海运费如何计算？按体积还是重量？

一、海运费如何计算？按体积还是重量？

在出口交易中，集装箱类型的选用，货物的装箱方法对于出口商减少运费开支起着很大的作用。集装箱的尺码、重量，货物在集装箱内的配装、排放以及堆栈都有一定的讲究，需要在实践中摸索。

(一)运费计算的基础

运费单位(Freight Unit)，是指船公司用以计算运费的基本单位。由于货物种类繁多，打包情况不同，装运方式有别，计算运费标准不一。

A 整箱装：以集装箱为运费的单位，在SimTrade中有20'集装箱与40集装箱两种。20'集装箱的有效容积为5CBM，限重17.5TNE，40'集装箱的有效容积为55CBM，限重26TNE，其中1TNE＝1000KGS；

B 拼箱装：由船方以能收取较高运价为准，运价表上常注记M/W或R/T，表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。

拼箱装时计算运费的单位为：

1. 重量吨(Weight Ton)：按货物总毛重，以一公吨(1 TNE=1000KGM)为一个运费吨；

2.体积吨(Measurement Ton)：按货物总毛体积，以一立方公尺(1 Cubic Meter；简称1MTQ或1CBM或1CUM；又称一才积吨)为一个运费吨。

在核算海运费时，出口商首先要根据报价数量算出产品体积，然后查找到对应该批货物目的港的运价。如果报价数量正好够装整箱(20集装箱或40'集装箱)，则直接取其运价为基本运费；如果不够装整箱，则用产品总体积(或总重量，取运费较多者)×拼箱的价格来算出海运费。

(二)运费分类计算方法

A整箱装：整箱运费分三部分，总运费＝三部分费用的和。

1.基本运费基本运费＝单位基本运费×整箱数

2.港口附加费

港口附加费＝单位港口附加费×整箱数

3.燃油附加费

燃油附加费＝单位燃油附加费×整箱数

B 拼箱装：拼箱运费只有基本运费，分按体积与重量计算两种方式

1.按体积计算，X1＝单位基本运费(MTQ)×总体积

2.按重量计算，X2＝单位基本运费(TNE)×总毛重

取 X1、X2 中较大的一个

二、海运费如何计算

主要组成部分是海运费+码头杂费

海运费是船公司报给船代，船代报给货代或者船公司直接报给货代

三、平邮是怎么计算运费的

包裹的计费:

普通包裹的单子打出来应该是下面几项：

1．重量

2．单价

3．保价费（现在保价自愿，不填保价金额的没有这一项）

4．3.00元（挂号费，必有的）

5．总金额

包裹资费的计算问题

包裹的单价是以公斤为单位，但是在收取资费时是每五百克（或其零数）一个单位，举例： 从呼伦贝尔到北京是每公斤3块，

如果我交寄的包裹是499克，那么我应该付1.50+3.00=4.50元，

如果我交寄的包裹是501克，那么我应该付3.00+3.00=6.00元

如果我交寄的包裹是599克，同上

如果我交寄的包裹是1001克，那么我应该付4.50+3.00=7.50元

以此类推，直到包裹的最大限重。

请一定注意，包裹的重量是以500克为单位的，不是象买菜一样单价乘重量。

封装要合格,就是以自由落体的方式将包裹从手里扔在地上保证内件不会破损，这是最起码的要求，如果连这个都保证不了，那么百分之百的你的包装不合格。因为邮政的装卸件都是手工，而且无论是汽车邮路还是火车邮路都是时间很紧，所以不可能保证轻拿轻放，一定是野蛮装卸的，所以唯一的办法就是在交寄时保证封装合格。

印刷品邮寄

带有批号的书籍均可以按印刷品邮寄，都不出具证明，所以一般请挂号

收费标准：100首重0.6元 然后每100克是0.3元。不足100克按100克收费。不分邮寄城市统一价格 。

一般邮寄的日期是3-15天.20天内没收到可以拿凭证去邮局查看，不收费的

四、班轮运费的计算，体积和重量是如何比较的？？？

国际海运班轮运费计算

我国现行规定：凡每立方米货物的重量大于1吨的为重货；小于1吨的为轻泡货。那么班轮运费计算就是按你以上的计算方法。

空运重货和抛货计算：

体积重量=12/6=2吨 实际重量大于体积重量，这是重货，那么计费吨是8吨

或 1立方=167公斤 体积重量=13*167=2004公斤=2.004吨

反之是抛货。

空运快递计算：

首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费

例如：7KG货品按首重20元/斤、续重9元/斤计算，则运费总额为：

20+(7*2-1）*9=137元

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