东莞工作怎么样？

一、东莞工作怎么样？

在东莞工作有好的也有一般的。

工作节奏：类二线省会城市，不算快，同行业工作压力远小于深圳，当然收入也没法比，但平均工资也居全国前列，工作强度适中，员工普遍不爱加班，尤其女同事比较顾家，到点就走。工作整体水平还是可以排在全国前十名。

二、东莞哪里可以坐邮轮？

东莞地处内陆，没有直接可坐邮轮的港口。不过，从东莞出发，您可以前往香港或深圳等邻近城市的港口搭乘邮轮。以下是几个可供选择的港口：

1. 香港：香港拥有世界一流的邮轮码头，包括皇家加勒比国际邮轮、歌诗达邮轮、丽星邮轮等邮轮公司常驻香港。您可以从东莞前往香港，然后在香港的港口乘坐邮轮出发。

2. 深圳：深圳蛇口邮轮中心是中国重要的邮轮港口之一。您可以从东莞前往深圳，然后从蛇口邮轮中心乘坐邮轮出发，前往不同的目的地。

请注意，根据具体情况和行程，您可能需要提前预订邮轮票务并遵循相关的护照和签证要求。建议您在出行前咨询专业的旅行机构或直接联系港口和邮轮公司以获取最新的信息和安排。

三、东莞证券工作怎么样

东莞证券工作怎么样

对于想要进入金融行业的人来说，证券工作是一个备受关注的职业选择。作为中国经济的重要组成部分，证券行业在近年来蓬勃发展，为许多人提供了就业机会。那么，东莞作为一个经济发达的城市，东莞证券工作怎么样呢？本文将从工作环境、薪资待遇以及前景发展等方面为大家做出详细分析。

工作环境

东莞作为广东省重要的经济中心之一，证券行业在这里也相对发达。当地有许多证券公司、券商和基金公司等在该地区设立了分支机构，提供了不少就业机会。

东莞证券行业的工作环境一般来说非常好。证券公司通常提供舒适的办公环境，为员工提供必要的工作设施和资源。此外，东莞地区经济发展迅速，市场活跃度高，这为证券从业者提供了更多的机会和挑战。

薪资待遇

东莞的证券行业薪资待遇相对较高。根据行业调研，东莞地区的证券从业者的平均工资相对其他行业来说是较为可观的。工资水平主要取决于从业者的经验、能力、学历和所在公司的规模等因素。

初级职位的薪资一般较低，但随着工作经验的积累和职位的晋升，薪资也逐渐提高。此外，证券行业通常有丰厚的奖金制度，通过个人业绩的突出表现，员工有机会获得额外的报酬。

前景发展

东莞证券工作的前景发展相对较好。首先，东莞地区经济发展迅速，金融市场也在不断扩大和深化，这给证券行业带来了更多的机遇。

其次，随着中国资本市场的改革与开放，证券行业的建设不断提速。越来越多的国内外资金涌入证券市场，提升了行业的活跃度和发展空间。

此外，随着东莞经济的不断发展，人们对金融服务的需求也在增加。证券行业作为金融服务的重要一环，将继续得到重视和发展。

然而，要想在东莞证券行业取得长远发展，个人的专业素质和能力也至关重要。除了专业知识的积累外，良好的沟通能力、分析能力以及团队合作意识也是成功的关键。

总结

综上所述，东莞证券工作是一个薪资待遇较好、工作环境良好且前景发展较好的行业。当然，在进入该行业之前，人们需要对金融市场有一定的了解，同时需要具备相关专业知识和技能。

此外，随着证券行业的不断发展和变化，持续学习和自我提升也是非常重要的。通过不断学习和努力，进一步提升自己的专业素质和能力，才能在东莞证券行业中获得更好的发展机会。

四、关于邮轮上的工作？

相信大家都知道一个关于邮轮的共同点吧“大，十分的庞大，就如一个小世界”。游轮上面的职位非常之多，下面航际海事来简单介绍一下在游轮工作的人员职位，通过这些职位大家就会明白：免税店售货员、摄影师/助力摄影师、酒吧工作人员、餐厅助力服务生、前台、美容、美甲、美发、美体、、幼儿看护、行政厨师、总厨、一等厨、厨房助理、厨房清洁工、清洁工、导游。我现在能够记得的职位就差不多是这些了，以上只是部分的职位，因为邮轮太大，所以一时之间不能把全部职位列出来。

