作,张炳炎只身一人在重庆求学,只要有一点儿空隙,他就溜出校门逛书店,将大部分时间都花在了阅读课外读物上,并对船舶知识产生了极大的兴趣。张炳炎考大学时在作文《我的理想》中写到:“我将来要造船,要让我造的很多大船在世界周游。”正是怀着这样的信念和理想,1955年,未满21岁的张炳炎在选择赴前苏联留学专业时,在第一志愿栏里郑重写下“造船”两个字,在第二志愿栏里又写下“造船”两个字,在第三志愿栏里还是写的“造船”两个字。1960年,张炳炎在前苏联列宁格勒造船学院船制系经过五年深造完成学业回国,投身于造船事业,创造了一个又一个造船“神话”,树立了一座又一座造船事业的里程碑。

1965年为交通部驻法国大西洋船厂监造师。1969年任“向阳红5”号船总设计师,成功地协调解决了增加续航力、压载和抗台风等重大技术难题,并执行了我国有史以来的第一次远洋调查,经受了强台风考验,圆满完成了任务;该船在我国第一次太平洋海域发射远程运载火箭全程飞行试验中,被选为特混舰队旗舰。1979年该船获国防科委重大科技成果三等奖。 1971——1979年设计13000吨级的远洋调查船“向阳红10”号,并创造性地解决了调查船的特殊抗风力、海洋调查船工作与抗台风对船的稳定性和耐波性要求的尖锐矛盾、大功率发信与收讯的电磁兼容、水声试验长期供电、大型直升机上船的机船结合等一系列重大技术难题,填补了国内空白。1980年,该船获国防科委重大科技成果总体设计一等奖,1985年又获国家科学技术进步特等奖。曾主持设计远洋电子技术侦察船,解决了影响船的快速性、耐波性等一系列技术难题,使其指标超过美国同型船,达到国际先进水平。曾参加我国第八次南极考察,提出了我国破冰船的关键技术攻关课题,并第一次完成了两型南极综合科技考察破冰船方案的研究论证和方案设计。

1984年11月20日,由张炳炎主持设计的“向阳红10号”远洋科学考察船从上海港起航,开始了中国人首次南极科学考察。“向阳红10号”远洋科学考察船是中华民族开天辟自行设计、自己制造的第一艘极地科学考察船,为建立中国南极长城站和胜利完成首次南极科学考察的重任立下了汗马功劳,为祖国争得了荣誉。

1991年11月至1992年4月,中国第八次南极考察期间,时任中国船舶工业总公司七院第七0八研究所研究员的张炳炎和其他三位船舶专家,乘坐“极地”号考察船亲赴南极考察。他们顶着狂风恶浪,不顾个人安危,克服晕船、呕吐等不良反应,坚持在全航程、特别是冰山林立、险象环生的南极海冰区中开展船舶各项科学调研工作,为合理改造我国远洋考察船提供了大量科学数据。

我国第一艘极地科学考察船“向阳红10号”和第一艘全电力推进船“中国海监83号”的总设计师和研发者就是中国工程院院士张炳炎,他是我国海洋科学考察船研究设计方面具有丰富实践经验和权威性的专家,为我国的舰船和海洋事业做出了杰出贡献。

1993年12月,张炳炎受国家南极考察委员会和国家海洋局的派遣,率专家小组先期亲赴乌克兰赫尔松船厂,驻厂进行为期4个多月的“雪龙号”破冰船的技术监造和验收工作,圆满完成了“雪龙号”船的购买和监造工作。之后,他又主持了对“雪龙号”破冰船的大型直升飞机平台、多学科考察实验室和考察队员住舱等重大技术的更新和改造工程,使具有先进导航设备、续航力达2万海里、满载排水量达2.2万吨级的我国第一艘极区航行的“雪龙号”破冰船跃居世界极地考察船前列。从1994年我国第12次南极考察至今,“雪龙号”破冰船已圆满完成8次赴南极、2次赴北极考察的重任,累计航程达36万公里,开创了中华民族航海史的多项之最。

在长期舰船研究设计工作中,张炳炎参与和主持研究设计的船舶多达50余型。尤其是他作为总设计师主持设计建造的多型舰船都是国内首次自主研究开发的,不但结构复杂,技术难度高,而且具有重大风险,但结果均获圆满成功,并创造性地解决了海洋调查船的特殊抗风力衡准、海洋调查工作与抗台风对船的稳性和耐波性要求的尖锐矛盾、大功率短波发信与收讯的电磁兼容和大型直升机上船的机船结合及模块化等一系列关键技术难题,为祖国的舰船研究事业做出了卓越贡献。张炳炎先后获得国家科学技术进步特等奖等奖励30余项,1995年,他当选为中国工程院院士。

张炳炎院士因病医治无效,不幸于2012年8月2日8时20分在上海逝世,享年78岁。

有谁知道中国船舶重工集团公司下的所有子公司,谢谢诶

大连船舶工业公司(集团)

大连船舶重工集团有限公司

渤海船舶重工有限责任公司

沈阳辽海机械厂

西安船舶设备工业公司

华雷机械电子集团

西安东风仪表厂

山西汾西重工有限责任公司

山西江淮重工有限责任公司

山西平阳重工有限责任公司

第十二研究所

中船重工技术档案馆

武汉船舶工业公司

武昌船舶重工有限责任公司

湖北华舟有限责任公司

河南柴油机集团有限责任公司

国营江峡船舶柴油机厂

中船重工中南装备有限责任公司

中船重工海声科技有限公司

重庆船舶工业公司

国营川东造船厂

中船重工重庆液压机电有限公司

重庆华渝电气仪表总厂

重庆江陵仪器厂

重庆长平机械厂

重庆衡山机械厂

重庆清平机械厂

重庆前卫仪表厂

重庆长江涂装机械厂

天津船舶工业公司

青岛北海船舶重工有限责任公司

天津新港船舶重工有限责任公司

山海关船舶重工有限责任公司

天津修船技术研究所

昆明船舶设备集团有限公司

昆船第一机械有限责任公司

昆船第二机械有限责任公司

昆船电子设备有限责任公司

云南昆船技术服务有限公司

昆船物流信息产业有限公司

云南昆船烟机经营公司

中国船舶工业贸易昆明公司

中国舰船研究院

第七○一研究所

第七○二研究所

第七○三研究所

第七○四研究所

第七○五研究所

第七○七研究所

第七○九研究所

第七一○研究所

第七一一研究所

第七一二研究所

第七一三研究所

中国船舶信息中心

杭州应用声学研究所

第七一六研究所

第七一七研究所

第七一八研究所

第七一九研究所

第七二二研究所

第七二三研究所

第七二四研究所

第七二五研究所

第七二六研究所

第七六○研究所

第七五○研究所

中国船舶重工股份有限公司

淄博蓄电池厂

风帆股份有限责任公司

国营汉光机械厂

北京长城无线电厂

中船建筑工程设计研究院

深圳船舶工业贸易公司

深圳远舟科技实业有限公司

中船重工集团公司军品技术研究中心

中国船舶重工国际贸易有限公司

中船重工财务有限责任公司

中船重工科技投资发展有限公司

中船重工船舶设计研究中心有限公司

中船重工物资贸易集团有限公司

中船重工物业管理有限公司

关于《重庆长航船舶设计研究院有限公司》的介绍到此就结束了。

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