大连船舶重工刘征学历

2022-09-15 01:09 点击:220 编辑:邮轮网

本篇文章给大家谈谈《大连船舶重工刘征学历》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

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中国国产航母什么时候进行海试

美国《新闻周刊》网站3月28日刊发题为“在展示海军力量之时,中国首艘国产航母海试在即”,对中国建造002型航母的进展给予关注和猜测。

文章提及,中国首艘国产航母正在准备进行海上试航,这艘航母是“中国军事现代化的强烈象征”,也是北京走向“独立自主的顶级全球力量雄心”的强烈象征!

报道提及,这艘航母于去年4月26日在大连下水, 长315米,满载排水量7.7万吨,可部署48架飞机,而中国的第三艘(第二艘国产)航母也在建造,排水量增至8.8万吨。这些数据与美国的航母相比逊色不少, 布什号尼米兹级航母333米,排水量10.2万吨,可以搭载56架固定翼飞机。

美媒还提到, 中船重工大连船舶董事长刘征不久前曾表示,首艘国产航母目前已进入联调,主机已经动车,“2018将有惊喜”呈现。美媒说,据中国媒体(Global Times)27日的报道,有照片显示,航母舰岛上的相控雷达已安装,脚手架也基本已被拆除。

美媒进而评论称,这一进展消息的传出,正值中国海军在南海举行大规模演习。这艘国产航母的部署将成为中国在南海推进利益这种“长远意图的强力展现”,而南海已经成为一个“外交闪点”。

报道提到,关于海试的确切目期还没有公布,但军方也许会盯紧4月23日人民海军建军节这个日子,今年是69周年。有中国军事专家认为,海试之后通常还需6-12个月才交付海军,因此,正式的入列时间很可能是今年年底。

美媒还探讨了关于这艘国产航母的命名,舰名尚无定论,虽然人民海军战舰通常以地名命名,但有政界人士和使用社会媒体的人士认为,这艘航母的名字应该体现“实现统一意图的象征”,比如命名为“施琅”号或者干脆就叫“台湾”号。

美国智库“战略与国际研究中心”研究员马修-复耐奥尔评论说,中国发展这艘航母“意义重大”!中国正致力于逐渐匹配世界上最好的航母技术,这艘国产航母正是朝着这一“正确方向迈出的一大步”。这艘航母成军后,将赋予中国海军在区域性军事行动中更大的灵活性。至于如何运用该航母将在很大程度上取决于未来几年太平洋地区的国际政治(态势)。

同时,马修-复耐奥尔还认为,这艘航母尽管自主研制,但与辽宁舰面临类似的技术局限性,舰载机(滑跃)起飞方式有局限性,采用的常规动力对航程有限制;中国还面临航母远距本土时的限制因素,中国还没有像美国那样可供舰队加油或维修的一整套全球基地/港口网络。

第二艘国产航母什么时候海

【综合讯】连日来,“航母”这个词再度成为世界最为关注的军事热词。先是中国辽宁号航母携超级舰队现身南海进行演习,后又流传出中国第二艘航空母舰(中国首艘国产航母)即将海试的消息。

中国第二艘航母或与海军节前海试

图片来源:大陆央视

自2017年年底开始,有关中国第二艘航空母舰即将进行海试的消息便不断见诸报端。近日,海试的消息有了新进展。网络上流传的最新照片显示,航母上的脚手架已拆除,相控阵雷达已安装完毕。有消息人士对香港媒体表示,首次海试很可能定在4月23日,中国海军建军节前夕。

据人民网报道,军事专家曹卫东表示,中国国产航母(中国第二艘航母)有可能近期进行海试,并可能于下半年交付海军(中国海军)

俄罗斯军事专家瓦西里·卡申撰文指出,中国的航母建造计划进展顺利,在相对不很遥远的将来,中国海军将获得第二艘航母。

中国全国人大代表、国产航母工程现场总指挥刘征3月曾透露,首艘国产航母各种设备目前已进入联调,主机已经动车,2018年将有精彩呈现给国人(中国人)。

今年下半年或交付中国海军

根据近日网络上流传的有关中国首艘国产航母建造进展的照片显示,首艘国产航母的甲板上疑似已经完成了阻拦锁的安装,舰岛的有源相控阵雷达“四面阵”已安装完毕,原来布满全舰的脚手架也即将拆除干净。

2017年4月26日上午,中国第二艘航空母舰下水仪式在中国船舶重工集团公司大连造船厂举行。(图片来源:人民网)

中国第二艘航空母舰2013年11月开工,2015年3月开始坞内建造,2017年4月26日正式下水。仅仅时隔一年,中国国产航母就能海试了?

