2016航运政策(国际航运法规)

1. 国际航运法规

1.1974年国际海上人命安全公约（solas公约）

国际海上人命安全公约(International Convention for Safety of Life at Sea 简称 SOLAS) （1974） 各缔约国政府，愿共同制订统一原则和有关规则，以增进海上人命安全，考虑到《1960年国际海上人命安全公约》缔结以来的发展情况，缔结一个公约，以代替该公约，可以最好地达到这一目的。

2.1978年海员培训、发证和值班标准国际公约（STCW公约）

STCW公约，即海员培训、发证和值班标准国际公约。

《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》是国际海事组织(IMO)约50个公约中最重要的公约之一，截止1999年1月1日，已有133个缔约国，位居第三，占世界船队吨位98.04%。最初通过时间为1978年7月7日，生效日期为1984年4月28日，公约从通过至生效历经近六年的时间。

3.国际防止船舶造成污染公约（MARPOL 73/78公约）

最初于1973年2月17日签订，但并未生效，现行的公约包括了1973年公约及1978年议定书的内容，于1983年10月2日生效。截至2005年12月31日，该公约已有136个缔约国，缔约国海运吨位总量占世界海运吨位总量的98%。

MARPOL 73/78公约是世界上最重要的国际海事环境公约之一。该公约旨在将向海洋倾倒污染物、排放油类以及向大气中排放有害气体等污染降至最低的水平。它的设定目标是：通过彻底消除向海洋中排放油类和其他有害物质而造成的污染来保持海洋的环境，并将意外排放此类物质所造成的污染降至最低。

4.国际劳工公约 

国际劳工公约：是指国际劳工组织制定的公约，对批准的成员国具有约束力。

国际劳动立法的主要内容：1、基本权利；2、就业政策；3、工作条件；4、社会保障；5、女工、童工、未成年工、老年工人以及特殊工人的劳动保护、劳动福利；6、劳动关系；7、劳动管理。

2. 国际航运政策

航运政策是一个国家的航运政策，包含航运业的方方面面，一般都是政府制定的；货载政策仅仅是关于货物配积载方面的政策，政府和公司企业都可以制定，一般来说政府层面的货载政策属于航运政策的一部分，公司层面的货载政策不属于航运政策，属于公司内部规章制度。

3. 航运政策有哪些

海运运价包括几部分，以上海港为例，出口集装箱整箱运价中就包括海运基本运价（指船公司对外公布的运价）、BAF（燃油附加费）、SPS（上海港口附加费）、PSS（旺季附加费）、GRI（一般性涨价）。

4. 我国现行的航运政策

元朝朝廷大规模地挖河造船，对促进经济发展无疑是有利的。总的讲来，元代的漕运是海运、河运并行而以海运为主。在航行实践中，元代劳动人民在航途上树立航标，确立港口导航制，编出通俗的口诀，对水文和气象进行预测预报，为开发我国东部海域的航运做出了贡献。

同时，海运的开通和发展，加强了元代南北物资和文化的交流，促进了元代造船技术的提高和外贸事业的发展，沿海城镇也由此而繁荣，对元代的政治、经济和文化都产生过积极的作用。

5. 现行国际航运政策可以分为

很高兴能看到自己专业的问题，国际贸易作为全球一体化背景下经济活动的重要组成部分，越来越受到更多人的关注。当然，也与我们息息相关，为什么这么说呢？比如，我们国家每年需要进口大量的大豆，因此如果出现贸易摩擦，国家对大豆进口加征关税，大豆的进口就会减少，由大豆榨油后的豆渣顺继减少，猪伺料供应减少，价格提高，进而猪肉价格提高。这仅仅是国际贸易的一个缩影，汽车、电子、技术、食品等方方面面的贸易都会间接影响到我们的生活。

