福州适合年轻人发展吗？

一、福州适合年轻人发展吗？

适合的，从发展前景来看，福州近年来发展的很迅速。今年有望成为福建国内生产总值第一大城市，而且未来有望成为国家中心城市，就工资而言，福州不是全省最高的城市，距离厦门也还有一点距离，但是从工作升级空间，个人未来发展和就业选择空间来看，福州更适合年轻人

二、哪条邮轮线路最适合长途邮轮旅游？

长线邮轮并不适用于很多人，所以非邮轮爱好者和身体状况不稳定的朋友还是慎重；

长线邮轮的环球线一般都会提前一年半预定，因为这种线路一般都是被分拆销售，为避免各段满额，其实环球邮轮的预定都是比较抢手的；

地中海邮轮出过311天的环球邮轮产品，这是目前我了解的比较长的项目了，因疫情的调整后续是否还有还未可知；

如果决定去长线（环球）邮轮，需要考虑2个必要条件：签证问题和保险，这是旅行安心顺畅的不可或缺！

每种旅行方式其实都是对生活的向往，祝遂愿！

三、青岛发展邮轮的历史？

邮轮旅游在许多青岛市民眼中还是一种新兴旅游方式，其实早在上世纪70年代末期青岛便因得天独厚的地理优势、独具特色的历史人文，成为中国改革开放后最早接待国际邮轮的城市之一。

四、福州的螃蟹便宜嘛

福州的螃蟹便宜嘛 - 探索福州美食的最佳去处

福州作为中国福建省的省会城市，因其丰富多样的美食而闻名于世。其中，海鲜美食更是福州饮食文化的精华所在。而当提到海鲜，不得不提福州的螃蟹，那肉质鲜美、价廉物美的特色美食。那么，福州的螃蟹真的便宜吗？让我们一起来探索福州美食的最佳去处。

福州美食之螃蟹文化

福州自古就是海洋渔业发达的地方，拥有得天独厚的海洋资源。福州人钟爱海鲜美食，螃蟹便是其中的代表之一。福州的螃蟹以种类繁多、口感鲜美而闻名。

福州的螃蟹有着悠久的历史和独特的饮食文化。历史上，福州曾是中国对外贸易的重要港口之一，螃蟹也是当时福州海运出口的重要品类之一。福州螃蟹以其鲜美和品质受到了国内外消费者的喜爱。

福州的螃蟹品种

福州的螃蟹品种丰富多样，无论是大闸蟹、青蟹还是花蟹，都深受人们喜爱。

大闸蟹，福州地区最为常见的螃蟹之一。它体型饱满，足肢强壮，肉质鲜美，被誉为福州螃蟹中的“王者”。大闸蟹的蟹黄丰富细腻，肉质鲜嫩，口感滑润。无论是清蒸、红烧还是蟹粥，都是大闸蟹的绝佳烹饪方式。

青蟹，福州地区另一种常见的螃蟹。青蟹外壳呈现翠绿色，蟹身略小，腿细胸矮，肉质滑嫩，汤汁浑厚。青蟹最为常见的烹饪方式是红烧和蟹粥。

花蟹，福州地区的特色螃蟹。花蟹的外壳上有着美丽的花纹，蟹肉鲜嫩且肥美，口感爽滑。花蟹最经典的吃法是清蒸和生吃。

福州的螃蟹价格

福州的螃蟹价格因季节、品类和市场而异，但总体而言，相较于其他地区，福州的螃蟹价格相对较为实惠。

福州螃蟹的价格受多种因素的影响，如季节、产地、大小等。一般来说，螃蟹在七月到十月间是丰产期，这个时候市场上的螃蟹供应量大，价格相对较低。而其他季节，市场供应相对较少，价格相对较高。

此外，福州附近的产地也会影响螃蟹的价格。福州市区的螃蟹价格相对较高，而福州周边的渔村或产地价格则相对较低。因此，如果你想购买便宜的福州螃蟹，不妨前往福州市区周边的渔村或市场寻找。

