竹产业构成？

一、竹产业构成？

以前，把竹子编个簸箕、做个凉席就算是竹子的开发利用了，农民砍竹子、卖原竹，没有形成竹产业，守着百万亩竹林找不到致富路径。”安吉县委副书记赵德清望着绵延的竹海对记者说，“树立绿水青山就是金山银山的理念，我们用十多年时间创造了一个竹产业，从靠山吃山转变为养山富山富民。”

安吉坐拥108万亩浩瀚竹海，一根竹子能值多少钱？用法不同，结果也差之千里。在安吉竹林里长大的汪木法拿着一管竹子对记者说，以前卖原竹，砍下100斤竹子运出大山卖掉只能换回20多元钱，最多时只有30多元。除去人工，砍一年竹子也赚不了什么钱。现在把竹子做成凉席、家具、工艺品等，同样100斤竹子，一年收入可以达到1000多元。

“低、小、散”的传统发展模式无法把竹产业做大做强，安吉通过科技创新、品牌建设、渠道拓展等手段着力推进竹产业转型升级，发展生态工业、打造绿色产业。

“以前市场上的竹家具大都是原竹，直接用毛竹做仿古类，与现代接轨的板式结构基本空白。”人称“竹痴”的永裕竹业股份有限公司董事长陈永兴通过科技研发，将竹子进行物理改性，使竹子具有防腐、耐磨、耐高温等适应功能。

“通过不断的研发设计，我们的产品从单一竹地板坯板发展到60多个系列的环境友好型全竹家居产品群。”陈永兴说，企业快速成长的同时，还加快了对国外市场的开拓，在缅甸建起竹资源基地，将竹产品销往欧美市场。

走进陈永兴开办的永裕现代竹产业生态博物馆，记者看到，这里既有充满现代设计感的竹灯、厚实的竹地板，也有绵软的竹毛巾、竹衣服。一把古典风格的太师椅，外观厚实，敲击声厚重，如果不说明，很难看出是竹子做成的。

安吉县，以占全国2%的竹资源，形成了占全国20%的竹产品市场、年产值超百亿元的竹产业。赵德清说：“安吉有5万多从业人员，竹产业的收入占农民收入的将近一半。”竹产业形成以竹质结构材、竹装饰材料、竹日用品、竹纤维制品、竹质化学加工材料、竹木加工机械、竹工艺品、竹笋食品等八大系列3000多个品种所组成的产品格局。

竹子不仅发挥了巨大的经济价值，还在向竹文化领域延伸。安吉竹子博物馆是全国唯一的专业竹子博物馆，记者一进博物馆，就看到据称是世界上最大最雄伟的竹种、被称为“大竹王”的歪脚龙竹。

二、邮轮产业现状？

邮轮产业发展较为稳定。因为随着旅游和度假的兴起，越来越多人选择邮轮旅游，邮轮行业受到了越来越多人的欢迎。同时，邮轮行业也在不断发展和创新，如增加更多的娱乐设施、增加停靠港口等，使得邮轮旅游更加多样化和便捷化。此外，随着全球邮轮船队的扩张和规模的不断增加，邮轮市场竞争也愈发激烈。因此，邮轮行业必须不断创新和提高服务质量，以吸引更多消费者。邮轮旅游市场在全球范围内都有广阔的发展前景，特别是在中国这样的人口大国，邮轮旅游市场潜力巨大。邮轮行业还可以更加注重环保和可持续发展，推广绿色旅游理念，提高游客的环保意识，同时减少对海洋生态环境的破坏。

三、国家的gdp产业构成标准？

国内生产总值（Gross Domestic Product，简称GDP)是指在一定时期内（一个季度或一年），一个国家或地区的经济中所生产出的全部最终产品和劳务的价值，常被公认为衡量国家经济状况的最佳指标。

组成部分：

从支出法来看，国内生产总值包括一个国家(或地区)所有常住单位在一定时期内用于最终消费、资本形成总额，以及货物和服务的净出口总额，它反映本期生产的国内生产总值的使用及构成。