五、2021东莞找工作怎么样？

有技术好找，工资也会高点普工也好找，工资也就四千左右，得靠加班挣或者两班倒熬

六、东莞智网工作怎么样？

在职人员回答下。每个月扣完五险一金有四千多。双休，偶尔加班一次。好不好看你的能力。对于没啥学历以及技术还想着摸鱼躺平的人来说绝对是超值。之前我在私企上班，进智网后彷佛上了天堂，私企跟智网的工作量差是真的大。

智网的口碑很差滴

七、离开深圳到东莞工作感觉怎么样？

近一两年，想来东莞发展的朋友，除了东莞城区、松山湖，其实小万还非常推荐滨海湾片区；其中滨海湾片区的厚街，非常有实力，但是往往被人们低估了。

厚街，在未来几年将会有非常大的发展空间，想来东莞发展的朋友，不妨仔细了解一下厚街。

近期，深圳特区成立40周年的新闻霸屏朋友圈，深圳再次走到聚光灯下，一系列的政策利好也纷至沓来。而广州也同样有大动作，9月初，广州召开深化城市更新推进高质量发展专题新闻通气会，表示将启动新一轮城市更新，未来10年，超300条城中村要改造，广州楼市即将迎来新的春天。刷爆朋友圈的不止深圳广东人，还有东莞人。作为与深圳背靠背的城市，东莞三面临深，既有西南滨海片区的虎门长安厚街等传统强镇，还有中南部松山湖片区，以及东南临深片区的塘厦、凤岗等镇街。这些镇区与深圳产业联系紧密，人口往来密切，并且多条轨道相连，并且处于规划建设中。其中，连接深圳与滨海片区的穗深城轨已在2019年通车了。除此之外，高埗、寮步、石碣等镇街接收城区外溢客户的风头劲过东莞市区，也是东莞楼市近期的一大热点！而还有一个镇街——厚街，最近几年却被外界大大忽略了。

01、东莞镇街第一阵营，经济实力排名第六经济活力方面，厚街也被同属滨海片区的长安、虎门等历年的经济光环所掩盖。楼市方面，厚街已经2年未曾有新盘推出，相比水乡、临深、市区等镇街，楼市的关注度也不高。这导致在普罗大众的视野里，厚街好像有点低调。但是，厚街一直都是东莞传统经济强镇的实力代表，其GDP长期位于东莞前十。它属于东莞镇街的第一梯队，而且还是重要的”制造名镇“。现在已经形成了以机电、鞋业、家具、黄金、汽车配件、箱包等为支柱的特色鲜明的制造业工业体系。

2019年，厚街全镇拥有各类企业2.67万家，规模以上工业实现增加值188.15亿元，经济总量（GDP）位居东莞全市第六，位列全国千强镇第16名。现在的厚街，人口73万人；市场主体超过6万户；工业制造企业超过5000家；高新技术企业184家；（数据来源：东莞市厚街镇人民政府网《推动制造业高质量发展》）自去年明确“湾区现代新城，创新活力厚街”的发展定位后，厚街提出“一个名城三大支撑五大片区”的发展思路，以及打造“湾区会展商贸名城、科技创新基地、先进制造业集聚区、文旅健康生态圈和共建共治共享先行区”的发展目标，今年年初又推出“1+9”三年行动计划，三年计划总投入51.4亿元、其中2020年计划投资28.8亿元，全面保障和服务厚街新一轮发展。（数据来源：东莞时间网）

02、交通路网四通八达，附近2个高铁站将带动厚街高能！提到松山湖、虎门和长安，大家都知道它们毗邻或对接深圳，交通和区位优势上，其实厚街更优越。

厚街地处粤港澳大湾区几何中心，“两高速、两干道、三轨道、两高铁站”枢纽优势的形成，更有利于优质高端企业的快速高效发展。轨道交通方面：东莞地铁2号线，在厚街就有4个站；城际轨道——穗深城轨在厚街设有1个站，直通广州深圳；广深港高铁设在东莞的虎门高铁站，离厚街白濠仅有一尺之遥；粤港澳大湾区航空航运铁路图（局部）显示：广深第二高铁将从深圳宝安机场出发，经东莞后到达广州境内的黄埔站，然后继续北上至白云机场站，最终到达广州北站。2019年1月的《政府工作报告》中，东莞市轨道交通局局长李天海介绍，广深第二高铁的具体走向将经过东莞，且有望在厚街设置一个高铁站点，从而弥补东莞区域高铁运能的缺口。广深第二高铁在东莞境内设置的站点很有可能是一个始发站，站场规模更大，有列车停车场，具备始发功能。