“有可能。”曹卫东说,中国首艘国产航母与辽宁舰同样都是滑越甲板、常规动力,排水量在五、六万吨左右,并且都是由大连造船厂建造。在建造辽宁舰的过程中,已经积累了大量成熟的经验,很多环节都已经国产化,因此在建造首艘国产航母时可以说已经轻车熟路。其次,中国在建造航母时采用了先进的模块化的建造方式,事先把航母各个部分分别造好,然后像搭积木一样拼装起来,这样就可以加快完成航母的舾装施工这一环节,让它更快下水。而且这一年中,中国的造船厂的技术人员和工人一直在加班加点地干,资金支持也非常充分。“所以如果国产航母近期就要进行海试,我们一点也不觉得奇怪。”

据曹卫东介绍,一艘大型舰艇的建造有几个关键的节点:切钢开始建造、下水、舾装和系泊试验,然后就是进行海试。海试就是要让舰艇离开码头,出海试验,测试其航速、转弯半径、抗风浪性、满负荷状态下各环节的运转情况等,还要测试一些舰载武器装备的状况,只有海试才能全面检验一艘舰艇是否达到了设计标准和要求,如果海试顺利,各项指标都逐一合格,下一步就可以交付部队了。“我认为,今年下半年,国产航母应该能完成海试的工作,这也就意味着首艘国产航母可以交付海军了。”

仍采用滑跃起飞 未来预警机、电子战飞机也将上舰

据《科技日报》报道,海军军事学术研究所研究员、著名军事专家李杰表示,“我国(中国)第二艘航母的建造一直广受关注。可以肯定的是,在辽宁舰改建、舾装、试航以及使用的基础上,我们(指中国)的第二艘航母已经进行了很多改进,这表明我们(指中国)已经基本掌握了航空母舰的设计和建造。可以肯定,它已经不再是科研训练舰,而是我国(中国)第一艘‘作战型’航母。它的设计建造为下一艘国产航母奠定了重要的基础,为将来的弹射式、核动力航母也提供了很多经验。”

李杰指出, “目前,我们(指中国)对一些现有的,类似滑跃式起飞甲板,还有固定翼战斗机起飞和降落,如论证、设计、研发、建造等全过程,都实现了全面的收获和了解,并有了相当的经验。”

很多民众关心,为什么中国第二艘航母依然采用滑跃式起飞,对此,李杰表示,“辽宁舰经过大量的科研试验,基本掌握了固定翼飞机在航母上起降的技术,战斗力还是比较实用。至于弹射技术,实际上我们(指中国)经过多年摸索、学习、借鉴,基本上有了很深的了解和掌握。但是要采用这项技术必须有大量经费和技术上的支持,不是说你掌握这项技术就一定能应用得上,同时还要有相应的舰载机。这需要一系列的系统配套工作,不是一个简单的工程。”

李杰还称,“可以判断,中国国产航母今后的发展会适当加速。只要技术和工艺水平掌握了,又有一定的财力,且国家战略也需求的话,起飞方式就必然会从现在的滑跃式,逐渐过渡到蒸汽弹射,乃至电磁弹射。舰载机机种也会配套齐全,尤其是固定翼预警机、电子战飞机等。将来如果条件和技术成熟,也可以逐渐从常规动力发展到核动力。”

中国国产航母的平整度有多牛

国产首艘航母于大连造船厂顺利下水不到一年,这标志着我国在设计和建造航母的能力得到的验证。

中国首艘国产航母

该型航母从2013年底开工到,2015年年初上船台,再到2017年初下水,耗时不到4年时间,这绝对是中国速度,最重要的是,她还是国产第一艘,如此奇迹,世界为之震惊。

随着航母的下水舾装,每隔一段时间都能看到外观上的迅速变化。雷电电子系统的安装到位,动力试车冒出了黑烟。近日又开始拆卸舰岛上的脚手架,甲板也已经清理,这离下水还不到一年时间。如此快的速度,昭示着航母即将出海进行海试。

中国首艘国产航母

据航母总设计师、中船重工大连船舶董事长刘征在接受专访时透露,首艘航母上的各种设备目前已经进入联调阶段,主机已经动车,2018年将有惊喜呈现给国人。

中国首艘国产航母

刘征还透露了,国产首艘航母从舰体到设备都完全实现了国产话,而且从上船台铺底到下水,只用了2年,这在世界航母的建造史是绝无仅有的。国产航母的建造水平也不亚于美国,比如航母甲板的平整度,世界现行标准为4%,而国产航母现在达到了3%的超水平。从所周知,航母的甲板平整度是检验航母的重要指标,直接影响舰载机的起降安全。

中船重工大连船舶董事长刘征

大陆首艘自制航母即将海试有何意义?

