海南重点产业创业人才落户标准？

一、海南重点产业创业人才落户标准？

1、海南人才引进落户标准细则是：

（一）年龄55周岁以下，按本省有关规定认定的高层次人才。

（二）年龄55周岁以下，具有全日制普通本科及以上学历。

（三）年龄55周岁以下，具有中级专业技术及以上技术职称、技师及以上职业资格的人才。且在本省领办、创办企业或与本省各类用人单位签订3年以上期限的劳动合同。

（四）上年度工资性收入达到30万元以上，且年缴纳个人所得税达到5万元以上的来本省就业人才。

（五）拥有能够促进企业自主创新、技术升级的重大科研成果，在本省所聘企业以技术入股，入股估值不低于150万元、占股不低于注册资本10%的创新人才。

（六）在本省领办、创办企业，其产品符合本省12个重点产业支持方向，并为所在企业的主要创办人，且个人实际出资不少于150万元的创业人才。

2、办理流程如下：

1、申请人向拟落户地办证中心申请，如实填写《居民户口迁移审批表》。

2、办证中心户籍民警受理、审核，在《居民户口迁移审批表》签署核查意见，呈报办证中心值班领导审核签署意见后，报市局户政处审批。

3、市局户政处对办证中心开发区上报的申请事项及相关材料进行审核，在《居民户口迁移审批表》签署审批意见后，返回办证中心。

4、对经市局户政处审批同意的申报材料，办证中心应当在2个工作日内将审批结果通知申请人，并签发《准予迁入证明》。

二、邮轮产业现状？

邮轮产业发展较为稳定。因为随着旅游和度假的兴起，越来越多人选择邮轮旅游，邮轮行业受到了越来越多人的欢迎。同时，邮轮行业也在不断发展和创新，如增加更多的娱乐设施、增加停靠港口等，使得邮轮旅游更加多样化和便捷化。此外，随着全球邮轮船队的扩张和规模的不断增加，邮轮市场竞争也愈发激烈。因此，邮轮行业必须不断创新和提高服务质量，以吸引更多消费者。邮轮旅游市场在全球范围内都有广阔的发展前景，特别是在中国这样的人口大国，邮轮旅游市场潜力巨大。邮轮行业还可以更加注重环保和可持续发展，推广绿色旅游理念，提高游客的环保意识，同时减少对海洋生态环境的破坏。

三、海南邮轮产业有限公司

在中国旅游业的不断发展和日益丰富的旅游需求下，海南邮轮产业有限公司迅速崛起，成为中华邮轮游览的引领者。作为海南省唯一一家专注于邮轮产业的公司，我们致力于推动邮轮旅游在海南的发展，为游客提供独特而舒适的旅游体验。

邮轮旅游的繁荣和发展

邮轮旅游作为当今全球旅游业最快增长的领域之一，吸引了越来越多的游客。与传统旅游相比，邮轮旅游有着独特的优势和魅力。游客可以在舒适的邮轮上畅游大海，欣赏美丽的风景，并享受丰富多样的娱乐设施和精心准备的美食。同时，邮轮旅游还具有便捷灵活的特点，游客可以在一次旅行中游览多个目的地，无需频繁的行李搬运和繁琐的安排。这些独特的优势使得邮轮旅游成为现代人们最喜爱的度假方式之一。

随着中国经济的快速发展和人民生活水平的提高，人们对旅游的需求日益增长。海南作为中国著名的旅游胜地，自然具备了发展邮轮旅游的优势。海南美丽的海岛风光、宜人的气候条件以及与周边国家的地理位置优势，使得海南成为中国邮轮旅游的战略重点和发展热土。

海南邮轮产业有限公司作为海南省唯一专注于邮轮产业的公司，凭借丰富的经验和专业的团队，致力于推动海南邮轮旅游的繁荣和发展。我们与国内外知名邮轮公司合作，引入先进的邮轮资源和管理理念，将海南打造成为中国乃至亚太地区的邮轮旅游中心。

海南邮轮产业有限公司的使命和愿景

海南邮轮产业有限公司的使命是为游客提供高品质、安全可靠的邮轮旅游服务，让游客领略海南迷人的海滨风光和独特的文化魅力。

我们的愿景是成为中国邮轮旅游业的领军企业，为游客提供全方位的邮轮旅游服务，让每一位乘客都能在邮轮上度过一个难忘的假期。

为实现我们的使命和愿景，我们不断努力并持续创新。公司拥有一支由旅游专家、船舶管理人员和客户服务人员组成的专业团队。我们通过严格的培训和管理，确保每位员工都具备专业知识和良好的服务意识。

