1. 轮船从巴西到中国怎么走
如果是40万吨的轮船，它的功率应该是2500马力。以我国自主设计建造的世界最大矿砂船为例，所用柴油发动机功率为45000马力。这种新型矿砂船由国内四家船厂建造，总计30艘，主要用于巴西至中国航线的铁矿石运输。但它的发动机竟然不是很大，实际货轮最讲究的还是综合运输费用，并不是追求速度快，油耗大。
2. 轮船从巴西到中国怎么走的
巴西铁矿石轮船到中国需要大概35天左右。
巴西港口到马来西亚，新加坡或者菲律宾30天，从转运国到上海5天左右。目前vale的铁矿石到中国的路线主要是40万吨大船的路线，因为国内港口不让其进入，故一般绕道巴西西部走太平洋，在马来西亚卸载或者在菲律宾卸载，换成30万吨以内的小船运往中国东南沿海的矿石码头。3. 巴西到中国的船期
目前的价格是20尺普通柜3200美元左右。
海运费的浮动范围非常大，淡季可能很低，旺季可能会高的离谱，具体价格要问船公司或者货代，并且告诉对方你准备定的船期以及货柜的大小，40尺柜还是20尺柜还是高柜，货物是否有特殊装箱要求，准备走哪个船公司的船等等，这些也会影响价格走向的。
4. 中国到巴西船多久到
这确实不好说，这个问题很有意思，我估计可能需要一年或者更长时间吧！因为路途遥远崎岖，还有飘洋过海，翻山越岭，穿越很多国家还要越过太平洋，最后历经千难万险，才能到达南美洲，还要越过亚马逊河流域，经历无数极端天气，克服难以想象的困难才能到达。
5. 坐船去巴西
1415年，葡萄牙王子亲自率领船队越过直布罗陀海峡来到了非洲大陆的西北角——休达，并在那里建立了世界上最早的殖民地（后来过继给西班牙，至今仍是西班牙的自治市）；后来的葡萄牙人就以此为据点开始一路向西探索，十六年后他们发现了亚速尔群岛，不过暂时没有能力继续在茫茫的大西洋上继续西行，后来改为贴着非洲西海岸向南航行，四十年后发现了几内亚。
1486年迪亚士率领的船队终于绕过了好望角，并继续向东航行了500海里。十一年后达伽马顺着前人开辟的航道来到了非洲东海岸的莫桑比克，然后又找了个阿拉伯领航员，领着他们度过了印度洋，成功的到达了印度西海岸的塔里库特。在接下来的一百年间，葡萄牙人利用自己开辟出来的这条航道不断的对东方进行探索，到16世纪初的时候，整个印度和印尼都成了葡萄牙的囊中之物。
接下来该看西班牙的了。我们都知道中世纪最习惯于航海贸易的是意大利人，意大利的热那亚就诞生了一位普通的水手，他叫哥伦布。他一直坚信古希腊的地圆学说，就拿着这一学说去游说英王，想要得到资助实现自己一路向西便能到印度的理想。英王不理他，他又去游说葡萄牙国王，还是没得到支持，但当他游说西班牙的时候，得到了肯定的答复。西班牙国王给了他三条船和所用水手，封他为海军大将，还允诺哥伦布为所有新发现土地的世袭总督。1492年8月哥伦布出发了，经过了七十多天的艰苦航行，终于发现了一个岛，就是今天的巴哈马，哥伦布当时给它命名为“圣萨尔瓦多”。
第二年他回到了西班牙，经过一段时间修整后，哥伦布又进行了三次向西航行，分别到达过今天的牙买加、波多黎各、多米尼加，见到了洪都拉斯和巴拿马，但没能登陆，他还到达过南美大陆的海岸边。每到一地哥伦布就会宣布此地为西班牙国王的领地，他一直认为自己到达的地方就是传说中的印度，而且把当地的土著人命名为——印第安人。
