本篇文章给大家谈谈《直流舰船综合电力系统》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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什么是船舶中压直流综合电力系统
你好，船舶是中压系统然后采用的是直流电制。
综合电力系统采用中压直流电制，突破了系统频率限制，降低了对原动机调速特性的要求，大幅减小了设备体积和重量，提高了系统效率和供电连续性，但技术发展尚未成熟。
什么是舰船综合电力系统
目前世界上大多数军用及民用船舶的主要推进系统是采用机械方式的推进系统，机械式推进系统的原理是高速旋转的原动机（柴油机、燃气轮机和蒸汽轮机等）通过齿轮减速机构将原动机输出的高速动力降速后驱动螺旋桨以低速旋转推进舰船运动。使用机械式推进系统的舰船至少需要配置两套原动机，一套用于推进，另一套用于发电。在采用机械式推进系统的舰船上，推进用原动机的功率占全船总功率的四分之三以上，而且只能提供给舰船推进使用，不能为其它需要提供能量，故此在大型军用舰艇和一些特种民用船舶上，往往设置数个发电机组来满足舰船电力负荷的需要。
综合电力系统说白了就是二合一，提升了对能源的使用效率，压缩的不必要的设备数量
介绍一下舰船综合电力推进系统
船舶综合电力推进系统代表着当今船舶动力的发展方向，其主要特点是将推进动力与电站动力合二为一。现代的船舶综合电力推进已不是早期意义上的电力推进，而是将日用电和推进用电结合在一个电力系统内，其意义不亚于船舶由风帆动力转为蒸汽机动力，它是造船技术发展史上的又一个革命性的跨越.
哥们你自己看吧
采用这个系统的我知道的就有美军的“朱姆沃尔特”（DDG-1000）和未来的航母CVNX“福特”级！
关于《直流舰船综合电力系统》的介绍到此就结束了。
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