2035年，东莞将建成12条地铁，规划中的7号线和9号线都途径厚街，在厚街设站点，其中9号线的起点站在厚街寮厦。另外，广深高速、番莞高速等或直通厚街境内，或与厚街临近镇街相通，还有环莞快速、S256省道等东莞城市主要干道，让厚街交通路网四通八达。

03、打造5大片区，产业支撑现代制造业体系看一个地方发展的潜力，产业优势也很重要。今年4月，厚街举行“湾区现代新城、创新活力厚街”投资推介会。综合官方发布和媒体报道的消息，从今年起，厚街要将突出规划建设五大片区，以支撑厚街未来几年的产业发展。关于五大片区，我们一一来看看。

第一，以标志和广场片区为中心，盘活厚街新城，打造中央商贸金融综合服务区；第二，结合广深科技创新走廊发展，收储社区土地，引进新材料、航空航天等新兴产业，打造北部广深科创走廊片区；第三，统筹教育园区、科技工业城和黑山改造片区，建设“深圳研发+东莞制造”的先进制造业示范片区，重点发展电子信息、智能装备、数控产业等战略性新兴产业，打造中部高新科技企业片区；第四，统筹城轨TOD和虎门高铁站白濠地块，以现代会展业为引领，配套发展生产性服务业和智能智造等高新技术产业，打造南部会展现代服务产业区；第五，依托森林公园自然资源，发展“健康+养老+旅游”产业，打造东部文旅健康生态区。每个片区的定位都能清晰，它们也将成为厚街经济今后再迈新台阶的重要助推力。而且，厚街为了发展五大片区，还将统筹近6500亩土地。

举个例子，中央商贸金融综合服务区用地，就包括厚街新城周边区域地块近900亩，将军岭工业区三旧改造地块约420亩。因此，可以预想一下，几年后，这个区域的将会发生什么翻天覆地的变化。

春江水暖鸭先知，厚街是否值得投资，企业的行动就是很好的说明。4月那场投资推介会，现场投资签约了15个项目，加上其他促成的投资及增资项目总共有30个，总投资就达到755亿元。其中，单签约百亿以上项目有3个。比如，保利湾区投资发展有限公司计划投资400亿元，发展会展服务、大型会议、TOD交通、产业孵化、文化宜居等综合体项目；前海合创（东莞）文化产业发展有限公司计划投资130亿元，打造优势互补的跨区域全产业链合作先行区；东莞民营投资集团有限公司、岭南生态文旅股份有限公司、广东中惠集团有限公司强强联合，计划投入100亿元，合作开发莞港湾区创新产业新城项目等。（数据来源：东莞时间网）未来的3—5年内，厚街还将着力打造2-3个百亿元先进制造业产业集群，构筑“333”现代制造业体系。这3个3，分别是形成以家具、鞋业、机电“3”大传统制造业集群为支撑，以黄金珠宝、智能制造、汽车配件“3”大新兴优势制造业为依托，以信息通讯、生物医疗、数控“3”大战略性新兴产业为发展方向。04、低调的厚街，将在韬光养晦后“爆发”相比相邻的长安、沙田等镇街在经济总量和GDP增速方面的高歌猛进，厚街近几年的“低调”，更像是在韬光养晦。要知道，它的实力靠的是历年积累的实业基础，靠的是强力制造业，以及制造业背后衍生出的特有品牌价值。根据厚街官方公布的数据，2019年，全镇驰、著名商标拥有量位于全市前列，标准创新水平位列全市第三，商标发展水平和专利申请量与授权量均排名全市第五，并拥有慕思、华师傅、永益食品等一批在国内外享有较高知名度和竞争力的“厚街制造”“厚街品牌”。

相比区域优势和经济数据等亮眼指标，这些“深藏”的实力或许不为更多人熟知，从而造成了厚街被外界“低估”的假象。还有一个因素，随着滨海湾新区以及滨海片区的建设，片区内的虎门、长安、沙田等3个镇街近年来的土拍热火，新盘频出，这些往往更能吸引公众关注。热闹，更能引发关注。也许甚少有人关注到热闹背后的“潜力股”，但这并不妨碍韬光养晦的厚街，即将开启的厚积薄发新征程。