需要注意的是，价格便宜并不代表品质低劣。福州的螃蟹因其新鲜、口感好而备受赞誉，价格实惠只是额外的优势。

福州的螃蟹市场

福州市拥有许多知名的海鲜市场和小吃摊点，为螃蟹爱好者提供了丰富的选择。无论你是想品尝正宗的福州螃蟹还是购买新鲜的海鲜食材，这里都是最佳去处。

福州市区的海鲜市场

福州市区的海鲜市场是购买新鲜螃蟹和其他海鲜的最佳场所之一。市区内有许多大型的海鲜批发市场和小型的农贸市场，供应各类螃蟹品种。这些市场通常每天早上就开始热闹起来，新鲜的海鲜和蔬菜摆满了摊位，吸引了众多顾客前来选购。

在福州市区的海鲜市场，你可以找到新鲜的大闸蟹、青蟹、花蟹等不同品种的螃蟹。摊贩们通常会提供清蒸、红烧等简单的烹饪服务，让你可以现场品尝到正宗的螃蟹美味。

福州的螃蟹小吃摊点

福州的小吃摊点也是品尝螃蟹美食的好去处。这些小吃摊点通常以经济实惠和口味独特而受到市民和游客的喜爱。

在福州的螃蟹小吃摊点，你不仅可以品尝到传统的螃蟹做法，如清蒸、红烧和蟹粥，还可以尝试一些有创意的螃蟹料理，如螃蟹炒饭、螃蟹火锅等。这些小吃摊点不仅价格实惠，而且品质可靠，让人回味无穷。

结语

福州的螃蟹虽然因价格实惠而受到关注，但其鲜美的口感和独特的饮食文化才是其真正的魅力所在。不管是前往市区的海鲜市场购买新鲜的螃蟹，还是到小吃摊点品尝正宗的福州螃蟹美食，福州都是海鲜爱好者的天堂。

无论你是福州当地人，还是到福州旅游，都不要错过这个品尝鲜美螃蟹的机会。让我们一同来领略福州的独特美食文化，享受海鲜带来的美妙味蕾体验！

五、亚洲地区适合发展农业嘛？

亚洲很大，地区不同发展农业的条件不同。总的来说，东亚南亚东南亚地区比较适合发展农业，而中亚东亚地区则不适合发展农业。

发展农业有两个基本条件：土地和气候。东南亚、南亚的恒河平原、中国的华北平原长江中下游平原三江平原都非常适合发展农业。但中亚西亚地区整体上不适合。

六、福州有嘛特色？

福州有许多特色：一个是古老的历史文化，另一个是美丽的自然风光。具体而言，福州有许多古建筑遗迹，有我国历史上著名的三坊七巷，还有隆重的大桥黄山景区等；还有花果繁茂的湄公河岸边，有水上乐园、泰禾广场和著名的鼓浪屿，是另一个美丽的旅游胜地。

七、蛇口邮轮预约后可以取消嘛？

邮轮产品预订后，在付款前可以进行退改，不收取任何损失费。

付款后，如需退改，则需参照所预订产品的退改规则进行操作。如果需要更换出行人，一般会产生更名费；退订产品的话则会产生一定的损失费，越是临近出发日期进行退改的损失越大。具体可咨询您的订单管家。

因此，建议大家在预订产品时，可以仔细阅读预订须知中的退改说明部分，这一部分有详细的退改规则和损失费计算方式。在付款前能够慎重考虑，避免退改的麻烦及损失。 

八、如何推动邮轮产业的发展？

邮轮旅游作为休闲度假高端旅游业态，是中国旅游业的新兴业态，是满足人民日益增长的美好生活需要的幸福产业。近年来，中国邮轮经济蓬勃发展，短短10年间成为全球第二大邮轮客源市场，成为全球最具活力和发展潜力的区域新兴市场。2019年，中国邮轮市场规模呈波动性调整的态势，邮轮市场供给量有所降低，为我们推动功能建设、制度完善提供了宝贵的时间窗口期；同时，国产大型邮轮实质性启动，本土邮轮船队逐步组建，邮轮配套产业集群逐步形成，邮轮港口接待能级持续提升，邮轮政策环境持续优化，标志着中国邮轮旅游全产业链发展已进入关键之年。

