1. 中远海集团最大的船舶是什么
中远海运控股股份有限公司于2007年01月05日成立。法定代表人许立荣,公司经营范围包括:舶运输配套的服务;实业项目投资管理;码头投资管理;从事海上、航空、陆路国际货运代理业务;船舶与集装箱生产、销售、租赁、维修;仓储、装卸;运输方案设计;信息服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)等。
公司名称
中远海运控股股份有限公司
成立时间
2007年01月05日
总部地点
天津自贸试验区(空港经济区)中心大道与东七道交口远航商务中心12号楼二层
年营业额
1510.57 亿元(2020年)
2. 中远是什么船公司
中国的。
中远海,中国远洋海运集团有限公司(简称中国远洋海运集团)于2016年2月18日在上海正式成立,由中国远洋运输(集团)总公司与中国海运(集团)总公司重组而成,是国务院国有资产监督管理委员会直接管理涉及国计民生和国民经济命脉的特大型中央企业,总部设在上海。注册所在地为上海浦东自贸区陆家嘴金融片区内,注册资本110亿元。拥有总资产8800亿元人民币,员工11.8万人。
2018年7月19日,全球同步《财富》世界500强排行榜发布,中国远洋海运集团有限公司排名335位。2019年7月,位列《财富》世界500强榜单第279位。2019年9月1日,2019中国服务业企业500强榜单在济南发布,中国远洋海运集团有限公司排名第40位。“一带一路”中国企业100强榜单排名第52位。2019年12月18日,人民日报“中国品牌发展指数”100榜单排名第95位。2020年4月,入选国务院国资委“科改示范企业”名单。
3. 中远海船厂
造船业的国家队。中船重工和中船工业。类似几年前的南北车,中船重工是造船业北方集团,包括大连造船厂,青岛北船,葫芦岛渤船,山海关,武船,天津新港等。中船工业是造船的南方集团,包括上海,沪东,外高桥,江南,广船国际,龙穴,澄西等等。代表了国内最高水平。
远洋运输公司的配套企业,远洋公司旗下的各修造船厂。代表中远集团下属的中远船务,包括大连,舟山,上海,广州等公司。中海集团下属的中海工业(注:中远与中海已合并为中远海集团)。中外运长航的金陵船厂等。
中外合资企业,代表中远川崎的南通与大连公司,中集来福士等。
民企,金海重工,熔盛重工,太平洋,扬子江,欧华等(行业惨不忍睹,都是当年的明星船企,未查证是否健在)。
船舶设计与研究所代表,7院的各研究所,长江的一些设计院等。其他船舶配套企业,例如柴油机,推进器,增压器,发电机公司等更是不胜枚举。
4. 中远海有多少船
能否出远海主要取决船舶的稳性,当然跟船舶的大小也有关联,船太小因为无法备有足够的燃料说出远海那是无稽之谈。
船舶根据船舶功能的需要在进行船舶设计时就提出了船舶要航行的区域,设计师根据需求按照船舶设计规范进行设计,只有按照设计图纸建造的船舶才能到沿海、近海和无限航区航行。
5. 中远集团有多少船
中国大陆最主要的船公司是由中国海运和中国远洋合并后的中远海运。
如果加上港台的话,香港最主要的船公司是董建华家族掌有东方海外,不过已经被中远海运给收购了。
台湾还有两家主要的船公司,分别是长荣海运和阳明海运。
6. 中远海运集团船舶名称
1.中国远洋(集装箱、干散货、租赁)
2.中海集运(集装箱、干散货、煤炭、港口码头)
3.中海发展(煤炭、石油、干散货)
4.招商轮船(石油、干散货)
5.长航油运(石油、化工、液化气、沥青)
6.中远航运(杂货船、多用途船、半潜船、滚装船、汽车船、重吊船)
7.宁波航运(水路、杂货)
8.长航凤凰(水路、干散货)
9.中海海盛(煤炭、石油、干散货)
10.ST天海(日韩马尼拉航线、国内内河航线、租赁)
7. 中远海运和中国船舶
不属于。万海船舶管理有限公司与中远海运只是航运业的同行于经争对手,不是上下级及子公司关系。万海是中国台湾一个海上运输企业,成立较早,属台湾地地三大航运公司之一。认集装箱业为主打,公司有不少大型中型集装箱船,运力在台湾也是前三名,于中远海运只是海运业同行
8. 中远海运船舶数量
2020年中国全部港口集装箱吞吐量完成2.6亿标箱。
从交通运输部了解到的消息,我国已经成为世界上具有重要影响力的水运大国,多项数据位居世界首位。
数据显示,2020年,全国港口货物吞吐量完成145.5亿吨,港口集装箱吞吐量完成2.6亿标箱,港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界第一。在全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中,中国港口分别占8席和7席。
此外,截至2020年底,我国海运船队运力规模达3.1亿载重吨,居世界第二位。中远海运集团、招商局集团经营船舶运力规模分别位列全球综合类航运企业第一、第二位。
内河货运量也连续多年居世界第一。2020年,全国内河货运量完成38.15亿吨。截至2020年底,全国内河航道通航里程达到12.77万公里,居世界第一。长江干线连续多年成为全球内河运输最繁忙、运量最大的黄金水道。