05、土拍市场被激活，厚街将迎回重磅项目自2014年丰泰地产斩获3宗商住地后，2015-2019年厚街土地0供应；2014年成交商住地仅2320-2502元/㎡。而且，厚街的洋房严重断供，2016年至今仅有4个新盘供应。进入2020年，哪怕是以前相对“低调”的厚街楼市，也随着激烈的土拍开始搅动东莞楼市。时隔数年，就在今年3月推出汀山社区一块近7万㎡宗地，佳兆业集团(深圳)有限公司以总价24.6亿竞得，楼面价12614元/㎡，再次激活厚街土地拍卖的市场。（数据来源搜狐网）今年6月，经过13家房企71轮的角逐，卓越豪掷17.1亿，最终拿下厚街环冈4.4万㎡商住地，楼面价约16992元/㎡，再次刷新了3月份佳兆业破的记录（12614元/㎡），6年间，厚街的地价涨幅超732%。（数据来源搜狐网）这一次，与卓越一起角逐的房企，多为“老熟人”，包括保利、金地、华润、招商、碧桂园、万科、时代、旭辉、美的、世茂、中海、龙光等，也有“新面孔”如金辉、滨江等房企，竞拍热情高涨，高峰期10秒出一轮报价。

可以说，厚街这样的区位优势和产业潜力，与东莞市区又近，地铁2号线在厚街就设了4个站，去南城繁华商圈、虎门高铁站都是几站路程，哪怕要换乘莞惠城轨去惠州、搭乘穗（莞）深城轨去广州、深圳都很方便。这些优势相加，地产商自然不会忽略这样的市场。特别是厚街的新城中心区，有着绝佳的区域位置，以及成熟的商业配套，还有串联南城虎门的地铁，更能吸引优秀开发商的目光。还记得，2014年厚街刚落成的万科金域国际，以及2016年刚刚招商完成的万科城市广场吗？家与生活，让东莞人对万科在厚街的印象尤为深刻。

2020年，万科带着创新产品——万科中天金域世家，重回厚街。万科此次诚意回归厚街，打造约1.2低容积率8-10层洋房，在高层不断地向天空索取的时代，保留亲地属性的洋房显得更难能可贵。金域世家的舒适度，堪比墅区，让一家人重回树下的院落生活。

八、去东莞的伊利工作怎么样？

还可以.但是你要喜欢才行. 兄弟,好男儿志在四方. 由于受到国际因素的影响,现在整个华南区的各行各业都不太景气,但是有一个行业挺适合我们年轻人去拼搏一番的.就是服务业.特别是深圳的服务业都很不错. 比如超市,商场,酒店管理,导游等... 我们一起努力吧,为了我们曾经有过的梦想.

九、邮轮旅游怎么样，好玩么？

一、航线选择

关于航线，其实真的没太所谓，因为邮轮旅游主要还是享受邮轮生活，真正上岸的时间很短，从港口到城里再按时赶回邮轮，基本上时间比较紧张。例如济州岛上泰迪熊那个景点，只有30分钟的参观时间，尼玛的赶得跟打仗一样，其实这才是我最喜欢的景点好伐。因此如果想真正去某地旅游，建议不用考虑邮轮。

邮轮签还是自由行签？如果上面一段考虑清楚了，那么自然选择邮轮签。因为上岸自由行的话，感觉还没折腾到市中心，就该赶紧返回码头了。

选择哪个邮轮哪个号？其实感觉大同小异啦，同行的一位阿姨坐过多班邮轮，也是觉得没什么太大的区别，各有各的好。

邮轮出行时间相对稀疏一点，我当时选择邮轮及航线，主要考虑的就是发船日期。

二、准备工作

定了邮轮之后及早提交签证需要的各种材料，如果有问题，客服会跟你联系补交材料，如果没跟你联系就说明没事儿，耐心等到发船前2-3天，会收到发船通知。需要准备的物件儿通知书上写的很清楚，完全不用自己去提前搜攻略啦。主要就是要自带拖鞋，浴室只有沐浴露，因此洗发水护发素要自带。邮轮内据说恒温26℃，总之穿长袖也不热，穿短袖也不冷。但邮轮甲班上没有日晒风又大的时候会非常非常冷，因此想去挑战下迎风而立，分分钟被吹成深井冰的人，记得带件外套就好。食物和水真是一点点都不用带了，因为24小时都有的吃有的喝。但是平时的常用药，临时防感冒防拉肚子的药物最好备一些，因为船上的就医收费super昂贵。