一、对当前中国邮轮经济发展阶段的基本判断

（一）邮轮旅游发展进入战略调整期。中国邮轮旅游市场在经历了10多年的高速迅猛发展后，进入由“高速度增长”转向“高质量、高品位发展”的战略调整期。吴淞口国际邮轮港正式开港以来，3年登顶亚洲第一，5年问鼎全球前四，累计接靠邮轮2000多艘次、出入境游客突破1200万人次，港口能级位居全球前列，市场规模全国绝对领先。2019年吴淞口国际邮轮港母港邮轮达到8艘，共223个艘次；另有8艘邮轮运营访问港航线，共14个艘次，邮轮接待量依然位居全国绝对领先地位。与此同时，2019年，虽然数量有所下降，但邮轮公司纷纷将最新最好的邮轮布局中国。皇家加勒比游轮超量子系列首艘邮轮“海洋光谱号”、歌诗达邮轮专为中国量身打造的首艘Vista级邮轮“威尼斯号”两艘全新邮轮尤为让人期待，前身为丽星邮轮“处女星号”之“探索梦号”于2019年3月起进行耗资3000万美元的翻新升级工程并加入星梦邮轮船队，4月11日在上海首航，这也体现出国际邮轮公司对中国邮轮旅游市场充满信心。

市场调整期既是挑战，也是机遇，我们要利用好这个难得的窗口期，提升邮轮旅游运营能级和服务品质，推动邮轮港口周边配套完善，拓宽分销渠道，强化邮轮市场培育和规范发展，巩固领先优势，推动邮轮旅游高品质发展。

（二）邮轮经济政策进入红利释放期。目前，我国邮轮旅游已经实现了从小众旅游向大众旅游转变，社会各界对邮轮经济发展战略意义的认识更加清晰，国家及上海在2018年密集出台邮轮经济扶持政策。2018年9月，交通运输部等10部门联合发布《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》。上海市政府出台了《关于促进本市邮轮经济深化发展的若干意见》，明确了上海邮轮经济发展的战略目标和重点任务，提出在2035年建成亚太邮轮企业总部基地和具有全球影响力的邮轮经济中心之一。上海宝山也出台了《关于加快宝山邮轮经济发展的实施意见》，每年由财政安排不少于1亿元用于支持邮轮经济发展，在国际邮轮界引起高度关注和强烈反响。

随着相关邮轮旅游产业政策的逐步落实，政策红利将进一步释放，必将推动中国邮轮旅游产业更好发展，要把政策红利转化为推动中国邮轮旅游产业发展的强大动力。

（三）邮轮旅游向邮轮旅游产业链转型关键期。随着邮轮旅游市场逐步达到一定规模，相关产业要素需求逐步显现，具备向邮轮旅游产业链转型的基础。2018年11月，中船集团与嘉年华集团、芬坎蒂尼集团在首届进博会上正式签订2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮建造合同，标志着我国首艘大型邮轮设计建造及相关配套产业集群进入正式实施阶段，产业规模将达到数百亿乃至千亿级。2019年3月12日，招商局工业集团极地探险邮轮1号船下水仪式暨3号船开工仪式在江苏海门基地举行，此次下水的1号邮轮是招商局工业集团极地探险邮轮系列项目的首制船，也是国内自主建造的首艘邮轮。在邮轮旅游企业集聚方面，上海宝山依然是最为集聚的区域，作为中船集团落实国家重大战略、发展邮轮产业的业务板块平台和总体责任单位的中船邮轮科技公司以及邮轮产业基金正式落户宝山。2018年宝山各类邮轮相关企业总数达137家，其中地中海邮轮被上海市认定为跨国公司地区总部，已经初步形成邮轮经济集聚发展的态势。

