1. 怎么样造船航速快一些
顺水时：航速=水的流速+船只原来的速度 逆水时：航速=船只原来的速度-水的流速
2. 如何提高船速
处女像的装配效果减少航行时疲劳度，提升航行速度。取得方式是N10 W61/N26 W77。
大鹫像是游戏当中的变速齿轮，无法提高船速，但是可以将游戏运行的速度提高一倍！取得方式是N10 W61/N26 W77。
因此，大航海时代可以加速的分别是可以加速游戏运行速度的大鹫像，可以提升航行速度的处女像！
3. 船怎么样设计最快
1)头入水很重要，怕水是学不好游泳的。
2）用各种姿势练漂浮，学会放松。
3）练习借水“劲”，以增加水性
自由泳是模仿人体爬行的一种游泳姿势，在各种比赛中速度最快，因此自由泳比赛中，人们都采用自由泳，所以自由泳又称爬泳。
自由泳的学习:
你的动作肯定不对！
六个游泳诀窍
（这六个诀窍)做的越好就会游的越快，而不用练的更多。
假定有一池的健壮的泳客或在做交叉训练的运动健将，你问他们为什么会在这，会得到所有平常的——有说服力的——理由：游泳锻炼不会受伤；在做全年提高潜能的训练；为了身体更健康；有些人则是刚开始涉足三项全能。只是到后来某些运气好的人才会无意中说出最好的理由。那就是谁都可以游得更快，用不着身体要象牦牛那样好：）
很多人刚开始游泳时会本能的认为游泳是和跑步骑车一样的健身运动。想游得更快么？多游就行了。但是，游泳其实更像是网球、高尔夫或滑冰。更好的成绩来自于训练的方法，而不是训练的量。
这是因为决定游得快慢的最重要因素不是大块的肌肉或是惊人的VO2 MAX(注)数值，而是更长的划水。每次划水时你移动的距离越长，你就游得越快。在对1988年汉城奥运会的所有游泳比赛的计算机辅助研究中，最后得出的结论就是在每场比赛中，游得最快的人都是用最少的划水次数游完的。增加划水长度就会游得更快...而且会更省力。
"好"，你说,"可是我怎么才能做到这一点呢?"有下面两条途径。
第一条是减小前进时水对你的阻力。你可以通过改善身体的平衡、体位和体形做到这一点。调整一下姿势，就算没有别的改进，不是很完美的划水也能让你游得更远更快。
第二条是确定发力点和更有效地使用手。大多数人（和教练）倾向于一开始就把重点放在本条，但这样做提高速度的可能性只有30％。所以要把首要重点放在减小阻力上，那样的话提高速度的可能性会更大。
改变一下你原有的游法。
三个减小阻力的窍门：
1，使身体变长。根据船结构的定律（1871年由R.E.Froude，英国船舶设计者）：长船要比短船快。从那时起，“Froude 数值”被用来估测帆船的速度潜力。对人体来说也一样。在整个游泳过程中，身体伸得越长，在划水的短暂停顿期间速度就会保持得越好。一些简单的应用：自由泳时，手入水之后再前伸一点，向后划水之前多停留一会。这样在另一只手划水及移到前面时身体会变得更长。蛙泳时，双臂划水后，向前伸展成流线型并保持到蹬腿动作完成。身体越长，速度越快。
2，改善“船壳”设计。虽然无法选择天生的体形，但是在某种程度上可以设计身体行驶在水里时的形状。改善姿势和体形（圆滑度）。在练习力量或练习推进技巧以便游得更快之前，先试一试更简单的方法：确认已经尽一切可能来减小粘滞力或阻力。把身体上所有的边都变得圆滑，减小身体和水面的夹角；想象在一根很细的管子里游，而不是一个粗的下水管。使划水和移臂在横截面上更紧凑（不是更短）来适应狭窄的空间。消除头部的摇摆晃动和臀部腿部的鱼尾状摆动。更重要的是...
