1. 造船用什么焊条
ce58-1焊条是低氢钾型药皮碳钢焊条，具有优良的力学性能和抗裂性能，交直流两用，可进行全位置焊接。用途：适用于碳钢或低合金钢如16Mn、09Mn2Si等的焊接和船舶用A、B、D、E级钢的焊接，以及相应强度等级的车辆、建筑、桥梁的重要结构件焊接。
2. 船用钢板用什么焊条
Q355B钢材是可以用422焊条的
422焊条直径从2.5mm到6.0mm不等，可以进行全位置焊接，交直流两用。具有优良的焊接工艺性能和力学性能，电弧稳定，飞溅少，脱渣容易，焊缝成型美观。它是一种酸性焊条，药皮钛钙型，42是42kg/mm2 焊缝金属的抗拉强度，熔金抗拉强度不低于420MPa。完全可以焊接任何性质钢材，包括Q355B钢材一
3. 造船用什么焊条好
“金桥焊材”广泛应用于船舶、锅炉压力容器、桥梁、铁路、机车车辆、石油、化工、冶金、高层建筑、各类机械制造等国民经济领域，享有很高的声誉。大桥牌焊条是一家比较知名的公司，致力于焊条的制造、设计，具有比较大的市场占有率，产品质量可以信赖，性价比比较高，在业界的口碑不错。
以下是金桥焊条和大桥焊条区别的介绍：
1、价格不同：
金桥焊条比大桥焊条便宜。
2、历史不同：
大桥焊条比金桥焊条早。
3、质量不同：
两家焊条各有所长，根据应用的场景不同，使用情况不一样。
4、发展理念不同：
金桥焊材集团有限公司是国际国内大型焊材企业，生产经营“金桥焊材”。公司长期坚持不懈地实施科技创新、机制创新，乃至全面创新，使“金桥焊材”具有了品种多、科技含量高、质优价廉的鲜明特色。大桥焊材集团有限公司为股份制企业，产品品种也由过去的单一生产电焊条发展到可以生产酸性碳钢焊条、碱性碳钢焊条、低合金钢焊条、不锈钢焊条、堆焊焊条、铸铁焊条、特殊焊条、专用焊条等八大类电焊条和气体保护焊丝、埋弧焊丝、药芯焊丝、焊剂等焊接材料的综合型焊接材料生产企业。
4. 造船用什么焊条最好
Q235B属于低碳钢材质。不适合选用型号E50（牌号J50）系列低合金结构钢用焊条。 低碳钢焊接焊条选择原则是等强度。 Q235B非重要构件常用的焊条是 牌号 J422，型号 E4303钛钙型低碳结构钢焊条，该焊条属于酸性焊条，脱渣容易，焊接电弧稳定。
5. 船舶用什么焊条
E7018焊条,相当于国内牌号R106Fe：化学成分C lt;0.12%, Mn lt;0.9%, Si lt;0.6% ,Mo0.4-0.65% ,Slt;0.035% ,Plt;0.035%说明：E7018是铁粉低氢钾型药皮的优质碳钢焊条。该焊条具有优异的焊接工艺性能，电弧挺度好，不易产生磁偏吹，焊缝成型细洁美观，飞溅少，脱渣容易；焊缝金属具有优良稳定的低温韧性及抗裂性能。交直流两用，可进行全位置焊接。其特点是药皮含有铁粉，可减少焊接层数。焊条烘焙350～400摄氏度保温1～2小时，并随烘随用。一般这种高质量的焊条用于焊接船舶用钢(A、B、D或E、A
36、E36)和相同等级强度的低合金钢重要结构，如锅炉、受压容器及海上钻井平台等。使用注意事项：1．焊前焊条须经350℃左右烘焙1小时，随烘随用。2．焊前必须对焊件清除铁锈、油污、水分等杂质。3．焊接时须用短弧操作，以窄焊道为宜。4．用直流电源时，焊条接正极。
6. 造船用什么焊条焊接
区别:
1.506焊条和507焊条都属于碱性焊条。
2.506焊条可用交流电源，为了适应交流焊机，506焊条的药皮中加入了较多的稳弧剂，如碳酸钾、碳酸钠等容易产生电离的物质，作为稳弧剂。因此，碱性焊条的引燃性能得到改善。但是，带来的副作用是该焊条的气孔倾向增大了，因而不适合用于重要构件的焊接。
3.507 为低氢钠型对焊缝要求较高 碳钢和低合金钢焊条，参数选择直流反接，适用于要求塑性、韧性及抗裂性较高的重要结构件。
适用电源不同:
507焊条只能用于直流电源，506是交直流两用的碱性焊条，也可以用交流焊接，但是气孔倾向要比507大，所以重要构件一般应用507。
焊条用途不同:
如果是动载荷焊缝（要求焊缝韧性高时），应该选择碱性焊条506或507；重要焊缝（如探伤的压力容器焊缝），最好选择直流碱性焊条507。
介绍:
1.506焊条
是高碳钢焊条，可选用交直流焊机，能焊高中低压管道、钢筋、安装项目以及船厂承重构等。
2.507焊条
是高碳钢焊条，只能选用直流焊机，因为交流焊机无法点燃火，能焊高中低压管道、钢筋、安装项目以及船厂承重构件等。
7. 船舶建造常用的焊接方法有哪些?