近日,大陆曝出的几则消息令台媒猜想联翩。继“418军演”之后,解放军又将于4月24日至25日在舟山黄大洋海域实弹演习,再加上辽宁海事局连发3条航行警告,自4月20日起到28日在部分海域执行军事任务。这一系列消息,令台媒不仅感叹“大陆升高军事行动”,并猜想“大陆自制航母或即将海试,最迟可能会在2019年底前入列服役,届时解放军海军将拥有两艘大型航母,并组成双航母战斗群。”

辽宁海事局网站4月20日发布辽航警0081,辽航警0082,辽航警0083三条航行警告称,4月20日至28日渤海海峡黄海北部、渤海、渤海北部将执行军事任务。对此,台媒称,“由于警航范围附近的辽宁大连,正是大陆首艘自制航空母的建造地,加上近日盛传将于23日大陆海军建军节上实行海试,种种巧合令外界有诸多联想。”

报道猜想,“正在辽宁大连船坞建造的大陆首艘自制航母,可能于23日解放军海军建军69周年纪念日前夕在渤海海域海试。无独有偶,辽宁海事局昨连续发布3条通告指,自昨日起至下周六(28日)渤海海峡黄海北部、渤海及渤海北部将执行军事任务而禁航。由于禁航期间与传闻有所重迭,这也令大陆首艘自制航母海试之说甚嚣尘上。”台媒分析,大陆自制航母完成海试后,最迟可能会在2019年底前入列服役,届时解放军海军将拥有两艘大型航母,并组成双航母战斗群。

据环球网援引中国大陆军事观察人士说,警航范围附近的辽宁大连正是我国首艘自制航母的建造地,而根据此前公开的涉军先进典型人物报道,葫芦岛兴城附近又有我们的歼-15航母舰载机训练基地,加之4月23日爱国军迷热切期待的“海军节”即将来临,未来几天,我们的自制航母很可能“惊喜呈现”!

中船重工大连船舶董事长刘征此前曾表示,首艘自制航母当时已进入联调,主机已经动车,“2018将有惊喜”呈现,而根据媒体4月以来陆续发布的照片显示,航母舰岛上的相控雷达已安装完毕,脚手架基本拆除后,4月16日曝出的图片还显示,自制航母顶板雷达阵列转动,可能正在测试内部系统功能,而航母烟囱冒出黑烟,应是在测试主机动力,种种迹象表明距离首艘航母正式试航指日可待!

中国国产航母核心材料曝光,全球仅有几个国家可以生产

北京时间 3 月 13 日,央视播出的介绍中国鞍钢集团的节目披露了中国国产航母专用军工钢生产内幕。据悉,从修复 " 辽宁舰 " 的前身 " 瓦良格 " 号开始,被称为中国 " 钢铁工业长子 " 的鞍钢就负责生产航母所需的特殊材料,这个集团旗下的钢铁基地更是承担了中国国产航母建造 70% 的专用钢材的生产。据了解,甲板是航母舰体结构的关键部位,功能和作用十分特殊。飞行甲板不但要承受重达二三十吨的舰载机在起飞和降落过程中产生的强烈冲击和高摩擦力,还要承受喷气式飞机高达几千度的火焰的灼烧。

央视节目介绍,因性能要求极高,全世界仅有少数几个国家可以生产真正用于航母建造的甲板用钢。而中国鞍钢集团就是具备这种能力的企业之一。鞍钢集团旗下有一个 2008 年建成投产的钢铁基地,拥有中国最先进的钢铁生产加工设备。被称为 " 世界轧机之王 " 的五米五超宽轧机也装配在此地。这个世界最宽的轧机拥有顶级轧制能力。高达 10 万吨的下压轧制力,可以轧制宽度 5.5 米的钢板,轧制长度可达 40 米以上。鞍钢集团钢铁研究院军工产品研究所副所长、中国首艘国产航母甲板用钢的研发负责人赵刚介绍,该基地基地是中国唯一的航母专用甲板钢生产基地," 目前的水平达到世界领先 "。2013 年,中国首艘国产航母上的甲板钢,就是在该基地生产下线。

央视介绍,在首艘国产航母建造前,中国在对 " 辽宁舰 " 的前身 " 瓦良格 " 号进行修复的时候,鞍钢集团已开始研制航母用钢。 据介绍,球扁钢是一种建造大型船舶的关键材料。

10 年前,中国没有任何一家钢铁企业具备生产对称球扁钢的经验和条件。鞍钢集团钢铁研究院的一个团队用一年半时间研制出修复 " 瓦良格 " 号所用的形状特殊的对称球扁钢。

鞍钢为 " 辽宁舰 " 修复生产的 200 吨航母用钢于 2009 年 5 月交付。2012 年 9 月,2009 年 5 月," 辽宁舰 " 入列,成为中国首艘航母。此外,中国最先进的热连轧板带生产线也在鞍钢集团,中国首艘国产航母上层结构建筑所用的钢板,就是在这里生产。央视节目介绍,2013 年 8 月,鞍钢集团完成了建造首艘国产航母所需的甲板钢、球扁钢等关键型号钢材的生产,为国产航母建造提供了 70% 的航母专用钢材。2017 年 4 月,中国首艘国产航母下水。

