现在好多船员兄弟对在油轮、化学品船上工作心存顾虑或误区，如：不安全、会爆炸、对人体危害等。我不敢在这里胡言乱语，只谈一下个人的看法，仅供参考。1、谈及安全，其实我们每个人每时每刻都需居安思危，走路、开车不小心同样有危险。简单地说，我们跑船的，无论是油轮、化学品船、散货船，还是集装箱船，不都是在海里跑？只要我们真正地从潜意识里严格遵守操作规程，那就OK啦。2、至于对人体的危害，我认为几乎很小，但我想说的是做轮机的船员兄弟们，每天8小时工作在机舱里，自然会受到高温、噪音、油气的污染，做驾驶的同样会遭受风浪袭击和颠簸，对人体没害吗？现代船舶上都配备有高科技设施，只要我们不断学习、掌握技能、安全作业，跑何种船又有何不同？3、主要原因，油轮工资高，作为海员，远离家庭就是为了多挣几个钱，同样的服务期收入多出一半，这样回来休假也可以轻松了；我准备几年以后有了一定的家底重新选择职业。
听他们说如果没有结婚的小年轻最好是别上化学品船，可能担心对身体不大好。不过我觉得越是油轮，化学品，我们认为它危险，更会把安全牢记心中，做好自己的工作，反而并不危险的。安全系数很高的。
你如何做好船上油运管理
摘要
第一条油船是重点保卫单位，必须严格执行治安保卫、防火、防爆、防污染、安全航行和安全装卸以及职工劳动保护等规定。
第二条要设置油船管理机构或专职人员对油船实行专业管理。油船船员.上船前必须进行油船专业知识的培训，经考试、考核和取得有效证书后，才能从事油船工作。
第三条本“规则”是油船安全生产管理的基本规则。各航运部门应根据本规则的原则和要求，结合本部门、本单位的具体情况,制订有关实施细则，并报部备案。
咨询记录 · 回答于
你如何做好船上油运管理
第一条油船是重点保卫单位，必须严格执行治安保卫、防火、防爆、防污染、安全航行和安全装卸以及职工劳动保护等规定。
第二条要设置油船管理机构或专职人员对油船实行专业管理。油船船员.上船前必须进行油船专业知识的培训，经考试、考核和取得有效证书后，才能从事油船工作。
第三条本“规则”是油船安全生产管理的基本规则。各航运部门应根据本规则的原则和要求，结合本部门、本单位的具体情况,制订有关实施细则，并报部备案。