现在国内造船厂焊接用的基本都是气保焊要是有手把焊基础学气保焊应该很快的学校刚出来的话 一个月也就1000元左右吧 要是学校分配的话 船厂应该好一点，要是出去自己找工作的话 大部分是外协工 会辛苦一点 工资也会高一点 但是从长远考虑的话 还是找一个比较正规的厂子比较好待遇也会好一点 成手以后工资都差不多 也就三千左右吧 主要看加班多少了 最后一点 工作的时候劳保用品一定要佩戴好 尤其是面罩 因为焊接工作烟尘很大 所以要注意焊接方法和自我保护意识祝你找到理想的工作
8. 造船厂都用什么焊条
58-1是碱性焊条，适合普通钢（就是常见的灰面钢），高强度钢（红面钢）等位置焊接，碱性焊条一般烟尘比较大、比较浓，但焊接强度比酸性焊条高，适合一些重要位置焊接和修补。
（507也是碱性焊条，一般北方船厂用的多，58-1一般是南方船厂用的多）酸性焊条如：CJ502CJ422J422焊接时产生气味一般较大，很呛人，不过导电性比碱性焊条好，工作起来效率高，相对焊接强度较低，只适合薄铁或不承重的结构，或一些焊接缺陷的修补工作。
9. 船厂用什么焊条
1、J427(E4315)-低氢钠型碱性药皮的碳钢焊条，采用直流反接，可全位置焊，具有优良的塑性、韧性及抗裂性能。
焊接重要的低碳钢和低合金钢，如09Mn2Si等。
2、J422（E4303)-钛钙型药皮的碳钢焊条，焊接工艺性好，电弧稳定，焊道美观，飞溅小，交直流两用，可全位置焊用于焊接较重要的低碳结构钢和强度等级低的低合金钢。
3、J506（E5016)-低氢j钾型碱性药皮的碳钢焊条，具有良好的力学性能和抗裂性能，交直流两用，可全位置焊。
交流施焊时，在工艺方面次于直流焊接。
用于中碳钢和低合金钢的焊接，如16Mn、09Mn2Si等。
4、J507(E5015)-低氢钠型碱性药皮的碳钢焊条，采用直流反接，可全位置焊，具有优良的塑性、韧性及抗裂性能。
可焊接中碳钢和某些低合金钢低氢钠型碱性药皮的碳钢焊条，采用直流反接，可全位置焊，具有优良的塑性、韧性及抗裂性能。
焊接重要的低碳钢和低合金钢如09Mn2Si 16Mn、09Mn2V等。
10. 船是怎么焊的
早期的铁甲是由木质或其它混合材料制成的一种舰船。在船的外层上包上厚厚的铁甲皮，用于抵御其它船只攻击。该船用坚固的木材组成船体后，再覆盖上铁板用铁铆钉铆住作为装甲。被后人称为〝铁甲船〞。铁甲舰又译装甲舰，是十九世纪下半叶早期的一种蒸汽式军舰。
〝铁甲舰〝在1849年由法国建造出世界上第一艘以蒸气机为辅助动力装置的战列舰〝拿破仑〝号战舰。所谓大舰巨炮，多铆蒸刚的铆是也。铁甲船之所以能够结合成一体，是因为何用了铆接结构。把需要连接的两块钢板分别钻好孔，然后把铆钉烧红了，穿过钢板上的孔以后，用模具击打铆钉，迅速让铆钉头部成型，等铆钉冷却下来时，会利用热胀冷缩，自动把两块钢板连接的更紧密。
人们就利用铆接工艺对钢板之间的封口，分割仓储，划分区域来制造〝铁甲舰〝。
