乘务员怎么休息？

一、乘务员怎么休息？

乘务员休息的方法

列车乘务员两班倒，每隔6~8个小时换班，到休息车里睡觉。休息车在首位或末位车厢。

机车乘务员(司机)，主要有有单班双司机和双司机单班。每值乘一定区段就会交班。

单班双司机单次工作时间16小时，两个司机一个开车一个在后室休息，每隔一定时间轮换。

双司机单班客车单次工作时间8小时，货车10小时。由一个司机+一个学习司机组成。

凡是当天17点后出乘的机班必须强制卧床休息4小时(虽然效果然并卵)。外地下班后也需要进入公寓休息，所以火车司机是没得到处玩的。

同时机班上有无人警惕报警装置，只要系统判定司机没有操纵机班就会自动停车。

二、邮轮乘务员广播词？

1、通知迎接旅客各节车厢乘务员请注意：车站已经检票了，请打开车门迎接旅客上车。

2、开始播音旅客朋友，大家好！今天是 年 月 日，星期 ，农历是 月 ，欢迎朋友们乘坐本次列车。

3、开车前5分钟通告旅客朋友大家好！本次列车是由 站始发，沿途将要经过 站的 次列车，开车时间是 点 分，列车还有5分钟就要开车了，有上错车的旅客和拿站台票的朋友请下车，列车起动后，请不要和站台上的亲友握手，以免发生危险。

4、到站前通告旅客朋友，**车站快要到了，下车的旅客朋友，请您带好自己的物品到车厢两端等候下车，**站就要到了。

三、什么是邮轮乘务员？

邮轮乘务员也称为海乘，是为国际豪华邮轮游客提供服务的工作人员，工作性质和空中乘务相近。

四、国际邮轮乘务员工作内容？

岗位有餐厅，酒吧，厨师，客房，保安，免税店，摄影师，娱乐部，儿童看护等等，不同的岗位有不同的工作内容。

1.高中以上毕业生。

2.年龄在18-26之间，男女不限，身高：女1.62米，男1.72米。五官端正，品行端庄，身体健康，身体无伤疤、无纹身，无心脏病、传染病、高血压和家族病史。

3.掌握熟练的英语口语。

4.掌握酒店工作相关的服务技能。

5.掌握世界人文知识、旅游知识、海事知识等。

6.具备国家海事局颁发的国际公约证书。

7.无刑事犯罪记录。

五、乘务员休息期怎么算？

①乘务员一次连续作业时间标准(从出勤到退勤)，客运列车不超过8 h(随客车便乘不计入，但随货车和无便乘铺除外)；货运列车不超过10 h；／b运转、调车机12 h，四班制夜班可设两班，每班6 h。

②机务本段最短休息时间16 h(从退勤～再次出勤)。

③外段驻班的最短休息时间10 h(从入寓～叫班)。

④外段调休时间，不少于5 h(从入寓～叫班)。

⑤轮乘制在继承站休息时间，不少于6 h(从入寓～叫班)。

六、邮轮乘务员对视力有要求吗？

视力度数最好不要超过800度，不能有色盲~~

至目前个人工作经验所看到的工作时是能够直接戴着眼镜上班的，至少欧美邮轮是这样，至于是否还有其它邮轮要求戴隐形就不是特别清楚了~

七、邮轮高级乘务员的工作是什么？

没有所谓的邮轮高级乘务员，都是做服务员，船上的服务都是一样的，估计你说的是丽星邮轮或者香港的一些邮轮里的VIP服务员/礼宾/迎宾、这些岗位一般需要女孩长得好长的高。

八、邮轮乘务员的工作靠谱吗？

海乘工资总体待遇还行。英语流利建议上欧美邮轮，包吃住，保险，净收入600-6000美金月薪。英语不好有特长可以申请香港的邮轮。工资也可以的。 没特长不会英语，工资和陆地差不多。海乘基本都是中介在招聘，别听那些不懂瞎说的人说收费就骗人，狗屁。不过找个好中介很重要。小马过河的故事听过没。现在中国至少有10万人在邮轮上工作过。遇到个邮轮上下来的，问下你什么都懂了。网上有些人鬼话连篇，屁都不懂。

九、国际邮轮乘务员的利弊有哪些？

国际邮轮乘务员的工作具有一定的利弊，下面我将为您详细解释。

利：

1 职业发展机会：国际邮轮乘务员可以获得广阔的职业发展机会。他们可以通过不断提升技能和经验，晋升为更高级别的职位，例如船长、副船长、部门经理等。此外，他们还有机会在不同的航线和船只上工作，拓宽自己的工作经验和见识。

2 国际化的工作环境：国际邮轮乘务员可以接触来自世界各地的乘客和同事，体验多元文化的工作环境。这样的工作环境能够增加他们的国际视野和跨文化交流能力，对个人的成长和发展有很大的帮助。

3 薪酬和福利：国际邮轮乘务员的薪酬相对较高，并且通常享有免费食宿、医疗保险和旅行津贴等福利待遇。这些福利能够提高他们的生活质量，并且在船上工作期间可以节省一部分开支。

弊：

1 长时间分离家人：国际邮轮乘务员需要在船上工作数月甚至更长时间，这意味着他们要与家人和朋友分离较长时间。这种长时间的分离可能会对个人的情感和家庭关系产生一定的影响。

2 高强度的工作压力：国际邮轮乘务员的工作强度较大，需要应对各种紧急情况和应急处理。他们需要适应长时间工作、倒班和应对乘客的各种需求和投诉，这可能会给他们带来一定的压力和疲劳。

3 生活和工作环境的限制：国际邮轮乘务员在船上工作和生活，空间相对较小，生活起居和个人空间受到一定的限制。此外，由于长时间在船上工作，他们可能无法享受到陆地上的一些便利和娱乐设施。

总结起来，国际邮轮乘务员的工作有一定的利与弊。尽管他们可以获得职业发展机会、接触多元文化和享受相对较高的薪酬和福利，但也要面对与家人分离、高强度的工作压力以及生活和工作环境的限制等挑战。

十、动车乘务员，待遇休息时间？

（1）一次连续工作时间标准（包括出、退勤工作时间），旅客列车一般不得超过8h，货物列车一般不得超过10h；　　（2）全月工作时间按180h掌握（包括乘务工作时间和参加机车检修工作时间）；　　（3）在本段休息时间不应少于16h；　　（4）外段调休时间不得少于5h，而驻班休息时间不得少于10h。轮乘制外段换班继乘休息时间不得少于8h；　　（5）实行轮乘制的机车乘务员每月应有1～2次48～72h的大休班时间。

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