有很多货船是因为船长眼困睡着后发生的(单人驾驶)，因为船航行的速度比较慢，在风平浪静的水域航行会十分的无聊，因此不知不觉就睡着了，当前方的船比眼下的船大时，按照常理来说小船避大船是理所当然的，然后前方的船以为眼下的船会避让，然而眼下的船的船长却睡着了，当前方的船呜笛的时候为时已晚(呜笛的时候都在1~2百米左右)，因为大的船自重大，行驶的贯性也大，而小一点的船的船长才刚被笛声吵醒，这是想立刻让一艘正常行的货船立即转向避让，不花上1~2分种能行吗，在这个时间内两船相向行驶不能行驶1~2百米是不可能的，所以悲剧不就这样发生了吗。.
中日撞船事件各个国家的态度
每个国家所处的位置不同，就会有不同的心态。美国人，他乐见中日发生矛盾和冲突，是一种坐山观虎斗的心态。和中国有领土纷争的东南亚小国，会静观事态发展，看中国如何应对，他们可能会幸灾乐祸，以制定自己下一步对付中国的策略。和中日冲突没有利益牵连的国家，有的不希望中日冲突磨擦，那样会影响到他们本国的经济，因为中日是第二、三大经济体，必然会影响他们。有的则是事不关己，高高挂起的态度。如果日本不顾中国的强烈反对，一意孤行，进一步挑起中日冲突，中国也只好奉陪，那样事态就会朝急剧恶化的方向发展，一旦战事发生，牵涉的就不是中日两国，连美国，俄罗斯等大国都会被牵涉，事态就无可控制，后果不堪设想。但我认为现在双方都可能会做一些妥协，避面事态升级，中日之战，必然是两败俱伤，会使整个世界大乱一番，发生战争的可能性从目前来讲不是很大。
化验室预防事故的一般原则是什么
预防事故发生的基本原则主要有以下四条：
（1）事故可以预防。在这种原则基础上，分析事故发生的原因和过程，研究防止事故发生的理论及方法。
（2）防患于未然。事故隐患与后果存着偶然性关系，积极有效的预防办法是防患于未然。只有避免了事故隐患，才能避免事故造成的损失。
（3）根除可能的事故原因。事故与引发的原因是必然的关系。任何事故的出现，总是有原因的。事故与原因之间存在着必然性的因果关系。为了使预防事故的措施有效，首先应当对事故进行全面的调查和分析，准确地找出直接原因、间接原因以及基础原因。所以，有效的事故预防措施，来源于深入的原因分析。
（4）全面治理的原则。这是指在引起事故的各种原因之中，技术原因、教育原因以及管理原因是三种最重要的原因，必须全面考虑、缺一不可。预防这三种原因的相应对策分别是技术对策、教育对策及法制（或管理）对策。这是事故预防的三根支柱，发挥这三根支柱的作用，事故预防就可以取得满意的效果。如果只是片面地强调某一根支柱，事故预防的效果就不好。