计算过程：

国家统计局每年公布GDP数据计算需要经过以下几个过程：初步估计过程、初步核实过程和最终核实过程。初步估计过程一般在每年年终和次年年初进行。它得到的年度GDP数据只是一个初步数，这个数据有待于获得较充分的资料后进行核实。初步核实过程一般在次年的第二季度进行。初步核实所获得的GDP数据更准确些，但因仍缺少GDP核算所需要的许多重要资料，因此相应的数据尚需要进一步核实。最终核实过程一般在次年的第四季度进行。这时，GDP核算所需要的和所能搜集到的各种统计资料、会计决算资料和行政管理资料基本齐备。与前一个步骤相比，它运用了更全面、更细致的资料，所以这个GDP数据显得就更准确些。

此外，GDP数据还需要经过一个历史数据调整过程，即当发现或产生新的资料来源、新的分类法、更准确的核算方法或更合理的核算原则时，要进行历史数据调整，以使每年的GDP具有可比性，这是国际惯例。如美国在1929年至1999年之间就进行过11次历史数据调整。

总之，每个时段公布的GDP都有其特定阶段的含义和特定的价值，不能因为在不同时间公布的数据不同，而怀疑统计数据存在问题。当然，中国在GDP的计算体系上也有一些缺憾，例如中国长期采用的原产生于前苏联和东欧国家的统计核算体系，从实际情况看，不少地方已经滞后于时代的发展了。

附注：

1．一定时期强调的是该时期内“新”增加的最终产品和提供的劳务，往期的不算。例如二手车，二手房等都不算今年的国内生产总值。

2．中间产品可以认为是一种原材料产品，是用于生产最终产品用的，也就是说本年度内它生产出来后还要在该年度继续加工生产；如果它被摆到货价上直接销售，被消费者购买并直接用了，那另当别论，是特殊情况，计入总值，否则不能计入。

3．这是一个流量的概念，而非存量的概念，并非今年公布的数字就是从建国到现在的总额，这是错误的，它仅指该时期内新生产出来的东西。

4．市场价值意味的是用货币作为单位去统计形成的货币总额，因为商品种类太多，吨，个，件，台等等单位没法加总，所以用该年度的货币单位来统计并加总。所谓该年度的货币单位是指这些商品这一年的价格。

四、传媒产业构成的市场要素？

传媒产业构成的市场因素

1、规模经济。存在于任何边际成本低于平均成本的产业中。对于传媒产业来说，其边际成本是指每多向一个消费者提供一个单位媒介产品或一项服务而产生的成本。平均成本是指提供媒介产品或服务所涉及的所有成本除以受众人数。

2、媒介产品差别。产品差别优势是指在位者在产品的价格—产量关系上要比潜在建入者更具有优势。在相同的销售成本支付下，在位者可以获得更高的产品需求，也就是在给定产量下可以索取更高的价格。

3、资源的占有壁垒。资源占有的多少，会影响媒介的竞争实力。

4、必要的资金量。传媒产业竞争异常激烈，潜在的进入者假如要想在市场中站住脚跟。必须具备一定的资金。

五、产业政策的构成要素？

农业产业化的要素：

1、农产品商品率。农业产业化是以商品性农业为基础的，农产品的商品率越高，商品量越大，才有大批剩余产品进行加工和销售。

2、加工能力。农产品加工是农业生产的内涵深化和外延扩大，就生产方式而言，它是独立于农业之外的一个产业部门，但就生产内容来讲，它是农业生产的继续和延伸，是联结农业初级产品与消费市场的中介环节，体现并影响着生产发展和市场供应。