二、推动中国邮轮旅游产业高质量发展的对策建议

（一）推动多母港邮轮旅游发展。多母港邮轮旅游将更好地发挥邮轮旅游外交的作用。当今，在世界舞台上中国游客不断展现中国风采，向世界持续传递中国声音，为世界带去中国微笑。旅游外交已成为发出中国声音、讲好中国故事、加强与世界联系的重要平台和中国对外交往合作的重要内容。多母港航线是以航线上的多个港口为母港，改变了目前以中国为母港、日韩为访问港、市场上过于依赖当地客源的发展模式，使东北亚各国成为母港和访问港的双重角色。游客可以在任何港口上下，同一邮轮客源来自多个国家，既促进了母港，又促进了客港的发展，同时也促进旅游外交的发展。

多母港邮轮航线主要体现在同一邮轮航线上的港口互为母港、同一邮轮游客来源多元化、游客上下船的自由度显著提升、岸上旅游目的地更加丰富、同时促进出境游和入境游等典型特征。2018年12月,上海市政府出台了邮轮经济政策，与境外港口城市合作推动互为母港或多母港航线发展，吸引更多访问港客源。为更好推进多母港航线旅游发展，上海吴淞口国际邮轮港和韩国釜山港、日本福冈港等已建立了多母港合作框架协议，促进多母港邮轮航线合作。

建议：一是推动中日韩邮轮港口合作，建立多母港航线合作协议；二是促进多母港出入境政策协调，简化多母港邮轮旅客出入境检查流程，实现信息和数据的协同共享；三是推进多母港邮轮产品创新，在特种邮轮的基础上，根据中日韩等国邮轮游客共同喜好，进行更多的设计，提高差异化水平；四是加强多母港邮轮旅游规划研究，完善体制机制建设。

（二）建立中国邮轮旅游发展实验区验收标准及中国邮轮旅游发展示范区创建标准体系。2012年9月，经原国家旅游局批准，在上海市宝山区以吴淞口、虹口区以北外滩为中心，设立首个“中国邮轮旅游发展实验区”，开启“中国邮轮旅游发展实验区”建设的先河。提出要在政府的统一规划下，通过中国邮轮旅游发展实验区的平台，在推进完善邮轮产业政策体系、提高母港建设和管理能力、提升邮轮产业及服务品质、培育本土邮轮服务力量、扩大邮轮经济产出水平等领域探索试验，学习借鉴国内外先进经验，同邮轮旅游城市与企业积极配合，为全国邮轮旅游发展不断创造和累积经验。上海作为中国首个邮轮旅游实验区，在邮轮相关单位支持下，率先探索推行的144小时过境免签、15天入境免签政策实施，已经实现国际邮轮物资货柜转运常态化运营、推进“单一窗口”邮轮项目建设、提升邮轮口岸通关服务、优化邮轮经济营商环境等方面的创新，并引领中国邮轮港口服务标准建设，目前多项邮轮经济政策和模式已在天津、青岛、广州等地邮轮港口复制推行。

建议：一是建立中国邮轮旅游发展实验区验收认定系列标准体系。2012年建立首个中国邮轮旅游发展实验区以来，全国已建立6个邮轮旅游实验区，时隔7年，可以对其发展成果进行验收认定。邮轮旅游实验区的发展就是要不断对接国际邮轮经济发展惯例，强化邮轮经济政策研究，探索国际邮轮经济发展规律，加强邮轮经济政策创新，推动我国邮轮经济制度创新向纵深推进。并开展各种形式的创新试点，形成具体的实施方案，推动中国邮轮经济政策与体制创新。

二是建立中国邮轮旅游发展示范区创建标准体系。设立中国邮轮旅游发展实验区的邮轮港口城市，率先建立较为完善的邮轮旅游产业发展体系，对全国邮轮经济发展起到重要的示范作用，为进一步提升中国邮轮旅游市场能级，落实高质量发展的要求，为中国邮轮旅游业发展发挥改革引领作用，建议试点建立中国邮轮旅游发展示范区，打造邮轮经济高质量发展全国样板。