据中国《法制晚报》3 月 12 日报道,北京时间 3 月 8 日,中国人大代表、大连船舶重工集团有限公司董事长,国产航母工程现场总指挥刘征表示,中国首艘国产航母目前各项工程进度正在按计划进行," 在 2018 年会有更精彩的呈现 "。 刘征介绍,中国国产航母工程量巨大,是极为复杂的系统性工程,跨行业、跨部门、跨地区,动员了全中国 500 多家单位、机构的力量,每天都有 3000 人至 5000 人在航母上工作。

在谈及中国航母建造技术水平处于什么位置时,刘征表示,中国造船业在世界上处在前列。建造军舰的能力和水平也不断提高。 刘征进一步表示," 具体到航母,可以说,首艘国产航母完全是国产化的,包括钢材,包括里面的设备全部是国产化的,所以我们完全具备建造航母的能力。" 刘征称,中国建造航母的技术、工艺管理的能力和水平,不逊色于世界上任何一个国家。

中国有建更大航母能力吗?

继2017年首艘国产航母下水后,首艘国产航母工程现场总指挥刘征在2018年全国两会前夕表示,目前中国已“完全具备建造更大航母的能力”。

2月28日,第十三届全国人大代表、中船重工所属大连船舶重工集团有限公司董事长、党委书记、首艘国产航母工程现场总指挥刘征在接受包括澎湃新闻在内的媒体采访时表示,“首艘国产航母的建造已逐渐接近尾声,建造能力逐渐在释放,经过两艘航母(辽宁舰和首艘国产航母)的建造,我们完全具备了建造更繁重的更大航母的能力,也期待国家能给我们更大更重的任务。”

刘征在2018年当选了第十三届全国人大代表。他表示,自己此次当选,和中船重工近几年全面落实国家战略和不断探索改革发展的努力密不可分。

刘征表示,继首艘国产航母2017年4月成功下水之后,目前各项工程进度正在按计划进行,在2018年会有更精彩的呈现。

从辽宁舰发展到国产航母,在刘征看来,是从“知其然到知其所以然”的转变与提升:

通过辽宁舰的建造,知其然——摸索经验,形成了一支自己的技术队伍、管理队伍、技能工人的队伍,形成了很多规章制度乃至标准,为后续建造国产航母打下坚实基础。

在此基础上,首艘国产航母的建造,则是知其所以然,即完全具备了建造航母的能力——从技术的掌握、研发和提升,从建造能力、工艺水平的创新和提升,以及技术、管理、工人这三支队伍的建设已形成的成熟的管理体系。

“在这个过程中,我们真正做到了从‘知其然’到'‘知其所以然’,已经完全走完了这个过程,现在中船重工也完全具备了承担更繁重的国防建设任务的能力。”刘征表示。

据了解,目前中船重工大船集团在建的多个“国之重器”项目已取得实质性进展。

其中,春节前夕,国内在建最大的、在世界上占据先进地位的两万箱集装箱船圆满完成航海试验,目前正在进行后续扫尾,即将交付船东使用;与此同时,第六代A5000型深水半潜式钻井平台也已完全具备交付条件。

刘征还透露,中船重工大船集团在承担航母建造任务之外,还同时有052D大型驱逐舰在工厂同时并行建造,“2018年都在按计划有条不紊地进行,会不断有闪光点出现。”

2018年伊始,中船重工发布了《新时代中船重工高质量发展战略纲要》,纲要指出,要以构建中国特色海上现代作战体系为牵引,加快关键核心技术攻关突破,增强基于网络信息体系的联合作战能力、全域作战能力,为海军实现走向深蓝远海的战略转型提供高质量武器装备。

刘征对此表示,上述纲要的颁布和制定在今年年初就已完成,“我们有这个条件也有这个决心实现高质量发展战略目标。”

在刘征看来,“条件”具体指的是,通过两艘航母的建造,目前中船重工已经锻炼成型一支比较成熟的管理队伍、工程技术队伍和技能工人队伍,也形成了比较完整的管理制度,从计划、人力安排、资源策划、建造工艺等方面都形成了一套完整的制度标准,并且掌握了许多关键核心技术,为今后进一步提升航母的建造水平奠定了一个非常好的基础。

刘征表示,“这个‘基础’具体可以说是,从设计技术,到建造工艺,到能力,到管理等方方面面,都已经形成了航母建造的完整体系,因此中船重工有信心也有能力在未来承担更繁重的更重要的国防建设任务。”

关于《大连船舶重工刘征学历》的介绍到此就结束了。

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