中船重工船贸招聘(中船工业集团招聘信息)

2022-12-02 23:44 点击:55 编辑:邮轮网

1. 中船工业集团招聘信息

719研究所招聘的员工工资七仠伍佰元左右,星期六星期天双休,每天工作八个小时,交五险一金。其他福利根据研究院规定全部都有。必须要遵守研究院各项规定的纪律制度,要按时上下班。一日三餐在研究所就餐,须要住宿的可以提供宿舍就住。

2. 中船重工招聘信息

中国船舶重工股份有限公司是经国务院国有资产监督管理委员会批准,由中国船舶重工集团公司、鞍山钢铁集团公司、中国航天科技集团公司作为发起人,以发起设立方式成立的股份有限公司,于2008年3月18日在国家工商行政管理总局登记注册。

根据中国证券监督管理委员会的批复,公司于2009年12月采取公开发行股票方式向社会公众发行股份19.95亿股。2009年12月16日,公司在上海证券交易所挂牌上市。上市发行完成后公司总股本为66.51亿股,中国船舶重工集团公司持有65.13%的公司股份。

根据现代企业制度和资本市场的法律法规,公司建立了较为科学、完善的管理制度和治理结构。公司总部设有8个职能部门对28家全资及控股子公司的研发、生产经营、财务、投资、资本运营等业务进行对口管理,并按照证券主管部门的法规要求,设立了专门机构统一管理投资者关系工作、信息披露等业务,与资本市场形成了良好的互动关系。

3. 中船上海船舶工业有限公司招聘

1999年7月,在中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上改组成立了中国船舶工业集团公司。集团公司有约60家独资和控股企业,包括江南造船(集团)有限责任公司、沪东中华(造船)集团有限公司、上海外高桥造船有限公司、广船国际股份有限公司、上船澄西有限责任公司、中国船舶及海洋工程设计研究院、中国船舶工业贸易公司等单位。

这些单位主要分布在北京、上海、江苏、广州、广西、江西等省(区)市。集团公司旗下还有广船国际股份有限公司、江南重工股份有限公司和沪东重机股份有限公司3家上市公司。集团公司注册地在上海,在北京和上海设有总部。中船集团公司为中国人民解放军海军建造了绝大部分型号的水面战斗舰艇、军用辅助船及部分型号常规动力潜艇,并承担了大部分军用辅助船的总体设计任务及多型舰艇电子装备研制任务,逐步形成水上、水下并进,大、中、小型号齐全,以服务海军为主,兼顾对陆军和航天事业提供支持的军工科研生产新格局。

4. 中船招聘官网

中国船舶集团有限公司招聘211研究生。

中国船舶下属成员单位一百多户,既有大型企业,也有科研院所。主要招聘学校包括上海交通大学、哈尔滨工程大学、华中科技大学、大连理工、江苏科技大学等。

除了传统学校之外,还包括通用学科,包括计算机、财务、管理、机械等。

招聘的学校,有985也有211。招聘的岗位,既有本专科,又有硕博研究生。

5. 中船工业集团招聘信息官网

单位很不错!不过单位附近的房子现在都是5700了,你要是买稍微远一点的就只有3000多了,因为那一块现在都是高档小区了!

6. 中船工业集团招聘信息最新

在以“三海一核”为办学特色的哈工程双选会上,最热的企业就是中国船舶集团旗下的子公司。记者发现,为了吸引人才,多家公司都派出哈工程校友“坐镇”招聘现场,学长给学弟学妹介绍公司的同时,还亲切地给大家提供就业指导。

2005级校友蒋大伟毕业于哈工程动力学院,如今在中船集团镇江一家单位任技术中心负责人,他介绍,公司里核心技术部门超过1/4的职员都来自哈工程,“我校学生踏实肯干,尤其在船海领域,口碑很好。”他向前来应聘的面试者传授经验:“工作的前两年一定要踏实做事,培养团队合作能力,也要善于将自己的项目清晰表达出来。”

7. 中船股份招聘

您好,职位不同,所需学历不同,情况如下:

中国船舶重工集团公司第七一三研究所在科研设计、财务管理、产品的软件设计开发、调试、技术档案编写等岗位是不招聘本科毕业生的,此类职位上岗条件须满足重点院校应届硕士或博士毕业生;

科研装备售后服务岗位招聘重点院校全日制本科毕业生。

8. 中船机械制造有限公司招聘

当然不是,南京理工大学是211大学,也是国防背景的大学,毕业生在就业市场非常受欢迎。来学校招聘的公司很多,比如国防领域的中国兵器北方重工、飞行试验试飞院、导弹研究院、火箭研究院、中电中船各研究所等,央国企有中兴通讯、汽车企业、中电、中船、各航空公司、国网等,还有许多外企和私企,如西门子、华为、艾默生、索尼等。

