船舶救生筏检验需要验船师在场吗?

2022-02-13 14:28 点击:92 编辑:邮轮网

不用 但检测机构和检验人员必须获得CCS船级社、厂家等相关资质 救生筏检验安装完(安装到船)成后船检会统一检查特殊情况:检验单位不符合该规格救生筏检修资格 就需要船检 在场同意认可也行

海上求生救援时,救援船舶通常停在待救救生艇哪侧

救援的船舶通常停在待救救生艇筏的上风处,要加强船舶安全检查,及时排除机械故障。行驶期间,要谨慎驾驶、加强瞭望,如遇水上险情,请及时拨打水上遇险求救电话12395。

海上救助方法有抢险、脱浅、堵漏、抢滩、救火,如果船上人员因患病、死亡等,无力再驾驶船只,即派人代替船员将船只开往预定的地点;向遇难船只提供工具、设备、零件、燃物料等。

运用信号工具向外求救

1、发射光。利用铁或者闪光金属物(如镜子),将阳关反射传递信号。如果阳光强烈,反射光可达15公里左右,而且从高处更容易发现。

2、信号筒。分为日用和夜用两种,通常日用在10公里内才能看到,夜用在20公里外都能看到。

3、防水手电筒。可以在夜间发射信号,但最多只能照射出2公里左右。

4、自制信号旗。将布绕在长棒的顶端作信号旗使用。

5、海上求救灯。点着后靠海水来发光,将其浸入海水可持续发光15小事,在2公里远的地方就可以发现,该工具寿命3年。

6、铝制尼龙布。反光性强,从远处就能发现,而且也容易被雷达所发现。

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