三、登船流程

邮轮通知书上会有登船的具体时间，建议一开始就去。如果是跟团的话，先去找带团的领队取自己的房卡，护照和船票。然后凭护照过境，上船后船票和护照都被收掉了，这时候一切就凭房卡。如果上岸的话，护照复印件要带好。行李尽量都放在行李箱里，然后托运，基本上你到达舱房时，行李也就送到了。

房卡去和自己的信用卡做个关联，可以一张信用卡关联整个屋子人的房卡，这样的话，邮轮服务费，以及你在邮轮上的一切消费，直接从信用卡扣除，避免下船之前还要花时间去结账之类的。

拿到了行李，关联了房卡，一切就妥妥的了。出门时把房卡带好，然后四处溜达去吧。手机在船上是没有信号的，wifi又死贵死贵的，因此，除非你打算用手机拍照，否则手机也不用带了。一家人需要要集体活动的话，最好约好几点在哪里见面，否则没有办法联系上。

另外，每天晚上会有一份报纸送到房间，上面不仅有次日重要的信息，例如岸上观光的话，你是几点在哪个地点集合的批次，还有次日邮轮上各种活动演出的安排，这个时候还是略微需要一些计划能力来安排一下的。

四、吃

自助餐厅就不多说了，基本上各个自助餐厅开放的时间叠加起来是能够涵盖全天候24小时的。但即便如此，如果你想吃到比较丰盛的或者一些略特殊的供应食物，还是要注意一下报纸上刊登的各个亚自助餐厅开放的时间。因为歌诗达是意大利邮轮，所以每晚都有不同的批萨供应，但时间略晚，都是在11点-12点左右。不过都是那种薄饼的现场制作的新鲜出炉的热乎乎的批萨，你还是很愿意大半夜去尝尝的。另外就是中午会有烧烤吧开放，这时候有那种汉堡、薯条、煎蛋、烤肉供应的可能。

除了自助餐厅之外，船上会有两个主餐厅。主餐厅的早饭和中饭和自助餐厅差不多，基本也是自助，唯一的区别是晚餐。主餐厅的晚餐是点菜的形式，从头盘，到汤，到主食，到甜点，每天的menu不一样，一般都是2-3个候选项中挑一个。头一晚和最后一晚船长晚宴是会要求根据餐席卡前往，餐席卡分6点左右一档和8点左右一档，然后是哪个主餐厅，包括座位号码也有，根据该卡片按时前往你的餐厅桌号，然后开始点餐吃饭。其余没有规定的晚上，只要你在主餐厅开放的时间过去用餐就好。虽然主餐厅用餐会耗时偏久一些，因为需要点餐及等待一盘盘地上菜，但菜谱内容还是相对更丰富更美味一些，因此建议，晚上除非有事错过了用餐时间，否则还是去趟主餐厅吧。

五、喝

船上有水壶，可以烧开水泡茶喝，自助餐厅里有茶包。自助餐厅里的饮料并不多，因为我就在喝黑咖啡和柠檬水为主，别的饮料有什么也没在意，总之不是很多。酒吧里的各式咖啡或含酒精饮品都是需要收费的，但有那种成套购买的方式，因此对喝有要求的盆友可以考虑下。

六、玩

我这次的邮轮的岸上游玩线路是济州岛和首尔。济州岛比较小，在免税店就待了2个小时，然后去泰迪熊博物馆，里面萌得一塌糊涂，我一进去就掉队了，大部队走了，我还在后面磨磨唧唧地摸摸这个，碰碰那个，实在太萌了。泰迪熊本不是我的菜，但里面除了泰迪熊有很多萌宠动物，这大概是我最喜欢的一个景点了。最后是到龙头岩，夕阳西下，看看海边，找找岩石，呼吸下新鲜空气，仅此而已。

