邮轮大航海：中国远洋公司的崛起

一、邮轮大航海：中国远洋公司的崛起

邮轮产业作为旅游业的重要组成部分，正在全球范围内迅速发展。中国作为全球最大的旅游市场之一，也开始涌现出自己的远洋邮轮公司。中国远洋公司通过不断创新和扩大市场份额，逐渐在国际舞台上崭露头角。

中国邮轮市场的快速发展

随着中国人民旅游消费的增长和对奢华旅游体验的追求，中国邮轮市场经过数年的发展已经进入了高速增长阶段。根据中国邮轮协会的数据，2019年中国邮轮市场的乘客人数达到280万人次，同比增长约43%。这一增长势头令全球邮轮公司瞩目。

中国远洋公司的崛起

中国的远洋公司在短短几年时间里迅速崛起。目前，中国有多家航运公司在远洋邮轮市场上发挥着重要作用。其中，中国邮轮有限公司是国内最著名的一家，是中国首家自主研发和建造的远洋邮轮公司。另外，中海航运集团、中国远洋运输集团等公司也在远洋邮轮市场上逐渐崭露头角。

中国远洋公司的优势

中国远洋公司之所以能在竞争激烈的国际舞台上脱颖而出，主要得益于以下几个方面的优势：

• 市场潜力：中国庞大的旅游市场为中国远洋公司提供了巨大的潜在乘客资源。
• 技术创新：中国远洋公司在邮轮设计和建造方面取得了显著进展，不断推出更安全、更豪华的邮轮。
• 航线网络：中国远洋公司积极拓展航线网络，不仅在亚洲地区开辟了众多线路，还开始涉足其他地区的市场。
• 品牌影响力：中国远洋公司通过全球营销和品牌推广，逐渐树立起了较高的品牌形象与声誉。

中国远洋公司的发展前景

随着中国经济的不断发展和旅游市场的持续增长，中国远洋公司有着广阔的发展前景。未来，中国远洋公司将继续加大投资力度，进一步加强技术创新和品牌塑造，争取在国际邮轮市场上占据更大的份额。

感谢您阅读本文，希望通过对中国远洋公司的介绍，您对中国邮轮产业有了更深入的了解。中国远洋公司的崛起为中国的航运业注入了新的活力，也为广大游客提供了更多旅游的选择。祝愿中国远洋公司在未来的发展中取得更大的成功！

二、邮轮历史：从远洋航海到现代豪华

邮轮历史概述

邮轮，作为一种特殊的游轮类型，其历史可以追溯到19世纪。邮轮最早是为了满足人们携带邮件和物资的需求而出现的。随着时代的发展，邮轮逐渐转变为一种豪华旅游方式，成为现代度假的热门选择。邮轮历史见证了人类航海技术和旅游观念的演变，也承载了许多精彩的故事和图片。

远洋航海时代的邮轮

19世纪末，随着蒸汽机的发明和铁船的出现，航海技术得到了极大的提升，邮轮开始崭露头角。当时的邮轮以大西洋航线为主要运营航道，将乘客从欧洲带到美洲。这些早期的邮轮通常由铁质或钢质建造，以适应远洋航行的需求。邮轮内部设施相对简陋，以满足基本的生活需求为主。

邮轮的现代化升级

20世纪初，随着技术的进步和旅游市场的兴起，邮轮开始经历现代化的升级。设计更加注重舒适度和豪华感，船身的结构和内饰也变得更加优美和精致。邮轮开始提供更多的娱乐设施和服务，如游泳池、餐厅、剧院、健身房等，为乘客提供全方位的度假体验。

邮轮的当代风采

现如今，邮轮已经成为旅游业的重要组成部分，每年吸引着数百万游客前往不同的目的地。邮轮公司竞相推出各种类型的船只，从小型豪华游艇到大型邮轮，满足不同乘客的需求。现代邮轮拥有令人叹为观止的设施和服务，如SPA中心、水上乐园、电影院等，让乘客能够在船上享受到犹如五星级度假村的待遇。