为了保障邮轮旅游的安全和舒适度，我们投入了大量的资源和精力。我们选用最先进的邮轮船只，并配备了全套先进的安全设备。每艘邮轮都经过严格的安全检测和评估，确保乘客的安全和舒适。

海南邮轮产业有限公司的邮轮旅游产品

海南邮轮产业有限公司提供多样化的邮轮旅游产品，满足不同游客的需求。

• 豪华游轮：我们合作的豪华邮轮公司提供豪华而奢华的邮轮体验，为客户打造五星级的度假享受。邮轮上设有高级客房、世界级的餐饮和娱乐设施，让游客尽享尊贵。
• 主题游轮：我们还提供各种主题游轮，包括家庭游轮、情侣游轮、商务游轮等，满足不同人群的需求和喜好。
• 邮轮旅游套餐：针对不同目的地和行程，我们提供灵活多样的旅游套餐，包括海岛游、海钓游、文化游等。游客可以根据自己的兴趣和时间选择适合的套餐。

无论是家庭度假、情侣蜜月还是商务会议，海南邮轮产业有限公司都能为您提供量身定制的邮轮旅游服务。

联系我们

如果您对海南邮轮旅游感兴趣或有任何疑问，请联系我们的客服团队：

电话：400-123-4567

邮箱：info@example.com

我们期待着为您提供优质的邮轮旅游服务，让您度过一个难忘的海南之旅！

四、海南产业有哪些？

海南的主要产业一是旅游业，二是服务业，三是贸易，因为海南有很多免税政策～另外还在发展的包括教育、医疗、养老，都是三亚重点发展产业

五、如何推动邮轮产业的发展？

邮轮旅游作为休闲度假高端旅游业态，是中国旅游业的新兴业态，是满足人民日益增长的美好生活需要的幸福产业。近年来，中国邮轮经济蓬勃发展，短短10年间成为全球第二大邮轮客源市场，成为全球最具活力和发展潜力的区域新兴市场。2019年，中国邮轮市场规模呈波动性调整的态势，邮轮市场供给量有所降低，为我们推动功能建设、制度完善提供了宝贵的时间窗口期；同时，国产大型邮轮实质性启动，本土邮轮船队逐步组建，邮轮配套产业集群逐步形成，邮轮港口接待能级持续提升，邮轮政策环境持续优化，标志着中国邮轮旅游全产业链发展已进入关键之年。

一、对当前中国邮轮经济发展阶段的基本判断

（一）邮轮旅游发展进入战略调整期。中国邮轮旅游市场在经历了10多年的高速迅猛发展后，进入由“高速度增长”转向“高质量、高品位发展”的战略调整期。吴淞口国际邮轮港正式开港以来，3年登顶亚洲第一，5年问鼎全球前四，累计接靠邮轮2000多艘次、出入境游客突破1200万人次，港口能级位居全球前列，市场规模全国绝对领先。2019年吴淞口国际邮轮港母港邮轮达到8艘，共223个艘次；另有8艘邮轮运营访问港航线，共14个艘次，邮轮接待量依然位居全国绝对领先地位。与此同时，2019年，虽然数量有所下降，但邮轮公司纷纷将最新最好的邮轮布局中国。皇家加勒比游轮超量子系列首艘邮轮“海洋光谱号”、歌诗达邮轮专为中国量身打造的首艘Vista级邮轮“威尼斯号”两艘全新邮轮尤为让人期待，前身为丽星邮轮“处女星号”之“探索梦号”于2019年3月起进行耗资3000万美元的翻新升级工程并加入星梦邮轮船队，4月11日在上海首航，这也体现出国际邮轮公司对中国邮轮旅游市场充满信心。

市场调整期既是挑战，也是机遇，我们要利用好这个难得的窗口期，提升邮轮旅游运营能级和服务品质，推动邮轮港口周边配套完善，拓宽分销渠道，强化邮轮市场培育和规范发展，巩固领先优势，推动邮轮旅游高品质发展。

