舰船用的那个燃气轮机,产生的动力到底是做什

2022-08-11 09:15 点击:282 编辑:邮轮网

首先是军舰前进的动力

然后是军舰上需要的电力

普通的军舰是主机和辅机分开,也就是主机和发电机是分开的

使用综合全电力推进装置的军舰则是主机和辅机不分开,动力输出全部是电力

包括推进在内也全部是电力

我国国产航母的动力是燃气轮机吗

船用发动机无非是燃气轮机,蒸汽轮机,柴油机这几种。其中柴油机就不用说了,原理跟汽车的一样;燃气轮机和喷气式飞机的原理类似。 一般来说,常规动力航母使用的是燃气轮机,核动力航母使用的类似蒸汽轮机。 你见过风车吧?风吹动叶片,叶片转动做功。这就是汽轮机原理。 燃气轮机就是在燃烧室把油点燃,燃烧室上有一个开孔,膨胀的燃气经过这个孔吹向叶片,叶片转动做功。再通过机械传动装置,将叶片的转动转化为螺旋桨的转动,就ok了。 蒸汽轮机就是用煤或者重油做燃料,用锅炉把水加热成蒸汽,然后由蒸汽去吹动叶片转动。 核动力航母的反应堆自身会发热,足以将水加热成过热蒸汽。但是这些蒸汽会有放射性,不能直接使用。于是就设计一个热交换装置(这个装置的原理类似空调),用核反应堆产生的过热蒸汽去将普通的水再加热成蒸汽,后面的就跟蒸汽轮机一样了。 再多说一点,核反应堆的冷却剂可以是水,也可以是重水,或者其他介质,但原理是一样

学热能与动力的将来去哪工作?

该专业下设4个专业方向:热能工程、热力发动机、流体机械及工程、空调与制冷。
热能工程专业方向:热能工程是研究热能的释放、转换、传递以及合理利用的学科,它广泛应用于能源、动力、空间技术、化工、冶金、建筑、环境保护等各个领域。培养从事热能工程及工程热物理方面的研究、设计、运行管理、产品开发的高级工程技术人员。本专业方向对应热能工程学科,具有硕士、博士学位授予权。

热力发动机专业方向:热力发动机主要研究高速旋转动力装置,包括蒸汽轮机、燃气轮机、涡喷与涡扇发动机、压缩机及风机等的设计、制造、运行、故障监测与诊断以及自动控制。为航空、航天、能源、船舶、石油化工、冶金、铁路及轻工等部门培养高级工程技术人才。本专业方向对应的动力机械及工程学科,具有硕士、博士学位授予权,该学科2000年被评为国家重点学科。该专业毕业生主要去向包括:发电设备研制、设计及生产部门,大型电站,航空、航天发动机研究、生产部门,船舶发动机研究、生产部门,以及万化系统动力设备研制、生产、运行部门等。

流体机械及流体动力工程专业方向:主要研究流体机械及其工作系统自动化,流体循环系统节能等,在水电水利、机械制造、交通运输、石油化工、工程机械、食品纺织、航天航空、舰船武备乃至市政设施、工民建筑等部门都有广泛的应用。该专业方向包括流体机械及各类流体动力系统的设计、运行及其自动化管理、控制理论及工程应用等,培养从事叶片泵、水轮机、风机、液力、流体传动及控制、湍流控制、微尺度通道流动、粘弹性非牛顿流体力学等方面的研究、设计、制造、运行及产品开发和科学研究的高级工程技术人才。本专业方向对应流体机械及工程学科,具有硕士学位授予权。

空调与制冷专业方向:主要研究制冷与低温技术。它广泛应用于能源、航天、航空、汽车、石油化工、食品与药品的生产、医疗设备与空调制冷设备的生产等领域。本专业方向培养从事空调制冷工程与设备的设计、运行管理、产品开发和科学研究的高级工程技术人才。本专业方向对应制冷及低温工程学科,具有硕士、博士学位授予权。

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