邮轮历史影像展示

在邮轮的漫长历史中，有许多珍贵的照片记录了其发展过程和重要时刻。这些历史影像展示了邮轮的起源、不同时期的设计样式、乘客的度假生活等等。通过这些图片，我们可以感受到邮轮行业的繁荣和变迁，也能够了解到邮轮对于海洋旅游的重要意义。

感谢阅读

感谢您阅读本文介绍关于邮轮历史的内容。通过了解邮轮的发展历程和现代化升级，我们不仅可以欣赏到邮轮的壮丽风采，还可以体会到邮轮作为一种特殊的旅游方式所带来的独特魅力和乐趣。希望本文能为您提供有关邮轮历史的有趣信息和珍贵照片。再次感谢您的阅读！

三、哥伦布远洋航海的意义？

哥伦布航海的目的是为了寻找通商贸易的新航道，推动大航海的动力是经济因素。

四、远洋邮轮特点描述？

邮轮主要是以邮寄货物包裹和人旅游为主的大型船。

五、用于航海环游世界的邮轮有哪些？

关于乘坐邮轮环游世界，一年多前我们其实在别的问题下做过回答：

一年过去，当年列举的一些航线也早已出发，所以我们打算根据2018、2019年的情况，对这个问题重新梳理一遍。

在了解有哪些船可以环球之前，我们先来搞清楚环球航线的类型。

你可以选择像环球先驱麦哲伦一样，执著地朝着一个大方向，从出发地回到出发地，亲身体验「地球是圆的」这个早已人尽皆知却鲜有人亲身践行过的真理。这就是完整的环球航线（Circumnavigation / Round the World）。

除了标准的环球航线，你还有一种耗时更短、不走回头路的选择——转港航线（Repositioning Cruise）。

所谓转港航线，就是指邮轮在结束一个母港航季之后，跨越大洋、转移向另一个母港的航线。这类航线相对于前一类全球航线耗时更短，同时又能到达比母港航线更丰富的目的地。

去年7月首航的盛世公主号，就经历了一次这样的航行来。新船从船厂开出后，历经54天，从巴塞罗那出发，穿越地中海、红海、印度洋和太平洋，最终到达亚欧大陆另一端的上海。

当然，我们也去体验了这条航线：

尽管转港航线不算是严格意义上的环球，但相比于只在母港附近的单一海域航行的短航线，这种跨越大洋的旅程已经是环球的一部分了。这也是它可以和真正的环球航线一起，被归为World Cruise的原因。

搞清楚了邮轮业对于环球航线的定义，我们再来看看有哪些船可以选择。

新的一年，这些环球航线值得去

很多邮轮公司都会在年初推出固定的环球航线，但每年也都有新的亮点值得注意。在这个航季中，我们格外推荐的是这些：

新船首航季，环球新体验

维京太阳号 Viking Sun141天 | 迈阿密 2017.12.15 出发全程 ￥292,111起 ｜日均 ￥2,087

Viking Sun 是维京海轮现役船队中最新的一艘船。虽然去年10月刚刚下水，但前辈的优秀，已经足够为她背书。

不信？那就来看看她的真·孪生姐妹船，在 Cruise Critic 评选中拿奖拿到手软的 Viking Sea：

几乎以完全相同标准建造的新船 Viking Sun 想要攻占各大邮轮榜单，应该也只是时间问题。

维京海轮到底有多好？相信朋友们可能还记得我们对她真诚的赞美：

在维京的任何一艘船上，你可以享受从机场行李转盘就开始的贴心服务：

坐拥帝王蟹吃到撑的餐厅：

也可以在明亮的落地窗旁，躺在真皮沙发里看海、读书、甚至发呆：

但我们最喜欢的，还是奢华邮轮标志性的一价全包价格政策。餐饮、酒水、Mini-Bar、网络、岸上游、甚至往返商务舱机票，统统不需要额外付费，一张船票就能全部 cover 。不用带钱包的环游世界，才是真正的说走就走。

