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靠谱。该公司位于江苏省南京市建邺区嘉陵江东街99号金融城1号楼8-9、11-19、25-33层，主要经营融资租赁业务；转让和受让融资租赁资产；固定收益类证券投资业务；接受承租人的租赁保证金；吸收非银行股东3个月（含）以上定期存款；同业拆借；向金融机构借款；境外借款；租赁物变卖及处理业务；经济咨询；银监会批准的其他业务。
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注册地址
南京市江宁区秣陵街道秣周东路11号9号楼806室（未来科技城）
经营范围
许可项目：海员外派业务；国内船舶管理业务；国际班轮运输；互联网新闻信息服务；互联网信息服务；船员、引航员培训（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准）一般项目：国际船舶管理业务；国际船舶代理；国内船舶代理；船舶租赁；船舶港口服务；内河船员事务代理代办服务；信息技术咨询服务；广告设计、代理；广告发布（非广播电台、电视台、报刊出版单位）；人力资源服务（不含职业中介活动、劳务派遣服务）；数字内容制作服务（不含出版发行）；科技推广和应用服务；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。
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江苏大型造船厂海洋工程排名前十：
南通：中远川崎船舶工程有限公司、江苏熔盛重工集团有限公司、南通明德重工有限公司、韩通船舶重工有限公司；靖江：江苏新时代造船有限公司、江苏新扬子造船有限公司、江苏新世纪造船股份有限公司（原靖江造船厂）；扬州：扬州大洋造船有限公司（太平洋集团）、扬州科进船业有限公司；江阴：中船澄西船舶修造有限公司、江苏扬子江船厂有限公司
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南通现有造船企业40多家，其中能过生产远洋船舶的企业达到34家，其余年造4条船舶、大小为3万-10万载重吨左右的为中小造船企业。现有船舶配套企业488家，其中骨干企业30多家。 下面给你有点名气的 南通知名造船企业: 1、南通中远川崎船舶工程有限公司 2、南通中远船务工程有限公司 3、江苏熔盛重工有限公司 4、吉宝(南通)船厂有限公司 5、南通惠港造船有限公司 6、南通韩通船舶重工有限公司 7、南通明德重工有限公司 8、惠生(南通)重工有限公司 9、南通亚华船舶制造有限公司 10、南通港闸船舶制造有限公司 11、南通市通德船舶修造有限公司 12、通洋船务有限责任公司 13、南通市通顺船舶制造有限公司 14、南通美利昌通宝船务有限公司 15、南通通茂船舶制造有限公司 16、南通长青沙船舶工程有限公司 17、南通通盛船舶制造有限公司 18、南通宏强船舶重工有限公司 19、南通启亚船务有限公司 20、南通海通船舶修造有限公司 21、华泰(南通)船务有限公司 22、南通五湖玻璃钢旅游船有限公司 23、南通江海船舶修造有限公司
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0513是江苏省南通市的区号。
南通是上海大都市圈北翼门户城市、中国首批对外开放的14个沿海城市之一，长三角北翼经济中心、现代化港口城市和国家历史文化名城。集“黄金海岸”与“黄金水道”优势于一身，拥有长江岸线226公里，是江苏长江经济带重要组成部分。
南通已有5000多年的历史。自后周显德三年（956年），南通建城至今已有一千多年历史。辛亥革命后，改通州为南通县。1983年，撤销南通地区，设立南通市。
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ISBP是国际商会继UCP500之后在信用证领域编纂的最新的国际惯例, ISBP不仅是各国银行、进出口公司信用证业务单据处理人员在工作中的必备工具，也是法院、仲裁机构、律师在处理信用证纠纷案件时的重要依据，它的生效必将在各国的金融界、企业界、法律界产生重大影响。
ISBP包括引言及200个条文，它不仅规定了信用证单据制作和审核所应该遵循的一般原则，而且对目前跟单信用证的常见条款和单据都作出了具体的规定。 ISBP引言主要对ISBP的产生、作用、范围等问题作了说明。ISBP的200个条文共分为11部分，包括先期问题、一般原则、汇票与到期日的计算、发票、海洋/海运提单（港到港运输）、租船合约提单、多式联运单据、空运单据、公路、铁路或内河运输单据、保险单据和原产地证明。ISBP较UCP500增加了许多新的内容，例如原产地证明、缩略语、未定义的用语、语言、数学计算、拼写错误及/或打印错误、多页单据的附件或附文、唛头等。
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江苏摩托车过户到外地是13年报废。各类机动车使用年限方面，规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；小、微型、大型非营运车载客汽车、非运营轿车无使用年限。
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退捕渔民临时生活补助、社会保障、职业技能培训等相关工作所需资金，主要由各地结合现有政策资金渠道解决。同时，中央财政采取一次性补助与过渡期补助相结合的方式对禁捕工作给予适当支持。
（一）一次性补助
中央财政一次性补助资金根据各省退捕渔船数量、禁捕水域类型、工作任务安排等因素综合测算，整体切块到各省市，由地方结合实际统筹用于收回渔民捕捞权和专用生产设备报废，并直接发放到符合条件的退捕渔民。
（二）过渡期补助
中央财政在禁捕期间安排一定的过渡期补助，资金根据禁捕工作绩效评价结果等相关因素以绩效评价奖励形式下达，由各省市统筹用于禁捕宣传动员、提前退捕奖励、加强执法管理、突发事件应急处置等与禁捕直接相关的工作。其中，水生生物保护区过渡期为2019年和2020年，其他重点水域过渡期为2020年和2021年。
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江苏省泰州市内禁捕鱼的范围是流经泰州地域的长江河段。
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截至2021年8月31日，中国远洋海运集团经营船队综合运力11370万载重吨/1371艘，排名世界第一。其中，集装箱 船队规模308万TEU/516艘，居世界前列；干散货船队运力4460万载重吨/442艘，油、气船队运力2936万载重吨/224 艘，杂货特种船队475万载重吨/152艘，均居世界第一。
中国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。航运、码头、物流、航运金融、修造船等上 下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集团在全球投资码头59个，集装箱码头52个，集装箱码头年吞吐能力 12940万TEU，居世界第一。全球船舶燃料销量超过2819万吨，居世界第一。集装箱租赁业务保有量规模达370万TEU，居世界第二。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。
