中国海警主要由原国家海洋局及其中国海监、公安部边防海警、农业部中国渔政、海关总署海上缉私警察4支队伍组成：4.5万人；
原来，中国海上执法维权力量除海军外还有九个部门负责，号称“九龙治海”，分别是：“海警”部队隶属于公安部边防管理局；“海事”隶属于交通部；“海救”隶属于交通部港监局；“渔监”“渔政”隶属于农业部渔政渔港监督局；“海监”隶属于国土资源部国家海洋局；“海关缉私”隶属于海关总署缉私局；“边防派出所”和沿海县乡政府；还有“搜救中心”和打捞部门：它们存在职责重复、职责分散、设备重复购置以及人员队伍重复建设等诸多问题；
2013年底，随着新建36艘大吨位海监船和部分海军退役改装舰只陆续入列，中国海监在总吨位和平均艘吨位方面已经赶上了日本海保，实现超越——中国海警成为世界第二大海上执法力量；2016年开始，中国海警装备无论从总吨位，质量还是数量上，都已经超过美国海岸警卫队的规模，成为了新晋的世界最强！
中国海警接收10架MA60海上巡逻机：该机安装有电光传感器和合成孔径雷达，对海上目标的监控范围和精度较目前装备的运-12Ⅳ小型巡逻机有大幅提升。同时，全球最大水上飞机“蛟龙”-600也计划装备中国海警：“蛟龙”-600水上飞机比波音737还要大，可在东海和南海长时间巡航；但是，日本海保则拥有固定翼飞机37架与各型直升机49架；
2021年，中国海警拥有各类巡逻舰近400艘，其千吨级以上140艘、整体平均舰龄不足15年，大部分已经改装为重武装海警舰：军用76/37/30/23mm舰炮、14.5mm机枪、6管30mm近防炮等，它们可以对抗日韩的重武装海警力量；不过，印尼、韩国、日本、俄罗斯、越南的海警船陆续加装反潜火箭、76mm以上舰炮——南海/日本海/东海等海域的海警较量向“高速、重武装化”趋势演变；
目前为止，中国海警装备有2艘满载排水量1.2万吨的海警船，分别是2901舰和3901舰，这也是目前世界范围内吨位最大的海警船。另外，我国海警还有4艘五千吨的海警船，五千吨以上的大舰仅有6艘——而日本海保则拥有8艘以上！中国海警大型战舰实力有待加强；
中国海警最大特色：很多舰型是在军方竞型失败后转向海警，它们速度快、舰型简约、电子设备先进——舰载设备模块化、使用标准符合战时军舰的要求——如果发生战事，它们可以在最短时间内改造为军舰；
因此，面对日益复杂的海上执法形势，中国海警在舰艇大型化、重武装化、舰载航空执法飞机数量/质量等方面急需加强！
要说到中国海军的实力，那自然是十分强大的。现在的世界上最强大的海军部队就是美国海军，而除了美国海军之外，就只有中国海军以及俄罗斯海军还能和其相抗衡了。不过中国的海军力量可不单单只在明面上，因为我国还有一支“第二海军”。我国的这支“第二海军”在成立之初，曾还被日本瞧不起，甚至是遭到了日本的冷嘲热讽。但随着这支海军的不断发展，现在的“第二海军”已经崭露头角，成为了海洋上一股相当强悍的力量。那么已经隐藏实力多年的中国”第二海军“，战力究竟有多强？
其实这支”第二海军“的正式称呼是中国海警。作为一个有着漫长海岸线的国家，在普通警察很难在海上执法的情况下，我国成立海警打击海上犯罪行为是十分有必要的。
在中国海警成立之初，我国的海警制度还不完善，各部门相当的混乱。但随着不断的改革和磨合，中国海警队伍开始显得井然有序，其发挥出的作用自然也是十分巨大的。
要说到中国海警的武装力量，那可是比一般国家的海军还要强。其中有上百艘吨位破千的执法船，甚至还有从我国海军中退役改装的武器，中国海警的实力可想而知。
不过这样一支海上武装力量，在其成立之初可是被日本看不起的。因为那时候我国海军军舰还没开始“下饺子”，日本的海军力量也只是比不过美俄，比起我国正式的海军都不遑多让，更不要说中国的海警了。但随着我国军事力量的发展，现在我国的海警都已经超越了日本的海军力量。
当然，作为海警，当警察打击犯罪才是他们的本职工作。因此我国的海警靠着强大的武装，以海洋为主场大力打击犯罪，光是跨国犯罪组织就摧毁了好几个。
至于我国海警这个“第二海军”的称号是怎么来的，就要说到海警这些年做的事了。在海洋上，挑衅中国法律的可不单单是犯罪组织，还有国家，而中国海警对于这样的行为自然是要大力的打击。因此在中国海警成立到现在，还多次履行了军队的职能，维护了国家的主权安全。
我国的海警之所以能强大到现在这个地步，除了我国日渐强大的军事力量和武器外，还得靠我国越发完善的各项制度。在多方面原因的加持下，中国海警成为了大海上一股不可忽视的军事武装力量。
在未来，我国海警还会越来越强大，毕竟我国海军的先进军舰在不断的进行退役，这些武器多半会流到中国海警的手上。而中国海警将会保护中国在海洋上的一切合法权益。（大国将领视频）