而这条全球航线，也是维京的第一次。第一次就出手不凡，这条航线自迈阿密起至伦敦止，你会跟着这艘优秀的新船，在140天中到访5大洲35国的66个港口。

没有人会不喜欢坐新船，而在处女航季登上新船环游世界，更是难得的体验。唯一的坏消息，大概是，这艘船已经出发了，发了，了……

抱歉，有钱真的可以为所欲为

丽晶七海领航者号Regent Seven Seas Navigator138天 | 洛杉矶 2018.1.8 出发全程 ￥389,826起 ｜日均 ￥2,825

一般来说，我们是不想问坐环球航线的土豪们有没有钱的。毕竟按理说，有钱的不一定有时间，但有时间到可以花四个多月去坐船的人，基本一定很有钱。

但在普遍奢华的环球邮轮里，也有更奢华的选择。

而其中的代表，大概就是我们曾经体验过的丽晶七海了：

在丽晶七海的船上，所有舱房都是自带大阳台的套房。舱房内的卫生间全部由来自意大利的 Carrera 大理石打造，并提供从欧舒丹到爱马仕的洗浴用品。

餐厅里使用的餐具，都是专门定制的。随便一个前菜用的盘子，都是范思哲：

餐具都这么壕，食物当然更加不含糊。龙虾、帝王蟹、鱼子酱、鹅肝酱……岸上都稀有的优质新鲜食材，你可以在这艘船上一次吃个够。

毫无疑问，丽晶七海也采取奢华邮轮标配的一价全包价格政策。

除了船本身的极尽奢华，丽晶七海当然也没有忘记环球的意义是更好地认识世界。

船上由 Smithsonian Institution 提供的一系列活动，让你在艺术史学家甚至前外交官的引导下深入感受世界各地不同的文化。

超高性价比，不是土豪也能环球

歌诗达炫目号Costa Luminosa107天 | 威尼斯 2018.1.6 出发全程 ￥88,159起 ｜日均 ￥824

真不是我们专拣贵的介绍，而是大部分邮轮公司都赋予了环球航线高端奢华的定位。但歌诗达就不一样了，一贯以性价比取胜的她，也将这个优势延续到了环球航线上。

日均￥800出头的价格，和前面的动辄两三千比起来，可以说是四舍五入不要钱了。不到十万软妹币，也可以坐邮轮环球。

正如船名传达出的信息，炫目号是一艘相当炫的船，千变万化的灯光效果是她的特色。

歌诗达年年有的环球航线，今年也有新变化。炫目号即将从意大利威尼斯出发，不同于2017年对于南半球的专注探索，今年的航线着力探索北半球中低纬，除了澳洲东岸，几乎没有到达其他的南半球港口。适合对北半球更感兴趣的朋友。

羡不羡慕？想不想去？如果又有假期又有钱还想环球的话！那！也来不及了…毕竟人家眼瞅着就要出发了，你签证还没办啊。

诶诶先别走先别走，你的环球邮轮梦其实还可以再抢救一下。

赶不上年初环球，你还可以选择……

现在计划，明年出发

值此2018新年之际，给大家拜个早…啊不，我是想说，2019年的环球航线已经可以预订啦。

现在开始计划，你不仅有一年的时间做功课，挑到更适合自己的船；还有一年的时间可以办签证做攻略；而且……可以再多攒一年钱，今年坐不起的船，说不定明年就坐得起了呢？

毕竟2019年，也有不少优秀的环球航线：

维京太阳号Viking Sun129天 | 迈阿密 2019.1.3 出发全程 ￥324,592起 ｜日均 ￥2,516

是的，前面提到过的新船 Viking Sun，第二条环球航线也已经开售了。明年同期，风里雨里，迈阿密等你。

除了依旧无比美好的船之外，还有全新的航线。Viking Sun 的2019全球航线基本绕开了欧美，更专注于南半球：南美洲、南太平洋、澳新和非洲的主要港口，都可以在这一次旅行中集齐。

