1. 最新中国造船质量标准规范
标准水位尺宽1米水尺检验【1】就是船舶的船首，船尾和船中，左右，在吃水线上下刻有标尺，利用这个标尺可以知道船舶吃水多少。
利用船舶在装货前和装货后吃水深度的变化，同时测量水的密度，就能得出船舶装货量的多少了。
【2】水尺：水尺广泛应用于软土地基处理,港口码头等工程中,用以观测地下水位和海洋潮汐水位的变化.产品具有读数稳,抗干扰,寿命长等特点,被国内外各大重点工程采用。
2. 最新中国造船质量标准规范是
从2019年1月1日起，船舶在沿海控制区（包括长江三角洲，珠江三角洲）在内航行及其靠岸停泊，均应使用硫含量≤0.5%m/m以下的燃油；2020年1月1日起，船舶在沿海控制区内航行，应使用硫含量≤0.5%m/m以下的燃油，靠岸停泊应使用硫含量≤0.1%m/m以下燃油。
3. 船舶制造标准
我国内河船舶排放标准主要包括《内河船舶法定检验技术规则》、GB20891《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法》和GB15097《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法》等。
1、《内河船舶法定检验技术规则》
2011年9月1日，中华人民共和国海事局《内河船舶法定检验技术规则》（2011版）生效，正式在全国内河实施船舶发动机NOx排放控制，限值与IMO Tier I相同，适用于130kW以上柴油机。2015年3月1日，《内河船舶法定检验技术规则2015修改通报》正式生效，新造船舶柴油机NOx排放需满足IMO Tier II要求，这也是我国130kW以上船舶柴油机现行排放标准。
2、GB20891《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法》
2007年4月3日，我国发布了GB20891-2007《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国I、II阶段）》，第I、II阶段分别于2007年10月1日和2009年10月1日实施，但仅规定额定净功率不超过37kW的船舶柴油机可参照执行，非强制要求。
2014年5月16日，我国又发布了GB20891-2014《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国III、IV阶段）》，第III阶段从2014年10月1日开始实施，第IV阶段实施时间待定，且明确规定额定净功率不超过37kW的船舶柴油机需强制执行。
4. 造船规范最新版
压力容器上焊工证与船厂的焊工证一般不通用的，因为各行业的焊接要求、规范各不相同，因此，在大多数情况下（除要求不高的个别行业），各种作业证是不通用的，只是你有了其它行业的同类证后，在进入将就业的行业时，有一熟练的证明，还得参加该行业的考核，即重新领证才行。
5. 中国船舶建造标准
船舶长度为什么不超过4σo米这个不是绝对的，最后看过一个报导，有一条大型集装箱船下水，好象在上海某船厂船坞下水，它的载程量为28ooo个标准箱，它长为46o米，宽64米，难到这不是船舶吗？所为的不超过4oo米那是某厂造船水平不行再是有些船没必要那么长，大型船一般三种，一油轮，56万吨的油轮肯定超4oo米，二集装箱己超过4oo米，报道说达到4个半足球场，三铁矿沙船，目前已有达到370米了，用不了几年可过4oo米了
6. 船舶建造质量标准
在我国，无论是远洋船舶，还是内河船舶，船舶大气污染主要源自含硫量较高的燃油。
按照国际海事组织(IMO)《防止船舶污染国际公约》的规定，远洋船舶燃油含硫量最高不超过3.5%，但这已是国Ⅳ柴油含硫量上限0.005%的700倍。内河船舶使用燃油则没有强制性标准7. 中国造船质量标准最新版
标准简介
本标准规定了法兰连接尺寸和密封面按GB/T569、GB/T2501的船用法兰铸钢蒸汽减压阀的分类和标记、要求、试验方法、检验规则、包装和贮存。
本标准适用于温度不超过300 ℃的船舶蒸汽管路系统用减压阀的设计、制造和验收。
英文名称： Marine cast steel flanged steam pressure reducing valves
替代情况： 替代GB/T 1852-1993
中标分类： 船舶>>船舶管路附件>>U52船用阀件
ICS分类： 造船和海上建筑物>>船舶和海上建筑物综合>>47.020.30管路系统
发布部门： 中国船舶工业集团公司
发布日期： 2008-08-04
实施日期： 2009-02-01
首发日期： 1980-03-07
提出单位： 中国船舶工业集团公司
归口单位： 全国船用机械标准化技术委员会管系附件分技术委员会
主管部门： 全国船用机械标准化技术委员会管系附件分技术委员会
起草单位： 大连船舶重工集团有限公司
起草人： 息春青、马玉龙、李静、叶柳、杨霖
计划单号： 20064141-T-522
页数： 12页
出版社： 中国标准出版社
出版日期： 2009-02-01
8. 最新中国造船质量标准规范文件
答iso执行标准：
涉及iso执行的标准有46条。
1、国际标准分类中，iso执行涉及到公司(企业)的组织和管理、术语学(原则和协调配合)、环境保护、造船和海上构筑物综合、能源和热传导工程综合、质量、计量学和测量综合、软件开发和系统文件、标准化总则、字符集和信息编码、信息技术应用、食品工艺、信息学、出版、焊接、钎焊和低温焊、声学和声学测量、信息技术(IT)综合。
2、在中国标准分类中，iso执行涉及到商业、贸易、合同、标准化、质量管理、标准化、质量管理、经济管理、基础标准与通用方法、造船专用设备综合、技术管理、海洋平台专用装备、船舶工艺、数学、信息处理技术综合、编码、字符集、字符识别、图书馆、档案、文献与情报工作、通用工艺、噪声、振动测试方法、社会公共安全综合、基础标准与通用方法、计算机开放与系统互连、金融、保险、术语、符号、标准化、质量管理。
9. 最新中国造船质量标准规范是什么
GB10752最先是偏心异径接头的国家标准，即GB 10752-1989《偏心异径对焊接头》，后来在1995年被GB/T 10752-1995《船用钢管对焊接头》替代（1996-08-01实施）。
现行最新有效的标准是GB/T 10752-2005《船用钢管对焊接头》。本标准规定了船用钢管对焊接头的分类和标记、要求、检验方法、检验规则、标志和包装。本标准适用于船舶管路系统中管接头的设计、制造和验收。
标准发布部门： 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期： 2005-06-10
实施日期： 2005-11-01
首发日期： 1989-03-31
复审日期： 2010-11-18
10. 中国船舶质量标准
根据国标《低合金高强度结构钢》GB/T 1591-2018规定，2019年2月1日起，取消Q345钢材牌号，改为Q355，跟欧盟标准的S355钢材牌号对应。Q355是普通的低合金高强度钢，屈服强度355MPa。
Q345是一种低合金钢，广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器、特种设备等。“Q”意为屈服强度，Q345表示这种钢材屈服强度为345MPa。
S355为欧标低合金高强度板，此牌号是欧洲标准的牌号，他的屈服强度理论上是355以上，比国内的钢材牌号Q345要高一点，但是实际情况的话屈服强度一般可以达到390。