3、运输条件。农产品加工企业的加工产品不是为了本企业的消费，而是为了全社会的需要，就是说必须使产品流通于社会，才能实现加工创造的价值。

4、销售市场。可以说，它决定着农业产业化整个经营活动的中心环节，也是实现经营目的的最后手段。

农业产业化是指农业生产单位或生产地区，根据自然条件和社会经济条件的特点，着重发展随时随地适合的多种产品或某几种产品的专业生产，生产项目趋向专一化。它是社会生产力发展到一定水平后，在农业内部所形成的一种社会分工，它标志着农业生产发展到一个新的阶段。农业产业化，它不同于“小而全”的农业生产方式，它有自己的特有属性，即：农业产品生产的商品化、社会化和区域化。 

农业产业化具有纵横交错、多环节特点，构成了农业经营的系统工程。这种系统工程的完成，所要求的条件是多方面的。

目前，我国农村经济正在沿着商品经济轨道前进，这种质的飞跃，决定了我国的农业必须走向世界，这是不能逆转的历史趋势，并将强有力地改变我国农产品对外贸易在国际市场的格局。随着对外贸易的不断发展，由于充分利用国内农业、农村劳动力两种资源和国内外两个市场，使我国的农业扩大再生产能够充分利用外部条件，保持良性循环，得以更快的发展。

产业化发展、资源优化配置、深度开发利用、发展绿色生态经济是一项复杂的生态工程，除政府给予必要的产业引导和政策扶持外，更重要的是要加大科技投入、更新传统观念、提高科学文化素质，使农户掌握更多、更全面的致富本领；各学科间加强合作，跨领域、深层次、实质性地深入研究；根据自然环境、资源关系，整合环境资源优势，找准经济发展切入点，才能有效发挥资源优势，实现社会经济发展的良性互动，确保经济健康、有序、可持续发展。

六、如何推动邮轮产业的发展？

邮轮旅游作为休闲度假高端旅游业态，是中国旅游业的新兴业态，是满足人民日益增长的美好生活需要的幸福产业。近年来，中国邮轮经济蓬勃发展，短短10年间成为全球第二大邮轮客源市场，成为全球最具活力和发展潜力的区域新兴市场。2019年，中国邮轮市场规模呈波动性调整的态势，邮轮市场供给量有所降低，为我们推动功能建设、制度完善提供了宝贵的时间窗口期；同时，国产大型邮轮实质性启动，本土邮轮船队逐步组建，邮轮配套产业集群逐步形成，邮轮港口接待能级持续提升，邮轮政策环境持续优化，标志着中国邮轮旅游全产业链发展已进入关键之年。

一、对当前中国邮轮经济发展阶段的基本判断

（一）邮轮旅游发展进入战略调整期。中国邮轮旅游市场在经历了10多年的高速迅猛发展后，进入由“高速度增长”转向“高质量、高品位发展”的战略调整期。吴淞口国际邮轮港正式开港以来，3年登顶亚洲第一，5年问鼎全球前四，累计接靠邮轮2000多艘次、出入境游客突破1200万人次，港口能级位居全球前列，市场规模全国绝对领先。2019年吴淞口国际邮轮港母港邮轮达到8艘，共223个艘次；另有8艘邮轮运营访问港航线，共14个艘次，邮轮接待量依然位居全国绝对领先地位。与此同时，2019年，虽然数量有所下降，但邮轮公司纷纷将最新最好的邮轮布局中国。皇家加勒比游轮超量子系列首艘邮轮“海洋光谱号”、歌诗达邮轮专为中国量身打造的首艘Vista级邮轮“威尼斯号”两艘全新邮轮尤为让人期待，前身为丽星邮轮“处女星号”之“探索梦号”于2019年3月起进行耗资3000万美元的翻新升级工程并加入星梦邮轮船队，4月11日在上海首航，这也体现出国际邮轮公司对中国邮轮旅游市场充满信心。

市场调整期既是挑战，也是机遇，我们要利用好这个难得的窗口期，提升邮轮旅游运营能级和服务品质，推动邮轮港口周边配套完善，拓宽分销渠道，强化邮轮市场培育和规范发展，巩固领先优势，推动邮轮旅游高品质发展。