那么国际贸易的方式有哪些呢？一般来讲，有三种方式，一般贸易、加工贸易和其他贸易。一般贸易很好理解，是通过海关与境外开展的正常的买卖行为，还拿大豆来说吧，我们国内的榨油企业，从国外购买大豆，通过海关查验后，一手交钱一手交豆便完成了一般贸易。我们在海外代购的消费品也属于一般贸易范畴。

加工贸易相对复杂一些，简单的说，就是一家贸易企业所用的原料来自国外进口，然后通过组装成成品后再出口到国外。这种贸易方式在沿海地区比较普遍，典型的企业就是富士康，他代国外生产手机，手机所需要的零部件从国外进口，然后在富士康组装成整机后再出口到国外，赚取一定的代工费，所以坊间传富士康就是一个庞大的代工厂，说的有一定的道理，他主要做的就是加工贸易，当然富士康也在逐步由代加工向成立自主品牌转型。

其它贸易方式是除了一般、加工贸易外的贸易方式的统称，比如过境贸易、转口贸易、离岸贸易等等，这些贸易当时一般对一个地区的区位、政策、基础配套等要求比较高，所以贸易额相对于前两种方式来讲没那么大，统一归类于其它贸易。

当然，贸易方式还可以以货物和服务进行划分为货物贸易和服务贸易。货物贸易比较好理解，有货物买卖的贸易就属于货物贸易。我们在新闻上看到的国家统计发布的进出口情况，一般不说明的话基本指的是货物贸易，货物贸易也是衡量一个区域进出口情况的重要指标。服务贸易指的是跨境的支付、跨境的消费等，比如一家企业为国外的企业设立了一款软件，交付给国外企业，国外企业支付薪酬，就完成了一笔服务贸易。再比如，外国人在我国的资源做了手术，他支付医药费也是服务贸易的范畴。总之，与服务有关的科技、金融、医药等领域的跨境支付或者消费均为服务贸易，可能听起来比较抽象，你只要记着跟服务有关的贸易，但这个贸易是跟国外开展的就行了。明白了么？欢迎大家评论深入交流探讨。

6. 中国最新航运政策

1、掌握管理学原理、现代企业管理基本理论与方法、计算机基础知识及一定的运用能力； 　　

2、掌握国际航运与物流企业管理的定性、定量分析方法； 　　

3、掌握航运业务及相关法规，熟悉国际贸易实务、国际海运政策、国际航运商业运作惯例与国际公约； 　　

4、了解本学科的理论前沿和发展动态； 　　

5、英语应具备较强的听、说、读、写能力，能适应国际航运管理及相关领域工作的需要； 　　5、掌握文献检索、资料查阅的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。毕业主要去向：到各远洋运输公司或航运企业从事物流与航运管理工作。