首尔那天其实是停靠在仁川港，因此下邮轮后坐车花了1个半小时才到首尔城里。第一站，我都已经忘了是神马地方了，总之类似故宫，但气势完全又输了故宫好几截。作为一个逛了故宫无数遍的人，实在提不起来兴趣。第二站是免税店，人挤人啊，n多人拿着手机翻着购物清单买东西，不凑这份热闹也说不过去，反正我就找了个人最少的柜台，问问他家的明星产品是什么，收入囊中凑个热闹。最后一站是类似五角场的商业圈，有购物有小吃。那时候我觉得乏得厉害，就近找了家星巴克，蜷在一角喝咖啡玩手机去了。

总而言之，不要把岸上观光作为邮轮旅游的重点，否则会很失望。很多人都会选择不下船，其实回顾下来，玩得最开心确实是海上巡游那一天，因为不用记挂着集合时间，所以活动特别自由自在。

七、乐

终于说到船上的娱乐活动了。除去吃吃喝喝之外，船上的消遣根据是否跟水相关分为两大类。船上会有室内的阳光泳池，甲板的露天泳池，都配有水温较高的按摩池。不过我发现船上其他的娱乐活动太多，泳池里人不是太多。

跟水无关的娱乐活动又可以分为两类，观赏的和参与的。宙斯大剧院每晚都会有一场表演，绚烂热闹到差不多就是vegas那种状态。然后全船的各个酒吧剧院，都会安排不同场次的弹奏或演唱活动。活动最丰富的就是主殿大堂和阿波罗酒吧。大堂是乐师Luca和一个乐队交替循环演唱，Luca真的是太牛了，会五国语言，且自弹自唱。有天晚上有一场是salsa主题，我就在那听了全场。阿波罗酒吧除了弹唱表演之外，还有会船上的娱乐人员带领跳舞。虽然说是说每天一个舞种，但最后基本上都变成了广场舞的模式。真的是响应了那句话，有广场的地方就有广场舞大妈。我记得船长鸡尾酒会那天，宙斯大剧院舞台上本来是工作人员邀请了一些人上台跳ballroom，虽说简单吧，但好歹是ballroom，可是5分钟后，场内的大妈们自行走上了舞台，直接变成了广场舞。然后乐师Luca被迫演奏小苹果，那时候真是内心无语到一万只草泥马在奔腾啊。

所以年轻人能去的，唯二两个剩下的未被广场舞大妈侵占的地盘，一个是午夜12点后才开放的迪厅，另一个就是他们工作人员聚集的地方。所以，如果年轻人去邮轮，想和年轻人有点儿偶遇的话，要么半夜之后冒着被振聋的风险去迪厅，要么就去找船上工作人员搭讪吧，那里面帅哥美女还是不少的。

除此之外船上还有赌场和健身房，赌场在海上航行期间开放。健身房，嗯，这条船上健身房要求很奇葩，就是对衣鞋有着极其严苛的规定，我见过穿着羽毛球或者瑜伽运动装备进来的，都被轰出去了，认为羽毛球裙裤，瑜伽裤，还有板鞋，都不是运动装备，不允许进健身房。还有就是健身上衣可以露腰，但不可以露肩。所以偌大一条船几千号人，健身房里的人从来不过十，大概就跟这难以理解的规定有关系吧。

回到那句话，注意下每天收到的报纸，把自己感兴趣的娱乐活动时间标出来，然后就一个个地赶场吧，其实很多活动都大同小异，不用太在意是否错过了某个。放松点，赶上什么是什么。还有就是，邮轮之行，就把平时的睡眠和饮食习惯暂时抛一抛，因为邮轮属于夜间娱乐场所。像我巴巴麻麻，依然晚9点入睡，早5点起床，结果就是起床后要等1个多小时才有早饭吃，再等2个多小时才有活动可参加，然后晚上所有的活动都是错过的，因为几乎没有活动会在10点之前出现。所以有个同行的阿姨就说了：“玩邮轮，就得摒牢了，睡晚一点，睡醒了去跟他们做做早餐，晚上熬不住也得熬，到处逛逛，挑个喜欢的地方跳舞，跳累了跳饿了就去自助餐厅点批萨吃。”好吧，其实这位阿姨说的就是当下邮轮旅游的精髓，相比之下，更适合放得开的巴巴麻麻们出去happy一下。年轻人，陪陪就好。

十、邮轮售票客服工作经验？

就是指从事售票客服的工作经验，懂得如何处理订退票等具体工作流程。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%