杂货船大副批注有哪些？

一、杂货船大副批注有哪些？

1、船方不负责上述短卸。 Ship not responsible for the above shortage.

2、 船方对两港数字不一致不负责任。

Ship not responsible for the difference in the figures between loading and discharging ports.

3、 船方不接受上述残损。 Ship not accept above damage.

4、 包装不良造成残损，船方不负责任。

Ship not responsible for damage caused by poor packing.

5、 旧汽车，船方不负责任。Ship not responsible for second hand car.

二、批注否认理货工作的内容

1、 理货数字不准。 Tally figure incorrect (inaccurate).

2、 不同意上述短卸。 Ship not agree to the above shortage.

3、 卸货中码头上有掉包，无法点清件数。

Impossible figure correct owing to fallen bags on wharf.

三、批注根据岸上理货的内容

1、 根据岸上理货。 According to shore tally.

2、 船上没见理货员。 No tallyman on board.

3、 无人理货。 Nobody tallying.

4、 理货员不在现场。 Tallyman no in the spot.

四、批注把货物事故责任推到港口造成的内容。

1、 上述残损是在上海港卸货造成的。

The above damage caused in Shanghai during discharging.

2、 卸货过程中造成残损。 Damage caused by stevedores during discharging.

3、 短捆溢支是工人卸散造成的。

Short bundle and over pieces due to the off-bundling by the stevedores during discharging.

五、批注其它不符合事实的内容。

1、 全船货物原收原交。All cargo delivered as loaded.

2、 听候船公司核准。 Subject to ship owner’s approval.

3、 箱破，内货完好。 Case broken ,Content’s intact.

4、 货物特性所致。 Caused by cargo nature.

5、 自然融化。 Naturally melted.

6、 被迫签字。 Sign under 

二、邮轮大副是干嘛的？

大副是船长的主要助手。

大副在船长的领导下，主持甲板部的日常工作；履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行；主管货物的配载、装卸、交接和其他运输管理工作，以及甲板部所属设备的维护保养工作。

大副下面管二付，三付，水手一堆人。

三、散货船大副配货技巧？

散货船大副在配货过程中需要注意以下技巧：

首先，了解货物特性和运输要求，确保货物的安全和完整性。

其次，合理规划货物的装载顺序和位置，以确保船舶的平衡和稳定。同时，与船舶管理人员和船员密切合作，确保货物的及时装载和卸载。

此外，密切跟踪航线和天气情况，及时调整配货计划，以减少运输风险和成本。

最后，与货主和港口相关人员保持良好的沟通，及时解决问题和调整配货计划，以提供高效的配货服务。

四、散货船大副配载步骤？

1 配载过程是散货船装卸货物的重要环节，船长和大副需要根据货物种类、重量、体积、船舱容积等各种因素进行合理的配载。2 配载步骤包括：先测算货物的总重量和总体积，再根据船舱容积和各个货物的特性进行合理的分配，最后记录好每个货物在船舱中的位置和数量。3 配载的目的是确保货物的安全运输，避免重心不稳、船体变形、货物受损等问题的发生，同时还要避免超载和不合理的配载导致的船舶事故。

五、散货船舶大副怎么计算货量？

散货船舶大副计算货量主要依据船舶的载重量和货物的容量。首先，通过测量船舶的总吨位（总重量）来确定船舶的载重量。

然后，需要测量货物的体积或重量，根据货物的性质选择合适的计量单位。例如，对于容积性货物，可以使用立方米或立方英尺计量，对于重量性货物，可以使用吨或斤计量。

最后，将货物的体积或重量与船舶的载重量进行比较，从而确定货物的货量。

大副还需要考虑货物的摆放和分配，确保船舶的稳定性和安全性。

六、邮轮是货船吗

邮轮是货船吗？真相揭秘

邮轮，作为一种受欢迎的度假方式，吸引着越来越多的人搭乘。然而，有些人对于邮轮的身份产生了疑问，究竟邮轮是货船吗？今天我们将揭秘这个问题，带您了解真相。

首先，我们先来了解一下什么是货船。货船是指用于运输货物的船只，它们通常被设计成具有大容量、结构坚固的特点，以便于大量货物的装载和固定，从而确保货物的安全运送。与货船不同，邮轮的主要功能是提供旅客舒适、便利的住宿、餐饮和娱乐设施，以及各种各样的旅行体验。

虽然邮轮和货船均属于船只，但它们在功能和设计上存在明显的区别。邮轮通常拥有多层的客舱、餐厅、娱乐设施和其他旅客舒适设施，以满足旅客在船上度假的需求。而货船则主要集中在货物的装载与运输上，这通常体现在其船舱的设计上，以便于货物的存放与固定。因此，货船往往不具备像邮轮那样豪华的设施和服务。

此外，邮轮和货船在行驶路线和目的地上也存在显著的区别。邮轮通常根据旅客的需求设计不同的航线，包括海上旅游、观光巡航等。它们通常停靠在不同的港口，让旅客可以在岸上参观、游览。而货船则一般是按照货物的运输需求设计航线，通常不会停靠在陆地上，因为货物通常需要直接运送到目的港口。

总结起来，邮轮不是货船。虽然邮轮和货船都是船只，但它们在功能、设计和行程安排方面存在明显的不同。邮轮的主要目的是提供旅客度假和娱乐，而货船的主要目的是货物运输。因此，如果您正在计划一次舒适的度假旅行，邮轮是一个不错的选择，但如果您需要运送大量货物，那么货船才是您的首选。