维京猎户座号Viking Orion93天 | 奥克兰 2019.2.24 出发全程 ￥209,020起 ｜日均 ￥2,248

没错，这是维京海轮的又双叒一艘新船。虽然还在船厂未见真容，但了解 Viking 的朋友们，一定还记得这家公司所有船都是姐妹船的强迫症传统。有了前面四艘船的质量保证，Viking Orion 一定也不会辜负邮轮客们的希望。

而 Viking Orion 推出的这条92晚长航线，与其说是环球航线，不如说是一条环太平洋航线。

这条航线，南北纬度跨度大到几乎可以在一个航程中体验大洋沿岸的四季。虽然只跨一个大洋，但太平洋沿岸港口的丰富和好玩程度，完全值得专门花上一个92晚航程好好探索。

大洋邮轮英锡亚号Ocenia Insignia180天 | 纽约 2019.1.11 出发全程 ￥229,793起 ｜日均 ￥1,277

大洋邮轮的名字，可能对于大多数朋友来说还有些陌生。但这个定位轻奢的邮轮公司，其实刚刚获得了权威榜单 Cruise Critic 的最佳邮轮餐饮和Condé Nast Traveler 的最佳中型邮轮 NO.5。

而这条180天超长待机的环球航线，也不仅以长度取胜，独具匠心的航线设计同样具有吸引力。不过，要拿出连续的半年时间专门环球旅行，除了很多很多钱，还需要相当的魄力。各位土豪，我先走了，你们随意…

今年，还有这些优秀的转港航线

如果请不出那么长的假，又想要尽可能多地到达更多地方，那么转港航线是更适合你的选择。更重要的是，我们接下来要推荐的这几条2018航线，现在预订还都来得及。

地中海辉煌号MSC Splendida29天 | 迪拜2018.3.31 出发全程 ￥17,447起 ｜日均 ￥602

在只有辉煌号一条新船来中国的2018年，这个航次将是你唯一接新船的机会。

虽说辉煌号不是真正意义上的新船，但刚刚在船坞完成大规模翻新的她，3月时应该还是良好的「准新船」状态。MSC 进驻中国的第一艘大船，还是很值得期待的：

而这条航线，从阿拉伯半岛到日本，几乎一次汇集了所有值得去的亚洲港口城市。去了，你就打败了90%在亚洲旅行的游客。

再看看这价格，日均六百块。以母港价格坐国际航线，这样的机会可真不多。

皇家加勒比海洋赞礼号RCCL Ovation of the Seas15天 | 悉尼 2018.3.26 出发全程 ￥10,196起 ｜日均 ￥680

我们的老朋友，华北人民最爱的赞礼，在南半球过完冬，就快要回到北方了。天津的朋友们，开不开心？

然而在天津还没暖和过来之前，赞礼号还要先以新加坡为母港运营一段时间，所以这条航线还不能直接把你送回家门口。但趁机玩一圈新马泰，也是极好的。

海达路德前进号Hurtigruten MS Fram88天 | 奥斯陆 2018.9.3 出发全程 ￥307,000起 ｜日均 ￥3,489

朋友们，来了来了，真正的有生之年系列！【兴奋地搓手手

整个地球，只有两千万分之一的人可以在今年踏上这条航线。

一年内分别以南北极为母港的海达路德前进号，将在北半球的冬天到来之际，从地球的最北端迁徙到最南端。

从极地到都市，从沙漠到雨林…走过这条航线，你可以体验地球上几乎所有气候和地貌，还可以一次集齐北极熊和企鹅。

初冬在北极启程，意味着你会有更大的几率遇到极光。

在南半球的夏季到达南极，你会看到24小时不落山的太阳。

沿途的自然风光已经足够震撼人心，而这家专注探险航行的邮轮公司，还有专业的国际科学家团队随船讲解：

同时，船方还为中国乘客提供全程中文领队服务，完全不必担心语言问题。

价格嘛……贵是贵了点，但这样一期一会的旅行经历，值得

*以上所有航线参考价格来自 http://CruiseCritic.com 及邮轮公司官网，并根据1月5日汇率换算，随具体销售情况变动。

很多人年轻的时候啊，最大的梦想就是环游世界，觉得把世间风景看一遭，就可以变成更酷更好的人。

随着年龄的增长，去过的地方越来越多，也认识了一些真正环游过世界的人，才发现，看过更大的世界，也不会拥有更少的烦恼。没有人能走遍世间每个角落，就像没人能揭开生活最终的谜底。