（二）邮轮经济政策进入红利释放期。目前，我国邮轮旅游已经实现了从小众旅游向大众旅游转变，社会各界对邮轮经济发展战略意义的认识更加清晰，国家及上海在2018年密集出台邮轮经济扶持政策。2018年9月，交通运输部等10部门联合发布《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》。上海市政府出台了《关于促进本市邮轮经济深化发展的若干意见》，明确了上海邮轮经济发展的战略目标和重点任务，提出在2035年建成亚太邮轮企业总部基地和具有全球影响力的邮轮经济中心之一。上海宝山也出台了《关于加快宝山邮轮经济发展的实施意见》，每年由财政安排不少于1亿元用于支持邮轮经济发展，在国际邮轮界引起高度关注和强烈反响。

随着相关邮轮旅游产业政策的逐步落实，政策红利将进一步释放，必将推动中国邮轮旅游产业更好发展，要把政策红利转化为推动中国邮轮旅游产业发展的强大动力。

（三）邮轮旅游向邮轮旅游产业链转型关键期。随着邮轮旅游市场逐步达到一定规模，相关产业要素需求逐步显现，具备向邮轮旅游产业链转型的基础。2018年11月，中船集团与嘉年华集团、芬坎蒂尼集团在首届进博会上正式签订2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮建造合同，标志着我国首艘大型邮轮设计建造及相关配套产业集群进入正式实施阶段，产业规模将达到数百亿乃至千亿级。2019年3月12日，招商局工业集团极地探险邮轮1号船下水仪式暨3号船开工仪式在江苏海门基地举行，此次下水的1号邮轮是招商局工业集团极地探险邮轮系列项目的首制船，也是国内自主建造的首艘邮轮。在邮轮旅游企业集聚方面，上海宝山依然是最为集聚的区域，作为中船集团落实国家重大战略、发展邮轮产业的业务板块平台和总体责任单位的中船邮轮科技公司以及邮轮产业基金正式落户宝山。2018年宝山各类邮轮相关企业总数达137家，其中地中海邮轮被上海市认定为跨国公司地区总部，已经初步形成邮轮经济集聚发展的态势。

二、推动中国邮轮旅游产业高质量发展的对策建议

（一）推动多母港邮轮旅游发展。多母港邮轮旅游将更好地发挥邮轮旅游外交的作用。当今，在世界舞台上中国游客不断展现中国风采，向世界持续传递中国声音，为世界带去中国微笑。旅游外交已成为发出中国声音、讲好中国故事、加强与世界联系的重要平台和中国对外交往合作的重要内容。多母港航线是以航线上的多个港口为母港，改变了目前以中国为母港、日韩为访问港、市场上过于依赖当地客源的发展模式，使东北亚各国成为母港和访问港的双重角色。游客可以在任何港口上下，同一邮轮客源来自多个国家，既促进了母港，又促进了客港的发展，同时也促进旅游外交的发展。

多母港邮轮航线主要体现在同一邮轮航线上的港口互为母港、同一邮轮游客来源多元化、游客上下船的自由度显著提升、岸上旅游目的地更加丰富、同时促进出境游和入境游等典型特征。2018年12月,上海市政府出台了邮轮经济政策，与境外港口城市合作推动互为母港或多母港航线发展，吸引更多访问港客源。为更好推进多母港航线旅游发展，上海吴淞口国际邮轮港和韩国釜山港、日本福冈港等已建立了多母港合作框架协议，促进多母港邮轮航线合作。

建议：一是推动中日韩邮轮港口合作，建立多母港航线合作协议；二是促进多母港出入境政策协调，简化多母港邮轮旅客出入境检查流程，实现信息和数据的协同共享；三是推进多母港邮轮产品创新，在特种邮轮的基础上，根据中日韩等国邮轮游客共同喜好，进行更多的设计，提高差异化水平；四是加强多母港邮轮旅游规划研究，完善体制机制建设。