最后，无论您选择邮轮还是货船，都希望您能够享受到舒适、愉快的船舶体验。祝您旅途愉快！

七、邮轮包括货船吗

邮轮是一种豪华的度假方式，它以舒适、娱乐和航海体验而闻名于世。然而，邮轮并不仅限于休闲旅游，它们在全球贸易和物流中也起着重要的作用。那么，邮轮包括货船吗？

邮轮和货船是两种不同类型的船只。邮轮的主要目的是提供旅游和娱乐服务，载客量较大，设有各种设施，如餐厅、游泳池、娱乐场所等。它们通常被设计成舒适、豪华，为游客提供舒适的住宿和航行体验。

邮轮的特点

邮轮通常具有以下特点：

• 载客量大：邮轮通常能容纳数千名乘客，有些甚至能容纳上万人。
• 娱乐设施齐全：邮轮上设有各种娱乐设施，如剧院、赌场、健身房、水上乐园等。
• 豪华舒适：船上有不同档次的客房供乘客选择，从标准内舱到套房都有。
• 提供全方位服务：邮轮上设有多个餐厅、酒吧、商店等，乘客可以尽情享受各种服务。

货船的特点

货船通常具有以下特点：

• 主要用于运输货物：货船的主要目的是运输货物，通常没有旅客设施。
• 货物载重量大：货船以装载尽可能多的货物为主要考虑因素，其载重量远大于邮轮。
• 船舱简陋：货船的船舱通常比较简陋，只提供基本的生活设施。
• 航行时间长：货船通常需要较长的航行时间，因为货物的运输通常不需要迅速到达。

综上所述，邮轮和货船是两种不同类型的船只。邮轮主要用于提供旅游和娱乐服务，而货船则主要用于货物的运输。邮轮设有各种豪华设施和服务，为乘客提供舒适的住宿和娱乐体验。而货船则注重货物的运输能力，船舱相对简陋，通常没有旅客设施。

因此，邮轮包括货船的说法是不正确的。虽然邮轮和货船都属于船只的范畴，但它们的功能、设计和使用目的完全不同。如果您想参加豪华的休闲旅游，邮轮是一个不错的选择；而如果您需要运输大量货物，货船则是更合适的选择。

八、渔船船长证能换国内货船大副证吗？

渔船船长证也就是船长职务证书，如果要去换国内货船大副证的话，也就是商务大副证书，那要看你的证书级别了，证书的级别一般分为一级的，二级到三级的，在一般情况下只能是一级的才有可能去换商务大副证书，至于二级三级是不可能的，之所以渔船船长证换：货船大副证级别可以的还是可以换的。

九、货船去新西兰要多久

货船去新西兰要多久

在全球化的今天，国际贸易的发展使得货物运输成为全球经济的重要组成部分。对于中国的出口商来说，货船是一种常见且经济高效的选择。然而，当我们需要将货物运送到遥远的地方时，像新西兰这样的目的地就会引发一个问题：货船去新西兰要多久？今天我们就来探讨一下这个问题。

首先，货船去新西兰所需的时间取决于多个因素。最重要的是起始港和目的港之间的距离。由于新西兰位于南半球，在中国东海岸的港口发出的货船需要跨越整个南太平洋才能抵达目的地。这个距离相当遥远，通常需要一个相当长的航程来完成。

其次，货船的速度也是影响时间的一个重要因素。货船的速度通常以节（knot）来衡量，一节相当于每小时1.852公里。货船比较慢，平均速度通常在15到20节之间，但也有更快的货船。一般来说，货船的速度越快，所需的时间就越短。

此外，还要考虑一些其他因素，例如天气条件、航线的拥堵程度以及港口的通关时间等。这些因素都可能对航程和交货时间产生影响。因此，无法准确预测货船运输所需的时间，但我们可以根据一些平均值来提供一个大致的估计。

根据一般经验，从中国到新西兰的货船运输通常需要大约2到3周的时间。这个时间是一个大致的估计，实际情况可能会有所不同。在货船运输过程中，还要考虑到货物的装卸和转运时间，以及港口的通关手续。因此，对于特定的货物和航线，最好咨询专业的货运公司以获取准确的运输时间。

当然，选择合适的航运公司也是确保货物按时抵达目的地的关键。在选择航运公司时，我们需要考虑公司的信誉、经验和服务质量。一个值得信赖的航运公司将能够提供全面的货物运输解决方案，包括货物跟踪和卸货等服务。

此外，我们还可以选择不同的航运方式以满足不同的需求。除了货船，还有其他的运输选择，如空运和陆运。空运速度快，但费用较高；陆运费用相对较低，但速度较慢。对于中国到新西兰的货物运输来说，货船通常是最经济且可靠的选择。

在选择货船运输时，我们还需要考虑货物的特性。一些货物可能需要特殊的运输条件或设备，如冷藏货物或危险品。因此，在选择合适的航运公司之前，我们需要对货物的性质和要求进行充分的了解，并确保航运公司能够满足这些要求。

总的来说，货船运输是将货物从中国运送到新西兰的常见选择。虽然具体的运输时间因多种因素而异，但通常需要2到3周左右。选择合适的航运公司以及了解货物的特性和要求是确保货物安全、按时抵达目的地的关键。

希望通过本篇博文能够帮助到对货船去新西兰所需时间有疑问的读者们，如果你还有其他相关问题，欢迎在下方留言，我会尽力解答。

十、散货船驾驶员能转到邮轮吗。？

是可以的，但需要具备相应的资质和经验。散货船驾驶员必须要持有合法的船舶驾驶证和相应的航海、船舶操作等专业技能证书。另外，邮轮行业对驾驶员也有一定的要求，需要具备相关的岗位培训和经验。因此，散货船驾驶员转到邮轮上需要进行一定的培训和认证。

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