AIS：识别船只、协助追踪目标、简化信息交流、提供其它辅助信息以避免碰撞发生。
GPS：导航、测量、授时。
区别如下：
1、名称区别：AIS全称叫做船舶自动识别系统，GPS全称叫做全球卫星定位系统。
2、功能区别：AIS具有识别目标船的航向、航速、呼号、船长、船宽、吃水、船位、目的港等作用；GPS主要的作用就是定位，并能授时，测算船舶航迹向、航速、风流压差、已经进行导航。
3、AIS没有盲区，不易丢失目标。AIS的航速、船位、航迹向由GPS提供，船首向由电罗经提供。没有GPS，也不会有AIS的船位、航速、航迹向。
扩展资料
AIS的主要优点：
1、自动进行船-岸、船-船间通信，交换各种信息。
2、自动进行船-岸、船-船间识别，协助了望和避碰。
3、利用SMS联系，减少手动输入和VHF呼叫通话。
4、无须借助ARPA雷达自动观测和识别AIS船舶。
5、AIS信息输入给ARPA雷达、电子海图、组合导航设备，增强了信息的使用价值。
游艇是否安装AIS
安装。游艇AIS避碰仪B级自动识别系统船载设备。
1、船舶自动识别系统（AIS）功能。
2、AIS目标船靠近声光报警功能。
3、目标船信息显示功能。
4、GPS导航功能。
英国在直布罗陀扣押的油轮，不是伊朗而属于俄罗斯。英国是不知道还是故意?后续如何办？
被英国扣押的这膄油轮伊朗媒体说是属于俄罗斯泰坦公司。
但这这膄油轮归属非常复杂，并且相关登记信息很乱，关于这家油轮公司的一些网站目前还在建设中，并且电话也打不通。
根据目的情况，只是伊朗强烈要求英国归还油轮，而俄罗斯方面并没有发音，由此可见油轮应该是伊朗的。很有可能只是伊朗方面弄了一家俄罗斯公司来挂号，因为根据登记信息上面的这膄船管理人都是伊朗人的名字。
假如这膄油轮是俄罗斯的，那么就不需要偷偷摸摸的航行，世界上还没有哪个国家敢扣押俄罗斯的油轮。
要是有人敢扣押俄罗斯油轮，他的轰炸机用不了两小时马上就可以抵达现场。
世界是很现实的，你的大炮射程到达哪个地方，在这个地方范围内就没人敢动你的利益，千万不要期待什么民主、人权、自由、契约、正义，那些都是扯蛋东西，在这个世界上只有大炮射程是最实在的。
英国扣押伊朗的油轮当然是故意的，并且受美国指使，而且还是早有准备。
由于这膄油轮挂着巴拿马国旗，但是在6月2号的时候，巴拿马方面接到一个电话称，这膄油轮和恐怖分子进行有交易，因此巴拿马把这膄油轮从国际船舶登记处除名。
就在巴拿马除名才隔一天，这膄油轮在4号穿行直布罗陀海峡的时候就就被英国海军突击队给扣留了。
这些事情当然不是巧合，而是有预谋的，要扣留这膄油轮的人，早就把所有信息都查的一清二楚了。
据西方牙方面的说法，英国是应美国的要求扣押这膄油轮的。
西班牙之所以敢把底兜出来，完全是因为当初英国强行割让西班牙在直布罗陀海峡的一个小半岛，并且声称拥有直布罗陀的主权。
西班牙早就想收回被英国当初霸主的一小块半岛了，但是一直没机会。现在英国不但霸占着他的土地，竟然还在直布罗陀“执法”，这对西班牙来说是不可容易的，所以要调查英国是否侵犯他的主权。
英国这次就打着欧盟制裁叙利亚的旗号，为美国办事，由于叙利亚的确被欧盟制裁，所以他的这个举动，欧盟方面也不好说什么。
美国指使英国搞出这个事情来明显是在分化欧盟和伊朗的态度。