但你总要出发，才能寻找答案。

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我们是觉得邮轮旅行很有意思的一群人，也愿意有趣地把邮轮世界的故事讲给你听。不管是实用测评、选船攻略还是历史八卦，我们都愿意和你分享。

六、维京远洋邮轮介绍？

“维京太阳号”邮轮由招商维京游轮有限公司购买，是维京邮轮最先进的海上邮轮之一，长228.3米、宽28.8米、总吨4.78万吨，共有465个舱位，可容纳930名乘客。

七、星旅远洋邮轮介绍

星旅远洋游轮（厦门）有限公司鱼2019年06月14号成立。法人代表黎明，公司经营范围包括:国际班轮旅游运输，远洋货物运输，船舶港口服务，码头及其它港设施服务，旅游饭店，一般旅馆，其它未注明宿业，正餐服务（热食类食品，冷食类食品，生食类食品，蛋糕类食品，自制饮料）其它未列明餐饮业，休闲健身场所，游泳场馆经营，电子游艺厅娱乐活动，经营性演出（不含文化表演团体），等等

八、厦门星旅远洋邮轮招聘：星耀航海之旅从这里出发

厦门星旅远洋邮轮招聘：星耀航海之旅从这里出发

近年来，随着旅游业的快速发展，远洋游轮成为了人们旅行的新选择。作为厦门远洋游轮产业的佼佼者，厦门星旅远洋邮轮一直致力于打造高品质的航海之旅。为了满足航线拓展和船队升级的需求，厦门星旅远洋邮轮现面向社会公开招聘各类船上人员，包括船长、副船长、船员、厨师、客房服务员、娱乐员等多个岗位。

厦门星旅远洋邮轮倡导“以人为本，与时俱进”的企业精神，注重员工的职业发展和福利保障。公司提供具有竞争力的薪酬福利，周到的培训体系以及良好的职业晋升机制，欢迎有志之士的加入。

无论您是希望在星河中扬帆起航，还是渴望在碧海蓝天中闪耀自我，厦门星旅远洋邮轮都将为您提供一个施展才华、实现人生梦想的舞台。在这里，您将与一支充满活力和创造力的团队共同开启星耀航海之旅，留下属于您自己的精彩篇章。

热忱欢迎各界热爱航海事业的朋友加入我们，一起开创邮轮航海新时代！

感谢您阅读本文，希望能为您提供有关厦门星旅远洋邮轮招聘的实用信息。

九、做远洋的航海员怎么样？

现在的船舶越来越大型化、先进化、现代化，一般的万吨级以上货轮基本都会配有健身房、K歌房、娱乐室，甚至还会有游泳池、篮球场等等，平时抛锚还可以海钓一下。

大部分国家是允许船员们免签证登陆的。这也是做船员的优点之一吧，就是可以领略很多异域风情和了解很多异国的风土人情。

居住环境：现在远洋货轮的居住环境已经有了很大的提高，独立房间、卫生间、中央空调、办公桌、沙发等，一应俱全。无论是高级船员还是普通船员，居住环境都是相当不错的。

有关工作：甲板部高级船员的基本工作就是保证船舶正常行驶和航行安全，然后做好自己分管的其他业务工作；普通船员的基本工作就是在水手长的带领下对船舶进行日常的保养和靠离码头等。

十、玛丽王后号最伟大的远洋邮轮？

因为是目前全球体积最大的远洋客轮，玛丽皇后二号有15个餐厅和酒吧、5个游泳池、1个赌场、1个舞池、1个舞台和1个天象馆。

玛丽皇后二号(RMS Queen Mary 2)，一艘隶属卡纳德邮轮公司 (Cunard Line) 的豪华邮轮，由法国大西洋造船厂制造，造价8亿美元。

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