1. 中船重工七零三研究所
七〇三所拥有一支经验丰富、高素质的科研设计队伍，培养出了一批勇于开拓的经营开发人才。全所现有职工1200名，现有中国工程院院士一名，研究员、高级工程师、工程师专业技术人员占百分之七十以上。七〇三所哈尔滨总部设有十个专业研究室、一个生产工厂，江苏省无锡市设有二个专业研究室和试验站，上海设有工作组。全所现拥有专业配套的近百座大型试验台架，包括透平及换热器俄部件及整体试验台，其试验装备优良，测试技术先进。
七〇三所是中国船舶重工集团公司所属的大型舰船动力研究所，主要承担舰船燃气动力、蒸汽动力、核动力二回路、后传动装置以及各型动力装置检测控制系统的预先研究、型号研制和舰船主动力技术支持保障等科研、生产供货任务。专业范围覆盖海军舰艇的蒸汽动力、燃气动力、燃蒸联合动力、核动力二回路等多个动力专业领域。建所以来，成功研制多型舰船用锅炉、蒸汽轮机、燃汽轮机动力装置、齿轮传动装置及配套自动控制系统设备。我国海军水面、水下大型舰艇的动力装置均由七〇三所研制，并获得各种科技进步奖励300余项，其中国家级奖24项。
2. 中船重工第七零三研究所
南京中船724所（南京船舶雷达研究所）――重型船舶雷达是主项。
中国船舶重工集团有限公司第八研究院是在第七二三研究所（扬州）和第七二四研究所（南京）基础上新成立，主要从事信息探测与电子对抗领域的专业技术研究与装备研制。目前采用“一院两地”的布局，院总部位于人文荟萃的六朝古都－南京。七二四所坚持以军为本和技术创新，紧跟国际水平发展趋势，参与国防重大项目，研制生产多系列多型号的警戒探测系统和电子信息装备，获得300余项国家科技进步奖及国防科技进步奖，荣获国家五部委颁发的“高新武器装备研制突出贡献奖”。同时大力推进军民融合战略，成立了鹏力科技集团，在电子信息和新能源装备集成、工业自动化及先进制造装备系统集成、热塑工程全产业链集成等领域，形成科技产业规模，取得了优异的经济效益、社会效益和政治效益。
七二四所坚持以先进文化为引领，构建先进研究所文化体系，致力构建中国电子信息与对抗领先科技研究院。倡导“创新、专注、实干”精神，树立“大海情怀、战舰品格、攻防智慧”新的核心价值观。创新军工“海”字装备品牌，创优科技产业“鹏力”品牌，并以“三海文化”为主题建设具有历史文化传承的科技文化园区。 荣获“全国五一劳动奖状”和“江苏省文明单位标兵”等荣誉称号。
3. 中船重工七零三研究所有编制吗
中国船舶重工集团公司第七研究院第七〇五研究所是高技术公司，总部在西安，主要从事交通/运输/物流| 大型设备/机电设备/重工业等方面的科学研究和经营开发。705研究所在搞好军品科研生产工作的同时，充分发挥军工科技资源优势，大力加强军民结合、科技产业化工作，促进了民品产业迅猛发展。
4. 中船重工第七零四研究所
中国船舶重工集团公司第七一一研究所（上海船用柴油机研究所，SMDERI）创建于1963年，是中国唯一的船用柴油机研发机构。属于国企单位，还不错的。
5. 中船重工第七一零研究所
第七一六研究所隶属于中国船舶重工集团公司，是国家重点科研单位，位于江苏省连云港市，主要从事军、民用电子信息系统、控制系统、仿真测试系统、抗恶劣环境计算机、自动控制器件、嵌入式产品及软件、等产品的研制与开发，从业人员2200余人。
6. 中船重工第七零七研究所
对应届硕士而言，公积金1:2，每月大概三千多，工资第一年到手大概10－12万左右，最好的部门好像是加固机事业部。(三年前面试加固机事业部的情况)
7. 中船重工第七零五研究所
中船重工719所简介：武汉第二船舶设计研究所（719所）,又称中国船舶重工集团公司第七一九研究所,隶属于中国船舶重工集团公司,组建于60年代,是以舰船总体研究、设计为主,兼顾民用开发的多学科、多专业的大型总体研究所.拥有中国工程院院士、总设计师、研究员、高级工程师等专业的技术人员700多人.是武汉东湖开发区光谷主要科技力量之一.719所科研设计任务饱满,经费充足,科研任务多属"十五"预研和技术攻关的研发项目.1965年建所以来获得国家科学技术进步特等奖3项,国家级科学技术成果二、三等奖4项,省部级科技成果奖150多项. 该所地处湖北省会武汉市,科研环境优越、小区生活环境优美,连续四次获"湖北省最佳文明单位"称号,2005年荣获"全国文明单位"称号、2006年获得"全国五一劳动奖状".并通过ISO9001质量认证,取得了明显的社会效益和经济效益.
8. 中船重工第七六零研究所
王希勤。
王希勤出生于1968年6月，曾任清华大学电子工程系党委副书记、副主任、主任，信息科学技术学院副院长，人事处处长、人才资源开发办公室主任，校长助理，校党委常委、副校长。2018年10月任校党委常委、常务副校长。2018年12月兼任校秘书长。2019年7月兼任机关党委书记，至此番履新校长。