（二）邮轮经济政策进入红利释放期。目前，我国邮轮旅游已经实现了从小众旅游向大众旅游转变，社会各界对邮轮经济发展战略意义的认识更加清晰，国家及上海在2018年密集出台邮轮经济扶持政策。2018年9月，交通运输部等10部门联合发布《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》。上海市政府出台了《关于促进本市邮轮经济深化发展的若干意见》，明确了上海邮轮经济发展的战略目标和重点任务，提出在2035年建成亚太邮轮企业总部基地和具有全球影响力的邮轮经济中心之一。上海宝山也出台了《关于加快宝山邮轮经济发展的实施意见》，每年由财政安排不少于1亿元用于支持邮轮经济发展，在国际邮轮界引起高度关注和强烈反响。

随着相关邮轮旅游产业政策的逐步落实，政策红利将进一步释放，必将推动中国邮轮旅游产业更好发展，要把政策红利转化为推动中国邮轮旅游产业发展的强大动力。

（三）邮轮旅游向邮轮旅游产业链转型关键期。随着邮轮旅游市场逐步达到一定规模，相关产业要素需求逐步显现，具备向邮轮旅游产业链转型的基础。2018年11月，中船集团与嘉年华集团、芬坎蒂尼集团在首届进博会上正式签订2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮建造合同，标志着我国首艘大型邮轮设计建造及相关配套产业集群进入正式实施阶段，产业规模将达到数百亿乃至千亿级。2019年3月12日，招商局工业集团极地探险邮轮1号船下水仪式暨3号船开工仪式在江苏海门基地举行，此次下水的1号邮轮是招商局工业集团极地探险邮轮系列项目的首制船，也是国内自主建造的首艘邮轮。在邮轮旅游企业集聚方面，上海宝山依然是最为集聚的区域，作为中船集团落实国家重大战略、发展邮轮产业的业务板块平台和总体责任单位的中船邮轮科技公司以及邮轮产业基金正式落户宝山。2018年宝山各类邮轮相关企业总数达137家，其中地中海邮轮被上海市认定为跨国公司地区总部，已经初步形成邮轮经济集聚发展的态势。

二、推动中国邮轮旅游产业高质量发展的对策建议

（一）推动多母港邮轮旅游发展。多母港邮轮旅游将更好地发挥邮轮旅游外交的作用。当今，在世界舞台上中国游客不断展现中国风采，向世界持续传递中国声音，为世界带去中国微笑。旅游外交已成为发出中国声音、讲好中国故事、加强与世界联系的重要平台和中国对外交往合作的重要内容。多母港航线是以航线上的多个港口为母港，改变了目前以中国为母港、日韩为访问港、市场上过于依赖当地客源的发展模式，使东北亚各国成为母港和访问港的双重角色。游客可以在任何港口上下，同一邮轮客源来自多个国家，既促进了母港，又促进了客港的发展，同时也促进旅游外交的发展。

多母港邮轮航线主要体现在同一邮轮航线上的港口互为母港、同一邮轮游客来源多元化、游客上下船的自由度显著提升、岸上旅游目的地更加丰富、同时促进出境游和入境游等典型特征。2018年12月,上海市政府出台了邮轮经济政策，与境外港口城市合作推动互为母港或多母港航线发展，吸引更多访问港客源。为更好推进多母港航线旅游发展，上海吴淞口国际邮轮港和韩国釜山港、日本福冈港等已建立了多母港合作框架协议，促进多母港邮轮航线合作。

建议：一是推动中日韩邮轮港口合作，建立多母港航线合作协议；二是促进多母港出入境政策协调，简化多母港邮轮旅客出入境检查流程，实现信息和数据的协同共享；三是推进多母港邮轮产品创新，在特种邮轮的基础上，根据中日韩等国邮轮游客共同喜好，进行更多的设计，提高差异化水平；四是加强多母港邮轮旅游规划研究，完善体制机制建设。