3，用身体侧面来切水。注意过相比起人来，鱼是怎样用身体切水的吗?当在自由泳和仰泳中采取更像鱼那样的侧卧位时，水会流过身体的两个表面，胸和背，同胸部朝下水几乎都是从身体下流过相比，水的粘滞距离只有一半。阻力也差不多减少一半。自由泳时不要胸部向下（平卧），仰泳时不要背部向下（平卧），身体从一边转动到另一边时要尽快转过这些位置。
停止浪费能量。
现在你已经消除了身体与水的搏斗，有三个窍门可以用来更好的获得推进力。
4，正确的发力。在自由泳和仰泳中，转动髋部除了减小阻力外还有其它的好处——帮助使用躯干的力量来提供动力。注意过棒球投球手投球，网球手发球，高尔夫球手击球吗？没有人是用手臂发力的，都是侧身对着发球的方向，先是髋部开始发力，接下来是肩膀。最后才是手臂，象鞭子一样抽打。游泳也是如此。自由泳和仰泳中，力量来自髋部有力的转动，然后通过躯干肌肉传到手臂。手只是髋部力量作用于水的点。划水的节奏和频率来自髋部，而不是手臂。
5，锚定手。划水时不要拉手向后。而是尽可能近的将手锚定在一个固定的位置，用胸部和背部的肌肉来将身体拉过锚定手的点。有两个好方法可以提高这个能力：
. 先攥紧拳头游，再松开手感觉如何更好的抓水。
. 把手向后拉水的速度与身体的前进速度匹配起来。 拉水时避免“轮子打滑”。想象在水中抓住了一根横杠，把身体拉过去。当感觉有进步时，再握上拳头练习。
6，在提高速度时要保持住划水长度。想游得更快时，先尽量增大单次划水的长度。接着增大髋部转动的力量。最后才是加快划水的频率，加快频率时，不要象大多数游泳者那样缩小划水长度。如果正常用18次划水游完一个池长，但在游快时却要用20下，尽管速度增加了一点，却牺牲了划水的效率。尽量用18次划水来游得更快。
最后，不要把上面所说的任一种练习当成是额外的训练。它只是更好的利用了你一直都在做的训练。
注：VO2 MAX即最大吸氧量，是指人体在进行有大量肌群参加的力竭性运动中，当氧运输系统中的心泵功能和肌肉的用氧能力达到本人的极限水平时，人体每单位时间所能摄取的氧量。最大吸氧量的大小对耐力素质的影响十分明显。因为最大吸氧量本身就是反映有氧耐力水平的一个重要指标。最大吸氧量越大，有氧耐力水平也就越高。在有氧过程为主的运动项目中，运动员的最大吸氧量明显大于其他人。同样，最大吸氧量水平越高，耐力性运动的成绩就越好。
4. 怎么样能让船的速度快
因为顺流中船行驶的速度＝水流的速度➕船在静水的行驶的速度。
逆流中船行驶的速度＝船在静水的行驶的速度➖水流的速度
根据以上两个等式可以算出一艘船在顺流和逆流中行驶的速度。
5. 船怎么设计速度快
现代化的超级集装箱船最高速度可以达到30节/小时=55公里/小时；常规货轮的速度在15-20节之间=28公里-37公里/小时之间； ；美国尼米兹级航母的最大速度可以达到35-40节；双翼喷射船的速度可以达到60节左右。；扩展资料：；按不同的标准，有不同的分类；1. 按民用运输可分为客船、货船、渡船、驳船;；2. 按航行区域可分为海船、内河船和港湾船;；3. 按航行状态可分为排水量船、滑行艇、水翼船、气垫船、冲翼艇;；4. 按动力装置可分为蒸汽动力装置船、内燃机动力装置船、核动力船、电力推进船;；5. 按推进器形式分:螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进器船、喷气推进器船、螺杆艇、明轮船。；在诸多船舶中，最常见的是钢质船、内燃机动力船、螺旋桨推进船等。轮船发展至今，战略用船已经越来越先进，其中包括各类战略舰船、巡洋舰等。
6. 怎么样造船航速快一些呢
渔船现在最高航速一般不超过20节，而且维持该航速的时间不能太长。因为船舶的航速在20节以上，通常耗油量激增，非常不经济。尤其对于从事渔业生产（经济活动）的渔船而言。
捕捞渔船的主机功率一般为每总吨1.5-4.5千瓦，有的高达6-7千瓦。大、中型捕捞渔船及渔业基地船因配备冻结和加工设备，发动机功率为主机功率的65%-85%。
7. 船速一般多快
，船速的单位是节，一节意思就是1海里每小时，1海里等于1852米。
1. 16世纪，一个聪明的水手，他在船舶前进的时候，把拖有绳索的浮体抛向水面，根据在一定时间里拉出来绳索长度，计算出船舶的速度。由于当时计时使用的是流沙时器，为了更准确地计算舰艇的速度，这个水手便在绳索上打出了许多等距离的结。这样，整根计速绳索便被分成了许多节，。只要计算出一定时间里放出的绳索节数，就可以知道船舶的航行速度了。从此以后，“节”便成了国际上通用的航海速度单位。
2. 1节=1海里/小时 1海里=1.825公里
8. 船的速度快吗
这个问题你得看去什么地方路线长是短动车走路路，轮船走水路，如果在一起比动车每小时2oO多公里，轮船快的也就40到5O公里，没法比，但非得比就拿烟台到大连各走各的道，轮船从烟台到大连不用七个小时，动车从烟台得十二小时不一定到，再比轮船大连到上海得30小时左存，动连不用二十小时，请问怎么比那个快
9. 如何提高船舶速度
轮船到锚地需要抛锚时，是用停车的方法控制速度的。由于船舶没有刹车，只能用主机减速来控制航行的速度，快到抛锚点时，将主机停车利用船舶的余速，飘航到预定的地方抛锚，如果到抛锚点时速度还是太高，就用倒车将船往后倒，到达抛锚点后抛锚。
10. 船速快还是水速快
1、静水速度：水不动时的船速。
2、水流速度：水的流动速度。
3、静水速度（船速)=（顺水速度+逆水速度）÷2
4、水速=（顺水速度－逆水速度）÷2
5、例：一只轮船从甲地开往乙地顺水而行，每小时行 28 千米 ，到乙地后，又逆水 航行，回到甲地。逆水比顺水多行 2 小时，已知水速每小时4 千米。求甲乙两地相距多少千米。
分析：此题必须先知道顺水的速度和顺水所需要的时间，或者逆水速度和逆水的时间。已知顺水速度和水流速度，因此不难算出逆水的速度，但顺水所用的时间，逆水所用的时间不知道，只知道顺水比逆水少用2小时，列式为：
28-4×2=20 （千米） 20×2=40（千米） 40÷（4×2）=5（小时） 28×5=140 （千米）
11. 什么样的船型航速快
船速一节相当于1.852码。所以一节等于1.852码。不同的船型函航速不同，一般集装箱船最快，有的能达到20多节，相当于陆地上每小时不到40千米，一般航船的航速基本在十几节。舰船在单位时间内所行行的里程，以每小时海里计算，简称节，是舰艇最重要的战术，技术性能之一。