（三）建立邮轮港口及邮轮评级制度。进入新时代，随着经济社会发展，人们的消费能力更高，对美好生活的需求更加强烈，对休闲旅游的需求也迈向高层次，邮轮旅游是人们出游旅行的重要选择。未来中国有望成为全球前三的国际邮轮旅游产业中心，因此在“质”上，中国邮轮旅游产业的发展就是要对标最高标准、最好水平，推动邮轮经济高质量发展，塑造邮轮旅游高品质生活。游客对邮轮旅游产业的感受和期许，包括港口体验、邮轮体验、目的地体验等方面，这也是中国推动邮轮旅游产业高质量发展、塑造邮轮旅游高品质生活的重要切入点。

建议：一是文化和旅游部从全国角度建立邮轮港游客服务质量星级评定标准，进一步推动邮轮港游客服务的高质量发展。邮轮港游客服务是当前我国居民出境旅游服务的重要组成部分。目前，我国在使用的邮轮港口共15家，其中邮轮专用码头8家，游客在邮轮港口的体验和满意度是体现邮轮旅游高品质生活的关键节点，而当前并未建立邮轮港口游客服务的评级，使得游客对邮轮港口服务的总体认知和邮轮港对自身游客服务的认知和定位都不是十分清晰，邮轮港游客服务的发展方向不够清晰，因此需要从全国角度建立邮轮港游客服务评定标准，推动邮轮港游客服务高质量发展。

二是建立母港邮轮服务质量评级标准。从邮轮体验来说，游客期待邮轮要“新”、要“大”，船上体验要“好”。在经历中国母港邮轮12年的发展之后，游客对邮轮产品的要求也在不断提升，希望国际邮轮公司将世界上更大更新的邮轮投放中国市场，带来更加具有现代风格的邮轮体验。为了控制邮轮旅游产品的质量，维护中国邮轮旅游市场的国际形象和品牌影响力，以及更好地保护游客的合法利益，需要制定邮轮评价标准，建立邮轮评价分级制度。当前中国邮轮市场价格体系较为混乱，游客对各个层次的邮轮缺乏深度的认知，通过构建系统的指标体系模型对在中国运营的母港邮轮进行分类评级，就如酒店业对酒店建立星级一样。游客可以更好地对邮轮产品进行选择，提升游客对不同等级邮轮产品的认知度，使得游客在选择高星级邮轮时愿意支付较高的价格，实现价格与价值的匹配。本文参考百度！

九、济南适合年轻人长期发展和创业嘛？

济南最适合年轻人长期发展和创业。1济南交通四通八达，有高新区，该区高科技产品，层出不穷，科技人材大有人在。

2地域广宽。有十一个区两个县，（不算高新区和起步区）现有人口九百多万。

3在党中央的指导下才建立了起步区，跨河发展，投资建设的企业非常多，投资环景非常好。是年轻人发挥才干创业的好地方。

十、邮轮旅游攻略，邮轮适合什么人群出行？

， 很庆幸去过两次邮轮了，而且两次都是自己一个人去的，一个人订单人舱确实不划算，拼房会好一些，拼房也是拼双人间，对于一个人去来说还是非常合理的。 我喜欢一个人旅行，去看陌生的地方，去见陌生的人，作为一个旁观者与参与者你能看见和感受不一样的体验。邮轮适合家庭出游，也适合单人前往，不论是哪一艘邮轮，每天会在房间放一张报纸，这张报纸上面每个时段有不同的活动，可以去参观或参与，每天有很多自己的时间可以把节奏放慢一些，比如：去甲板跑跑步，去餐厅喝喝下午茶，去剧院看看演出，晚上可以去跳跳舞，来一杯酒。 我自己一般早上起来会看日出，一直憧憬着海上日出，然而每一次看都不是与预期一样，或许这也是旅行所带来的小趣味吧，看了日出就去自助餐餐厅吃早饭，然后在甲板转转，看看那些跳坝坝舞的大妈，或者早起跑步的小青年，依靠在船杆旁，看看大海，在躺椅上放空自己，去健身房运动运动，中午去正餐厅吃三道式，享受西餐的魅力，下午可以参加船方的活动，有机会活动小礼品，晚上去剧院看演出，再去酒吧听听驻场歌手，享受一天的悠闲时光。 如有需要，我可以给你找拼房的

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