（二）建立中国邮轮旅游发展实验区验收标准及中国邮轮旅游发展示范区创建标准体系。2012年9月，经原国家旅游局批准，在上海市宝山区以吴淞口、虹口区以北外滩为中心，设立首个“中国邮轮旅游发展实验区”，开启“中国邮轮旅游发展实验区”建设的先河。提出要在政府的统一规划下，通过中国邮轮旅游发展实验区的平台，在推进完善邮轮产业政策体系、提高母港建设和管理能力、提升邮轮产业及服务品质、培育本土邮轮服务力量、扩大邮轮经济产出水平等领域探索试验，学习借鉴国内外先进经验，同邮轮旅游城市与企业积极配合，为全国邮轮旅游发展不断创造和累积经验。上海作为中国首个邮轮旅游实验区，在邮轮相关单位支持下，率先探索推行的144小时过境免签、15天入境免签政策实施，已经实现国际邮轮物资货柜转运常态化运营、推进“单一窗口”邮轮项目建设、提升邮轮口岸通关服务、优化邮轮经济营商环境等方面的创新，并引领中国邮轮港口服务标准建设，目前多项邮轮经济政策和模式已在天津、青岛、广州等地邮轮港口复制推行。

建议：一是建立中国邮轮旅游发展实验区验收认定系列标准体系。2012年建立首个中国邮轮旅游发展实验区以来，全国已建立6个邮轮旅游实验区，时隔7年，可以对其发展成果进行验收认定。邮轮旅游实验区的发展就是要不断对接国际邮轮经济发展惯例，强化邮轮经济政策研究，探索国际邮轮经济发展规律，加强邮轮经济政策创新，推动我国邮轮经济制度创新向纵深推进。并开展各种形式的创新试点，形成具体的实施方案，推动中国邮轮经济政策与体制创新。

二是建立中国邮轮旅游发展示范区创建标准体系。设立中国邮轮旅游发展实验区的邮轮港口城市，率先建立较为完善的邮轮旅游产业发展体系，对全国邮轮经济发展起到重要的示范作用，为进一步提升中国邮轮旅游市场能级，落实高质量发展的要求，为中国邮轮旅游业发展发挥改革引领作用，建议试点建立中国邮轮旅游发展示范区，打造邮轮经济高质量发展全国样板。

（三）建立邮轮港口及邮轮评级制度。进入新时代，随着经济社会发展，人们的消费能力更高，对美好生活的需求更加强烈，对休闲旅游的需求也迈向高层次，邮轮旅游是人们出游旅行的重要选择。未来中国有望成为全球前三的国际邮轮旅游产业中心，因此在“质”上，中国邮轮旅游产业的发展就是要对标最高标准、最好水平，推动邮轮经济高质量发展，塑造邮轮旅游高品质生活。游客对邮轮旅游产业的感受和期许，包括港口体验、邮轮体验、目的地体验等方面，这也是中国推动邮轮旅游产业高质量发展、塑造邮轮旅游高品质生活的重要切入点。

建议：一是文化和旅游部从全国角度建立邮轮港游客服务质量星级评定标准，进一步推动邮轮港游客服务的高质量发展。邮轮港游客服务是当前我国居民出境旅游服务的重要组成部分。目前，我国在使用的邮轮港口共15家，其中邮轮专用码头8家，游客在邮轮港口的体验和满意度是体现邮轮旅游高品质生活的关键节点，而当前并未建立邮轮港口游客服务的评级，使得游客对邮轮港口服务的总体认知和邮轮港对自身游客服务的认知和定位都不是十分清晰，邮轮港游客服务的发展方向不够清晰，因此需要从全国角度建立邮轮港游客服务评定标准，推动邮轮港游客服务高质量发展。

