一、关于青岛旅游学校豪华邮轮高级海乘员培训
要通过学校的面试
学费是2000+一学期...
具体怎么回事 你最好还是要去学校问主任
二、海员培训有免费的吗
想做海员,初期投入真的很大!首先最简单的培训费用就上万元,加上,一般都得一年左右时间,上船工作还要有个实习期,这个实习期长短每个公司具体操作起来都不太一样,一般6~12个月,这个期间工资很低很低的,再加上国内低级船员已经到了饱和状态,所以在家待派期也很长,少则半年多或年余啊!望仁兄考虑!现在陆上工资暴涨,做船员实属下下之选
三、想当海员但培训费用太高
海员培训这块的工作我不是很懂,但是海员有很多类别的,比如走船也分号几类,有海洋货船,渔船或其他的,货船也分几类证书,不同证书能胜任不同工作.目前海员市场热闹,培训自然也会跟风了,如果你想培训免费的,那你将从你以后的工作中扣除,可能结果更惨,如果跑渔船,你以后换做货船,还得重新来过,得同样经历培训.所以,如果你想培训的,还得咬咬牙挺过去,最好找家好的培训.
四、有免费培训海员(海员委培)的吗?
香港海运集团这个不是很清楚、但是对于定向委培的收费问题必须得解释一下了:
没错定向委培是应该企业出资来委托院校为旗下职工培训,但是说句实话、招生公司一般都是船舶管理公司、船务公司等服务性质的公司、他们本只为赚取你们那些年少无知的管理费和服务费而已、能有多少?假设企业出资给学生培训、那么:
第一作为公司方而言:培训费用高昂、20个学生最少50W的投资、而且最少要等毕业后两年甚至更长时间才能收回,且不一定每个学生都能够坚持跑完合同期。
第二作为学生方而言:反正也不花钱就可以读个大学多简单,省下来的学费刚好在学校过点好日子买个好电脑 ,买个好手机,交个好女朋友或者交好几个女友。没什么压力,想学就学想考就考。
第三作为院校方而言:自己不出钱学习不知道心疼不知道压力何在,毫无纪律,无畏校纪校规,反正也不筹没人报销开资,打不得骂不了,如何管理如何提高通过率如何推广院校的声望?一系列的问题都要由校方承担职责。
可想而知海员委培是存在很大风险,所以没有一家企业愿意为此项目投资,很现实的一句话:企业是盈利机构而不是慈善机构。让学生先投资再合同期满再返还培训费用是一种促进和约束作用,更有利于企业和院校的管理。
当然很多公司存在利用这个理由来欺诈学生的企业数不胜数。
以上观点为老师个人观点,不代表航海学院和海事局立场和观点。
五、美国皇家加勒比邮轮面试过了,培训交钱吗?
船员证书考了吗?这些都需要花钱
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