9. 中远海运集团最大的船
第一:“海洋之子”张荣发
相比现在排名靠前的首富们,张荣发一直对富豪榜之类的东西不感兴趣,因为他曾经的梦想能拥有一条自己的船,把自己对海运的知识和经验加以施展和发挥。张荣发属于老一辈企业家,出生于1927年的他几经乱世与战事,但那个时候却是机会最多的时候。在上个世纪60年代,张荣发靠着唯一一艘20年的旧船起家,从跑一般人不敢跑且不热门的中东航线逐渐发家。
经过张荣发近40多年的耕耘,长荣海运已经拥有世界最大的集装箱船队之一,目前已有150艘集装箱货轮的庞大船队。不管是在美国的旧金山、还是荷兰的阿姆斯特丹,或是南非的开普敦,甚至是中国的上海,都能见到漆有“Evergreen”(长荣海运)的绿色集装箱车在街上飞驰。张荣发也是更是享有“世界船王”的美誉,而张荣发却称自己是“海洋之子”,因为张荣发从小就靠海边长大,天生就靠海吃饭。
在经过超过50年的发展后,张荣发的长荣集团已经与现代接轨,旗下业务不仅仅拥有海运业务,更拥有空运、内陆运输、货柜、酒店、制造等业务为一体的跨国集团。长荣集团目前资产总额超过1000亿元,航线遍布亚洲、美洲、欧洲、中南美洲、红海及地中海等。
第二:“现代郑和”董浩云
董浩云与船的联系是今天要说的三大船王中接触船最早的,出身于1912年的董浩云在经过几番周折之后,终于向自己的梦想航行。董浩云自幼向往大海,因此与终身与大海结下了不解之缘。董浩云20岁就在天津航业公司工作,在积累了丰富的航运经验后,回到上海自己创办了中国航运信托公司,开创了中国、亚洲乃至世界航运史上的多项第一,因而享有“现代郑和”的美誉。
上个世纪40年代,抗战胜利后百废待兴,董浩云瞅准世纪通过银行信贷,陆续购置慈航、慈云、天龙、天平、天行等十艘轮船,建立起自己庞大的船队。当时董浩云派出天龙号由上海开往法国,创下完全由中国人独立驾驶跨越大西洋的壮举。在当时中国航运界能够驾驶巨轮漂洋过海的都是外国人,中国航运因为董浩云此举也震动了航运界。
后来,董浩云因为各种原因把公司迁往香港,并成立了“董氏航运集团”。在上个世纪80年代,董浩云的董氏集团就已经拥有各种船只149艘,总吨位达1100万吨,是当时世界“风流船王”奥纳西斯的一倍,董浩云也就顺势成为了当时的世界船王。不过随着董浩云的辞世,董浩云儿女接管了董氏航运集团之后,却无心经营海运,在去年年中,董浩云儿子董建华把上市旗舰东方海外国际以338亿卖给了中远海运以及上海国际港务。自此,董浩云经营了一辈子的航运谢幕,但董浩云依旧是中国的“世界船王”。
第三:“海龙王”包玉刚
与前两位船王一样,包玉刚从小就有一个海上之梦,但是在他在进入不惑之年之前却与自己的梦想背道而驰。13岁的包玉刚追随着自己的梦想进入了吴淞商船专科学校,20岁在吴淞商船专科学校毕业之后,却没能从事船舶业。而是去了一加银行当起了一名小职员。后来又进入了中央信托局保险部,凭着自己的努力以及在银行积累的经验,在短短的7年时间里成为了上海市银行副经理。30岁之前包玉刚的经历可谓是顺风顺水,但之后却毅然决然的辞去这份工作与父亲包兆龙带着10万的积蓄去了香港闯天下。
去了香港之后包玉刚和父亲做了一些小生意,也赚了点小钱,结果包玉刚却在思考接下来干什么?有天包玉刚想起了小时候的对海的向往,于是提出了海运的主意,虽然自己什么对航运什么都不懂,但决心做这件事之后包玉刚就一定要做到。于是开始四处了解关于船舶和航运的情况,认真研读有关船运和船舶方面的书籍。终于在包玉刚37岁的时候圆了自己的海上之梦。
包玉刚最早的船是一艘已经使用了28年,排水量只有8200吨的破船,但包玉刚却像得了个稀世珍宝一样,情人将它整修一番,并取名叫“金安”,并创立了环球公司,而这艘船也成为了包玉刚海上事业的开始。与另外两位船王不同的是,刚开始包玉刚买船却是为了租出去,并在赚到钱之后又继续买船再租出去。就这样包玉刚在船业上仅发展了25年,就成为了世界船王。在1980年,包玉刚的环球达到了巅峰,船数达到200多艘,总吨位达2000万吨。在1974年,曾闻名世界的希腊船王奥纳西斯在美国拜访了包玉刚,曾风趣的对他说:虽然我搞船队比你早,但与你相比,我只是一粒花生米。
在“海龙王”包玉刚的海上王国达成了顶峰,稳坐世界十大船王的第一把交易后,包玉刚的环球集团业务开始往陆地发展,并且兼营地产、码头仓储、公共交通等行业,历任国际独立油轮船东协会、亚洲航业有限公司、世界航运及投资公司、世界海运及陆丰国际公司主席等职。甚至还曾被英国女王、比利时国王、巴拿马总统等授予爵士、勋章、奖章等。而包玉刚的这个“环球海上帝国”财富根本无法估值,因为早在上个世纪80年代就拥有资产近200亿,却一直坚持不上市目前财产无法预估!不过在包玉刚病逝之后,这个巨大的“海上帝国”也逐渐被包玉刚的四女及女婿瓜分。
10. 中海远船舶有限公司
第1名:湖南海荃游艇有限公司
第2名:湖南湘南船舶制造有限公司
第3名:湖南双鱼船艇科技有限公司
第4名:湖南河顺船舶有限公司
第5名:湖南中海船舶有限公司
第6名:郴州市宇航船舶工程有限公司
第7名:湖南永盛船舶有限公司
第8名:湖南金航船舶制造有限公司
第9名:湖南远翔船舶技术有限公司
第10名:湖南鑫海船舶有限公司