二是建立母港邮轮服务质量评级标准。从邮轮体验来说，游客期待邮轮要“新”、要“大”，船上体验要“好”。在经历中国母港邮轮12年的发展之后，游客对邮轮产品的要求也在不断提升，希望国际邮轮公司将世界上更大更新的邮轮投放中国市场，带来更加具有现代风格的邮轮体验。为了控制邮轮旅游产品的质量，维护中国邮轮旅游市场的国际形象和品牌影响力，以及更好地保护游客的合法利益，需要制定邮轮评价标准，建立邮轮评价分级制度。当前中国邮轮市场价格体系较为混乱，游客对各个层次的邮轮缺乏深度的认知，通过构建系统的指标体系模型对在中国运营的母港邮轮进行分类评级，就如酒店业对酒店建立星级一样。游客可以更好地对邮轮产品进行选择，提升游客对不同等级邮轮产品的认知度，使得游客在选择高星级邮轮时愿意支付较高的价格，实现价格与价值的匹配。本文参考百度！

七、什么是产业构成比例？

所谓农业产业结构是指农业中各产业的构成比例。它可以分为3个层次：

一是生产结构，主要表现为不同生产部门之间的比例，如种植业、畜牧业、林业、渔业等生产部门之间的比例；

二是产品结构，主要表现为同一生产部门中不同产品之间的结构，如种植业中粮食、油料、蔬菜、水果等作物之间的比例；

三是品种结构，主要表现为某一产品中不同品种之间的比例，如小麦当中的硬质小麦与普通小麦的比例，大豆当中转基因品种与非转基因品种的比例等等

八、山东省的经济产业构成？

山东在中国经济排名第三。一二三产业完善。农业方面潍坊寿光大棚蔬菜供给北京上海江苏的一半餐饮跟百姓厨房。再有莘县蔬菜，临沂。金乡大蒜都是蔬菜产地。

工业方面海尔，海信，青岛啤酒，烟台万华。山钢都是全国排名靠前的大企业。山东旅游资源丰富。几乎每个城市都有国家级风景区。而且山东的石化，钢铁，焦化产业在全国都有举足轻重的地位。

九、广州的产业构成和发展状况？

一、广州最发达的电子商务、研发设计、时尚创意、检验检测、大宗商品交易、现代物流、科技服务。

二、产业分布：

1、白鹅潭生产性服务业总部集聚区：电子商务、研发设计、时尚创意为主要业态

白鹅潭位于荔湾区中部，处于广佛都市圈核心区，是花地生态城的白鹅潭现代商贸功能核心区。这里三江交汇，面积约3平方公里。该区域载体资源丰富，将着力打造成以电子商务、研发设计、时尚创意为主要业态的生产性服务业总部集聚区。2、东沙大宗商品交易总部集聚区：推进战略性主导产业和新兴产业协同发展

东沙处于荔湾区东南部，三面环水，是广州市“西联”和“南拓”战略的重要枢纽。东沙新型工业产业基地集聚了广州卷烟厂、广船国际、广州国际医药港、广东塑料交易所等重点企业和项目，并建立了全市首个3D打印产业园—广州市服务型制造业集聚区·3D打印产业园，成为推进战略性主导产业和战略性新兴产业协同发展的重要区域。3、大坦沙科技文化健康总部集聚区：集聚科技服务和文化健康总部企。

十、广告产业的构成要素是什么？

社会要素对广告产业发展起着重要作用，虽然发展广告学并未明确提出过对社会要素的概念界定，但是却从公众、权力、文化等角度提出过类似于社会要素的概念。一般意义上的社会概念被视为由人们聚合而成的一种社会环境，它可以被视为个人行为的背景，又可以被认为是一切人类行为的构成要素。广告产业作为与社会密切相关的文化产业，离不开社会要素的影响和塑造。本文基于对社会学、经济社会学、产业发展学中的社会概念进行辨析，认为社会要素既是广告产业的内生变量也是外生变量；广告产业中的社会要素以人为中心，并由人建构不同生产主体，在广告产业的内部和外部起着越来越重要的作用。此外，社会要素也是发展广告学理论建构的根本立足点。

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