9. 中船工业集团招聘信息网

新员工入职体检项目1、抽血 化验 (均使用一次性真空负压采血管) 体检报告单 2、血常规18项 检查有无贫血、炎症、血液病等。

红细胞数目(RBC)、白细胞数目(WBC)、血小板数目(PLT)、血红蛋白(HGB)、中间细胞数目(Mid#)、淋巴细胞数目(Lymph#)、粒细胞数目(Gran#)、平均红细胞体积(MCV)、平均红细胞血红蛋白(MCH)、平均红细胞血红蛋白浓度(MCHC)、平均血小板体积(MPV)、红细胞分布宽度(RDW)、红细胞压积(HCT)、血小板分布宽度(PDW)、血小板压积(PCT)、淋巴细胞百分比(Lymph%)、粒细胞百分比(Gran%)、中间细胞百分比(Mid%)共18项检查结果 。可以发现贫血、炎症、止血异常、血液病和肝、脾的病变及临时性感染。3、肝功能 谷丙转氨酶(ALT)检查肝功能最直接的指标4、血型血型检查 5、胸部透视 也就是常说的X光检查,主要是肺部健康状况进行检查。这里要提醒那些计划怀孕或已经还有的人群,不要做胸透,这对孩子对健康有副作用。6、内科检查 主要是医生进行按压、听诊检查心、肝、肺、脾、肾、胆囊进行系统检查。7、外科检查 医生通过看、触摸检查皮肤、脊椎等是否有病变。8、血尿常规 血尿常规检查。

10. 中船重工集团招聘岗位

中船重工研究所频繁招人才是好事。因为国家重点企业升级换代的时代来到了,科研单位重点发展向高端科技领域进军,这样需要大批的优秀科技人才,中船重工研究所是发展国家船舶工业的重点研究所,也是军工船舶研究所,承担国家经济发展和国防发展的重担。

11. 中船集团 招聘

船东:拥有自己的船,有些船东也有自己的签约船员,偶尔也会把人借调到别的船东或者公司。不管大小,人家至少是船东。有事情的决定权。而且上船不收任何费用的。因为他们是靠租赁船舶或者船舶运费赚钱。国外的例如MAERSK MSC APL OOCL OCTK ZIM OFER RICKMERS NYK等等等等。太多了。国内的就比较散乱了,COSCO是大头,有目共睹,然后有中散 中集 中杂 中石化 中外运再小的有地方船东,还有福建的那些不太正规的。这些船东都是将自己的船舶交给管理公司打理,主要是人员配备和换员等。然后按期给管理公司一定的船舶管理费。南北线的万吨小船给管理费的还是比较少的。属于食物链的第一层

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船舶管理公司

船舶管理公司:管理着船东的船队,每个月拿着船东给的管理费,给船队配员,一般都培养自己的签约船员,也偶尔相互进行人员的借调。具有一定的外派和甲类资质。国外的管理公司在中国招人的还是比较少的德国贝仕算一个比较大的吧。别的不太清楚了。国内的中海 华洋 鑫裕盛(某一海嫂,现已内退) 兴诺信(海嫂飞扬) 天津中船(海嫂楠楠)这些都是比较牛气的。这种管理公司在国内还是比较多的。大小不一。在船员的安置上也不收费用。因为他们有船东给与的“管理费”的。而且每个月船东发的工资会打到管理公司,然后管理公司扣除船员10-20%不等的工资。这个称谓船员的“管理费”。这类管理公司一般主要负责船员的上下船,面试考核,安置派遣,偶尔会负责外籍证书的办理(大多有船东承担)。算是属于食物链的第二层。

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船务公司:

一般分两种,一种是拥有甲类或者乙类资质的。拥有自己的签约的船员,但是没有船队,没有固定的合作船东。一般都是散派到各个船舶管理公司或者船东。有时候会中介之间来回倒腾船员。上船的时候收取船员一定的费用。公司是由船东或者管理公司直接发放。很少扣除船员工资。算是有素质的中介。称之为船务公司。偶尔会借调给大型管理公司一些船员。由管理公司每月支付少量的“借调费”。其中乙类资历的基本都是这样的公司,因为在海事局和工商局有登记,所以还是比较道德的,不会太过分的收费。

第二种就是纯中介,没有自己的船队,没有自己的船员。在船员和管理公司、船东、船务公司之间来回牵线。属于赚取的是第一手信息费用。靠掌握信息的速度赚钱的。每次上船收取不定的上船费用,根据工资,船况费用不同。这种费用都比较高。例如大家众所周知的海盈了。

其实都是赚钱的,人家靠脑子,我们船员靠苦力。只要不是太黑,我们都能接受的。

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中介公司

没有任何资质,收费非常之高,没有任何合作的公司,赚取船员高额的辛苦费。这种就是黑中介。

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