7. 航运补贴政策

(一)高层次人才

　　1.具有博士研究生学历并取得相应学位或具有高级专业技术职务任职资格的专业技术人员和管理人员。

　　2.获得省部级及以上政府表彰的人员。

　　3.列入省部级及以上人才培养计划的人选。

　　4.国家重大科技专项项目、国家重点研发计划项目和本市重大科技项目负责人及其团队核心成员。

　　(二)重点机构紧缺急需人才

　　1.重点机构所需的具有硕士研究生学历并取得相应学位的人员。

　　2.重点机构紧缺急需的具有本科及以上学历并取得相应学位的专业技术人员、管理人员和创新团队核心成员等核心业务骨干。

　　3.重点机构紧缺急需的具有国家二级职业资格证书或技能等级认定证书(技师)的技能类高技能人才。

　　重点机构是指本市重点产业、重点区域和基础研究领域经行业主管部门和重点区域推荐的用人单位，并实行名单管理和动态调整。

　　(三)高技能人才

　　1.获得中华技能大奖、全国技术能手称号、国务院特殊津贴、世界技能大赛奖项等荣誉的高技能人才。

　　2.取得国家一级职业资格证书或技能等级认定证书(高级技师)的技能类高技能人才。

　　3.取得国家二级职业资格证书或技能等级认定证书(技师)且获得国家及省部级以上技能竞赛奖励的技能类高技能人才。

　　(四)市场化创新创业人才

　　1.获得一定规模风险投资的创业人才及其团队核心成员。

　　2.在本市取得经过市场检验的显著业绩的创新创业中介服务人才及其团队核心成员。

　　3.在本市管理运营的风险投资资金达到一定规模且取得经过市场检验的显著业绩的创业投资管理运营人才及其团队核心成员。

　　4.市场价值达到一定水平的企业科技和技能人才。

　　5.取得显著经营业绩的企业家人才。

　　(五)专门人才和其他特殊人才

　　1.本市航运、文化艺术、体育、传统医学、农业技术及其他特殊行业紧缺急需的专门人才。

　　2.本市各区和重点区域自主审批的紧缺急需人才。

　　3.其他紧缺急需、确有特殊才能的人才。

8. 航运公共管理与政策

1管理科学与工程，行政管理，社会医学与卫生事业管理，教育经济与管理，社会保障，社会工作，社会学，土地资源管理，图书馆学，情报学，档案学，农业经济管理，林业经济管理，渔业经济管理，公共管理，图书情报与档案管理，图书情报，人力资源管理，工程管理，教育领导与管理，农村与区域发展，教育管理，公共管理硕士，工商管理，旅游管理，工商管理硕士，政治学理论，企业管理

2公共管理类本科专业

国民经济管理，信用管理，海关管理，海事管理，海洋管理，边防管理，公安管理学，管理科学，信息管理与信息系统，管理科学工程，人力资源管理，行政管理，政治学与行政学，公共事业管理，工商管理，旅游管理，社会保障，劳动与社会保障，劳动和社会保障，土地资源管理，公共关系学，公共政策学，城市管理，公共管理，文化产业管理，文化艺术事业管理，会展经济与管理，国防教育与管理，航运管理，劳动关系，公共安全管理，体育管理，体育产业管理，食品经济管理，农业经济管理，现代农业管理，林业经济管理，渔业经济管理，农林经济管理，农村区域发展，信息资源管理，农村行政管理，乡镇企业管理，城市管理与监察，工商行政管理，管理科学与工程，交通管理，图书馆学，档案学，保密管理，管理工程，档案管理，卫生事业管理，经济与行政管理，工程管理，社会工作，社会学，行政管理学

3公共管理类专科专业

社会工作，社区管理与服务，青少年工作与管理，社会福利事业管理，公共关系，商检技术，人民武装，涉外事务管理，公共事务管理，民政管理，行政管理，行政管理学，人力资源管理，劳动与社会保障，国土资源管理，海关管理，环境规划与管理，文化事业管理，文化市场经营与管理，图书档案管理，体育服务与管理，治安管理，交通管理，警察管理，公共安全管理，防火管理，边境管理，老年服务与管理，现代殡仪技术与管理，农业经济管理，林业经济管理，渔业经济管理，农林经济管理，农村行政管理，农村经济管理，林业经济信息管理，渔业资源与渔政管理，农业技术与管理，林业信息工程与管理，都市林业资源与林政管理，农村行政与经济管理，社会救助，国际质量管理体系认证，卫生监督，卫生信息管理，公共卫生管理，电子政务，经济管理，经济信息管理，灾害救援与管理，客运站务管理，知识产权管理，文化艺术管理，工商行政管理，教育管理，档案管理，经济与行政管理，旅游管理

9. 智能航运发展指导意见出炉,航运业再迎政策利好

空运：缺点：价格高，运输的物品量小，包装不宜太大，对货物种类局限较大优点：速度快，提货方便适宜价值高，体积小，量少，速度上要求高的货物陆运：缺点：速度较空运慢，风险高，路途中的情况不易把握，费用较海运也偏高优点：运输的货物局限性小，几乎各种货物都可运送。操作比较简单。航运：就是说海运吧？现在国际贸易90％以上还都是通过海运来运输。

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