（二）建立中国邮轮旅游发展实验区验收标准及中国邮轮旅游发展示范区创建标准体系。2012年9月，经原国家旅游局批准，在上海市宝山区以吴淞口、虹口区以北外滩为中心，设立首个“中国邮轮旅游发展实验区”，开启“中国邮轮旅游发展实验区”建设的先河。提出要在政府的统一规划下，通过中国邮轮旅游发展实验区的平台，在推进完善邮轮产业政策体系、提高母港建设和管理能力、提升邮轮产业及服务品质、培育本土邮轮服务力量、扩大邮轮经济产出水平等领域探索试验，学习借鉴国内外先进经验，同邮轮旅游城市与企业积极配合，为全国邮轮旅游发展不断创造和累积经验。上海作为中国首个邮轮旅游实验区，在邮轮相关单位支持下，率先探索推行的144小时过境免签、15天入境免签政策实施，已经实现国际邮轮物资货柜转运常态化运营、推进“单一窗口”邮轮项目建设、提升邮轮口岸通关服务、优化邮轮经济营商环境等方面的创新，并引领中国邮轮港口服务标准建设，目前多项邮轮经济政策和模式已在天津、青岛、广州等地邮轮港口复制推行。

建议：一是建立中国邮轮旅游发展实验区验收认定系列标准体系。2012年建立首个中国邮轮旅游发展实验区以来，全国已建立6个邮轮旅游实验区，时隔7年，可以对其发展成果进行验收认定。邮轮旅游实验区的发展就是要不断对接国际邮轮经济发展惯例，强化邮轮经济政策研究，探索国际邮轮经济发展规律，加强邮轮经济政策创新，推动我国邮轮经济制度创新向纵深推进。并开展各种形式的创新试点，形成具体的实施方案，推动中国邮轮经济政策与体制创新。

二是建立中国邮轮旅游发展示范区创建标准体系。设立中国邮轮旅游发展实验区的邮轮港口城市，率先建立较为完善的邮轮旅游产业发展体系，对全国邮轮经济发展起到重要的示范作用，为进一步提升中国邮轮旅游市场能级，落实高质量发展的要求，为中国邮轮旅游业发展发挥改革引领作用，建议试点建立中国邮轮旅游发展示范区，打造邮轮经济高质量发展全国样板。

（三）建立邮轮港口及邮轮评级制度。进入新时代，随着经济社会发展，人们的消费能力更高，对美好生活的需求更加强烈，对休闲旅游的需求也迈向高层次，邮轮旅游是人们出游旅行的重要选择。未来中国有望成为全球前三的国际邮轮旅游产业中心，因此在“质”上，中国邮轮旅游产业的发展就是要对标最高标准、最好水平，推动邮轮经济高质量发展，塑造邮轮旅游高品质生活。游客对邮轮旅游产业的感受和期许，包括港口体验、邮轮体验、目的地体验等方面，这也是中国推动邮轮旅游产业高质量发展、塑造邮轮旅游高品质生活的重要切入点。

建议：一是文化和旅游部从全国角度建立邮轮港游客服务质量星级评定标准，进一步推动邮轮港游客服务的高质量发展。邮轮港游客服务是当前我国居民出境旅游服务的重要组成部分。目前，我国在使用的邮轮港口共15家，其中邮轮专用码头8家，游客在邮轮港口的体验和满意度是体现邮轮旅游高品质生活的关键节点，而当前并未建立邮轮港口游客服务的评级，使得游客对邮轮港口服务的总体认知和邮轮港对自身游客服务的认知和定位都不是十分清晰，邮轮港游客服务的发展方向不够清晰，因此需要从全国角度建立邮轮港游客服务评定标准，推动邮轮港游客服务高质量发展。

二是建立母港邮轮服务质量评级标准。从邮轮体验来说，游客期待邮轮要“新”、要“大”，船上体验要“好”。在经历中国母港邮轮12年的发展之后，游客对邮轮产品的要求也在不断提升，希望国际邮轮公司将世界上更大更新的邮轮投放中国市场，带来更加具有现代风格的邮轮体验。为了控制邮轮旅游产品的质量，维护中国邮轮旅游市场的国际形象和品牌影响力，以及更好地保护游客的合法利益，需要制定邮轮评价标准，建立邮轮评价分级制度。当前中国邮轮市场价格体系较为混乱，游客对各个层次的邮轮缺乏深度的认知，通过构建系统的指标体系模型对在中国运营的母港邮轮进行分类评级，就如酒店业对酒店建立星级一样。游客可以更好地对邮轮产品进行选择，提升游客对不同等级邮轮产品的认知度，使得游客在选择高星级邮轮时愿意支付较高的价格，实现价格与价值的匹配。本文参考百度！