后来意大利人阿美利哥听说了哥伦布发现印度的消息，特意到南美大陆进行考察，宣布这里并不是印度，而是一片崭新的新大陆。后人因此把整个美洲大陆命名为他的名字——阿美利加。其实你可以读一下英文单词，阿美利哥、阿美利加、美利坚，只是翻译不同罢了，美国独立时用的就是大洲的名字，翻译时为了避免混淆，换一下相近发音的汉字而已。
葡萄牙人麦哲伦觉得，既然哥伦布发现的不是印度，而新大陆又暂时没发现什么财富和香料，那么如果能绕过新大陆继续向西航行，按照地圆学说应该能到达印度。于是他在1519年率领五只船的队伍从西班牙港口出发，一路到了今天的巴西岸边，然后顺着南美东海岸继续向南，终于通过了南美最南边的海峡，后人命名为——麦哲伦海峡。
过了这个海峡，船员们发现面前是一片风平浪静的无边海域，对于这些习惯了大西洋惊涛骇浪的水手们来说，眼前的景象简直有点不习惯，麦哲伦和船员们把这片海域命名为——太平洋。他们继续往西航行，在出发后的第三年，终于发现了一个群岛，麦哲伦用当时西班牙王子菲利普的名字命名了这个群岛，中文将其翻译为——菲律宾。船队为了让当地土著改信基督而动用了武力，结果麦哲伦和随从被菲律宾土著杀死，剩下的船员赶紧扬帆离开，他们继续向西横穿印度洋，绕过好望角，于1522年回到了西班牙。完成了人类历史上第一次环球航行，证明了古希腊的地圆学说是正确的。
自此，葡萄牙和西班牙开辟世界新航道的历史使命完成了，欧洲其他国家开始跃跃欲试，特别是英、法等国，后来顺着西、葡开辟的航道登上了帝国的巅峰。
由于新航路的开辟，整个世界贸易的格局发生了根本性变化。原先对于欧洲人来说，地中海就是他们的贸易中心，而现在变成了大西洋。整个亚、欧、非、美都被新航道串联了起来，世界市场自此正式形成。据统计，西班牙后来从美洲发现金矿并运回的黄金达1576吨、白银4673吨，而葡萄牙从非洲运回了276吨黄金。要知道此处我用的单位是吨，如果换算成克，这个自然段就太长了。如此巨大的财富全部集中于欧洲，使得欧洲人的购买力大幅上升，物价也跟着翻了几倍。物价上涨给商人们带来了丰厚的利润，欧洲的资本家们完成了自己的原始积累，也就是我们常说的第一桶金。
除了贸易，新航道还带来了殖民，整个非洲和美洲原先自己拥有的本土文化被削弱殆尽。而欧洲人随着对世界的重新认知，对自己所处的神学世界也开始产生怀疑和抵制。当他们发现原来古希腊和古罗马的文明要比宗教神学辉煌百倍的时候，文艺复兴来临了。
6. 中国到巴西船运怎么走
答:2016年，中国远洋海运集团有限公司与巴西淡水河谷公司签署了27年的运输协议。从2018年起，每年为淡水河谷运输1600万吨铁矿石，运往中国和世界各地。之所以能签下这么大的单子，主要是因为，中国拥有世界上最大的超大型矿砂船，一次可以运40万吨，每年运行40艘次就能轻松完成任务。
7. 轮船从巴西到中国怎么走最快
一是鲁滨逊自己不安于现状，有遨游世界、发财冒险的愿望；二是几个种植园主和商人听了鲁滨逊的话，想贩卖黑奴，邀请他一起。鲁滨逊抵受不住诱惑，就离开了巴西。
鲁滨逊出生于一个体面的商人家庭，渴望航海，一心想去海外见识一番。他瞒着父亲出海，第一次航行就遇到大风浪，船只沉没，他好不容易才逃出保住性命。第二次出海到非洲经商，赚了一笔钱。
第三次又遭不幸，被摩尔人俘获，当了奴隶。后来他划了主人的小船逃跑，途中被一艘葡萄牙货船救起。 船到巴西后，他在那里买下一个庄园，做了庄园主。他不甘心于这样的发财致富，又再次出海，到非洲贩卖奴隶。
8. 中国到欧洲的轮船路线
鸦片战争，中国门户被打开，贸易等主权丧失。