叙利亚被欧盟制裁，伊朗为叙利亚送油，伊朗的行为明显是违反欧盟的制裁叙利亚的决议。美国让英国扣留伊朗的船，就是为了把事情搞大，让欧盟难堪。
如果欧盟还承认对叙利亚的制裁，那么伊朗给叙利亚送油，那么欧盟并且对伊朗采取行动，按照规则，这时候欧盟要对伊朗进行施压或者制裁。
如果欧盟欧盟不为所动，那么相当于欧盟自己打自己的脸。
假如欧盟对伊朗进行施压或者制裁，那么此时正是美国所需要的。虽然欧盟对伊朗进行制裁或者施压的立场和美国不一致，但是作用是一样的，美国要的就是这个效果。
伊朗最近在浓缩铀方面已经突破300公斤上限，而且还准备提高浓缩铀丰度。美国面对伊朗这种反击简直就是毫无办法。
而欧盟借用伊朗制裁出来的这种危机，抓住机会推出了一套避开美元继续购买伊朗石油结算系统。这套系统已经运行，虽然目前还没有起到什么效果，但是随着时间的推移必然会有突破。
美国现在一方面害怕伊朗退出核协议，另一方面害怕欧盟这套结算系统会发展壮大，削弱美元的结算权。而美元的结算权一旦被削弱，那么美国以后想经济制裁别人的能力就会被削弱。
为此美国指使英国扣留了这膄伊朗向叙利亚运输石油的油轮，如果操作的好，可谓是一举两得。既然可以胁迫欧盟对伊朗进行施压，又可以中止欧盟的结算系统继续运行。
美国策划的很阴险，但是并不一定会有很大作用，假如欧盟内部一直装傻，那么美国这次行动不会有太大的效果。不过欧盟内部肯定会有人推动相关提议，欧盟想装傻也有点难。
这件事情很有可能会把问题转向叙利亚，美国完全可以利用叙利亚问题牵制欧盟，反制伊朗。
叙利亚现在也缺油，如果得不到足够的油料，无论对叙利亚政府和伊朗都会产生很大的影响。
关于油轮的事情目前走向并不是很清晰，要等待俄罗斯和欧盟的表态。
木叔看到的最新消息是：
当地时间7月5日俄罗斯官方谴责英国在直布罗陀海岸附近扣押了一艘伊朗运营的油轮，称这一挑衅行动是为了进一步恶化中东局势而采取的蓄意措施。
俄罗斯外交部在一份声明中称：
“我们谴责由英国皇家海军陆战队支持的直布罗陀当局劫持一艘悬挂巴拿马国旗的超级油轮”。木叔也注意到了，距离这件事发生，已经过去了一天。
这艘被英国人扣押的油轮被指责向叙利亚运送石油，违反了欧盟8年前的禁运令。
俄罗斯对英国做法的态度还是挺严厉的。
木叔看到的这份声明原文是——“我们认为将船只及其货物的扣留是一个蓄意的步骤，旨在进一步加剧伊朗和叙利亚周围的紧张局势。英国和美国官员在此行动后立即发表的评论证明了这个看法，并表明这项行动是事先制定的，涉及多个国家的相应服务和机构。”
根据直布罗陀当局的说法，油轮确实涉及多个国家。比如28名船员分别是印度、巴基斯坦和乌克兰人。
不过问题在于，俄罗斯官方的声明里，只字未提所谓的油轮和俄罗斯有关。
这也就意味着这并不是一艘俄罗斯公司的油轮。
因为俄罗斯外交部声明里说得明白，这是一艘悬挂巴拿马旗帜的油轮。如果这艘油轮归属于俄罗斯，该国官方的态度不会回避这点，而且语气显然会比目前更强硬。
所以，基本可以判断，伊朗人利用掩盖或者伪装的身份，来向叙利亚运输石油，俄罗斯只是“躺枪”罢了。
但这件事无疑会恶化当地局势，这点俄罗斯说对了。
而且此事还涉及到西班牙、直布罗陀和英国之间复杂的关系。
西班牙代理外交大臣约瑟夫·博雷尔表示，考虑对英国提出抗议，并研究这一事件是如何影响其主权的。