六、saas产业标准？

设计标准化：统一的设计语言可以提高用户使用体验以及使用效率

产品标准化：标准输出对外产品能力，客户易理解，边际成本更低

交付标准化：提供标准交付/接入形式，越标准越简单，越能降低用户的使用门槛，提高转化率

服务标准化：“软件即服务”已强调服务的重要性，标准的服务帮助企业带来续费和高客单价

综上而言，Saas产品的标准化程度往往能体现在企业的两个指标上——

七、产业划分标准？

根据社会生产活动历史发展的顺序对产业结构的划分，产品直接取自自然界的部门称为第一产业，初级产品进行再加工的部门称为第二产业、为生产和消费提供各种服务的部门称为第三产业。它是世界上通用的产业结构分类，但各国的划分不尽一致。我国的三次产业划分是：　　

　　 第一产业：农业（包括种植业、林业、牧业和渔业）；

　　 第二产业：工业（包括采掘业、制造业,自来水、电力、蒸气、热水、煤气等供应业）和建筑业；

　　 第三产业：除第一、第二产业以外的其他各业。由于第三产业包括的行业多、范围广，根据我国的实际情况，第三产业具体可分为四个层次：第一层次：流通部门，包括交通运输业、邮电通讯业、商业、饮食业、物资供销和仓储业。第二层次：为生产和生活服务的部门，包括金融、保险业，地质普查业，房地产、公用事业，居民服务业，旅游业，咨询服务业和综合技术服务业，农、林、牧、渔、水利业，公路、内河（湖）航道养护业等。第三层次：为提高科学文化技术和居民素质服务的部门，包括教育、文化、广播电视、科学研究、卫生、体育和社会福利事业等。第四层次：为社会公共需要服务的部门，包括国家机关、政党机关、社会团体、以及军队和警察等。

八、海南可以承接的产业？

　　据省发改委有关负责人介绍，海南将着重承接7个方面的产业：劳动密集型产业，包括旅游和体育服饰、珍珠贝类、民族工艺品、纺织、家具制造等；能源矿产开发和加工业，包括新能源产业、油气化工、林纸一体化产业，石英砂、铁矿、石灰石等特定矿产资源精深加工；热带农产品及海产品加工业；装备制造业，包括新能源汽车，房车、游艇、轻型水上飞机、潜水设备、高尔夫用具等旅游装备制造业，修造船和海洋工程等装备制造业，以及零部件制造等关联配套产业；现代服务业，包括旅游、商贸、物流、文化等产业，软件及信息服务、质量检验、科技创新、技术交易等生产性服务企业，以及金融服务等；高技术产业，包括南药、黎药、海洋药物等生物医药产业，太阳能光伏、特种玻璃、硅材料、膜材料等新能源、新材料产业，软件服务外包、动漫游戏、文化创意等；优化我省以成品油、光纤光缆、电气设备、钢铁制品、纺织服装、食品加工和家具等行业为主导的加工贸易结构。

九、海南制造产业有哪些？

海南的制造业主要包括：

- 医药制造业：海南是中国重要的医药生产基地之一，拥有多家知名的制药企业。

- 食品制造业：海南是中国重要的热带水果和海鲜生产基地之一，食品制造业也是当地的重要产业之一。

- 电子信息制造业：随着海南自由贸易港的建设，电子信息制造业也在逐渐发展。

- 汽车制造业：海南正在积极发展汽车制造业，引进了多家汽车制造商在当地投资建厂。

- 新能源产业：海南正在积极发展新能源产业，包括太阳能、风能等。

- 航空航天产业：海南正在积极发展航空航天产业，建设了多个航空航天产业园区。

以上是海南制造业的主要产业，随着海南自由贸易港的建设，未来还将有更多的产业在海南发展。

十、海南有港口邮轮旅游吗？

有的，海南作为一个旅游省份，游轮旅游是必须有的。

三亚凤凰岛国际邮轮港位于三亚湾“阳光海岸”的核心区，是中国第一个国际邮轮专用港口。2006年11月通航至今，共接待了33种船型的国际邮轮532艘次，出入境游客达到100多万人次。2018年邮轮航次共计131艘次，邮轮航次同比增长54％，进出港总人数9.1万人次，同比增长18.7%。其中国际邮轮20艘次，出入境旅客20059人次。国内邮轮111艘次，进出港旅客7.1万人次。

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